Ⅰ 賓士C200L這款車到底如何
選擇困難時可以使用排除法。XC60將首先被排除。C200L和3系GT的安全性能與XC60相近。沃爾沃只是材料比別人環保，車內空氣污染不嚴重。即使XC60 90分安全，C200L和3系GT也會有85-88分，相差不大。不要被安全問
賓士C200L這款車到底如何
選擇困難時可以使用排除法。
XC60將首先被排除。C200L和3系GT的安全性能與XC60相近。沃爾沃只是材料比別人環保，車內空氣污染不嚴重。即使XC60 90分安全，C200L和3系GT也會有85-88分，相差不大。不要被安全問題所困擾。
3系GT外觀漂亮(有人覺得丑，完全是欣賞角度不同)，無框車門，缺少充氣 輪胎 ，兩廂後備箱開口大。但是特別吵，如果幾乎都是鬧市區也可以接受。如果經常高速，不要選擇3系GT，以120的速度聊天。內飾始終是寶馬風格，沒有豪華感。進口車。
C200L，外觀還行，內飾總是豪華卻不土氣，發動機口碑也不好。總的來說，它是一輛普通的豪華品牌汽車。
是一款3 GT小眾街車，C200L街車。小眾汽車依靠獨特的喜好和信念。電車是每個人都認為好的東西。
如果糾結於3GT的外形和C200L的內飾，是沒有結果的，所以只能在小眾和街車、多功能車和普通車之間選擇。
賓士C200落地需要多少錢
賓士C200定位為豪華中型車，是賓士最便宜的入門級豪車。與同級別奧迪A4L、寶馬3系競爭。作為BBA在國內市場最成熟的車型之一，品牌定位、設計和高駕駛舒適性都非常滿足大多數年輕消費者對豪華品質的追求。更低的價格和更年輕的外觀為此俘獲了許多消費者的芳心。據不完全統計，2020年1-7月累計銷量達到84690輛，位居同價位第一。
價格方面，2020款改款C200L時尚運動版，官方指導價31.58萬元，優惠幅度8.2萬元左右，終端裸車價23.38萬元，全部落地加購置稅20690元， 上牌 費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業險7300元，合計
外觀採用了全新的家族式設計語言，整體外觀更加兇悍精緻，在BBA堪稱絕代華麗。前臉採用大嘴星空網布，輔以橫向鍍鉻飾條，兩側全LED大燈，非常精緻犀利，大logo的設計更符合運動屬性。側面優雅的車身線條依然充滿賓士魅力，圓潤飽滿的尾部十分動感，雙邊鍍鉻排氣布局充分張揚，凸顯出強烈的運動氣息。相比老款車型，內飾沒有太大變化，但細節更加精緻。層次分明的中控上覆蓋著大面積的軟包，衣服上飾有雙針和鍍鉻飾條，凸顯出強烈的高級質感。無論做工還是用料都達到了BBA最高水平，浮動液晶屏集成了賓士的新車機系統，界面非常炫酷。傳統的換擋機構不僅先進，而且科技感強。
動力配備1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156馬力，匹配9速自動手動變速箱。0-100公里大約需要9.4秒。動力似乎有些不足，這也是C200最大的痛點。這么高格調的突進，動力還不如本田的1.5T，至少1.5T地球夢能輸出近200馬力。幸運的是，匹配的9速自動手動變速箱足夠智能，初始油門。懸架配備前後多連桿獨立懸架，整體調節比較吃力。對於最舒適的行駛來說，操控方面存在一些不足，與同級奧迪寶馬相比落後，需要改進。
總結:總的來說，賓士C200L各方面都相當不錯，無論是質量還是做工都符合豪華車標准。雖然定位在C級，但2920mm的軸距基本接近E級，在空之間的表現非常不錯。除了動力水平調整不足有待提高之外，C200基本沒什麼好挑剔的，優惠力度更大，對於有豪車的消費者來說值得入手。
賓士C200L這款車到底如何 @2019
Ⅱ 2020款賓士c200l和c260哪款好(2020款賓士c260l發動機是國產還是進口的)
2020款賓士c200l和c260l發動機一樣嗎？
1:1:C200L和C260L車型均搭載2.0T發動機，但根據不同的調校，最大輸出功率分別為184馬力和211馬力，峰值扭矩依次為300 N。和m 350n。m，發動機匹配7速自動手動變速箱。
2:c260標配多盤cd 方向盤 電動調節倒車視頻影像電動 座椅 記憶gps導航轉向大燈車內氛圍燈 後視鏡 自動防眩目後視鏡電動折疊後視鏡記憶車空空調花粉過濾和車道偏離預警，這是c200l所沒有的，而c200l只能選擇gps導航系統，這是其他配置所沒有的。
3:260L獨有的鑽石白金屬漆，搭配的後視鏡組件包括:內後視鏡自動防眩目和駕駛員側外後視鏡、電動折疊後視鏡以及LED智能照明系統。
2020款賓士c200l和c260l空哪個大？
兩個型號空尺寸相同，但發動機不同。260L是1.5T大功率發動機。
兩輛賓士的空尺寸相同，不同的是配置不同，馬力不同。同時，er的位移也有一些不同，還有一些室內裝修。
2019款賓士c260l和2020款有什麼區別？
2019年賓士C260L車型有兩種，一種是2018年10月上市的2019款C260L車型，另一種是2019年3月上市的2019款「改款車型」C260L車型。隨後，2019年10月，2020款賓士C260L再次上市。雖然這款賓士C260L車型上市如此頻繁，但它的長寬高、動力參數甚至大部分配置都沒有區別。最大的區別就是2020款比2019款便宜了一點，但是只便宜了4000元(這4000元是賓士少的嗎？)
首先，我們最關心的是動力總成。19款和20款的長寬高完全一樣，依然是4784*1810*1457 mm，都搭載了1.5T發動機48V微混系統。簡單來說，這個微混系統總比沒有強。節省的油沒有成本高。1.5T動力無法產生任何激情，184馬力，最大扭矩280牛米。最後百公里加速時間為8.5秒，最大功率和馬力與全新寶馬325Li完全相同。所以我們也應該鄙視一下全新的寶馬325。這兩個老對手似乎在互相競爭。估計賓士c後面會有一款1.2T的車型對抗寶馬的1.5T三缸車型。
最後說說配置上的區別，這也是19款C260L車型和2020款車型最大的區別。簡單來說，2020款相比19款增加了一些「技術配置」，比如從胎壓報警升級到胎壓監測。雖然兩者都監測胎壓，但2020款可以實時顯示每個 輪胎 的具體胎壓，其專業名稱為直接胎壓監測，比間接胎壓監測更安全可靠。19個胎壓報警只能顯示哪個輪胎胎壓不足，不能顯示具體胎壓。在某些情況下，如車輪排氣緩慢，無法檢測到，只有當輪胎壓力下降到一定程度時才能報警。
除了胎壓，20款賓士C260L車型還增加了全液晶儀表、遠程啟動、車聯網、增加了駕駛座記憶。以上就是所有的區別。本質上沒有區別，如果還能買的話就買19款。畢竟，它們便宜得多。
2020款賓士c260l運動版是 新能源車 嗎？
2020款賓士c260l運動版應該不是新能源車，純汽油發動機動力，不能算。
2020款賓士C260L傑克？
2020款賓士C260L車型不應該配備千斤頂，因為車內設計了防爆輪胎，沒有備胎。自然，沒有必要考慮配置插孔。
2020款賓士c260l運動版分為059和880？
160，哪個550和659和880？它有很多款式，c260。
Ⅲ 小弟想入手一輛賓士C200L 想先了解下情況 。落地價大概需要多少錢 全款多少貸款多少，首付多少
個人消費類汽車貸款發放實施貸款最高發放比例要求制度，貸款金額占您所購車輛價格的比例，不得超過貸款最高發放比例要求。現行個人消費類汽車貸款最高發放比例為：
1、自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%；
2、自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%。
以上所述汽車價格是指汽車實際成交價格（扣除政府補貼，且不含各類附加稅、費及保費等）與汽車生產商公布價格的較低者。
如需進一步了解首付金額及月還款金額，請您詳詢中行貸款經辦行。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
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Ⅳ 賓士c200l二手車價格大概多少
賓士c200l二手車的價格在20萬左右具體價格還是看車況的：1、C200L賓士旗下的一款轎車車型。關於這款車性價比怎麼樣我覺得性價比在這個級別是不存在的尤其是性價比；2、首先是車子到了C級這個價位已經沒有所謂的性價比因為品牌溢價非常高。而賓士無疑是BBA里溢價最高的也就是品牌價值。在奧迪A6L和5系大幅讓利的時候賓士E級卻還要加價提車。通常購買豪華車已經不是僅僅購買車輛本身購買其品牌價值已經融入車價這是車子的附加值；3、所以呢買到這個價位如何去評判性價比？同級的奧迪和寶馬都要相對便宜些你會因為便宜的那部分去不買賓士么？所以買車買到這個價位買自己喜歡的就好了。因為即使給你羅列出來數據有性價比給你背書對你的選擇影響微乎其微；4、賓士C200L有5個配置那麼我們選擇指導價350800的2018款C200L運動版作為計算模板。
Ⅳ 賓士c200L落地價格多少
賓士c200l進口落地價如下：1、賓士C200L的定位是一台中型車，整車的外觀設計時尚運動，並且有大標和小標之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬於比較高的，同樣優惠的幅度也比較少，這主要是賓士汽車的溢價能力比其他同級別的車型要強很多；2、賓士C200L的指導價是350800元左右，目前這款車的市場終端優惠大概是在42000元左右，也就是說實際車價308800元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額216000元，手續費9490元，保險1萬元左右，購置稅26000元左右，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在139000元左右；3、賓士C200L所搭載的是一台2.0t的渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.3升，與之匹配的是一台九擋手自一體變速箱。
Ⅵ 賓士C200L空間怎麼樣
賓士 C2 00L一般女孩子購買的比較多，會被它的視覺效果和品牌價值所吸引，內飾有著豪華氛圍。那麼有人會問賓士C200L的內部空間如何，總體來說還是非常不錯的，適合小年輕或者小資親年購買。
它的內飾用料給人的感覺看起來比較豪華，中控台上方和門側位置部分使用軟性材質包裹。中控有一塊7英寸的屏幕不支持觸屏，通過扶手箱位置的旋鈕和模擬觸控控制，也是相當實用。
賓士C200L的長&tim es ;寬×高分別為：4783×1810×1442，軸距達到了2920mm，後排空間表現不錯，採用雙天窗的設計。後排的坐墊稍微偏短，採用的也是2.0T的發動機，動力表現不錯，採用的賓士最新的9AT的變速箱，加速能力足夠，在100km/h的時候就能掛到9檔。整車在靜音效果上還是不錯，達到這個級別車該有的水平。
賓士C200L的車門做工還算精緻，最上面是軟皮層，下面則是塑料板，其他按鍵基本都是鋁合金。音響需要選裝柏林之聲，價格真的不便宜。賓士C200L的主要配置有全景天窗、主動剎車、自動駐車、一鍵啟動、全車窗一鍵升降。（圖/文/攝： 楊瑋琳） @2019
Ⅶ 賓士C200L有什麼缺點
首先是胎噪，每次有人問起賓士這一代c級的話，我首先的說的就是胎噪，我個人的感覺是這一代的賓士c級在發動機噪音，車子本身的靜謐性方面做的非常不錯，唯一讓我有槽點的就是胎噪了，不過因為賓士新c級使用的是防爆胎，所以這一點也情有可原，畢竟一樣防爆胎的寶馬3系胎噪也不小，沒用防爆胎的奧迪a4l胎噪也不小。
然後就是後排坐墊，這也是每次說到賓士c級我都要吐槽的一點，我個人的乘坐感受是，賓士新一代c級的後排坐墊真的是太短了，我身高178，坐在後排感覺對腿部的支撐非常一般，不光是短軸距的版本，長軸距的版本表現也沒好到哪裡去，這個您可以實際的去體驗一下，看看能不能接受，如果後排不經常坐人的話可以忽略這一點。
駕駛表現方面可能每個人的喜好都會不一樣，所以這個我個人建議您去試駕，看看喜不喜歡這個車的駕駛表現，我個人的感覺是轉向的手感偏硬，懸架的支撐性也是偏硬的，可能這一代賓士c級更強調運動性能了，這樣的設定也算正常，值得表揚的就是方向盤精準性非常不錯，整體的駕駛質感我覺得還是可以接受的。
另外有一些車主反映的問題，比方說低速換擋頓挫，這個也要您實際的試駕一下，看看能不能接受，不過有一點我覺得是不方便的，那就是後排的座椅不能放倒，這一點在實用性和擴展性能上還是有一點遺憾的，另外c級的實際成交價格，配置和動力差不多的情況下，可要比競爭對手們貴不少，其它的我覺得沒什麼了，銷量這么高的車，我覺得差不到哪裡去的，畢竟有那麼高的銷量作為支撐，外形，內飾，空間，做工用料都對得起賓士的logo。
以上僅代表我的個人看法，希望對您有所參考。
總體來說C200L還是不錯的一款車，但是人無完人車無完車，我身邊就有好幾個朋友在用這款車，我來分享下他們的觀點和自己的感受
1，胎雜訊音偏大，這在一直以舒適性為主打的賓士車型中不多見，但是在市區行駛情況下還好，到高速上就比較明顯了
2,9速變速箱故障率偏高；高開始的一批車變速箱故障比較頻繁，後期好一點了，但是故障率還是偏高，況且這個變速箱的9檔平時是掛不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航檔
3，軸距雖然跟寶馬3系長軸版一樣，但是後排座椅不如寶馬3系長和支撐性好，可惜了這么好的空間了
4，這一代賓士C可能是最「想」運動的車型了，懸掛的調教比寶馬3系還要硬，但是對震動的吸收又不好，所以呢有點四不像，我覺得賓士完全沒必要這樣，魚與熊掌不可兼得嘛，做好自己的拿手的就行了
5，保養費用太貴，賓士分A保B保，保養費用在BBA里是最高的！
6， 最最重要一個缺點：性價比太差！ 本身定價就高，你再跟同級別寶馬3系比一比，人家比你便宜好幾萬配置還比你多，這點真的是吐槽最多的一點了！
以上僅代表個人觀點啊，勿噴
我是大魔王 加個關注一起聊車
雖然前面還有賓士A級B級，但賓士c級依然屬於入門級車型，官方指導價為31.08-48.68萬元，從價格來看，貴算一個缺點吧，而且沒有什麼優惠幅度，這是比較表面的缺點，下面我為您說道說道其他的一些缺點。
最大的問題就是噪音問題，其實整車隔音做的蠻不錯的，但是胎噪和發動機的噪音實在是大，完全不像一台三四十萬元的車輛該有的表現。其次是避震的問題，可能是賓士用防爆胎的原因，過個減速帶嘎嘣嘎嘣的感覺實在是不爽，加速起來會有細微的頓挫感，除了2-3檔以外的升降其他基本可以忽略不計。新車味道也是相當大的，買回來之後建議做一些處理，比如開窗戶通風、放一些活性炭，最後就是剎車異響問題反應比較多。
2019款賓士c級已經取消了c200以及c200l兩款車型，目前c200和c200l均處於停產在售狀態，如果要買的話還是要趁早，過一段時間後您所購買的c200l就已經算是庫存車了，這也算一個缺點吧。不過缺點再多隻要喜歡就去買，車再好如果自己不喜歡買來天天看著鬧心，那還不如買一輛自己喜歡的，您說是吧？
最大的缺點是貴
Ⅷ c200l賓士和c260哪個更保值
c200l賓士和c260相比c260更保值。C200L賓士C級的馬力是170匹；C260L賓士C級的馬力是204匹，馬力不同，所以賓士c260更保值。梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。
Ⅸ 賓士c200l與c200的區別
賓士c200l是c200的加長版