賓士glb跟福特銳界選哪個

『壹』 商務家用全都要的7座車，有哪些40萬左右的7座車推薦

商務家用全都要的7座車，有哪些40萬左右的7座車推薦？

隨著第二個孩子的自行性，有許多有汽車的家庭有一輛汽車的變化。然後，什麼樣的汽車已經成為了很多人的麻煩，普通的5是不夠坐著，買兩個而不是足夠的停車位，所以來到7個SUV自然成為許多騎手的首選。兩個丈夫加兩個孩子，加上兩個老人一起坐在車里。但問題在於，7個SUV購買了什麼？進入水平似乎有點太低，太高的價格很高，其實大咖啡感覺不到太低，沒有必要過高，高端模型是第一選擇這些家庭。以下大咖啡將推薦四個400,000級的SUV，看看他們是否可以解決自己的汽車煩惱。

沉泉國內發現在原型模型的外觀繼承了模型的進口版本，發現上帝在體型中更平滑。在室內設計方面，國內發現沉毅仍然堅持進口模型的設計，整體造型沒有太大突破，但工作的工作仍然是奢侈品的質量。電源與2.0T發動機混合，匹配是9速手動傳輸。家庭或商業用途是相同的，整個車輛性能都值得模特的價格。

『貳』 賓士glb與福特領界動力哪個更強

從長遠的角度來看，賓士GLB的動力要強一些。

『叄』 賓士glb的實力不是很強，為什麼銷量還會這么高

預算30萬如果要上7座SUV車型的話，一般都會豐田漢蘭達、福特銳界、大眾途昂等熱門大車，但這個級別居然有一個異類闖入，那便是賓士的GLB。賓士GLB這款車三圍比以上車型小了不只一圈，身長只有4米6多一點，妥妥的緊湊級SUV，居然也是7座版本，最低配也賣到了接近30萬。這款車能設置七座，主要靠其超過了2800毫米的軸距，但即便如此，其第3排空間自然是不會讓人滿意的，只能應急使用，體驗跟坐在小馬紮上差不多。

賓士的品牌價值自然要力壓寶馬和奧迪一頭，開出去更有面，光賓士這個標就值10萬塊錢。很多的人買賓士的人主要是沖著車標沖著面子而來，30萬能買到賓士SUV算是撿了個大便宜。賓士GLB這款車的外觀是相當漂亮的，繼承了賓士家族SUV大多數的設計元素，在背後看，根本分不出這是賓士SUV的哪款車型。賓士的內飾看上去也比奧迪Q3和寶馬X1更加精緻，更加細膩。賓士GLB銷量走高的最重要原因自然是其終端優惠特別給力，很多城市優惠6萬元，能省錢才是王道。

『肆』 賓士GLB真實口碑怎麼樣懂車的人買GLA還是GLB

賓士GLB可謂是抓住了國人的剛需，7座、賓士、30萬以下、A級同款內飾這些方面都是GLB的殺手鐧。不少朋友看見GLB後都覺得性價比太高了，因此想了解一下賓士GLB真實口碑怎麼樣再決定下不下手。

賓士GLB真實口碑怎麼樣？
網友「zhubaaaa」：整車的造型是我喜歡的方正越野風格，賓士的品牌影響力也不錯。內飾設計獲得年度國際最佳內飾，人機交互系統比較智能靈敏。加上四驅系統的加持，輕度越野和濕滑路面都不帶怕的，安全性不在話下。就是第三排空間簡直形同虛設，空間太小坐起來挺憋屈的。
網友「zhubaaaa」：一線豪華品牌七座車，30萬左右性價比之最非GLB莫屬，180時尚該有的配置基本都有動力也足夠家用，AUTOHOLD功能非常實用，輕點油門就能上。滿載時動力夠用，就是第三排不放倒的話後備箱空間就沒了。
總的來說，網友們比較滿意GLB的性價比和內飾設計，同時對於動力系統的表現也比較滿意，1.3T發動機雖然排量小但是開起來動力並不差。最不滿意的就是GLB的第三排空間了，腿部空間和坐姿是網友們吐槽最多的點。

懂車的人買GLA還是GLB？
其實兩者雖然在定位上都是緊湊型SUV，不過兩款車的側重點不一樣。GLB比較側重於實用性，GLA則比較追求個性，因此並不是說懂車的人買GLA或GLB，而是選擇這兩款車型的人目標不同。
在動力系統方面GLA和GLB都搭載了1.3T發動機，不過GLA在變速箱上搭載了8速濕式雙離合，比GLB的7速濕式雙離合要高級一點。GLB是一台7座奶爸車，空間表現和舒適性上都要比GLA更加優秀，兩者各有各的長處。

GLB選擇哪款性價比最高？
我認為GLB 200 4MATIC性價比最高。該車型終端售價為26.37萬元，是頂配車型。那為什麼不選擇更便宜的GLB 200 動感型呢？其主要原因是兩者雖然相差三萬，但頂配車型配備了4驅系統、8速濕式雙離合、感應後備箱、遠程啟動。三萬元買這些更高級的配置確實性價比要更高。中低配車型不建議選擇。

『伍』 選車|年輕人的新選擇，賓士GLB該怎麼選

2019年對於賓士來說是SUV車型爆發的一年，家族全系SUV從GLS、GLE到GLCL幾乎都迎來了大換代或者中期改款，繼續沖擊各個級別銷量的排頭兵位置。但長期以來緊湊級SUV賓士GLA卻一直銷量不佳，被寶馬X1牢牢壓制。

11月29日，賓士發布了全新緊湊級SUV車型GLB，全系共推出三款車型。憑借全新的外觀，備受好評的家族內飾和不小的車內空間，發布之初就贏得了很多年輕消費者的青睞，顯然賓士已經准備好重新應戰豪華品牌緊湊級SUV的市場。那麼賓士GLB的三款車型應該怎麼選？小編帶大家分析一番。

當然，賓士GLB也有很多槽點，比如沒有更強的動力總成提供選擇，略顯雞肋的第三排座椅和一些配置布局的不合理等等。但我認為，這些因素大概率不會影響賓士GLB在國內的銷量。目前新車上市暫無優惠，想要入手這個級別的消費者不妨再等等，相信優惠後的GLB更加不會另消費者失望。

【喜歡我們的文章就關注我們吧】

【您的關注是我們成長的動力】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 打算30萬左右買一台7座SUV，大家有好的車型推薦嗎

30萬預算買車有很多的車型可以選。在這個價格區間，7座SUV是明智的選擇，消費者買車更多的考慮就是可以讓自己的家人更好的乘坐體驗，方便一家人出去遊玩。買車一定要結合自己的實際需求。考慮的因素越多，就越難選擇，所以小編就在這里給大家推薦幾款30萬左右，品牌還有名氣都比較優秀的7座SUV車型。

1、賓士GLB

賓士GLB在還沒上市的時候，就一直受到消費者的期待。賓士作為汽車的發明者，具有很多年的造車歷史，中國人也很認賓士這個品牌，開出去會很有面子。自從賓士GLB發布以來，月銷量基本都可以保持5000輛以上，首先外觀和內飾讓很多人看了走不動路。外觀設計的很方正，屬於硬派越野車型。而且賓士的內飾在業內一直屬於是領先的水平，有一股夜店的風格。

『柒』 GLB為什麼不能買賓士GLB的優點和缺點是什麼

賓士在國內一直都有著非常高的品牌影響力，人們在買車的時候都會盡量選擇這樣的豪華品牌車型，其中賓士GLB就受到了不少用戶的關注，然而最近有小夥伴表示身邊朋友都勸他不要買這車，那麼究竟GLB為什麼不能買？

1、尺寸不夠大
對於國內消費者來說買車往往都是「以大為美」，尺寸越大的車不僅看起來更氣派，也具有更強大的實用性能。而賓士GLB作為緊湊型SUV的車身尺寸只有4638*1834*1687MM，軸距為2829MM，在同價位下已經可以買到途觀L、漢蘭達等產品力不錯的中型SUV了。
2、後排座椅空間小
賓士GLB雖然定位於緊湊型SUV，但車內卻硬是塞進了7張座椅，這就使得不僅第三排座椅比較雞肋，連第二排的舒適性也受到了影響，在滿載的情況下會顯得比較壓抑，此外坐墊也不能給用戶帶來很好的支撐性，使得用戶在長時間乘坐車輛的時候容易感到疲憊。

3、後半段動力比較肉
賓士GLB搭載了一台1.3T的渦輪增壓發動機，並匹配7擋雙離合變速箱，其中最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米，這樣的動力參數在中低速行駛的時候還是足夠的，但是當車輛速度達到100KM/H之後動力儲備就略顯不足了，高速超車比較沒有信心。
4、車輛隔音效果不好
雖然賓士GLB身為豪華品牌車型，但是車內的隔音效果和普通家用車的差距並不大，正常市區行駛車廂保持不錯的靜謐性，但當車速提上來之後風噪、胎噪就不絕於耳了，會直接影響到消費者的用車體驗。

以上便是為什麼賓士GLB不能買的原因所在了，但其實很多人在買這款車的時候都對它抱有過高的期望，以至於把車買回來後才發現「豪車」也不過如此，這時就會出現很明顯的心理落差，其實擺正心態來看的話，賓士GLB還是有很多優點的。
賓士GLB的優點
1、品牌影響力大
賓士GLB絕對是用戶在30萬價位中能夠買到最有面子的賓士車型了，畢竟相對於賓士C級和賓士GLA來說，賓士GLB的外觀造型更加大氣、華麗，如果用戶買車更加在乎面子，那麼賓士GLB絕對能夠滿足需求。
2、內飾漂亮
賓士的內飾設計在國內汽車市場上向來都有著不錯的口碑，即使是最入門的A級內飾也能碾壓一眾其他品牌車型，賓士GLB的表現也同樣如此，讓用戶花較少的錢就能體驗到超豪華車型才能擁有的體驗。
3、油耗較低
賓士GLB的NEDC百公里綜合油耗只有6.3L，大家都知道這個數據是建立在理想條件下的，但根據車主反饋，車輛的實際油耗也只有7.5-8.5L/100KM左右，不錯的燃油經濟性可以有效降低用戶日後的養車成本。

看到這里，相信大家對於賓士GLB的優點和缺點是什麼都比較清楚了，如果你對於車輛的空間表現不那麼在意，並且買車比較講究品牌的話，那麼賓士GLB是值得考慮的車型；但如果對車輛的實用性要求比較高，那麼建議選擇同價位下的其他車型更為合資。

『捌』 賓士GLb怎麼樣呢

賓士glb這款車整體不錯：

1、在豪華品牌緊湊型SUV市場，競爭是非常激烈的，主要原因還是在於這個級別在傳統印象中，就是最便宜的豪華品牌SUV；

2、原來賓士GLA和寶馬X1，稱得上是一對老對手了。在這兩款車型的對比中，GLA在空間方面並沒有太大的優勢，掀背的造型，對於後排空間的表現其實並不理想；

3、賓士的話，是汽車發明者，擁有著最悠久的歷史，也是最具影響力的豪華汽車品牌之一，雖然去年被「西安女車主」哭訴了一下，但還是取得了不錯的銷量成績。品牌，或許算得上是賓士GLB的優勢吧。畢竟GLB那個外觀，車頭的賓士大標實在太顯眼了；

4、賓士GLB有一個比較特殊的優勢，就是它擁有七座版本可以選。在傳統印象中，七座版本的車型只有在中型SUV以上這個級別才有的，在緊湊型SUV這個級別中，並沒有七座這樣的選擇。賓士GLB的出現，填補了30-35萬這個價格價格區間，豪華品牌七座SUV的空白。正所謂，有沒有是一回事，有沒有用，就是另外一回事了。

『玖』 【車主點評:各方面都還過得去的賓士glb 家用車的合適選擇】

#選車理由 選車的時候，其實我看了很多車，像什麼三系a4Q5那些都有看過，但是還是覺得這一款賓士glb會好一些，空間大，外觀好看，最主要的是內飾方面我個人最喜歡，所以就選擇了他，而且價格優惠也是讓我心滿意足。
#最滿意 內飾方面我最滿意，我覺得賓士在營造豪華感這一點上做的最出眾，而且雙聯屏真的很漂亮，氛圍燈也是非常的不錯。外觀也比我想像中的要好看多了，方方正正很大氣。
#最不滿意 動力是這輛車的缺點吧，因為排量不大，所以在爬坡的時候感覺挺慢的。高速上動力表現也沒有那麼的出色。
#空間 空間對於我來說完全夠了，5座的車型不管是前後排的座椅還是後備箱的空間都足夠的給力。特別是第2排，完全不用擔心會擁擠。
#外觀 方方正正的外觀挺不錯的，非常的大氣，也能給了很好的視覺沖擊感，看起來就覺得非常的大。
#內飾 賓士的內飾做的是真的厲害。雙連屏看著特別的舒服，而且64色的氛圍燈在晚上使用的時候非常的酷炫。
#動力 動力比較一般，就我個人感覺是有一些肉的，不過平時市區代步還是足夠了，就是在高速上表現沒那麼出色。
#操控 我也開過了許多不同類型的車子，覺得賓士的操控非常的厲害了，特別是轉向精準，而且非常的輕盈。而且主動剎車功能真的很實用。
#舒適性 車子在舒適性方面也有所欠缺，第2排座椅偏硬，而且發動機的噪音也是蠻大的。
#油耗 油耗我覺得比預想中的要好很多，都沒有超過百公里9個點。而且平時我都是在市區行駛，這個油耗已經非常的低了。

『拾』 想選SUV車型，預算30萬，能推薦省油省心有一定越野能力的車嗎

當然美系別克昂克旗，雖然只能買到兩驅，但最近深深的被這車迷住了，所以也被我列入選擇名單中。至於為什麼沒有推薦jeep相信很多玩越野車的都知道，30萬級別的jeep性能是有了，在節油、穩定性以及保值性上還是有稍顯不足。

推薦本田冠道的原因非常簡單，首先管道是本田自由本品牌（除謳歌）目前的旗艦SUV車型，其所搭配的四驅系統基本原理是與謳歌相似的。這套四驅系統基於電控反應迅速，至於很多消費者擔心的這套電控四驅的穩定性，經過多年的市場驗證，自然不用擔心。

大眾途昂x雖然被定義為跨界車型，但是本身比較高的離地間隙已配合四驅系統，反而相比於傳統的途昂兼顧了公路以及野地。2.0tEA888發動機的穩定性以及動力輸出不用擔心，7速雙離合變速箱雖然更適合公路，但是輕度越野的平順性還是可以保障的。

雖然30萬的預算別克昂科旗只能夠提供兩驅版本，並且從配置上來看也比較適合公路，不像是能爬山越野的車型。但實際上2.0 t.而配合9at自動變速箱實際表現非常驚喜，雖然沒有四驅系統，但是因為較寬的車胎以及不錯的懸架調教還是具有一定越野能力的。

喜歡就點個關注吧。

未經允許請勿轉載，保留版權保護權利

追求越野上四驅，後懸大梁隨便開。

車過路有徵服感，挑戰一切不可能。

途達、牧游俠、撼路者、大指揮官。

四車距地距離高，長度軸距沒問題。

四驅肯定都給力，大梁兩有兩獨立。

價格都在計劃內，中型油耗合理高。

車身重量放在那，排量基本二點零。

美系渦輪數據高，排量媲美三點二。

途達扭矩能增強，越野比肩普拉多。

配置屬於皮卡車，前盤後鼓是問題。

五十鈴風采依然，想去越野沒問題。

要說保值率要好，日系豐田比較高。

四驅豪華漢蘭達，滿足偶爾去撒野。

價格穩定無優惠，配置滿意價格高。

價格還在預算里，條件符合他得意。

衣食無憂小激情，城市越野沒問題。

偶爾應急七人坐，大氣穩重有氣場。

偶爾越野一個人，路面情況很復雜。

家人肯定不陪同，自行越野無意義。

越野七座舒適差，長途旅行有點累。

七座MPV很合適，保值省油能做到。

乘坐空間能保證，應急當床沒問題。

很高興回答你的問題，針對於家人比較多，您需要一台七座的SUV，同時還想帶點越野性能的。還要考慮油耗和保值率以及中後期的維修保養成本。

個人推薦一款平行進口車，此車為整車進口中東版2020款豐田穿越者，這台車的底盤採用了非承載式車身，也就是帶獨立大梁結構。這台車皮卡版本就是豐田海拉克斯，被譽為世界名上最皮實耐造的車，也是本拉登的坐騎。可見車友對它的認可程度。

我說一下這個車的基本參數：2.7自然吸氣發動機直列四缸馬力166，屬於鋼鋁結構中型SUV5門七座，六速手自一體，長4米8，寬1米8，高1米8。

亮點皮實耐造市場保有率高，後續維修成本低，27直列四缸發動機，與豐田霸道同款平台打造，排量也都是一樣的，此車的越野性能，我就不過作的介紹了這款車的價格裸車價26.5萬，配置如下：新款20款穿越者SR5 白棕 （比19款多巡航定速、中控屏遙控器）

四驅，電動折疊後視鏡，17鐵輪，6速，7座，多功能方向盤，鍍鉻門把手，鹵素大燈，手動空調，後排出風口，鯊魚鰭天線，SR5徽章，胎壓，腳踏，

配置方面如果你要覺得比較低，想升級一下配置，可以升級為真皮座椅，導航，桃木內飾，前後運動包圍，鋁合金輪轂，行李架，身彩條，中網以及氙氣大燈，這一套下來，預計15000左右

原裝進口七座越野車，市場保有率高，維修成本便宜，綜合油耗13.7，全時四驅系統，豐田品質值得信賴。

希望我的回答你能滿意！

我來回答你的問題。

首先你的訴求主要有四點 保值、省油、省心、具備一定的越野能力。

基於這樣的訴求我分別從新車和二手車方面給你推薦，其他想要選擇這類車型的朋友也可以做一個參考。

新車

1、斯巴魯森林人:這款車首先說並不是七座的，但是按照你的其他需求我認為森林人是特別匹配的，並且斯巴魯在技術方面的配置也能給你帶來良好的駕駛感受，水平對置發動機和全時四驅技術，滿足了輕度越野的使用需求，而這款車不僅具有超大的後備箱空間，同時車頂還擁有置物架，選購一款車頂箱使用還能夠繼續拓展儲物空間，最重要的一點斯巴魯森林人相對還是比較保值的。

2、大眾途昂，可以說這款車具有7座的配置，而且是大七座，第三排空間表現還是不錯的，在旅行圖中可以滿足個頭不太高的成年人的乘坐，這樣一來可以把孩子放在第二排，保證了孩子的安全和照顧的方便。另外這款車還擁有超大的空間，最起碼在後備箱放2-3個行李箱。越野方面大眾的四驅技術談不上先進，但是成熟可靠，整車維護成本低，總體來說用起來非常省心。

這款車的缺點是油耗表現一般，同時車身確實是比較寬大，立面的設計多，所以很多的視覺盲區在駕駛時可能會造成困擾。

3、理想one，這款車完美的解決了你的省油、省心、具備一定的越野能力的問題，至於保值的問題，由於這款車還處於新車交付的時間，所以這款車的保值率還沒發評估。也許你會說這款車作為一款增程車型在高速上並不省油，但是按照你的使用情況，每年只是少量的自駕游，所以平時使用的情況多一些，平時這款車在城市路況中可是比你的帕薩特省油哦。另外這款車外觀還是比較簡潔的，建議把你的帕薩特替換掉，新能源車的日常成本低到你無法想像。

二手車方面

1、邁特威，使得就是大眾的那個大麵包，別小看這款車的四驅能力，一般的脫困還是可以做到的。另外這款車還特別適合帶孩子出遊，儲物空間更是沒得說。另外能和你的帕薩特形成品牌上的互補，當然中重度的越野是不要想了。14-15年的車型在30萬左右。

2福特探險者，這款車是福特進口中大型suv的代表，空間通過性方面的都沒有問題，越野方面四驅系統結合福特大功率發動機的輸出，同時，這款車車身結構特別壯，對於你的使用需求來說安全性得到了提升，當然也是一個油老虎。

希望我的回答可以幫到你。點擊關注爺說車，爺說著說著就開車了。

你是需要新車還是二手車這很關鍵。對於我來說我覺得30萬以內新車你可以看看三菱歐藍德。他不是大眾車款，也沒有什麼特別吸引人之處，但很耐用，四驅系統算是城市四驅車中很不錯的一款，2.4動力加CVT省油舒適也不算弱，波箱調教相當平順，最重要它可以坐7個人兼顧特殊時候需要。

我家曾經有過三菱麵包車，現在還有一台老山貓父親一直開著。油耗13多一點。主要是十多年不用大修，全是換油水和損耗件。記得有一次去廣西玩，那裡的油是乙醇油，不知道裡面是不是有水，車只能是多公里時速往回走，走十來分鍾就停，又要等十來分鍾才能重新開起來，就是這樣走走停停，熬出了廣西加上汽油又歡快滴跑回家了……[捂臉]到現在他還是任勞任怨地為家裡的出行提供服務。

預算三十萬省油省心七座

省油是因人而異，我覺得市區在十五六個油的話其實都能接受，畢竟七座車也不小

首選肯定是漢蘭達了，神車保值故障率低，缺點是不好提車和配置比較低

其次福特銳界性價比也不錯，配置各方面比漢蘭達略顯厚道

再者大眾途昂，但是330高功率估計要超三十萬預算

最後還有標志5008和賓士GLB，但是他們第三排座椅又太小了，而且GLB還是1.3T，總感覺有點小馬拉大車

二手車的話就建議漢蘭達、銳界、途昂，在價格允許的情況下能上更高的配置就一定上更高的配置就OK[酷拽]

一，豐田漢蘭達，這個價位7座SUV繞不過去的一輛車。推薦2.0T 四驅至尊版，官方指導價32.58萬，基本沒有優惠，但保值率也是同級別第一。車身尺寸長寬高分別4890mm，1925mm，1715mm，軸距2790mm，官方百公里油耗8.9L/100km，實際綜合油耗9-11個左右。外觀方面沉穩大氣，內飾方面雖然沒有什麼 科技 豪華感，但簡潔大方，以實用為主，空間利用率做的比較好。四驅系統是前驅適時四驅，電子限滑能力有限。偶爾走走爛路還是可以的。切勿去走過於坑窪的路，漢蘭達的脫困能力一般。

二，福特銳界，2020款 四驅ST-Line 7座，官方指導價27.98萬，目前有小幅度的優惠。稱身尺寸長寬高分別4878mm，1925mm，1770mm，軸距2850mm。官方百公里優惠8.8L/100km。實際綜合優惠10-12個左右，中期改款後的銳界外觀方面更加 時尚 運動，尤其是ST-Line版本更加的漂亮，內飾和老款區別不大，唯一大的區別就是中控的大屏，網友吐槽汽配感十足，其實個人認為，實用方面確實有很大的進步。四驅系統也是依靠電子限滑，相比之下銳界的限滑能力要比漢蘭達稍好些。

對比推薦，如果不太考慮保值率，那福特銳界是個不錯的選擇，動力充沛，外觀 時尚 運動，配置也不錯。

很高興回答你的問題！

30萬左右，還要有一定越野能力，還最好是七座，但是不費油的，我想了想沒有！為什麼這么說呢？因為這個價位，SUV都屬於中大型了，車身自重都在那放的，想省油基本不可能，都是10+的油耗。我給你推薦一款車，福特20款撼路者，我覺得除了油耗你可能不太滿意，其它都符合標准，當然這車油耗也是比同類稍微高點，下面我給你細說一下。

1、這車預算很符合你預算，買個豪華版正好30左右。這車屬於中大型SUV。

2、這車有七座版本，因為該車屬於硬派SUV，有大梁，安全系數對比城市SUV來說，高了一大截，這種有大梁而且有有前後防撞鋼梁的，我覺得三排座椅才適合坐人，要不那安全根本沒有保障。這車滿足你這個需求沒問題。

3、越野能力有，因為這車屬於硬派SUV，全車標配四種地形模式、陡坡緩降系統，低速四驅模式，後橋機械差速鎖、全時四驅系統，全路況AT胎，前後防撞梁、227離地間隙、800MM涉水深度。你想去戈壁、沙漠、大草原都能滿足。

4、這車皮實耐用，上市快5年了，已經相對成熟了，小毛病幾乎都不會出現了，而且售後網點也多，就算出了問題也不用擔心，自駕游最主要考慮出去的服務網點，你買個JEEP，沒幾家售後，都在大城市，小地方根本沒有。

5、動力強悍，2.3T發動機，275馬力，10AT變速箱，這個價位中，動力完全碾壓對手。

6、最後說油耗，市區12-13，高速10個左右，其實也就比普通SUV費一兩個，不是很多，大家都是家用，一年跑不了多少公里，細算費不了幾個錢，最主要這車加92的汽油，比起95、98來說，你想想，還是可以的。

希望能幫到你！

太巧了，跟你同樣需求的我一客戶前天剛定的車。他定的是奧迪Q5L[呲牙][呲牙]。他是在雲南做茶葉生意，由於那個地方4S店比較少，他主要考慮的是維修方便和偶爾進進茶山的越野能力！考慮到這兩點，我給他推薦的是三菱帕傑羅和奧迪Q5L，這兩台由於目前優惠特別大，性價比絕對的高！帕傑羅老牌子，對手是霸道，Q5L作為BBA家族的主力選手，品牌認可度那可不是一般的高，談生意，家用兩不誤！最後通過客戶一番糾結，前天定的Q5L。這個是4S店現在的官方報價，是不是瞬間就心動了，畢竟是台奧迪Q5，現在賣到了漢蘭達的價位，性價比你自己品吧！

希望我的推薦能對你有所幫助。

本田冠道是本田推出的一款中型SUV

本田一直都是中國消費者比較信賴的車企，所以銷量一直都很不錯

而且本田冠道自身能力並不差，各方面表現都很不錯，中高配版車型性價比也是非常高的，

所以2019年30萬suv推薦選擇這輛本田冠道也是可以的

2020年30萬suv推薦，可以看到其實在30萬這個價位上購買SUV還是有很多選擇的，

無論是大眾探岳還是別克昂科威都是非常不錯的選擇，當然如果你喜歡硬派越野，漢蘭達也可以

我個人還是推薦冠道。