賓士威霆如何跑商務

❶ 商務賓士需要什麼駕駛執照才能駕駛

賓士商務車根據車型的不同，分別由C1、B1或者A1駕駛。

賓士商務車，按車系分類有：賓士威霆、賓士唯雅諾、賓士斯賓特等3大系列，4.9米、5.2米、5.9米、6.9米、7.3米5種車身長度可選，座位數有7-14位。

其中9座以下，車長6米以下的為小型客車，C1可駕駛（自動擋C2也可以駕駛）；10-19座，車長6米以下的為中型客車，B1可駕駛；19座以上或者車長6米以上的為大型客車，A1可駕駛。

《機動車駕駛證申領和使用規定》（139號令）

附件1：

❷ 賓士威霆7座商務車怎麼樣

賓士商務車七座威霆如下：1、賓士威霆車身尺寸為5370×1928×1880mm；軸距達到了3430mm，動力搭載M274系列賓士最新一代的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為156kW，與之匹配的是7G-TRONICPLUS七速手自一體變速系統，動力輸出隨心所欲，輕松應對各種路況；2、外觀採用的是賓士新威霆極具辨識度的新一代家族式外觀。內飾方面，全車豪華遊艇級內部裝飾，高級實木迎賓飾板，影木拋光地板；3、兩側儲物櫃均有電動開啟，座椅均由進口澳洲小牛皮包覆。賓士威霆改裝可以改裝成移動的辦公室、酒吧、茶室、KTV、房車。

❸ 賓士威霆可以跑滴滴專車嗎

當然可以了。

❹ 賓士威霆商務車好開嗎

好開，空間大，加速快

❺ 賓士威霆質量如何

賓士威霆質量還是很不錯的。

賓士威霆是德國賓士推出的一款MPV，於2010年推出，定位「專業級MPV」梅賽德斯-賓士威霆（Vito），是福建賓士旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求。

有相關問題可以咨詢中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

❻ 賓士威霆商務版改裝案例分享

現款的威霆實質上就兩個配置，一個低配的單門精英版，一個高配的雙門商務版（這里的「門」指的是車子的中門）。兩個車型的區別主要是車門個數，其他的配置都可以通過後期加裝來實現相同甚至超越。
這個改裝案例使用的是主淺配深的色系搭配原則，內飾的主色是淺色系的米白色皮料，配色是深色系的深咖色皮料和深色桃木，整個改裝風格非常的清新自然。話不多說，來看圖片吧。
駕駛室沒有什麼新意，主要是這個全桃木的方向盤，可能和其他的賓士威霆有所不同，不知道你喜歡不。車門也是大面積的米白色皮料包覆，只在扶手和按鍵面板的位置使用了深色皮料和桃木進行點綴。
前排駕駛艙就是這樣，我們到重中之重的中排去看看。
商務版的賓士威霆有兩個中門，這邊是右側的的中門，我們可以看到中排安裝的是兩個非常寬大的埃爾法款式航空座椅。航空座椅的造型和配色簡單大方，依然是米白色的主色調，在扶手的位置點綴有深色桃木和鍍鉻的控制面板。皮料使用造型和打孔，骨線使用深咖色的進行點綴。
航空座椅的功能非常強大，常見的通風、加熱、按摩、電動調節這些功能都有。比較有特點的功能是多組記憶、氣動按摩、兩級腿托、小桌板、觸摸屏+物理按鍵雙項控制。最主要的是這款航空座椅還通過了3C強制安全認證。極具功能性的同時也保障了車內乘客的安全。
車頂是定製的異形頂燈，中間是星空頂，相比傳統的長方形頂燈，這樣的車頂設計更有新意，也更加個性時尚。
星空頂一般出現在小車上，做在商務車上其實也還是非常不錯的。把車內的燈光全部關閉之後，星空頂還是挺好看的，像是一條狹長的星河。
純手工鋪裝的柚木地板，方便打理車內衛生的同時也更有頭等艙的感覺。
觸摸屏下面其實是一個電動旋轉的燒水壺，需要用燒水壺的時間就把水壺旋轉出來，不用的時候就是一塊烤漆的板子，既美觀也實用。
後排的沙發床也是電動調節，並且是觸摸屏控制，形成後中排和後排的一致性，也更顯檔次。
在沙發床的左下方，安裝了220V的電源介面以及三個SUB充電介面，方便後排乘客給手機或筆記本電腦充電。
中間位置有一個抽屜，是用來放置二三排可拆卸小桌板的，這個小桌板可以給小朋友做作業或者吃一些東西。桌板中間使用桃木，周圍一圈使用皮料軟包，既防止桃木被磕碰損壞，也防止小朋友被堅硬的桃木撞傷。
在側壁和車門的軟包中，也是採用淺色為主深色點綴的原則。
後艙的車窗安裝了手動的米白色麂皮絨窗簾，手動窗簾感覺沒有電動窗簾高檔，但是在日常的使用中，手動窗簾其實是非常方便的。麂皮絨的窗簾不僅遮光度非常高，而且因為質地厚實，手感也非常棒。
半隔斷電視比吸頂電視看著更有檔次，不過功能是一樣的，基本上沒有區別。因為是平頂車的緣故，所以電視不能太大，如果太大就會影響正副駕駛座椅靠背的調節。在電視的兩邊，安裝了兩個空氣凈化器，不得不說這個車主是非常在意車內環保的客戶。
這台車的車頂沒有使用翻毛皮（麂皮絨），而是使用和座椅一致的皮料，皮料的拉伸和延展性要弱於麂皮絨，所以很多異形的位置需要打版走線才能夠完成。就是這些打版走線，讓這個車內的檔次提升了不少。
最後來到車尾，在沙發床的後面安裝了兩個衣架，方便放一些不能疊放的衣服，實用性非常強。
以上就是這個賓士威霆商務版的改裝案例，希望你能夠喜歡。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 跑商務，哪個MPV最務實

提起MPV，「商務車」，但MPV作為多用途車型，最早其實是由旅行車發展而來的。但不得不說，MPV這類 汽車 要顏值有顏值，要性能有性能，難怪受到大眾的青睞。下面我要說的這款車可大有來頭，一個月賣18000輛，公認最好的MPV，10年開不爛，檔次不輸賓士。

別克GL8長期穩坐在國內高端MPV的寶座上，而且得到了消費者一致的好評。原因是很簡單的，首先要得益於它的內在構造。我們知道，一輛 汽車 ，不僅看著要大氣，內部構造也非常重要，別克GL8的內在布局秉持著典型的「別克風格」，層次感清晰，布局合理，別有韻味的鍍鉻飾條瞬間提升了整車內飾的精緻感。檔次一點兒也不輸賓士！

此外，別克GL8的車內空間是非常寬大的，用料方面，乘坐之感等，都完完全全是「商務車」的標配，據了解，GL8的每個月能賣出15000輛，如此龐當的銷售額還要歸功於它大氣的外觀。

高度合理的車身，飽滿圓滑的車尾，飛翼式般的車頭，讓人無論從哪個角度看，都能從中捕捉到流線型之美。別克GL8還採用了電動側滑門，可以想像，那樣開門的場景一定是儀式感滿滿。此外，車身還有鍍鉻裝飾條，簡約中帶有絲絲亮點，更添一份高貴。另外在動力方面， GL8搭載了2.5升自然吸氣發動機和2.0噸渦輪增壓發動機，各方面都給人一種穩穩當當的感覺，商務和家用絕對是綽綽有餘了。難怪這台車被稱為開不爛的商務神車。

奧德賽或者GL8以及宋MAX都非常的熟悉，其實除了這些車型之外還有一些MPV車型也是值得關注的。和上述這些車型相比還有一種車型堪稱最"務實"的MPV，因為不足6萬長4米74，配5種座椅組合，連奧德賽都自愧不如。關鍵有一點開這車的人從不賠本。這台車其實就是很多拉貨司機都喜歡的東風風行菱智。

要說這台車那它可算是一個MPV車型中的長者了，它從2008年上市到現在已經走過來11個年頭，放眼全球 汽車 品牌能夠做到一個車型銷售這么久的還是非常少的。它之所以能夠生存這么久，和它的實用性是分不開的。這台車在外觀上並不算 時尚 好看，車頭顯得很短小，四邊形的中網採用了鍍鉻作為填充，而兩個大燈採用了最常見的鹵素光源。側面採用非常平和的手法設計，硬朗的腰線將這台車的身姿呈現的還是很不錯的。

商務車營運選車有兩個標准·車型並非核心因素

在營運車輛領域中有一類比較特殊的用車方式，為「商務車/車隊」通勤與接待的短租。

選擇MPV（商務車）的用戶多為出租公司或企業自用，不過很多跨區域過大的商務活動並不適合自駕通勤；所以萌生出了商務車隊的租賃服務，也有很多出租公司看中了這塊需求量很大的市場。

那麼在選車的時候則會非常謹慎，似乎知名度高或品牌影響力大的車輛品牌才是最佳選項；然而真正的商務車隊需求的是「清一色」，以及駕駛風格良好的司機，對車型與品牌的要求其實並不高。

租賃成本參考

知名度較高的MPV品牌與車型有幾下幾台，日租的價格標准大致如下。

這三款車應當是商務車中知名度最高的了，然而單日租賃的價格懸殊實際很小，中短期的標准會略高一些。然而如果用戶需要的是車隊的話，如果車型不一致則價格會整體偏低，反之如車型一致則不論品牌都會偏高。

所謂的「整齊劃一」是很能體現企業文化的標簽，至於品牌則可以用不同的話術去包裝；所以作為營運車使用則可以考慮降低成本投入，選擇一些物美價廉的國產MPV。

特殊類型：

這幾款車則多用於高端商務接待，特點是單價比較高但很難組成車隊。此類車輛的購買成本本雖然比較誇張，不過租賃市場大多使用二手車；所以成本投入也不是非常高，只是面對個人用戶市場往往比較冷門，是否值得投入仍然是需要考慮的問題，畢竟維保成本還是偏高的。

這就是選車的建議標准，至於具體車型則按照成本投入標准推薦五台作為參考。

建議選項

【瑞風M5·2021款】可以考慮此車的指導價為15.98萬，保留的版本是2.0T柴油手動版，變速箱匹配6MT。

很顯然這套動力系統是不夠理想的，或者說與其價格不夠匹配；中期的2.0T汽油自動版也不過十六萬多，雖然老款的價格也在20萬以上，但是江淮 汽車 近期的技術進步速度較慢，車輛的技術標准決定了車輛會有較大幅度的優惠。

車身尺寸為5120*1840*1970，軸距3080mm，外觀設計感良好，駕乘空間也很充足；那麼在價格實際下降1~2萬之後，這台省油的柴油MPV則適合作為商務車隊的選項。

【傳祺GM8】是20萬級別最佳品質型MPV的選項，指導價為17.98-25.28萬。發動機是功率扭矩都很高的4B20J1-2.0T，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的水平超越別克GL8，匹配的8AT手自一體變速箱也算不錯。

這台車最大的亮點不僅是動力良好，豐富的配置才是適合作為商務車使用的基礎；比如標配的中排航空座椅，次中配有單側電動門，中配開始配置三門電控和多功能中排座椅，檔次感還是比較高的。5089*1884*1822，軸距3000mm的尺寸標准也帶來了不錯的空間體驗。

【別克GL8】是台價格虛高但知名度很高的商務車，前置前驅的驅動系統與GM8相同，LSY-2.0T發動機有智能變缸的節油技術，匹配的9AT手自一體變速箱也算不錯。但是174kw/350N·m（1500~4000rpm）的動力儲備比較一般，駕駛感受沒有GM8理想。

配置方面低中高配（涵蓋艾維亞版本）是GM8也沒有什麼差距，只是相同配置標準的選項價格基本要高一倍，是否原因為這種品牌溢價買單只有自己斟酌。車身尺寸為5238*1878*1776，軸距3088mm，駕乘空間也是充足的。

【大通G20】值得選擇的版本在25/30萬區間，這台國產MPV採用了前置後驅的驅動系統，後懸架還是獨立懸架；配合5198*1980*1928，軸距3198mm的車身，帶來的不僅是理想的縱向空間，橫向空間也要比上述幾台車充足。配置水平與GM8相當，價格優勢也是很突出的。

2.0T發動機的165kw/350N·m表現中規中矩，匹配的采埃孚8AT手自一體變速箱還算不錯；這台後驅MPV的級別實際要高於GL8，相同價格的GL8隻適合用於商務通勤，G20已經適合商務接待了。

【賓士威霆】七座版本也是不錯的選項，起售價已經低至28萬以下；然而這台車的車身尺寸卻達到了5370*1928*1880，軸距3430mm的標准，級別屬於大型MPV。前置後驅和四輪獨立懸架，加上新款2.0T&9AT的動力傳動系統足以說明此車的底盤不差，作為賓士品牌為什麼價格不高呢？

原因在於威霆的配置和貨車差不多，落地後不經過改裝感覺就像在乘坐輕客；所以這台車需要落地後以數萬元的成本進行改裝，改裝後的威霆要比以相同預算選擇的GL8更有氣質。關於MPV的選項就聊這些了，根據預算選擇適合自己的選項吧。

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你好，如果主打商務接待，100萬級別選豐田埃爾法，60萬級別選賓士v級，30萬級別選別克GL8，20萬級別選傳祺GM8，希望能幫到您！

最實用的商務MPV介紹

30萬左右別克GL8，外觀 時尚 ，內飾配置豐富，價格合適。

40萬左右豐田塞納，3.5自然吸氣發動機，皮實耐用，後期維修保養便宜，保值率高。

60萬左右，賓士V250或者V260，賓士車標，商務更有逼格，原車配置低，可以後期定製改裝。

90萬左右，豐田埃爾法，號稱最強保姆車，商務車中的頂級車型，有陸地頭等艙之稱。

商務接待毫無疑問GL8，家用可選的太多了，吉利嘉際，廣汽傳祺GM6，等等

商務接待首選別克GL8，既有面又有里，換裝2.0T發動機，6速自動變速箱，極大改善了油耗和駕乘體驗。後備箱空間寬敞，作為商務接待，第二排座椅特別加分，唯一的遺憾是，價格堅挺，終端優惠力度不大。保值率，買車前兩年還可以，第五年大約在50%左右。僅供參考。

提起MPV，跑商務，基本大家首選都會是別克GL8。基本算是每家公司的首選了！

大家對老款的話，我相信並不陌生，15款之前的雖然現在看來一般般，但是對於我們可以看到接待都會選擇這款！

我們先看看內飾：

所以也不難知道為什麼大家都會選擇用GL8來跑商務咯~

底端目標客戶寶驢730，中端瑞風m4大通G10柴油版，高端客戶直接上GL8

如果說按務實方面我最推薦的就是別克Gl8了，這也是國內銷量最好的一款商務車。很多人覺得這車有些方面不如奧德賽或是艾力紳，但就綜合而言這款車目前還是最高的。 在接待客戶中除了埃爾法以外也是辨識度最高比較有面子的了。

當然是gl8了。這款車在國內是霸主的地位。

❽ 賓士威霆打造極致商務MPV，後排空間要點贊，外觀也很大方

現在國內的mpv市場很大，不過開發還不夠深入，國產mpv沒有推出很強的產品，國際品牌的價位較高，但是需求是很大的，如果能夠做到高性價比一定可以獲得不錯的銷量。賓士威霆就很不錯，在mpv中做了一個榜樣，它有很高大的車身設計，還有寬敞的內部空間，可以說在豪華mpv中樹立了一個標桿，真正做到了實用性的提升。

賓士威霆還有一個特點就是後排的三人座椅可以放平，這樣就成了外出旅行可以使用的休息的床鋪，完全放平以後就是一個雙人床了，真的十分舒服，這也是很多人喜歡它的原因，賓士威霆給你最大的休息空間，這才是mpv所需要的，功能多樣化，乘坐舒適度高，空間也足夠用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 2020款賓士威霆私人定製邁巴赫版 高頂豪華七座商務車

聊起商務車，不得不提的是賓士旗下的兩款商務車：賓士威霆、賓士V級。而威霆作為賓士入門級的MPV，免不了被人吐槽配置低，內飾太素等問題。那麼，今天就帶大家來看看，比原車更豪華、內飾煥然一新、配置更加豐富、乘坐更加舒適的威霆邁巴赫版。

三排座椅支持座椅加熱通風空能，能夠讓乘客半躺姿勢乘坐在後排，腿托伸縮，對比同級別車型，這個後排必須滿分。科技感十足，並且加入前、後排手機無線充電功能及頭等艙級後排獨立座椅。後排座椅支持180度電動放平，出行老人孩子可以在上面小憩一會！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 賓士威霆商務車七座

賓士威霆7座商務車掛擋的方法：1、方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋；2、賓士大致有兩種，非電子擋的就是跟普通的一樣，換擋的路徑是曲折的以清晰擋位個人感覺使用起來沒有直排的舒服，還有一種是電子擋的，就是普通車雨刮開關的位置，往上面扳依次是N擋和R擋，向下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋；3、電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋，S級MLGL新款E級等車型有配置。