❶ 賓士C級發動機故障燈亮了怎麼辦
造成 賓士C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機故障亮了的原因有多種，既有感測器方面的故障，例如水溫感測器、曲軸感測器、氧感測器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。
發動機故障燈亮後可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法：
第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。
第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。
第三種是發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，乖乖停車，呼叫救援。
（圖/文/攝： 朱真嫡） @2019
❷ 賓士發動機在3年10萬公里內出現故障應該怎麼處理
10萬公里內易壞、通病清單
（為方便車友記憶，按出現概率的高低排序）
1. 發動機及變速箱機腳墊
【普遍出現時間】四五年、七八萬公里，其中變速箱位置的機腳墊最容易老化（總共3個）
【症狀】熱車狀態下車內發動機噪音大、有規律震動明顯。如果覺得沒有能力判斷，到5年8萬公里就直接換掉好了（不用吊發動機，直接從車底換）。
【後果】主要影響行駛體驗（換過的車主普遍評價「脫胎換骨」），長期不換可能影響助力轉向。我的車助力轉向時重時輕，一年沒找到原因，差點要換助力泵時，一換機腳墊助力馬上恢復正常。
【維修成本】外面1500~2000，4S基本乘二
2. 發動機凸輪軸問題
【普遍出現時間】7、8萬公里時
【症狀】初期冷車啟動異響、後面發動機會故障燈亮，可電腦讀出錯誤碼為「P001685凸輪軸位置與曲軸位置比不可信」
【後果】一遇到馬上修，不管的話把鏈條拉長修起來就麻煩了。
【維修成本】4S三萬多，外面一個6000多一對1萬內。據說新的凸輪軸材料強度已加強，換過後就不會再出現，所以明顯是發動機設計缺陷，以前4S店不認，今年只要一直在4S保養，基本都可以善意索賠成功。
3. V型皮帶及漲緊器、惰輪等
【普遍出現時間】V型皮帶不算通病，賓士星徽保養菜單里也本來就有提示「V型皮帶約10萬公里或6年更換一次」（https://www.mercedes-benz.com.cn/customer-services/maintenance-menu.html）不過同時附屬的漲緊器、惰輪等也會一起壞，比日系車耐用性差遠了。
【症狀】忽略症狀，有個五六年就換掉，同時漲緊器、惰輪等基本也都需要換掉。
【後果】發動機前部像切割機一樣尖叫
【維修成本】外面一兩千，4S基本乘二
4. 輪速感測器
【普遍出現時間】三五年、看運氣。有個杭州2012年車主幾年前剛換過，最近又出現了。
【症狀】主屏幕輪流報錯：胎壓異常 / ESP和ABS功能失效，
然後剎車HOLD功能也沒了。其中胎壓檢測，國外的賓士C都是靠氣壓，國內的賓士很坑爹把此功能閹割掉了，直接用4個輪輪速來猜有沒有漏氣，如果4個胎都缺氣，是不會提示的。
【後果】各種依賴感測器的功能失效。（短途開開不影響，不用叫拖車直接開到修理點。把車比喻成空調，可以理解成溫度計壞了所以設定溫度之類的功能當然也不能用了，但開空調還是工作的）
【維修成本】4S 1600換一個。一般建議左右一對都換了，一個壞了另一邊輪上的壽命也差不多了，一起換可以省點工時費。
5. 減震襯套
【普遍出現時間】四五年、七八萬公里（可參考最近很火「此地無垠」老師的賓士E及寶馬5新車10萬公里測試視頻，賓士10萬公里換了多次減震）
【症狀】車過減速帶，有硬噴硬的感覺，基本就是減震襯套老化了。長期不修輪胎托臂會破裂，破裂那個輪胎，停車轉向時會有上發條一樣的咯咯聲。
【後果】自己想想支撐輪胎那麼粗的托臂破裂，可不可怕
【維修成本】襯套一兩千，托臂兩三千
6. 節溫器
【普遍出現時間】一個百人的賓士車友群，每年冬天總會有不少人遇到，普遍也是四五年、七八萬公里，尤其是漏過防凍液、車溫高過的車基本節溫器會一起掛掉。
【症狀】冬天發現發動機溫度上升困難，好不容易到90度，一開暖風、除霧、空調，立即掉到60度。
【後果】1.冬天冷。2.長期不修發動機總在低溫環境工作影響壽命。
【維修成本】外面千元以內，4S不詳（因為他們連哪裡壞了都不知道，後面會提到）
7.其他偶發情況
①賓士電瓶和其他電瓶有點不一樣，會帶一根排廢氣的管子，每次換電瓶時一定檢查管子是否脫落，否則有毒廢氣隨空調排進駕駛室，對人體傷害大。如果每次急加速、高速時車內有異味關注此點，曾有車友4S店開出來新車管子就沒插牢。
②每次換火花塞時，關注一下火花塞有沒有被泡在機油里。
③W205車型三大件比W204可靠，但中控異響概率高於W204，中控異響有嚴重的車友是中控焊點不牢，直接把方向盤等前部全部拆掉維修。
❸ 賓士4s店維修工在維修時把發動機弄壞如何處理
車主您好，如果您的發動機是在4S店維修保養過程中被工作人員損壞，那麼這是由4S店承擔全責的，由他們免費為您處理好，並賠償一定損失。希望對您有幫助，如有疑問請盡情追問，祝您生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 賓士車在保養期發動機出問題怎麼辦
摘要 這種情況的話，首先需要看是什麼問題的，如果不是本身保養導致的問題故障，那麼就需要自費維修的。如果是保養導致的出現發動機問題，那麼一般會進行免費維修的。
❺ 賓士發動機壞了怎麼辦
去4s店補上啊，賓士這款車的發動機就是動力比較不足，不過相對來說還是不錯的：1、賓士的發動機動力較小，是中國一汽集團研發的，連缸內直噴都沒有，是最簡單的自然吸氣發動機；2、賓士汽車的評價很不錯，時尚動感外觀、動感線條造型、光導分層大燈、人性化內飾設計、以駕駛員為中心的中控設計，這也是比較多人買的一個重要原因；3、最重要的一方面是它的整體性能，包括外觀設計及細節設計上比較優秀，性價比較高。
❻ 賓士發動機壞了怎麼辦
賓士發動機掉落應該是指發動機下沉技術：1、發動機下沉技術是非常成熟的技術了，目前市面上的車子基本都帶此功能；2、發動機下沉，不是發動機往下掉，是指發動體支架連著發動機整體下沉，大家千萬不要誤解；3、所謂下沉，不是指發動機掉在地上，而是說發生碰撞時，發動機支架下降幾厘米，用底盤卡住它不讓它撞進駕駛倉；4、下沉靠引力還是撞擊力？前面說過，下沉是支架整體下沉，支架是有軌道引導的，發生碰撞時，按這個引導的方向向下傾斜（注意是傾斜，不是掉下去），降個幾厘米，讓底盤卡住它就完事，所以下沉靠的是撞擊力，不是地球的引力，試想，撞擊發生的過程不會超過的0.5秒，這么短的時間，引力根本來不及發生作用的。
❼ 我買了一輛賓士車，開了一個多月發動機就壞了，我該怎麼辦
如果是新車，請找4S店三包。注意一定要留存證據。比如照片，視頻，4S店派工單，檢查報告，維修項目等。別等他們給你修好了說是你非正常操作人為損壞，不在三包之內。
如果是二手車，就只能找前車主，協商解決了，估計也只能自認倒霉了。
❽ 賓士發動機故障燈亮了應該怎麼辦
下面是關於「賓士發動機故障燈亮了應該怎麼辦」的相關介紹：
需要將發動機關閉，然後對發動機進行檢查，檢查位置包括氧感測器，是否是由於氧感測器的插頭松動或者是損壞。確定車輛使用的油品是否出現問題。判斷是否是由於發動機內部存在的積碳過多而導致的情況。當機動車輛在正常的使用過程中出現發動機故障燈亮起的情況，需要對機動車輛進行檢查，如果自己沒有辦法檢查，需要將機動車輛行駛到售後或者是維修廠，讓專業的技師對車輛進行檢測，找到具體的故障原因後，對症進行檢查和維修，經過維修之後，車輛的發動機故障燈會消除。
❾ 賓士發動機故障燈亮了應該怎麼辦
賓士發動機故障燈亮了的解決辦法是：亮黃燈說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，需要進行檢測和維修；紅色燈說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修，如果在特殊路況下，可以應急行駛，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
賓士車發動機故障燈亮多數是因為水溫感測器損壞，也可能是火花塞積碳、油路堵塞等引起的故障燈亮。如果只是發動機故障燈亮，暫時不影響正常行駛，可以開到維修店進行檢測。但如果是水溫過高或者機油壓力警告燈同時亮起，那就需要立刻停車等待救援。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
賓士車發動機故障燈亮的原因如下：
1、燃油質量問題：燃油品質差不達標。有些車主，剛加完油，儀表盤上就亮起了發動機故障燈，這個一般是在不規范的加油站加了質量差的油導致的。這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發動機造成損害。
2、發動機、火花塞有積碳：發動機使用一段時間後就會累計一些積碳，這些積碳會導致發動機損害、啟動困難、加速不良、發動機噪音過大等現象。積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引發發動機爆震。這種情況，發動機故障燈就會亮。
3、水溫感測器損壞：在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態信息，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機信息，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
❿ 賓士開了9000公里發動機有問題怎麼辦
及時到4S店診斷、及時處理。注意保存證據，自己必須現場監督處理，修理和更換零件必須得到你的同意，拒絕「背靠背」修理。同一個故障，連續修理三次不能解決問題，可以要求換車。