㈠ 5年了賓士e300有什麼配件容易壞
你好,只要平時准確保養各部件和更換某些部件,其實都是不怎麼會損壞的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈡ 想入手一輛二手賓士,應該注意哪些問題
任何車輛都有它的實際價值,即便是一台10年左右車齡的賓士c200,不管這款車型市場評價如何,車況如何都應該有他一個實際價值,但是可能有很多人又會說花幾萬塊錢去買一台賓士,10年左右的車型,那麼還不如去做個首付,或者直接選擇一台新車,來得更加劃算,但很多事情不應該這么來看,像賓士c級這款車型是非常典型的豪華品牌中型轎車,這款車型上市多年,市場銷量和口碑都是比較優秀的,盡管已經有10年左右的車齡,但是二手車的價格水平並不會很高對於那些有二手車的價格水平並不會很高,對於那些有條件車主完全可以去嘗試一下豪華品牌的表現如何。
老款賓士c級在外觀設計方面,有自己非常獨到的一面,這種車型設計是非常經典的賓士造型,並且他使用的是當時當時賓士最新的家族設計風格整體的時尚性和豪華感是非常強的,即便是車型尺寸較小,但是他表現出了賓士品牌應該有的氣場。並且這款車型在很多細節方面做工用料都是相當講究的,細節部位的處理也相當到位,符合一個豪華品牌應該有的車型質感。
作為一款有著十年車齡的二手車,由於使用年限較久,對於類似的影響程度可能是比較嚴重的,向座椅方向盤套實體按鍵擋桿這些部位可能會磨損的比較嚴重,如果說對於這些比較有機會的話,那麼完全可以到一些專門的二手車修復機構或者是美容店,對於這些被磨損的部位,進行一定的處理或者是翻新,整個車輛的質感一下子就會變得非常好。但是從我們現在的角度來看,賓士c級的內飾設計確實稍微落後了一些,基本上除了方向盤上的賓士標,整個內飾設計跟普通家用型車輛相差不大。
老款的賓士c級當時的動力系統使用的是1.8t渦輪增壓發動機匹配的是5速自動變速箱,這款車型由於已經跑了10年左右,那麼它可能會出現一些像燒機油的現象,並且整體的用車油耗會偏高,基本上要在十三四升以上屬於耗油比較嚴重的表現,並且作為一個豪華品牌,即便是入門級的中型車,賓士c200在後期的維護成本方面需要較高的支出,因此在選購這款車型時,稱消費者一定要注意這兩方面的表現,看自己是否能夠接受,在決定是否要購買這款二手車。
要選擇一台年份比較久的二手賓士車型,需要考慮的問題還是比較多的,但是由於賓士的品牌影響力較高,車型的綜合表現也還算不錯,因此如果價格合適想要入手還是可以的,但是也需要注意到一點,作為一款豪華品牌的中型車,在機械表現和電子故障率方面都需要更注意一些。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 賓士車的什麼部分最容易壞
1、電瓶。對於電瓶來說,頻繁的啟動、短途行駛、以及在熄火狀態下使用點煙器、音響、車載電器等設備都會造成電瓶不同程度的損耗,更有很多車主喜歡讓空調隨車輛點火同時啟動,這種習慣很容易導致車輛的瞬間負荷過高,長此以往,你的電瓶壽命一定比別人少1-2年,電瓶普遍更換年限為2-4年,如養護有加,可使用5-6年)。想延長電瓶的使用壽命需要做到在車輛點火前和熄火前,確認車上的所有電器設備都處在關閉狀態,以及不要在車輛熄火狀態下,長時間使用任何車載電器。
2、剎車片。剎車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住,能否在危急時候不至於出事故,很大程度依賴這一部件。如果根據厚度判斷,一般磨到殘厚5mm就必須要換了。又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經響起來了那就必須更換。
3、汽車輪胎。汽車輪胎也是易損件里的典型。或許汽車使用不到一年就會有扎胎狀況。不管是城市道路駕駛,又或鄉村道路或是輪胎收割機城鄉結合部道路都有類似的情況,這也是導致輪胎損害的一個因素,還有個因素是汽車輪胎鼓包!導致此情況最大原因就是出現坑或寬縫,又或凹凸或凹陷井蓋。
㈣ 賓士車的什麼部分最容易壞
豪華車成了「危險品」
今年1月22日,薛先生在北京中星創業賓士銷售公司購買了一輛賓士S300,完稅後總價為98.6萬元。4月底,薛先生的賓士S300在正常路況下行駛時,亮起故障燈。他及時聯系了廠家指定的維修點―――北奔汽車修理廠。經檢查,車輛凸輪軸位置調節器出現故障,導致發動機抖動,需要更換該部件。
「本著對賓士公司的信任,我按維修人員的要求更換了部件,並把車開回秦皇島。沒有想到,不到兩個月,車又出毛病了,而且問題更為嚴重。」薛先生說。
6月17日,賓士車的故障燈再次亮起。維修人員說必須把車開到北京才能檢查出問題所在。薛先生只好又駕駛賓士車來到北京。剛到北京,車便不能行駛了。薛先生下車檢查發現,車的底盤嚴重下沉,和地面僅相差5、6厘米,馬上要與地面接觸了。
不得已,他找來拖車公司來拖賓士車。由於車身和地面距離太近,前後花了1個多小時才勉強把賓士拉上拖車。周圍一大群圍觀者,對薛先生和他的賓士車指指點點。一位旁觀者說:「這賓士車還挺新的,怎麼壞成這樣了?」
第二次進維修車間檢查,維修人員說,車的懸掛泵壞了,還得更換。
車主稱保留起訴的權利
維修人員告訴薛先生,懸掛泵控制車減振的氣壓,出故障會使車身與輪胎的距離越來越小,甚至會導致車身與輪胎摩擦。「這是車輛本身的問題。」這句話令薛先生出了一身冷汗。
薛先生告訴記者,當初選擇賓士,就是信任它的品質和品牌,現在他非常後悔。「我原來有一輛本田車,開了5年才換過一次電瓶。現在看,這豪華車還不如一輛普通中級車。早知道是這樣,我當初就該買十幾萬元的車,100萬元可以買5、6輛了,安全又可靠。」
薛先生的女兒告訴記者,家裡的賓士車出現故障後,她上網一查,發現不少賓士車事故:西安某女士的賓士旅行車,在高速行駛時,由於剎車系統出現故障,造成一死七傷;發生嚴重車禍時賓士車安全氣囊沒有爆開,車主蔡先生痛失愛子……「從一連串事件看,我們的情況並非個案,這真讓我們對賓士在中國的產品質量表示懷疑。」她說。
為了修車,薛先生多次往返北京和秦皇島,拋開食宿、油錢等不必要的花銷外,他的日常工作也耽誤不少。他說:「這倒是其次,更重要的是我現在感到,連最起碼的安全都得不到保障。我要求退車或換車,並賠償修車給我帶來的直接經濟損失,但遭到賓士方面的拒絕,僅僅賠償了200元拖車費。雖然現在車已經修好了,但我保留對賓士公司起訴的權利。我們賓士車主要維護自身合法權益。」
賓士經銷商稱「問題不大」
北京中星創業汽車銷售有限公司銷售人員楊先生是薛先生買車時的經手人。他在接受記者電話采訪時稱,退車、換車是不可能的,賓士在中國還沒有這個先例。他說,懸掛泵出故障不是太大的問題,很多車都有類似情況。「我個人認為退車、換車的要求有點兒過了。他覺得生命財產沒有保障,也只是『認為』,沒有證據,打官司也不能成為證詞。」
不過,記者致電北奔汽車維修廠和北京博瑞祥馳汽車銷售服務中心維修部了解到,凸輪軸位置調節器出現故障不是太大的問題,但懸掛泵壞了,汽車車身下降,輕則影響正常行駛,重則危害人身安全。
「任何車輛不能100%保證質量。全國各地賓士車不少,壞的也不少,不能說好車就不壞。越好的車零件越多,更容易出毛病。出現故障,我們會進行維修、更換配件。惟一可以保證的是,我們的售後服務肯定沒有問題。」楊先生稱。
據楊先生介紹,維修方最初稱要40天才能更換,薛先生不同意,表示40天時間太長。維修方做出讓步,同意改為10天,最後在4天內把配件更換了。
㈤ 二手11款賓士e200毛病高壓泵兩萬公里壞一個,第一次22000公里三年壞了,換了一個原廠的又是三
這個很容易壞的,承載的壓力太好了,不過你的壞的太勤了,應該是質量問題。賓士本來就故障率很高
㈥ 四年貶值一半多的賓士E級,車況怎麼樣
大家好,我是莆田哥,一名二手車檢測師,排除事故泡水隱患是小編工作的職責!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 請問一般二手車,是不是各個部位都容易壞!謝謝您的回答!
選購二手車首先要考慮年限,第二必須看有沒有出過事故。說到什麼地方容易壞的話,具體也要看幾年的車。如果3年以內的車,基本上都還好。車齡比較長的話,首先發動機有可能燒機油,地盤松垮,比如避震器,方向機,拉桿,球頭,萬向節,這些都是易損件。輪胎就不用說了。買二手車建議買合資車,市場保有量大的,也要考慮後期維修保養費用,以及油耗。望採納。
㈧ 賓士s300一般什麼地方容易壞
按照正確的操作來開它,保養它,都不容易壞,除非你運氣很背
㈨ 汽車最容易壞的部件是哪裡
1、 "三濾"
三濾是長期以來行業內形成對三種配件的專用代名詞:機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。它們分別對潤滑系統、燃燒系統、發動機進氣系統中的介質進行過濾。作為收集雜質的部件在使用一段時間後往往就被污垢和雜質覆蓋了,而一旦雜質過多,那麼就會失去原有的過濾效果,機油將降低油品,發動機會吸入塵埃,油耗增加,動力降低等一系列問題接踵而來。
2、 火花塞
1、 火花塞是用來給汽油發動機氣缸點火的,在發動機運作過程十分關鍵,可以說是發動機的心臟了,我們都知道氣缸內是一個很惡劣的環境,在長期的磨練下,火花塞會出現各種各樣的問題,比如積碳過多,過熱燃燒,外力破壞等等,當發現汽車怠速不穩,動力減弱,啟動困難或怠速時無故熄火時就應該去檢查火花塞是否需要更換了。
3、 正時皮帶
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸配合達到一定的傳動比來保證進氣排氣時間的准確性,由於是橡膠製品,顯而易見沒有金屬那麼耐用,一旦正時皮帶損壞,氣門和點火工作就會亂套甚至停止,發動機不能正常工作,嚴重的還會損壞氣缸蓋,如果發生這種情況,發動機就需要大修了。
4、 雨刮器
雨刮是橡膠製品,在長期的風吹雨打日曬中會出現老化、開裂的現象,在平時使用中如果發現雨刷的動作不流暢,還能聽到與玻璃摩擦的雜聲,那麼可能是雨刷過分壓向玻璃,此時應將雨刷適當調節,如果出現變形松動和開裂等現象,就需要更換雨刷了。
5、 剎車片
剎車效果很大程度上取決於剎車片和輪胎,在長期使用中,剎車片會因為磨損而越來越薄,在平時保養中,也應對剎車片進行檢查看是否需要更換,一般汽車都有剎車報警片,當磨損到一定程度時,車輛就會發出刺耳的金屬摩擦聲來提醒駕駛員,在這種情況下就必須更換剎車片了。
6、 輪胎
別看輪胎有那麼大,在平時行駛中與地面接觸面積只有四個手掌那麼大,試想一下,現在的車少說也有一噸以上,分在輪胎接觸面上的壓力是非常大的,在抓牢地面的同時還要緩解來自路面的沖擊力和減輕震動。如果汽車經常走不平路面,走石子路和踩馬路牙子更容易損壞輪胎簾線。在平時的日常檢查中要多關注輪胎的狀態,比如是否磨損至極限位置,出現鼓包、皸裂等問題,另外,雖然可以補胎,但是補了幾次之後還是根據情況更換新輪胎才更安全。
7、 蓄電池
蓄電池是車內電器功能的能量來源,是汽車電氣系統中最為關鍵的一環,車上很多配件都依靠蓄電池才能發揮作用,比如空調、音響等等,在自動變速器的車上,如果蓄電池損壞,會使得汽車不能起步。蓄電池的使用壽命不僅受本身質量的限制,還有用戶的使用習慣和保養得宜與否有關,在平時使用中,應定期檢查蓄電池的接線端是否有污垢,卡箍是否損壞,在車輛熄火前,確認所有電器設備是否都關閉了。
㈩ 賓士ml320六年之後哪裡愛壞
剎車片和車內頂棚。
車內頂棚脫落,確切說,是車頂你用手可以觸摸到的絨布脫落,連接絨布和頂棚的是薄薄一層海綿,這層海綿絲的質量決定著頂棚絨布脫落的時間。不管是從邊緣脫落,還是從中間脫落,基本不可能用膠水小修小補可以搞掂的,必須到專門維修店整塊更換。這是個通病,據維修師傅說,只有豐田的一些車和部分進口車能夠倖免,其他車型基本會到期就「發病」。
ML屬於賓士經典車款,質量穩定可靠,發動機和變速箱也很成熟,沒有什麼質量問題的。開起來也很輕快,舒適。