① 賓士e260的價格是多少
深圳最低4S報價:46.00 萬元
廠商指導價:49.80萬元對比
全國最低4S報價:44.10萬元
全款購車:55.54萬元
車身尺寸:5021*1854*1487
車身結構:4門5座三廂車
驅動方式:前置後驅
整備質量:-
發 動 機:1.8T 204馬力 L4
整車質保:三年不限公里
變 速 箱:7擋手自一體
工信部綜合油耗:-
新賓士 E260 CGI 時尚型 54.8萬E260 CGI雙門轎跑 68.8萬元E260 CGI搭載了賓士的CGI高壓力渦輪增壓直噴1.8L發動機,並採用Blue EFFICIENCY技術,實現了更高的燃油經濟性。可實現百公里7.6升的經濟油耗。值得期待
③ 賓士e260多少錢
汽車之家去看,我准備入手
④ 2011款賓士e260還值多少錢
16萬左右,賓士汽車,德國汽車品牌,是高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
發展歷程
戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900),德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一。1834年3月17日出生於德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個手工業工人家庭,父親是一位麵包店老闆。1852年,他就讀於斯圖加特工程學院。
少年時代的戴姆勒就對燃氣發動機產生了濃厚的興趣,並開始學習研製奧托式燃氣發動機。1872年,戴姆勒設計出四沖程發動機。
1883年,他與好友-著名的發明家威爾赫姆·邁巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研製出使用汽油的發動機,並於1885年將此發動機安裝於木製雙輪車上,從而發明了摩托車。1886年,戴姆勒把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上,創造了第一輛戴姆勒汽車。
⑤ 賓士e260運動版價格
賓士e260l運動版這款車價錢介紹:1、賓士e260l運動版這款車廠商指導價:42.58萬,新款賓士E級搭載1.8T、3.0L和3.0T三款發動機,動力強勁,扭矩充足,加速性能優異。其中頂配車型搭載3.0升雙渦輪V6發動機,性能出眾,百公里加速5.8秒;2、之匹配的7G-TRONICPLUS7速手自一體變速箱,擁有E經濟和S運動兩種擋位模式,擋位平順,反映迅速,傳動性能出色;3、新款賓士E級擁有3種動力配置,動力強勁,加速線性。7速手自一體變速箱反應迅速,換擋平順。方向盤轉向清晰,油門反映積極。輪胎性能優異,制動效果較好。
⑥ 賓士E260價格多少
目前260價格在四十三萬左右的,具體的還需要看具體配備和內飾。請採納
2014款
賓士
e260l
運動型
原裝輪胎規格:255/40r18
如果是用倍耐力的輪胎價格大概是1385.
輪胎360
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⑦ 賓士E級(進口)2021款1.5T最低多少錢可以落地賓士E級(進口)購車價
俗話說:一分價錢一分貨,在付出更多購車成本的同時,你也確實能夠得到更高品質的用車體驗。作為賓士旗下車型中的一員,賓士E級(進口)2021款E260轎跑車是一些消費者想選購的車型,接下來小編就為大家簡要介紹一下這款車,順便再算算買它需要多少錢才能落地吧。
動力方面,賓士E級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。
價格方面,賓士E級(進口)2021款E260轎跑車的官方指導價為524800元,目前南充市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費48242元,再加上商業保險16993元,最終的全款落地價為590035元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑧ 賓士E級(進口)2021款自動擋落地價最低多少錢賓士E級(進口)買車價
豪華車的價格雖然不算便宜,但其良好的品質很吸引人,畢竟沒有人會願意拒絕一輛豪華的汽車。作為賓士旗下車型中的一員,賓士E級(進口)2021款E260轎跑車是不少消費者想購買的車型,接下來小編就給大家簡要介紹一下這款車,順便再算一算買它需要多少錢吧。
來看看落地價,賓士E級(進口)2021款E260轎跑車的官方指導價為524800元,目前烏魯木齊最高優惠幅度為10000元左右,所以這款車的裸車價格為514800元,購置稅和車船稅等必要花費47358元,再加上商業保險16726元,最終的全款落地價為578884元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑨ 19年賓士e260多少錢能落地
2019款的賓士e260l45萬以內基本就可以落地,這款車的配置:1、2019款最低配的賓士e當屬e200l,這款車外觀設計優雅大氣,沉穩內斂,商務派頭十足,看上去協調勻稱,無論是立標還是大標都相當符合消費者的審美需求;2、動力方面,e200l搭載一台2.0t低功版發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績8.6秒,加速穩健,換擋順滑,底氣充足而又不激進。底盤方面,懸掛結構前後多連桿,調教柔韌,初段有極佳的濾震性,中後段又有比較強勁的支撐力,坐起來舒適,開起來也不難受;3、內飾方面,是賓士e最為驚艷的地方,兩塊12.3英寸的大屏,將整個中控妝點的如夢似換,大量的皮質包裹和木紋材質非常有擋次感,啞光的圓形空調出風口有一種復古的味道,懷擋設計,comand操控系統逼格滿滿,一條氛圍燈帶貫穿車內,點亮後總能讓人沉醉其中。