賓士汽車的輪胎保用多久

㈠ 賓士防爆輪胎多久更換

賓士防爆輪胎一般6到10萬公里更換，防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等，旗下車系有：A級、B級、C級、CLS級、SLC級等。

㈡ 賓士b200輪胎使用壽命

你好，輪胎的使用壽命前面的一般是4-6萬公里，後面的一般是6-8萬公里，已經使用的情況，與行駛的路面，輪胎的質量，行駛習慣，放置的時間等都有關，希望可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 賓士GLC防爆輪胎多久換一次

賓士GLC防爆輪胎一般在4到5萬公里或6年換一次，防爆輪胎在輪胎泄氣的情況仍然可以每小時80公里的車速行駛，防爆輪胎失去氣壓側壁也能夠支撐車輛的重量，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。賓士GLC提供4Matic四驅驅動方式，輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦。賓士GLC的集成控制系統帶有觸摸板和動態駕駛選擇器，有三種不同的動力調校，提高了其涉水能力與通過性能。

㈣ 賓士E級的輪胎的壽命有多長

輪胎的壽命一般是4到5年（公里數少的情況下），看輪胎花紋上的橫杠。（公里數開的多的情況下）。見下圖

㈤ 賓士GLe320輪胎一般多久更換

汽車輪胎的使用年限並沒有非常明確的規定，主要看車跑的多少和輪胎的質量。如果汽車輪胎齒輪印如果磨平，就要換輪胎了，有的人等汽車輪胎磨出來鋼絲再換輪胎，這是非常危險的，汽車輪胎磨平沒有了齒輪印，剎車容易打滑，這個時候就應該換輪胎了。那麼，我們應該憑借哪些因素來決定是否該換輪胎了呢？

1、剎車距離

過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置（前後軸），胎壓會有不同。

這里肯定要以汽車使用說明書上的胎壓值作為參考，在車門柱側也有胎壓建議值。因為每輛車的懸掛和重力分配不一樣，根據說明書來調節是沒錯的。一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常范圍。

有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。

㈥ 輪胎壽命一般幾年

選C、3年、6萬公里。
輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。
我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了，可實際行駛中，如果真到這個程度的話，輪胎的性能會變得很差，抓地力及排水能力都會變差，而安全性也會隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。
若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。
不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。
正常使用情況下輪胎更換周期：汽車輪胎的使用壽命是4年或8萬公里。如果有任何損壞，超過5處，需要提前更換。如果有任何損壞，需要更換1處。如果路面狀況不佳，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這意味著,在輪胎沒有任何問題（如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎使用時間達到了四年，甚至沒有達到八萬公里里程也要更換，同樣的，如果不到四年，但里程達到八萬公里，還建議更換。
即使看著沒問題的輪胎，建議還是更換，因為輪胎的原材料是橡膠的主要材料，橡膠老化的時間會很長，更何況，汽車的使用環境也經常會受到太陽的影響。
輪胎老化後，隱藏的危險在正常駕駛條件可以增加燃料消耗，又會因為輪胎面牽引，附著力明顯減少，導致制動距離增加，如果不及時更換，駕駛安全風險將會大大增加，從安全的角度來看，有必要及時更換。
如果你經常在公路開、路況一般或者良好，開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期查看車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。
另外輪胎的使用壽命其實是與汽車的使用環境有很大關系的，比如說氣候、汽車行駛及停車環境、以及車主的駕車習慣等都會影響到汽車輪胎的使用壽命！
各國並沒有明確規定汽車輪胎的使用年限，而各輪胎品牌及汽車公司也是說法不一，如日產和賓士都會提示車主6年更換一次輪胎，而米其林及一些國內輪胎品牌則稱其生產的輪胎壽命可達10年，不過他們同時提示車主使用5年之後，每年要對輪胎進行一次專業的檢查，以確保其安全性。
眾多維修人士指出，受輪胎老化的影響，建議輪胎更換周期為5年。因為使用環境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴重，即使使用僅一年，同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換，否則容易出現炸胎風險。(6)賓士汽車的輪胎保用多久擴展閱讀：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。
通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
最早的輪胎是由木頭或鐵製造的，這從中國古代的戰車上和國外的紳士馬車上都能看出。
1847年《科學·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時代的改良。
初期的充氣輪胎，使用的是用塗有橡膠的帆布當胎體。因為帆布的縱線和橫線互相交叉，行走時由於輪胎的變形，導致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生發明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發明促成了交叉層輪胎的發展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因為斜叉的胎體不會再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長。1930年米其林製造了第一個無內胎輪胎；1946年又發明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發展是經歷了一個漫長的歷程，在這漫漫長夜裡，不知有多少代人為之付出了艱辛的勞動和高超的智慧。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
參考資料：網路-輪胎 （車輛或機械上裝配的圓環形彈性橡膠製品）

㈦ 賓士C級車輪胎多久換一次

賓士C級車輪胎6年換一次，根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換：
1、輪胎出現裂紋的老化現象，主要是在胎邊以及胎面的花紋處。
2、輪胎的磨損已經觸及最低限定標記位置，甚至低於該標記。
3、輪胎發生鼓包現象，此時受力不均，極易發生爆炸。
4、根據輪胎破損深度及面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側如果破損，通常只能直接更換。
6、修補次數過多，輪胎強度不能滿足道路行駛。

㈧ 賓士輪胎一般多久換

賓士輪胎一般6至12萬公里換，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，其通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車和中大型商用車輛。以賓士c級為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載9擋手自一體變速箱，長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm。

㈨ 汽車輪胎使用壽命是多少年

輪胎壽命基本為6-8年，輪胎廠商沒有給出明確的說法，一般建議都是用3-5年，使用里程是6-8萬公里，然後再根據這個輪胎的里程數或者是磨損程度，檢查之後再決定更換。

㈩ 梅賽德斯賓士s350輪胎壽命多少公里

使用壽命為四年或八萬公里，以先到為准。
如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。

即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現「水漂情況」，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全形度考慮，及時更換是非常有必要的。