㈠ 賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢
全新E級和5系的運動版車型相較普通版在外觀上更加犀利,但絕對不算誇張,給人的感覺就是點到為止,當然這么做是很討好的,因為畢竟購買這些車的人並非特別喜歡非常炸的外觀。
相比較而言,寶馬5系還是更偏運動的,而賓士E級偏豪華,大家根據自己的喜好選擇就好。
總結:
到底該選賓士E級還是寶馬5系,在我看來這更多的要看個人喜好,對豪華感更感冒,而且經常出席商務活動,賓士E級更合適,而如果你心態年輕,喜歡寶馬的運動性格,那5系顯然就是最好的選擇了。
對自己來說最好的車不一定最貴,或者面面俱到,而是要第一眼看到就覺得喜歡。選車需要理性,但感性往往能決定最後選擇。
㈡ 寶馬5系和賓士e級哪個好
賓士e級好。
賓士E級,首選肯定是選擇立標的版本,因為立標的賓士E級,更有大哥賓士S的氣勢,這樣在對於日常的商務接待中,賓士E級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件,來營造更純粹的運動感,但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些。
內飾表現上對於這次的兩輛車的換代後,差距也變得更突出了。賓士E通過兩個iPhone20般大小的屏幕,將儀表盤和中央液晶屏幕連接到了一起。而寶馬5系雖然也運用了業績儀表和中央大屏,但設計感上就不像賓士E級那樣的富有科技感和豪華感了。
賓士E級和賓士S級外觀十分相像,修長的車身加上柔美的線條,讓賓士E級整體看上去豪華感十足,雖然賓士E級有過三次小改款,但是在外觀方面變化不是太明顯,而全新一代的寶馬5系在外觀上更加註重運動,尤其是搭配了M套件版本的寶馬5系,更顯戰斗氣息。
賓士E級的內飾設計得更加商務,E級最突出的地方就是兩塊超大的液晶屏,空調的出風口也是家族式的設計元素,車內的座椅包裹性也非常出色,而寶馬5系的內飾則更加符合當前年輕人的審美,雖然5系中控整體變化不是很大,但是細節和配置卻有所增加。
㈢ 寶馬5系和賓士e級對比
寶馬5系和賓士E級相比,區別在於外觀、內飾、動力和保養費用。
一.外觀:
寶馬5系的外觀設計更動感,看起來更時尚,也更符合年輕人的風格。
賓士的E級設計更穩重,更有商務氣息,更符合成功商務人士。
二、內飾:
雙方內飾風格不同,但基本都講究工藝,內飾布局大致相似。
兩側基本都採用懸浮式中控面板,寶馬5系採用鍍鉻飾條裝飾,檔次感更高。
賓士E級擋位區的按鍵採用旋鈕式設計,比寶馬5系的雞腿手柄好看。
總的來說,寶馬5系的風格更加年輕化、運動化,與其外觀一致。
第三,權力:
寶馬5系更注重車輛的操控性,在速度方面的表現症狀更好。
賓士E級更注重車輛的穩定性,更注重動力的梳理。車輛行駛更加平穩,乘坐更加舒適。
四、燃料消耗和維護費用:
賓士的油耗會比寶馬5系低,因為賓士的發動機採用了閉缸技術。
後期的維護費用也差不多。如果不對等,賓士E級會低一些。
最後,()邊肖很榮幸地向大家介紹。以上是關於寶馬5系和賓士E級對比的問題解答。希望你看完能有所幫助!如果有必要,邊肖在這里等著你的來訪。
㈣ 寶馬5系和賓士e級哪個好
這兩款車屬於同一檔次,品牌不同,發動機不同,外觀和內飾設計也不同。
全新寶馬5系的改款可以說是完成了。這款車對自己的定位非常明確。新款寶馬5系官方指導價42.69萬,賓士E級官方指導價42.58萬。
外觀方面,兩款車均採用了各自品牌的家族式設計理念。寶馬的設計比較中庸,整體外觀看起來比較年輕。相對來說,賓士E級轎車看起來更商務化,總體符合歐洲傳統豪華理念。
寶馬5系車身尺寸5087*1868*1500mm,軸距3108mm,賓士E級車身尺寸5056*1860*1484mm,軸距3079mm。相對來說,寶馬長軸版車身尺寸更長,後排空房間更寬敞。
新款寶馬5系匹配的是改進後的8速自動變速箱,配備了一個2。t渦輪增壓發動機,發動機型號為B48B20C,賓士E級依舊採用賓士已經普及的9速變速箱,配備1.5T發動機,發動機型號為246915,依舊採用賓士獨有的臂式換擋機構。
㈤ 奧迪A6,寶馬5系,賓士E級怎麼選
選奧迪A6,A6的性價比最高,因為同樣價格可以買到3.0t加四驅。
㈥ 寶馬5系和賓士e級哪個好
賓士E更好。
1、賓士E級,首選肯定是選擇立標的版本,因為立標的賓士E級,更有大哥賓士S的氣勢,這樣在對於日常的商務接待中,賓士E級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件,來營造更純粹的運動感,但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些。
3、賓士E的操控很出色,轉彎半徑不大,轉向准確,方向盤准確、輕便、無沉重感,剎車柔軟靈敏,在減震和隔音中規則很嚴密,雖然車身超過了5米,但是在駕駛方面非常的輕松。
㈦ 賓士e級和寶馬5系怎麼選
賓士E跟寶馬5系之間的區別還是挺明顯,如果是喜歡沉穩,追求舒適性的話,那麼就選擇賓士E,如果是喜歡運動性,追求操控體驗的話,那麼久選擇寶馬5系。
賓士E跟寶馬5系採用的是2.0T和3.0T的發動機,但賓士E匹配的是9速手自一體變速箱,行駛的時候能感受到緊密的換擋間隙,駕駛感很強。而寶馬5系匹配的是B48/B58發動機,匹配了8速手自一體變速箱,充滿了強勁的動力,具備超強動感。
在遇到冰雪路面的時候,賓士E級的全時四驅系統駕駛起來更加放心安全,而寶馬5系是前置後驅設計,對駕駛員操控技術有一定要求。若是追求運動性能的話,則選擇寶馬5系,若追求舒適性則選擇賓士E。