賓士camg是什麼意思

㈠ 賓士AMG是什麼意思

AMG的全稱是（Aufrecht Melcher Grossaspach），目前是賓士御用的改裝公司。

經過AMG改裝的賓士無論是性能還是外觀都更加出色，因此帶有AMG標志的賓士都是高性能版本。剛開始的AMG為各個品牌汽車的發動機做改裝升級，直到1978年才被賓士收購，成為賓士的子公司。

除了AMG以外，賓士還有另一個專門的改裝公司巴博斯（BRABUS）。巴博斯的改裝更加極端，只求高性能不計價格，甚至更換發動機也做得出來。而AMG畢竟是屬於賓士的子公司，需要考慮成本，所以AMG的改裝只在原車基礎上做改動，壓榨發動機提升性能，相較於巴博斯更平衡。

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賓士的A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級等都有AMG版本的車型。這些定製的AMG車型在發動機調教、底盤調教、輪胎選用、避震系統等和原版的車型都有很大的不同。目的是增加賓士AMG車型的運動性能。

不同於其他的改裝車型，賓士的AMG版本車型在設計時，就做了改動。從原材料的應用、發動機和變速箱的調教等都是採用了AMG的調教。運動性能更好，同時具有較低的故障率。

㈡ 賓士CAMG和S

賓士C級AMG是一款中型性能車，搭載3.0T或者4.0T發動機
賓士S級是一款大型豪華商務轎車，搭載3.0T或者4.0T發動機

㈢ 賓士車上的AMG是什麼意思昨天拿朋友的C級的AMG開，感覺非常棒，比那些國產的C級

AMG是一家賓士旗下的專門負責改裝高性能賓士轎車的公司，由於它是賓士的全資子公司，所以它所改裝的車型直接在賓士公司銷售。而為了以示區別，它的車型一般都會在型號後增加AMG字樣。一般來說，改裝後的車要比原先的車性能高一些。

㈣ 賓士C級AMG怎麼樣值得買嗎

眾所周知，賓士的AMG系列代表著性能，並且賓士AMG系列在全世界都有著很大的影響力，如果說賓士A級AMG是比較入門的豪華品牌性能車，那麼C級AMG就是定位中端的豪華品牌性能轎車，賓士C級AMG比起普通版本的賓士C級，最大的賣點就是性能方面，通過我下面的介紹相信你就知道這個車值不值得買了。

言歸正傳，對於賓士C級AMG來說，最重要的還是動力方面，這款車提供了非常豐富的動力組合可以選擇，分別是C43、C63和C63S，三種車型也代表著不同的動力組合，其中C43搭載了一台3.0T V6發動機，最大馬力367匹，百公里加速時間僅需4.7秒，C63搭載了一台4.0T V8發動機，最大馬力476匹，百公里加速時間僅需4.7秒，C63S同樣搭載了4.0T V8發動機在，最大馬力達到了510匹，百公里加速僅需3.9秒，完全對得起AMG之名。

㈤ 賓士amg是什麼意思

AMG的全稱是（Aufrecht Melcher Grossaspach），目前是賓士御用的改裝公司。

經過AMG改裝的賓士無論是性能還是外觀都更加出色，並且在賽場上頻頻稱霸，因此帶有AMG標志的賓士都是高性能版本。剛開始的AMG為各個品牌汽車的發動機做改裝升級，直到1978年才被賓士收購，成為賓士的子公司。

與AMG建立獨家合作後的賓士如魚得水，在德國房車等賽事上取得非常多優異的成績。1990年，在賽場上風光十足的AMG建立了第二個工廠，並開始改裝銷售賓士量產車。1993年後，凡是經過AMG改裝的賓士都帶有「AMG」的標記。

AMG版本

AMG為許多賓士車型提供定製版本。目前有AMG版本的A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級等等。這些定製的AMG車型在發動機調校、底盤調校、輪胎選擇、懸掛系統等方面與原廠車型有很大不同。

與其他改裝車型不同的是，賓士的AMG版本在設計時就進行了改動，也就是說，並不是在原發動機底盤設計全部安裝完成後，才由AMG公司進行改裝。反而是AMG公司先改裝了發動機、變速箱、底盤懸架等設計，再放到車上，這實際上相當於用自己的技術設計製造的汽車。從原材料的應用，發動機和變速箱的調校，都採用AMG調校。性能更好，故障率更低。畢竟AMG是賓士的定製版。

㈥ 賓士AMG是什麼意思

賓士AMG是賓士的一個車系，在高性能車的研發上，90年代AMG推出的經典作品包括了C36AMG、E50AMG、C43AMG以及1997年以後的賓士各個本的「55」系列。

其中C36AMG是賓士在1993年與AMG合作誕生的第一款車，C36AMG搭載3.6L發動機，最大功率280馬力。這款車型在當時引起了很多人的關注。而在1996年，C36AMG成為F1方程式大獎賽官方安全車。

賓士AMG歷史起始於1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了他們的改裝事業，AMG正是來源於三者名稱的首字母。

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AMG成立之初只是家位於Burgstall小鎮，專精設計、測試賽車引擎的小公司，當然也從事一些為私人改裝的業務，其中有一個比較有趣的故事，據說1968年，公司剛成立沒多久，當時一個顧客從德國基爾慕名開著自己的賓士來到了AMG所在的城市，尋了一輪之後竟然發現AMG鮮為人知。

在1976年，AMG公司小工廠的規模已經無法滿足其日益增長的需求，於是AMG公司的40多位員工一起搬家到了Affalterbach，只留下賽車發動機部門在原址。

㈦ AMG是個什麼牌子.

amg是賓士四大御用改裝品牌之一。

同樣也和賓士是戰略夥伴的關系。AMG（Aufrecht Melcher Grossaspach），德國汽車製造公司，1967年由Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)創立，現有雇員500名，每年大約生產12000輛汽車。

賓士C級AMG搭載的是3.0tv6和4.0tv8的發動機。賓士C級（詢底價|查參配）amg是賓士旗下的一款高端轎車，採用了雙邊共四齣的排氣系統，搭配黑色的裝飾板，看上去更富戰鬥力。賓士c級amg共推出了兩款車型，分別搭載的是3.0和4.0的發動機。

賓士c級amg的發動機具體表現如下：

1、在動力方面，3.0T發動機的最大功率為287kw，最大扭矩為520牛米，4.0T發動機的最大功率為350kw，最大扭矩為650牛米。

2、AMG的發動機是通過高性能調教過的發動機，同樣包含了缸內直噴的技術。AMG的發動機性能是秒殺普通CGI發動機的。AMG的發動機大馬力完全是依靠大排量大油耗和增壓器堆積出來的。

3、AMGC63Coupe提供了兩種功率版本的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，其中普通版車型的發動機功率為476馬力（350kW），AMGC63SCoupe高性能版的發動機功率提高至510馬力（375kW），傳動部分均匹配7速MCT雙離合變速箱。

㈧ 賓士AMG什麼意思

賓士AMG是賓士旗下的一款改裝車，以賓士C級旗下的AMG為例：其是一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4704mm、1810mm、1434mm，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時250千米。賓士C級旗下的AMG使用3.0t雙渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩為520牛米，最大扭矩轉速為每分鍾2500至5000轉，驅動方式使用前置四驅。該車的前後懸掛使用多連桿式獨立懸掛，前輪胎規格為225/40R19，後輪胎規格為155/35R19。

㈨ amg是什麼意思

amg是賓士御用的改裝公司。

AMG的全稱是（AufrechtMelcherGrossaspach），是賓士御用的改裝公司。AMG改裝車覆蓋了Benz車系的A-Class、B-Class、C-Class，CLK、SLK、CLS，S、SL、CL、M、G、R等所有級別。

介紹：

AMG的全稱是（Aufrecht Melcher Grossaspach），目前是賓士御用的改裝公司。經過AMG改裝的賓士無論是性能還是外觀都更加出色，並且在賽場上頻頻稱霸，因此帶有AMG標志的賓士都是高性能版本。剛開始的AMG為各個品牌汽車的發動機做改裝升級，直到1978年才被賓士收購，成為賓士的子公司。

與AMG建立獨家合作後的賓士如魚得水，在德國房車等賽事上取得非常多優異的成績。1990年，在賽場上風光十足的AMG建立了第二個工廠，並開始改裝銷售賓士量產車。1993年後，凡是經過AMG改裝的賓士都帶有「AMG」的標記。