華晨寶馬和北京賓士哪個故障

㈠ 寶馬和賓士哪個故障率更高主要是什麼故障

寶馬和賓士誰的故障率更高？

賓士和寶馬作為德系車三巨頭之二，在國內汽車市場可謂人盡皆知。而「開寶馬，坐賓士」的說法更是對二者汽車性能強有力的證明。如果在故障率方面非要較個高低，我只能說幾乎一樣。雖然它們分屬不同的汽車製造商，在造車理念上有所差異，但依舊屬於「德國血統」。或許就國內而言，賓士和寶馬車主不是很多，但大眾車系的車主一定很多，而大眾車系的故障率就是賓士和寶馬品牌的故障率縮影，從中就可窺見一二。

好了，以上便是關於賓士和寶馬故障率方面的問題解答，希望能對各位車友有所幫助，減少日常用車和養車的煩惱！

㈡ 故障率最低汽車排名是怎樣的

故障率最低汽車排名靠前的是東風日產、長安福特、上汽大眾、北京賓士等等。
1、故障率最低汽車排行：第1名東風日產
故障率：1.0%
最佳的車型：騏達
公布故障率最低汽車冠軍的時候到了，東風日產以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號，而日產表現最佳的車型為騏達（竟然不是軒逸），很多人沒有想到吧？目前騏達的優惠幅度非常大，再加上優秀的故障率表現，性價比非常高。
2、故障率最低汽車排行：第2名長安福特
故障率：1.1%
最佳的車型：福克斯
排名第2的汽車廠商是長安福特，故障率為1.1%，而福特表現最佳的車型為福克斯。福克斯是福特的當家王牌，時尚的外形以及優秀的操控是它的主要賣點，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
3、故障率最低汽車排行：第3名上汽大眾
故障率：1.2%
最佳的車型：帕薩特
排名第3的汽車廠商是上汽大眾，故障率為1.2%，而大眾表現最佳的車型為帕薩特。從B5時代的帕薩特就成為商務用車的首選，而新款帕薩特更是全面進化，在加上如此之低的故障率，想不火都難。
4、故障率最低汽車排行：第4名北京賓士
故障率：1.3%
最佳的車型：C級
北京賓士以1.3%的故障率排名第4，一舉超越一汽-大眾奧迪和未能進入榜單的華晨寶馬，成為故障率最低的國產豪華品牌，而賓士表現最佳的車型為C級，在推出長軸距L版的車型後，賓士還保留了標准軸距版，以滿足不同消費者的需求，這也是賓士C級能成功的原因之一。

㈢ 寶馬和賓士哪個好哪個故障率低

在大多數人眼中，這兩種車型差不多在同一個水平，價格大致持平。當然從細節上來講，這兩種車還是有很大不同的。
首先從汽車的製造理念來說，寶馬偏向青春、運動、活潑，這也是為什麼大多數年輕人選擇它的原因。而賓士則是比較偏向穩重，嚴肅的感覺，適合作為商業用車。其次從故障率方面，賓士的發動機故障率只有0.84%，這在同水平車型中是非常低的，絕對的低於寶馬。

另外，正如大家所知道的，寶馬在生產汽車之前開始生產飛機的，所以它的三大件是非常優秀的，尤其是在發動機效率方面的實力更是不容小覷的。正如這兩款車型的製作理念，寶馬偏運動時尚，所以更加註重於操控，在內飾上可能沒有那麼完美，相反，賓士車在內飾、總體性能以及乘坐舒適度上是做的相對來講比寶馬優秀的，只是操控感不如寶馬。

總的來說，兩種車型各有長處，各有短處，在選擇上也有很多的出發點，打個比方，如果你是商務人士，追求車的「派頭」，可能賓士會更對你胃口一些。當然，一千個人裡面有一千個哈姆雷特，每個人的看法也是存在差別的，選擇自己最喜歡才是最重要的。

㈣ 賓士和寶馬哪個故障多

• 半斤八兩

㈤ 21款華晨寶馬530和北京賓士E300那個後期保養可靠啊

寶馬530後期保養相對可靠。
賓士E300時尚型和華晨寶馬BMW530Li豪華型都是國內市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為後座乘員考慮得更周全。2006年，華晨寶馬長軸距版的BMW5系引入中國生產後立刻讓BMW5系改變了在中國市場中不上不下的尷尬局面，而專門為中國市場設計的寶馬BMW530Li豪華型更是其中的驕驕者。因而在配置方面，賓士E300時尚型明顯參考了寶馬在中國的成功經驗。兩款車都裝備了高檔音響、後座DVD多媒體娛樂系統。賓士E300還增加了雙天窗配置。在多媒體集中控制系統方面，賓士裝備了COMAND多媒體集中控制系統，而2009款的寶馬BMW530Li裝備了剛升級後的第二代i-Drive多媒體系統，賓士的COMAND系統操作簡單，而寶馬的第二代i-Drive多媒體系統在功能和操作便利程度上都超過了改進前的型號，在功能方面感覺比賓士的系統更強。在豪華配置方面兩車在豪華配置方面可以說是旗鼓相當。

㈥ 賓士和寶馬，到底哪個故障率小些

個人感覺寶馬好一點，寶馬的故障率低。
寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。

現在的寶馬車並不是當初的那麼高的價位最低二十萬左右就可以買到一輛，對於好車來說，這個價位已經是非常的便宜了。在發動機方面寶馬還是要比奧迪稍微差那麼一些，它的基礎款使用的都是1.4t。

然而奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公里能省兩升左右。

但是寶馬車的變速箱要比奧迪好一些，在機油方面，奧迪車還是存在一定的缺陷，總體來說，這兩款車各有優勢。

㈦ 寶馬3系和賓士c哪個故障率高

關於3系和C級的爭論沒完沒了。簡單來說，3系性價比越高越好。1因為他的終端報價比較大。2.產品強度優於C級(C級在國外是全鋁車身，在國內是鋼制的。略不厚道)，3，3系列開起來更好玩是不爭的事實。純手打，望採納！

㈧ 請問北京賓士E350和華晨寶馬530Li哪個更好

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

㈨ 請問北京賓士E350和華晨寶馬530Li哪個更好

寫個論文也沒這么多方面的呀，要求還挺高，還是簡單明了好，要不還不如看說明書呢是吧。
推薦：寶馬(聽說賓士的車毛病多，我家樓下一人反映的，他說他老修車去)
品牌，不用多說了吧，N年前造飛機引擎的
開寶馬坐賓士地球人都知道
寶馬車的安全配置一向在同級別的算高的
5系舒適也不錯，娛樂設施也不少，全都是電動真皮沙發，電加熱，又寬又長，不舒服都怪。
華辰寶馬已經有很多店了，而且進入中國也早，維修很方便，費用也算合理。
外觀我覺得比賓士強，賓士老那一套，換湯不換葯的。
性價比挺高的，這個級別車該有的不該有的都有了。
僅供參考。