① 賓士C系如何改
你可以去看一下賓士旗下的改裝公司brabus或AMG 可是brabus和AMG的改正費肯定價值不菲 希望你能接納
② 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始
坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~
新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
③ 賓士300汽車如何將E改為C
駕駛員右手邊通道罩上有個撥輪。就是那個圓形的旋鈕銀色的,左邊有按鍵,可以切換S、C駕駛模式,直接按可以在儀表盤有顯示整體輪廓沒有太大變化燈組採用LED光源至於燈管的形狀,不醜,但總感覺怪怪的排氣管嵌入鍍鉻後機殼,與鍍鉻前機殼為一體。
賓士300裝飾
內飾的變化更加明顯舊的中控台幾乎完全扔掉,重新設計新內飾精緻豪華的提升不是一點點,老GLK車主可能會流口水按下中控台中間的駕駛模式控制按鈕切換到S模式,油門響應明顯靈敏很多,動力隨叫隨到。
變速箱也會將升檔的時機延遲到2500rpm以上,發動機的動力也會在這個階段爆發,並持續接近6500rpm的紅線,讓V6自然吸氣發動機的輸出能力和高亢的轟鳴聲凸顯出來。
④ 顏值控小姐姐的賓士C260 Coupe改裝分享
作為一個女生,在選車時自然不會像男的那樣考慮加速性能、考慮操控、考慮後續保養之類的,我們選車,第一個要求就是要有顏值,看得順眼才行,於是便將目標放在了轎跑車型上。這不,在逛了將近半個多月的汽車網站和論壇之後,篩選出了寶馬4系、奧迪A5和賓士C260Coupe這三款BBA車型。在反復對比試駕之後,最終入手了賓士C260coupe,理由嘛,長得好看,又是最新款,就這么簡單。
好了,這就是這次改裝的全部內容了,對於女士來說,不會像男生改裝那樣去改輪轂、改排氣、改避震啥的,我們還是比較喜歡這種迎合感官上的小改動。最後再附上幾張愛車美圖,給大家的分享就告一段落啦。
⑤ 迷彩版賓士C級改裝分享,低趴花輪轂吸睛的出街神器
【目錄】·前言大家好,我是來自紅人館的Blue_Impules(中國圖庫簽約攝影師、圖蟲簽約攝影師),首先向目前在疫情期間堅守一線工作崗位的朋友們道一聲辛苦,並望大家多注意安全防護!自從步入2020年,本想著是新年新氣象的逐步開展外拍工作,可萬萬沒想到這次新冠病毒如此嚴重,不光是我自己,相信大家多少都受到了不同程度的損失和影響。再提到今天的帖子,可以說是我今年拍車的第一彈,我跟車主多少也是冒了點風險出門約著去外拍,你們懂的。車主是一位半年前從美國留學歸來的小帥哥,他本人很喜歡迷彩,姑且叫他「迷彩哥」吧。在美國時「迷彩哥」開的是一輛寶馬E93M3和一輛菲亞特500abarth,車身外觀改的就是雪地迷彩圖案,回國後他便把自己這台C200L也換成了雪地迷彩並做了一些適度改裝(關於這輛C200L的具體改裝內容我將在後面文字介紹)。攝影&後期:本人車型:2015款北京賓士C200L運動型
老樣子,先上一張這期「主角」的鎮帖照(控制好曝光跟構圖,用小光圈拍出太陽星芒)!PS:用廣角鏡頭拍照難點在於畫面畸變透視的控制,太陽星芒效果的好壞也跟鏡頭自身成像的畫質有直接關系。
2015款北京賓士C200L運動型基本參數:發動機——2.0L渦輪增壓最大馬力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高車速——226km/h驅動方式——前置後驅變速箱類型——7擋手自一體前後懸架類型——前後均為多連桿式獨立懸架
疫情特殊時期都帶口罩,帥哥車主就不露臉了,等一切都過去後找機會再拍一組補上。感謝大家的欣賞!!我們下期再見!!!
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⑥ 改裝賓士C W205,骨子裡的低調帥,顯得特別的與眾不同
選擇賓士C級,無一不是被其高顏值的外觀所吸引著,而車友最初也是因為C級的高顏值和一定的改裝潛力而選擇了這輛車。縱觀下來,W205還真是個改裝的好坯子,可以看出改裝AMG上身的氣場十分強大,完美提升制動、低調帥氣,將骨子裡的性能一面展露出來。這輛賓士W205的外觀可以說非常騷氣,柔軟而誘人,銀色鑽石silber是梅賽德斯在廣告和媒體材料中最突出的顏色,加上AMGC63套件,顯得特別的與眾不同。
【改裝清單】車輪RotiformLSR19x10.519x12輪胎AcceleraPhi225/35ZR19275/30ZR19制動APRacingPro5000R前6活塞-380mm後4活塞-355mm底盤BFRacing避震AirLift懸架3H系統管理定製(前後臂-外傾套件-支柱)性能氣門電子排氣裝置+集管外觀AMGC63套件菱形中網前後半徑擋泥板室內Morel3揚聲器羅克福德Fosgate10寸Pandora毒液處理器RockfordFosgate電源自定義音頻+空氣susbox
⑦ 13款賓士c180改裝案例(c180改裝成c63賓士)
賓士 C1 80轎跑車怎麼樣?缺點是什麼?
第一,這款車真的是因為車頭的車標才造出來的。
第二輛車的空房間沒有你想像的那麼大,尤其是後排(賓士在後排很出名)。
第三款車的動力和之前的C系列特別不一樣。
不信你看看168試駕C180就知道了。
還有一點,C系列是國產進口的。如果你購買進口產品,不要期望有任何區別。維修費用會嚇死你。我單位樓下有個女商人。我買的是進口的C180,應該是C200。反正我不說這個。六萬公里後。我不敢相信它不會著火。為什麼不呢?然後我以為電池沒電了,其實沒有。當時維修人員開的是滑板車。我們驚訝地看到它。為什麼,滑板車沒有電用,原來是進口的。行駛6萬公里後,原來的晶元更換在方向盤下。多少錢?兩萬元。我頭暈。
賓士C180轎跑車怎麼樣?每年的維護費用是多少?
商業保險的費用取決於你的實際情況。
定期保養費用在1750元左右,價格也不低。
同等嚴重性能水平的中型車,定期保養費用在600-800元區間。
具體費用如下
機械油
(所需容量:6l)1號金美福
0w-40: 168元/升
每個工作小時480元。
b每個工作小時960元。
機油濾芯272元/件
空空氣濾清器濾芯453
空調整濾芯878
汽油濾清器6631工時費440
剎車油831,工時費220
變速箱油2241工時費 608
防凍液729工時費2755
賓士c180轎跑車顯示屏可以換嗎?
是的,很多人都修改過。
能
賓士c180轎跑車座椅頭頸部不舒服。
這是根據跑車的模式設置的,不適合長時間駕駛,所以沒有辦法。請領養。
2013款賓士c180怎麼樣?
價格:上海裸車23萬原價31萬優惠很強。
外觀:後輪驅動的底盤被 寶馬 模仿了幾千年,從未被 超越 。後輪驅動的獨特線條百看不厭(懂車有審美的人都知道後輪驅動是最美的車型)
動力:只有一半油門是滿的,推背的感覺來了。後來插件更猛了。
操控: 458 1機長2760軸距E90的模仿對象上一代操控控制 賓士c級 (E90指2006-2012年進口 寶馬3系 底盤代號)
油耗:缸內直噴城市,穩定行駛100公里油耗在7L左右(穩定是指大部分車輛行駛穩定,勻速加速)
內飾:人性化和專業化
性價比:2014年性價比最高的車在20-25萬之間。
不太推薦。賓士c級的賣點很差。沒有寶馬 3系 運動,沒有性價比高的 奧迪A4 ,也沒有實惠的 沃爾沃S60 。最大的優勢在於賓士的車標。改變需要一些時間。
與 C6 3相比,賓士C180進行了改款。為什麼它的外觀還是那麼低調?
賓士C180原本是為迎合市場而推出的改裝車,相比C63略有升級和改款,但其核心產品卻是為 大眾 普及而生產的所謂低價車。
賓士C180是C級車型。北京賓士於2010年6月正式推出C級C180車型,車型命名為C180。其發動機為1.6升增壓發動機,實際發動機排量為1598 ml,不足1600 ml。按照中國市場的普遍概念,排量在1.6升及以下的發動機被視為「小排量」,因此賓士將成為德國豪華品牌中第一家推出小排量發動機的廠商。
新款C級車外觀風格沒有太大變化,主要涉及前保險杠、LED日間行車燈和新輪圈。車內,主要變化是手套箱手柄增加了鍍鉻裝飾。雖然沒有什麼明顯的變化,但梅賽德斯-賓士可能會升級COMAND系統,以提高其可用性。
這輛車的外觀只是一個小變化。相比C63,內部配置升級更為重要。除了動力系統可以提高燃油經濟性以滿足市場需求外,沒有重大變化。畢竟這款車只是一個中級改款。未來的賓士C180車型應該不會讓駕駛者覺得動力不足。在車輛造型方面,新款C180有 優雅 和時尚兩種外觀風格,對於穩重務實或者傾向於運動風格的不同消費者會給予不同的吸引力。不僅很容易區分新舊車型的區別,而且令人難忘。不過相比賓士的豪華車系列,專注大眾市場的改款C180還是略顯低調。
因為賓士覺得內部配置升級更重要。
走低調奢華路線。
這和他們具體的設計 理念 有很大關系。
@2019
⑧ 賓士c想改裝外觀,怎麼改好看
可以加個全包圍,然後換一個輪轂,就已經很漂亮了,你可以裝個卡爾森的改裝套件。卡爾森一輛都300萬起的,逼格瞬間提升不少!