2010款賓士s空擋怎麼掛

Ⅰ 賓士檔位如何操作圖解

賓士一般採用懷擋，即汽車變速桿於方向盤下方。其擋位排列模式與普通自動擋的相同，往上面扳依次是N擋和R擋，往下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。

懷擋操作起來和傳統雨刮撥桿以及燈光撥桿相似，往上面撥一下是R擋（倒車擋），R擋的位置往下撥一下是N擋（空擋），N擋的位置再往下撥一下是D擋（前進擋）。無論處在哪個檔位，只要直接按下撥桿右邊的按鈕就是P擋，也就是駐車擋。

注意：

懷擋興起於美國，之所以會出現在作為德國車的賓士上，主要還是由於當時的賓士將美國作為第一大市場。為了迎合美國市場的需求，賓士就把懷擋用在了很多車上。再加上之後戴姆勒並購了克萊斯勒，把這一美系基因傳承了下來，變成了自己的特色。

懷擋是因換擋時將變速桿往懷中撥。汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種，汽車變速桿位於方向盤右下方的，稱之為懷擋。美國車懷擋較多。

擋位排列模式與普通自動擋的相同。常見的懷擋幾乎都是自動擋。懷擋一般都是自動擋，中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等；德國賓士也多有採用懷擋的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列；英國勞斯萊斯品牌下的三款在售車型（幻影、古思特、魅影）採用的也是懷擋。

Ⅱ 賓士s350怎麼強制掛空檔

如果車輛沒電，車輛應急電瓶會自動掛入P擋，要想掛入N擋，需要搭電後通電。向上撥是倒檔，向下撥是前進檔，在前進檔的位置輕輕向上撥，注意不要撥進倒檔，看儀表是否進入空擋。

Ⅲ 2010款賓士S600擋怎麼掛

S600用的是懷檔變速箱檔位轉換是在方向盤右後方。R
上下撥動自己可以換的。儀表上有顯示 N---P
D

Ⅳ 賓士s檔位怎麼換

賓士 s檔位換擋方式相對比較簡單，切換S檔位通常是在汽車行駛中，此時只需要將儀表台上的切換按鈕按一下就可以進入S檔模式了，位置在紅色四閃燈等旁邊。

要更換賓士S檔位，首先我們要按下賓士點火開關按鈕，接著啟動汽車，然後將汽車檔位從P檔輕輕往上撥動到N檔，也就是空擋。隨後就找到中控儀表台上的駕駛模式切換按鍵，進行上下的調整，將車輛撥到S檔位上，汽車儀表盤上就會直接顯示SPORT運動模式。與其他汽車不同的地方在於，賓士S檔換擋主要是在儀表台有按鈕可以操作的，而普通汽車則是通過手撥桿換擋操作。

梅賽德斯·賓士（德語：Me rc ed es - Benz ）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。（圖/文/攝： 陳傑2） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

Ⅳ 2010款進口賓士glk300 s擋怎麼掛

在換擋桿的旁邊有個按鍵，寫著ES，按一下就可以切換了，儀表中會顯示當前模式。請採納

Ⅵ 賓士車怎麼掛檔圖解賓士檔位如何操作圖解

要看是賓士什麼型號的車型了，是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是D擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個檔位上，直接把擋往裡按一下，也就是方向盤的方向，就行了。

Ⅶ 賓士e300怎麼掛s檔

在司機的右手邊，隧道蓋上有一個撥輪，就是圓形旋鈕。是銀色的，左邊有按鈕。可以在S和C模式之間切換，直接按下，顯示在儀表盤上。

擴展信息:

添加塊

(1)換擋要領。車停穩前，根據道路和交通狀況，平穩踩下油門踏板，逐漸提高車速。這個過程叫做「沖」。當車速適合換入較高檔位時，立即抬起油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿換入較高檔位；然後，一邊抬起離合器踏板，一邊慢慢踩下油門踏板，保持汽車平穩行駛。

根據情況，用同樣的方法換成更高的檔位。換擋平順的關鍵在於「打孔」的大小，而「打孔」的距離要根據加擋的高度來確定。檔位越高，「打卡」的距離越長。「沖」的時候，油門踏板要踩穩，中速快速抬起。當檔位換到較高檔位時，離合器踏板快速抬至半聯動位置，應先停一會再慢慢抬，這樣可以順利傳遞動力，避免換擋後車輛「前沖」。

(2)升檔時機。開車時，只要路況和交通條件允許，就要及時換上高擋。換擋前一定要加速「沖」，保證換擋後有足夠的動力保持汽車平穩行駛。「沖」(車速)太小(低)，會造成動力不足，升檔後抖動；「沖」時間過長，發動機長時間高速運轉，會加劇磨損，降低經濟性。

所以「沖」要適當，換擋要及時，換擋時機要根據發動機聲音、轉速、功率來定。如果升檔後踩下油門踏板，發動機轉速下降，動力不足，那麼升檔時間過早。

操作順序:低擋加高擋，適當沖洗車油跟上；別忘了拿起第一級，掛第二級，提起第三級加油。

動作要點:加快車速聽聲音，踩下離合器空擋位；聽聽等油的聲音，然後踩離合加一檔。

第八代新E級轎車看起來更加動感，造型也更加符合銳界潮流。隨著從S級移植的舒適性和安全性配置，新E級的競爭力有了很大的提升。擁有50餘年歷史，擁有一度難以超越的經典賓士E級轎車，在賓士E級接力榮耀之後光芒四射的第八代全新E級轎車，展現出全新的、咄咄逼人的王者氣息。

全新賓士E級第八代新E級轎車不僅在外觀上延續了概念時尚的設計理念，還帶有賓士S級的影子。車身整體外觀硬朗大氣。前臉的設計動感而穩重，四眼菱形大燈在繼承經典造型的同時，從經典秀場創新演變而來。

大氣的橫幅式進氣格柵配合貫穿引擎蓋和前保險杠的棱線，形成類似箭頭的向前沖擊效果，而引擎蓋兩側的線條迅速向內收縮，使得大燈更加犀利。從整個車身的視覺來看，第八代全新E級轎車更加符合不斷變化的市場和潮流，傳承經典的同時又展現出成熟的味道。

全新賓士E級4872 mm× 1854 mm× 1454 mm的長寬高比上一代分別長了16 mm和32 mm，而高度則降低了29 mm。雖然軸距在競爭對手中並不是最長的，但是加長的軸距有效的改善了車內的空空間，從而提高了舒適性。

坐在車里，感覺新E級轎車整個內飾已經很舒適空，但據廠家技術人員透露，軸距完全可以加長，只有歐版是提前進口的，明年北京賓士國產時會在此基礎上加長140mm，完全可以媲美寶馬5系和奧迪A6加長版。

手動換檔

對於手動擋汽車來說，想要駕駛自如，離合器的重要性不容忽視。開車時，除了自動啟動、換擋、低速制動外，任何時候都不要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。

啟動時的正確操作。起步時離合器踏板操作的要點是「一快二慢三聯動」。即快速抬起踏板時；離合器半聯動時(此時發動機聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；從聯動到完全結合，慢慢抬起踏板。離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換檔時的正確操作。行駛中換擋時，操作離合器踏板應快速踩下和抬起，不能有半聯動現象，否則會加速離合器磨損。另外，操作時注意配合油門。為了使換擋平順，減少變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡「兩腳離合換擋法」。這種方法雖然操作起來比較復雜，但卻是開車省錢的好方法。

制動時的正確使用。開車時，低速制動時盡量不要踩離合踏板，停車時除外。

但手動擋控制相對復雜，追求動力有一些技巧和要點。重點是把握好換擋時機，讓車有效提速。理論上，發動機接近峰值扭矩時，轉速提升是最好的。

參考資料:網路-賓士E300L

Ⅷ 賓士就顯s檔怎麼切換

賓士glc懷擋上面只有DRNP四個檔位行車過程中要切換s擋只需要拉動方向盤的換擋撥片就行，在這個時候車輛會進入S模式也就是運動模式，具體操作步驟如下：
1、踩下賓士glc的剎車踏板。
2、按下賓士glc的一鍵啟動鍵。

Ⅸ 賓士檔位如何操作圖解

賓士檔位操作圖解：

1、駐車檔：只有車停了，才能放進去。要退出該選檔桿位置，踩下制動踏板並打開點火開關。

2、倒檔：當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

3、N空擋：空擋位於倒檔之後，車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。

4、前進檔：自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

5、換檔撥片的使用：At「D」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「＋」；挑選代表升檔。「－」；撥片的意思是降檔。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以准確控制換擋。

6、不同路況下的檔位選擇

①上坡：坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡：用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

Ⅹ 賓士s級怎麼掛擋

【太平洋汽車網】該汽車擋位為懷擋，方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按是P擋。