賓士a級玩家都做什麼

④ 26萬的賓士A級，它能夠為你帶來什麼

全系售價：21.18萬-29.98萬元

測試車輛：2020款A200L運動轎車

測試車輛價格：26.48萬元

測試地點：北京

測試路況：城市綜合公路、高速公路

每個人都是世間獨有的料理，你用敷衍的方法，就別怪最後只嘗到敷衍的味道，當我們有意識地選擇有格調的生活，生活本身的趣味才會顯露出來。選擇一輛車，亦是在選擇一種生活方式，而全新A級就是那款能夠體現格調的車型。既繼承了這一代S級的設計靈魂，又開拓出年輕化的豪華格調風格。對於世界的精彩，賓士它從未停止過探索，願你不敷衍自己，也不負生活。

文=周嬛攝影=方圓

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 【車主點評:賓士A級，讓我淪陷的內飾，我覺得值！】

#選車理由 買這輛車沒有去考慮它的性價比，畢竟也是一個豪華品牌，主要還是看自己喜歡，我個人對賓士情有獨鍾，賓士標看著就很帥氣，這輛車的價格合適，外觀和內飾都是我喜歡的，自己覺得值得那就值。
#最滿意 外觀的設計非常符合年輕人的審美，賓士標也是很有檔次，顏值相當不錯。內飾的設計也很符合我的胃口，設計風格相當不錯，在同級別中幾乎沒有對手，夠騷氣。動力的響應也很積極。
#最不滿意 懸架調教得一般，特別是後排的顛簸感比較明顯。還有大家都說急加速發動機聲音偏大，確實是這樣。
#空間 在同級別中這輛車的空間算是比較厲害了，我1.76米的個子，駕駛位調整好之後，後排的空間還很不錯。1.6米多的個子可以輕松蹺二郎腿，坐三個人也還行，不會特別擠，儲物空間也還行，後備箱剛剛好。
#外觀 顏值自然是沒得說，特別是白色更加漂亮，一開始還不知道運動套件是什麼，最後才發現真的很不錯。可以說是前凸後翹，車燈亮起之後很犀利。
#內飾 內飾在用料方面很下本，能摸得到的地方基本上都是皮質，看過去檔次很高。但是標配不帶氛圍，所以給四星，不過設計風格和質感是同級別中無車能敵的。
#動力 別看動力只有1.3T，應付城市道路完全足夠，我基本上也不開快車，怕動力不夠的也可以開運動模式，輕點油門動力就來。
#操控 操控我覺得是男女皆宜，因為方向盤會比較輕，所以開起來一點都不費勁。還有很多配置也是不錯，對駕駛能起到一個不錯的輔助性。剎車調校的也比較好，不會一踩剎車就出現車身頓挫的現象。
#舒適性 我覺得前排的舒適性會比較好，因為懸架的原因，前排過濾挺乾脆後排就比較難受。急加速的時候發動機聲音確實偏大。不過座椅的舒適度會比較好，包裹性過得去。
#油耗 油耗完全OK，因為我平時跑的路段也不會堵車，百公里油耗7.2左右。在市區也就8-9個油。能夠接受

⑥ 賓士A級有幾種駕駛模式，賓士A級ECO模式省油嗎

賓士A級 有五種駕駛模式:經濟、標准、運動、舒適和個性化。按下中控「動態」按鍵切換駕駛模式。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果，但因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.節能模式(ECO)

在這種模式下，行車電腦會限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。總之車輛加速的時候不會一腳踩油門突然跳起來，感覺有點無力。

2.標准模式

性能調配各方面都是智能化的，這種模式適合比較規律的車主。像照相機一樣「傻瓜模式」，並為懶得做的車主設置。懸掛軟硬適中，發動機動力輸出至少不會有很強的遲滯感。

3.動態模式

其實就是我們平時說的「鍛煉方式」。在動態模式下，油門響應更加積極。車輛起步時已經獲得了較高的扭矩輸出，然後再延遲升檔時間，保證了車輛在此期間處於非常激進的狀態。精力充沛的力量直接體現在向後推的感覺上，就像諾亞方舟在後方推著你前進一樣。這樣一來，油耗會增加，發動機和變速箱的機械磨損也會更嚴重。動態模式還有一個好處:可以清除發動機的積碳。

4.自定義模式

司機根據自己的喜好調整各種參數。包括駕駛和轉向，主要有四個參數:經濟性、平衡性、運動性和舒適性。具體細節的設置比自動模式更適合車主在不同環境下的駕駛習慣。

5.舒適模式

懸架更加柔和，線性度更好，方向盤響應性提高，車身穩定性進一步加強。無論是過減速帶、緊急情況下的剎車和加速，都比以往更加舒適。權力適度，不會讓人有挫敗感。

車輛常用駕駛模式補充

1.越野模式

此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。全時四驅參與工作，車輛穩定性大幅提升。爬陡坡、沙漠、坑窪尤為突出。並且油門方向盤系統的響應略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩定。

2.雪地模式

遇到結冰路面時可以開啟此模式。牽引力提高，直線行駛更輕松。抓地力提升，彎道行駛更方便。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑，起步時使用二檔。為了使車輪容易鎖死，ABS系統比平時更靈敏。

3.越野個性化模式

根據需要設置越野環境的參數。其中電子差速器開始工作，坡道輔助，陡坡緩降功能處於就緒狀態。駕駛員可以自由選擇駕駛模式，以更好地適應路況。

@2019

⑦ 賓士A級中控按鈕圖解，賓士A級車內按鍵功能說明

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⑨ 真的能提升面子不到18萬的賓士A級都有啥

賓士算是BBA三個品牌中的老大了，在很多場景下，三叉星要比藍天白雲和四個圈更管用，能夠有效提升車主的面子。現在的豪華品牌都在不斷下沉自己的產品線，不到20萬就能買到入門車型，比如現在賓士A級入門車型的最低裸車價不到18萬，那麼它真的能提升面子嗎？這些錢能買到哪些東西？

賓士A級的價格區間為21.18-29.98萬元，目前入門車型的最低裸車價格在18萬左右，它的動力表現和配置表現也就相當於10萬內國產車的水平，不過一個賓士車標怎麼也得值10萬吧，而所謂的面子都屬於玄學，完全取決於自己的心態以及別人的眼光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。