賓士V級都有哪些

1. 賓士v級商務車和威霆的差別是什麼

賓士v級全系標配中控大屏，威霆低配沒有。而且兩車高配售價相差30.7萬元。

2. 賓士V級的側滑門有幾種開啟方式

國產V級的電動側滑門可通過遙控智能鑰匙遠程開啟或關閉，同時也可通過 B 柱內部的黑色按鈕操作，或者控制艙直接開啟。

3. 賓士V級是屬於什麼檔次花幾十萬買賓士V級值得嗎

我國的經濟不斷的發展，人們的生活水平也越來越高，所以現在的人們在賺了錢之後都會選擇去給自己購買一輛代步工具，而這些年汽車行業也發展得越來越好，層出不窮的汽車品牌如雨後春筍般冒了出來，在大街上可以看到各式各樣的汽車都有，並且基本上是每一個家庭都有，而像寶馬，賓士這種就是比較好的車型了，而賓士v級也和大家見面了，並且廣大人民群眾對於賓士v級也有非常高的關注度，因為賓士汽車做的非常的好，而且對於其他的汽車來說性能也更加的穩定。

除了賓士v級裡面乘坐的舒適度，在外觀上，賓士v級的線條也是非常的流利，而且在一些細節上，也處理的非常的到位，讓這台車整體看上去非常的低調，但是又不失內涵，而且很多人在看到賓士v級的外觀之後，都覺得是非常有感覺的車，而且它的內飾也是非常的高檔，但是賓士不會將車輛設置的非常豪氣，他們往往都是做的非常的低調，而且這輛車的整體效果都非常的棒，相應的價格也是非常的高昂，達到幾十萬，所以很多人擔心花幾十萬買一輛這樣的車到底值不值，但其實從賓士的外觀內飾，包括性能來說都是非常值得的。

4. 面子、里子全都有，成功人士必備的高端MPV，賓士V級強在哪兒

成功人士的名下通常都會有多款座駕，可能是D級轎車，可能是大尺寸SUV，也可能是性能跑車。但無論如何，對於成功人士而言，一輛高端的MPV車型都是必不可少的。從國內市場來看，消費者可以買到的高端MPV實在是屈指可數，豐田埃爾法算是個「突出」的代表。但是埃爾法售價高昂、常年加價，而且說白了只是個普通品牌的車型，對普通消費者來說毫無性價比可言。
而今天，小智就給大家帶來一款有里也有面的高端MPV，可以說在同價位內找不到對手，它就是賓士V級。那麼，賓士V級究竟有何亮點？其產品力如何？就讓我們一起往下看吧。
作為國內一線豪華品牌賓士的旗艦級MPV，可以說，賓士V級生來就具備較強的豪華「基因」。當年賓士S級的那句「走向未來，更決定未來走向」的廣告語，令人記憶猶新，也讓小智領略到賓士品牌強大的底氣與前瞻性。而在賓士V級上，S級的那種旗艦級豪華感與氣勢感則同樣得到很好的延續。
外觀造型方面，賓士V級採用了賓士最新的家族式設計語言。扁平且巨大的三叉戟標識、大面積的中網以及圓潤的前燈組，使得整個前臉更顯飽滿。此外，再輔以鍍鉻飾條以及三段式下包圍的點綴，則增強了賓士V級前臉的精緻感。
其車身側面線條硬朗且修長，整體車身造型尤為方正；再匹配上18英寸的多幅式輪圈、車頂行李架等，彰顯沉穩的同時又不失年輕氣息。尾部方面，賓士V級的設計平直且內斂，尾燈組點亮效果較具辨識度。面積巨大且可獨立開啟的尾門玻璃搭配上鍍鉻飾條的點綴，不僅提升了便利性，而且還凸顯出濃郁的商務氣質。
內飾方面，賓士V級也同樣採用了家族化的設計風格。分層式的中控台、木紋飾板點綴的中控、8.4英寸的懸浮式中控屏以及大面積的皮質包裹、優良的做工等，均彰顯出強烈的豪華感與科技感。此外，其還配備有3色車內環境氛圍燈，夜間視覺效果尤為出眾。而賓士標志性的COMAND多媒體控制系統也有所配備，為用戶提供了不錯的易用性與實用性。
此外，賓士V級的配置表現也相當豐富，像是並線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、雙側電動側滑門、電動後備廂、後備廂位置記憶、分段式電動天窗、語音識別控制系統、後排獨立空調等，都有所配備。
車身尺寸方面，賓士V 260的長寬高分別為5140/1928/1880（1920）mm，軸距為3200mm。賓士V 260 L的長寬高分別為5370/1928/1920mm，軸距為3430mm。通過實際體驗來看，賓士V級的空間表現與乘坐舒適性都相當令人滿意。其座椅填充較為柔軟，對於身體有著良好的支撐；尤其是第二排的兩個獨立座椅，更是給人「頭等艙」般的享受。
賓士V級的空間表現也十分靈活，雖全系為2＋2＋3的7座布局，但是可以選配為2＋2＋2的6座布局。此外，其尊貴版/尊貴加長版車型在乘客艙第一排還提供有兩張更具豪華、舒適感的真皮電動單人座椅，並支持座椅反向安裝，可營造出良好的多人溝通、商務洽談環境。
配置方面，諸如主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱/通風、第二排座椅前後/靠背/腿托調節、後排座椅電動調節/加熱/通風/按摩等，都更加照顧到行車舒適性。此外，15喇叭Burmester柏林之聲音響的配備，則可令用戶擁有更為出眾的聽覺體驗。
通過上面的介紹，我們可以看出賓士V級不僅豪華感出眾，產品力也較為均衡。下面，小智便根據配置差異，為大家來分析一下賓士V級該怎麼選。
雖然為入門版車型，但V 260 領航版的配置表現已經相當豐富。諸如胎壓顯示、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、雙側電動側滑門、電動後備廂、後備廂位置記憶、真皮座椅、主/副座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、駕駛座/副駕駛座電動座椅記憶、8.4英寸中控屏、語音識別控制系統、LED遠近光燈光源、自適應遠近光、後排獨立空調、溫度分區控制等均有配備，兼顧安全性、實用性與舒適感。如果真的對於電動天窗有所需求，還可添加27000元進行選裝。
而V 260 尊貴版與V 260 L尊貴加長版，則多配備有並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、分段式電動天窗、後排座椅電動記憶、第二排座椅腿托調節、後排座椅電動調節/加熱/通風/按摩、後排小桌板、加熱/製冷杯架、15喇叭Burmester柏林之聲揚聲器、3色車內環境氛圍燈等功能，相比V 260 領航版更具駕乘安全性與豪華感。而兩者最大的差異則是在車身尺寸上，V 260 L尊貴加長版能夠提供更為寬敞的車內乘坐空間，25000元的售價差異也較為合理。
綜合來看，賓士V級不僅生來「高端」，而且優雅大氣的外觀、出眾的駕乘體驗、豐富的配置以及靈活的車內空間表現等也是其亮點所在。可以說，在同價位內，賓士V級的競爭實力尤為出眾。相較於豐田埃爾法在售價方面的「虛高」，賓士V級則會是成功人士購買高端MPV車型的明智之選。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士V12車型有什麼

賓士S600，寶馬760，阿斯頓馬丁DB9，v12VANTAGE，法拉利599、612gto，蘭博基尼Aventador、蝙蝠、勞斯萊斯全系等，如果是日系的話，唯有豐田世紀這一款車，豐田世紀是全日本唯一的一款配備V12發動機的車型國內僅有2輛。

車型設備

行車安全系統(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE褡桛性理念中的一個重要元素。該理念的誕生，是基於對梅賽德斯-賓士信念的理解，即梅賽德斯-賓士出品的汽車應該在駕駛過程中提供最大限度的舒適和安全體驗。

6. 賓士V級都有哪些車型

賓士V級是賓士V250和賓士V260，這種車市面上都是升級改裝的，加裝航空座椅，勝陽房車匯有很多現車在售

7. 賓士v級房車有哪些優點

V級車的整體外觀設計依然保持了賓士商務車應有的方正和穩重，同時採用了賓士最新的家族式前臉設計，包括前大燈和前進氣格柵等細節。此外新車還配備了新式樣的五輻條合金輪圈。

內飾方面，V級車的中控台採用了貫通的一體式設計，其按鍵布局、賓士全新V級中控台液晶屏設計以及COMAND系統的控制區均與全新S級和C級相似。另外V級採用了懷擋設計取代了之前傳統的中控台後置排擋桿的設計。

車廂方面，V級的車廂設計更加豪華，同時中排座椅還可以旋轉以方便乘客交流。V級車將有標准軸距版(3200mm)和長軸距版(3430mm)車型供消費者選擇。

配置方面，全新V級車將配備包括車身全景影像系統、駕駛員注意力輔助系統、側風穩定控制輔助系統和動態駐車輔助系統等多項電子系統。

8. 賓士V級和賓士E級對比怎麼樣

這兩個完全就不是一個級別的，不能放在一塊說，

我們可以就賓士V級2017款V260臻藏版和E級2018款E320L首先價錢是差不多的，都是60多萬，這就要看朋友們怎麼選擇了，主要還是看用途吧。

1. 首先E級呢是一輛三廂的運動版轎車，那V級是一輛商務型MPV

2. 再說發動機，E是一輛搭載3.0L 的V型6缸發動機，V是搭載2.0L的直列4缸

3. 最大功率和扭矩分別是（順序是 E ~ V）200kW/400N.m 155kW/350N.m

4. 變速箱類型 9擋 手自一體 7擋 手自一體

5. 最高車速[km/h] 250 185

6. 算了上圖吧，
   

   

   就這些吧，你能到的也就是這些。碼字不易望採納

9. 賓士v級vclass與新賓士威霆metris有什麼區別

V級其實才是正統車系，於1996年發布第一代車型。是賓士旗下的大型MPV，也就是我們常說的「麵包車」。第一代車型叫V級，後來的車型分為Vito和Viano，在2015年賓士重新命名之後統一車系名稱，又統一叫做V級，但部分地區的車型名稱不受限制。

除了客車之外，自然也有貨車版本，貨車版本就叫做Vito了，塑料保險杠、塑料中網、塑料防擦條和低配輪圈是特徵，樸素耐用為主。

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