賓士glc260l自重是多少

『壹』 賓士glc260l車身長度多少

【太平洋汽車網】賓士glc260L長寬高分別為長4661/1898/1664mm，軸距2873mm，繼續搭載M274的2.0T發動機，將根據不同的調校，有211馬力和245馬力2種動力版本，對應自身的尾標分別為GLC260L和GLC300L車型。

2019賓士glc260l參數配置挺好的：

1、賓士GLC260L動感且充滿力量感的等外觀造型很符合時下主流消費者的審美。值得表揚的是，賓士GLC200全系採用了LED燈組、電動後視鏡加熱以及前後倒車雷達等便捷配置，作為全系的最低配車型並沒有失去實用性。不足的是，後視鏡沒有自動防眩目功能，在夜晚使用上可能造成一定影響；

2、全新GLCSUV的內飾完全沿襲自全新C級的內飾，雖然你不在能夠從內飾來分辨它是C還是GLC，但又有什麼不妥呢。豪華，好看，好用就行。當然從做工的精細度和設計的豪華氛圍上，可以說是這個級別的翹首。完美詮釋了賓士的「新豪華主義」。並且給了對手很大的壓力；

3、空間方面，車身尺寸長寬高分別為4661*1898*1664毫米，軸距為2873毫米。駕駛員身高1.75米，無論坐在前排還是後排乘坐空間都很寬裕，個人認為沒有必要選擇L長軸距版本，標准軸距就已經夠用了，軸距越長，對整體的操控性就越差。尤其是城市調頭轉彎，短軸距車就會更加的靈活，車內的儲物空間夠用，後備箱的容積也不小，掀開後備箱的墊子，下面還能放一些物品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 為什麼GLC260L提車後悔死開賓士GLC260屬於什麼檔次

賓士GLC
是目前賓士旗下唯一一款中型SUV，在外觀和內飾上它確實比很多同級別車型做得更好，因此如果你想買豪華品牌中型SUV，那麼賓士GLC還是值得考慮的。不過網上很多人說買賓士GLC260L之後後悔死了，那麼為什麼GLC260L提車後悔死?其實主要有以下三個原因。
1、油耗較高
雖然賓士GLC全系都搭載排量不大的發動機，不過大家可要知道賓士GLC的車重達到了1890KG，並且全系還配備了四驅系統。這直接導致賓士GLC在市區內的油耗能達到11升左右，這樣的油耗數據對於一台中型SUV來說確實有點偏高。
2、懸掛減震不舒服
賓士GLC全系搭載了前後多連桿獨立懸掛，這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。其次，賓士GLC定位為家用SUV，在底盤調校上應該要偏舒適為主，但是不少車主反饋賓士GLC的懸掛減震偏硬，車內細碎震動比較多。
3、低配車型配置超低
不少朋友在購車時沒有完全了解GLC260L低配車型的配置，提車之後才發現原來配置那麼低。像是並線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、無鑰匙進入系統等實用性較高的配置都沒有搭載，後期安裝價格也非常昂貴。後悔自己為什麼沒上GLC260L的高配車型。
開賓士GLC260屬於什麼檔次?
賓士GLC260L定位為豪華中型SUV，如果根據國家工信部對於豪華車的定義——指廠商起售價達到30萬元以上的車型都屬於豪華車。那麼賓士GLC完全能達到豪華車的標准。其次GLC最低配終端售價為33萬元左右，根據麥肯錫全球研究所制定的標准，中國中產階級的年收入在15-36萬元。因此能買得起賓士GLC的人大多數都是中產階級。

『叄』 賓士glc260l車身重量是多少

2021款賓士glc260l整車重量為1680kG。

賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世。

賓士正在計劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款賓士GLC。

產品簡介

賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC將提供4Matic四驅驅動方式。

動力參數。

動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

GLC把SUV的力量與賓士的優雅結合得比較完美。

最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的這套集成控制系統帶有觸摸板和動態駕駛選擇器，如限距控制系統能自動跟隨前車，有三種不同的動力調校。

進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長。

『肆』 2022賓士c260l空車重量

1740千克。
官方公布的信息中，賓士2022款C260L的整備質量是1740千克。汽車的整備質量，亦即我們以前慣稱的空車重量。
整備質量指的是一輛汽車的自重，是汽車在正常條件准備行駛時的重量，包括油箱裝有百分之九十的燃油，加上隨車附件的重量。

『伍』 賓士glc260l尺寸是多少

賓士glc260L長寬高分別為長4661/1898/1664mm，軸距2873mm，繼續搭載M274的2.0T發動機，將根據不同的調校，有211馬力和245馬力2種動力版本，對應自身的尾標分別為GLC260L和GLC300L車型。

2019賓士glc260l參數配置挺好的：

1、賓士GLC260L動感且充滿力量感的等外觀造型很符合時下主流消費者的審美。值得表揚的是，賓士GLC 200全系採用了LED燈組、電動後視鏡加熱以及前後倒車雷達等便捷配置，作為全系的最低配車型並沒有失去實用性。不足的是，後視鏡沒有自動防眩目功能，在夜晚使用上可能造成一定影響；

2、全新GLCSUV的內飾完全沿襲自全新C級的內飾，雖然不在能夠從內飾來分辨它是C還是GLC，但又有什麼不妥。豪華，好看，好用就行。當然從做工的精細度和設計的豪華氛圍上，可以說是這個級別的翹首。完美詮釋了賓士的「新豪華主義」。並且給了對手很大的壓力；

3、空間方面，車身尺寸長寬高分別為4661*1898*1664毫米，軸距為2873毫米。駕駛員身高1.75米，無論坐在前排還是後排乘坐空間都很寬裕，個人認為沒有必要選擇L長軸距版本，標准軸距就已經夠用了，軸距越長，對整體的操控性就越差。尤其是城市調頭轉彎，短軸距車就會更加的靈活，車內的儲物空間夠用，後備箱的容積也不小，掀開後備箱的墊子，下面還能放一些物品。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『陸』 22款260車重量多少

1680kG

2021款賓士glc260l整車重量為1680kG。賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。

『柒』 賓士glc260l車身重量是多少

2021款賓士glc260l整車重量為1680kG。

賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世。

賓士正在計劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款賓士GLC。

產品簡介

賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC將提供4Matic四驅驅動方式。

動力參數。

動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

GLC把SUV的力量與賓士的優雅結合得比較完美。

最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的這套集成控制系統帶有觸摸板和動態駕駛選擇器，如限距控制系統能自動跟隨前車，有三種不同的動力調校。

進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長。

『捌』 賓士glc260l車身長度多少

賓士glc260L長寬高分別為長4661/1898/1664mm，軸距2873mm，繼續搭載M274的2.0T發動機，將根據不同的調校，有211馬力和245馬力2種動力版本，對應自身的尾標分別為GLC260L和GLC300L車型。

2019賓士glc260l參數配置挺好的：

1、賓士GLC260L動感且充滿力量感的等外觀造型很符合時下主流消費者的審美。值得表揚的是，賓士GLC 200全系採用了LED燈組、電動後視鏡加熱以及前後倒車雷達等便捷配置，作為全系的最低配車型並沒有失去實用性。不足的是，後視鏡沒有自動防眩目功能，在夜晚使用上可能造成一定影響；

2、全新GLCSUV的內飾完全沿襲自全新C級的內飾，雖然你不在能夠從內飾來分辨它是C還是GLC，但又有什麼不妥呢。豪華，好看，好用就行。當然從做工的精細度和設計的豪華氛圍上，可以說是這個級別的翹首。完美詮釋了賓士的「新豪華主義」。並且給了對手很大的壓力；

3、空間方面，車身尺寸長寬高分別為4661*1898*1664毫米，軸距為2873毫米。駕駛員身高1.75米，無論坐在前排還是後排乘坐空間都很寬裕，個人認為沒有必要選擇L長軸距版本，標准軸距就已經夠用了，軸距越長，對整體的操控性就越差。尤其是城市調頭轉彎，短軸距車就會更加的靈活，車內的儲物空間夠用，後備箱的容積也不小，掀開後備箱的墊子，下面還能放一些物品。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『玖』 賓士glc260l馬力是多少

賓士glc260l排量是1.5T。賓士C260L採用了一台1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。

1.5T。

賓士C260L採用了一台1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配備9速手自一體變速箱。最大功率與老款車型的2.0T發動機保持一致，最大扭矩則低了20牛·米。最大扭矩輸出轉速從1200rpm提高到了3000rpm。

排量可以說是發動機最重要的參數之一，直接關繫到發動機的很多技術指標。通常來說在自然吸氣和增壓發動機的各自范疇內，排量和動力是成正比的，同時排量也和油耗以及碳排放成正比。

注意事項：

1、發動機運行的過程中，經常會出現機油變質、曲軸箱油泥過多、冷卻系統和燃油系統無法正常運行的問題，針對這些問題，一定要定期地對發動機進行維修和保養，才可以保證發動機能夠正常發揮能量轉換的功能，為汽車提供動力，同時保證行車的安全。

2、壓縮沖程時，進、排氣門同時關閉。活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。活塞上移時，工作容積逐漸縮小，缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度不斷升高，到達壓縮終點時，其壓力pc可達800~2 000kPa，溫度達600~750K。

3、渦輪增壓發動機的最大優點，是在不增加發動機排量的基礎上，能大幅增加發動機的功率和扭矩。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019