賓士用多少粘度機油

① 賓士保養一般用什麼機油

賓士保養用的賓士專用原廠合成機油，一般去4s店都是換這種機油。大排量轎車最好使用全合成機油，這一類車的共同點就是自重遠大於普通小轎車，且發動機的輸出功率非常高，這樣發動機及機油的工作溫度也就高。

賓士E級保養用什麼機油？賓士E級保養用的賓士專用合成機油，一般去4s店都是換這種機油。好車一定要有好機油，好的機油無懼極端的低溫與高熱，時刻激發座駕頂級表現，優越的低溫啟動性能，延長發動機壽命，有效減低燃料及潤滑油的油耗，顯著減低廢氣排放，優異的潔凈引擎效能。

大排量轎車最好使用全合成機油，這一類車的共同點就是自重遠大於普通小轎車，且發動機的輸出功率非常高，這樣發動機及機油的工作溫度也就高。為了保證機油性能的穩定性，就有必要選擇高溫性能更穩定的全合成機油。合成機油的穩定性能好，流動性佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油周期長，可以對發動機最大程度保護，所以基本適合絕大多數車型使用。

賓士E級機油粘度等級為「0W-40」，「w」指冬季用的機油，「w」前面的數字越小，機油的低溫啟動性和流動性越好，賓士用的機油是粘度比較低的高級別機油，因為流動性好，能在車啟動後迅速潤滑到發動機的各個部位，適合精度較高的高級發動機，對發動機起到一定的保護，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

② 賓士用5w30機油怎麼樣

賓士c可以用5W30機油。寫在賓士c級車的使用說明書(用戶手冊)上，部分4S店使用5W30機油。

賓士c級車使用說明書(用戶手冊)第293頁有詳細介紹，可以使用的機油標簽有幾種:0W40/5W40/0W30/0W40/5W30。

0W40對環境要求較低，可用於北方和南方。5W30對環境要求高，建議北方不要使用5W30油。

5W30是發動機機油的SAE標准粘度值。w代表冬天，w前面的數字代表最低可用溫度。

0W為-35℃；5W為-30℃；10W為-25℃；15W為-20℃；20W為-15℃。

w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度。值越高，粘度越高，高溫保護性能越好，高溫穩定性越好。

我喜歡車主暴力駕駛，老爺車，渦輪增壓車，適合粘度較高的機油。相反，它適用於低粘度的油。

賓士c級是賓士旗下的一款中型轎車。截至2019年10月15日，賓士c級官方指導價為30.78 ~ 47.48萬元，分為國五和國六兩個排放標准。

③ 賓士e級機油粘度等級，賓士e用什麼機油好

賓士e級原廠機油，賓士4S店統一使用的是5W40型號機油，賓士E200/300每次保養需更換7升機油，而賓士E320則需8升機油。因為發動機效率很高，擁有高壓縮比使得引擎內部溫度偏高，通過高粘度機油以改善發動機運行條件，更好的降低發動機內部的溫度。
對於機油品牌的選擇，側重於機油的長效性，可以採用美孚機油；需要機油具備較強的清潔能力，建議選擇殼牌機油；需要強油膜韌性的機油，建議採用嘉實多。比如渦輪增壓式引擎，其容易在高速運轉時產生積碳，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。

自然吸氣引擎對機油品質要求較為一般，可以用礦物油和半合成油，而預算允許的話，可使用全合成機油。渦輪增壓發動機與自吸式發動機比較，其引擎內部比較精密，運行條件更復雜，使用的潤滑油油品更高級，需要流動性較好的潤滑油，並且最好是全合成機油。
粘度標號的選擇，一般在冬天的時候，大部分地區用5W就可以了，但北方的部分地區(如黑龍江)則最好使用0W，獲取更好的冷啟動性能，以適應當地的環境溫度。對於高溫粘度來說，一般使用的是40，但如果是經常在交通擁堵路況上行駛、車輛使用年限較長、屬於長途運輸重載車輛等情況，機油粘度可以適當提高，例如採用0W50機油。

④ 20款GLA1.3T原廠用多少粘度機油

賓士gla2001.3t原廠機油標號是5w30的。
20款1.3T，現在已行駛3.8萬公里。在3萬公里_時候，自己放出變速箱油看_看，_臟，渾濁灰黑，有_塊碎金屬，碎金屬還挺_，捲曲狀，月牙形，_看形狀就_鏈條在錐形輪上刨_來_，_致過濾__遍舊油就又加回去_，覺__用換太早，想6萬公里再換油。我用車保養仔細，但_使用過程中_熱車後隨便造，地板油駕駛_經常，CVT_耐操，確實_，碎金屬肯定就_這么來_，但_在換車前你想把它造壞_也難，尤其_鋼鏈CVT，耐操__。鋼鏈沒有斷_，錐形輪有因換油_及時磨損_，所以根據個人情況，適當勤換油沒有壞處。

⑤ 賓士威霆3.0用0w40還是5w40

5W40。
最少要用0w40的機油，建議您使用粘度為5W-40的機油，目前主流的機油品牌有：美孚，嘉實多，殼牌，杜索潤滑油。
梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。2022年4月27日，賓士公司披露2022年第一季度業績，第一季度實現調整後的息稅前利潤53.01億歐元，同比增長19%，超過分析師平均預期的47.7億歐元；實現營業收入348.58億元。

⑥ 賓士GL400原廠用什麼黏度的機油

5W40。
賓士GLC可以使用美孚1號或者黑色嘉實多0W-30機油、金美孚的0W，40機油等。
由於發動機追求高功率，其較高的工作壓縮比使得發動機缸內具有較高的溫度，高粘度機油可以更好的保護發動機，更好的降低發動機內部的溫度。

⑦ 賓士glk300加什麼型號的機油，glk300保養用幾升機油

賓士GLK300加5W30型號的機油，而GLK300保養需用7升左右的機油。車主們需要切記，機油量不能過多也不能太少，否則會對發動機造成一定的影響。
機油過多易造成發動機負荷增加，影響動力；時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的假象。機油油量過低通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。
自吸式發動機對機油性能要求不高，可以用礦物油和半合成油，而預算允許的話，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機相對自吸式來說，其發動機結構更緊密，工作環境更復雜，使用的潤滑油油品更高級，需要流動性較好的機油，最好採用全合成機油。

粘度等級的選擇，一般冬天，大部分地區用5W就可以了，而北方的部分地方(如哈爾濱)則最好使用0W的潤滑油，獲取更好的冷啟動性能，以適應當地的環境條件。對於高溫粘度，一般情況使用30的高溫粘度，但如果是經常駕駛擁堵路段、車輛屬於比較老舊、長途運輸重載車輛等情況，可以適當提高機油粘度，比如使用0W40機油。
選擇潤滑油品牌，注重機油的長效性，可選擇美孚機油；需要機油具備較強的清潔能力，可以使用殼牌潤滑油；須要採用強油膜韌性的機油，建議採用嘉實多。比如渦輪增壓式發動機，積碳在高速運轉時容易產生，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。

⑧ 賓士C級用什麼機油

賓士C級使用的機油型號為5W30，每次更換機油，均需5升左右的機油量，使用全合成機油其更換周期為一年或者10000公里以內。

粘度標號的選擇，一般在冬天的時候，大部分地區使用5W即可，而北方的部分地方（如哈爾濱）則最好使用0W的潤滑油，獲取更好的冷啟動性能，以適應當地的環境條件。

潤滑油的高溫粘度，一般使用的是30，但如果是經常在擁堵路段駕駛、車輛較為老舊的、屬於長途運輸重載車輛等情況，可以適當增加機油粘度，例如使用0W40潤滑油。

自吸發動機對機油要求不高，可以採用礦物油以及半合成油，而預算允許的話，可以採用全合成機油。渦輪增壓發動機相對自吸式來說，其引擎構造較為精密，運作環境更苛刻，使用的機油性能需要更好，需要流動性更好的機油，最好採用全合成機油。

機油特點：

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

⑨ 賓士S400機油粘度標准

賓士S400機油粘度標準是40w。賓士s級機油粘度等級為40，「w」指冬季用的機油，「w」前面的數字越小，機油的低溫啟動性和流動性越好，賓士用的機油是粘度比較低的高級別機油，因為流動性好，能在車啟動後迅速潤滑到發動機的各個部位，適合精度較高的高級發動機，對發動機起到一定的保護，延長發動機的使用壽命。

注意事項

賓士S級冬天適合使用的機油，就是首要看低溫黏度等級，保證我們機油的低溫性能非常優異，高溫粘度等級盡量選擇數值較小的，讓我們的機油高溫粘度盡量低一些，這樣不會由於氣溫較低，造成機油黏度高，冷啟動性能就會比較差。