賓士最新狀況如何

㈠ 2021賓士gle450缺點

缺點：噪音還是不可避免的，尤其是速度高的時候。

2021款的賓士GLE450內飾方面，則延續了現款S級的造型，用的是貫穿式中控台雙屏設計，12.3英寸的雙液晶顯示屏帶來的科技感爆強，並且搭載 了賓士最新的MBUX人機交互系統。

採用搪塑，皮革，實木，金屬和碳纖維材質，三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗，座椅用的是雙色搭配的運動風格座椅，舒適性和包裹性也比較好。行李廂常規容積825L，擴展容積為2055L。

全新一代賓士GLE450運用了家族設計語言，相比老款硬朗的造型，變得了許多，車型首次提供越野和運動兩種外觀套件。六邊形大嘴進氣格柵，造型變得更加扁平，內部採用滿天星點陣布局，搭配粗壯的鍍鉻飾條，以及巨大的三叉星車標，帶來強大的視覺沖擊力。

2021款的賓士GLE450新車軸距加長80mm，在同級別車型中不再落下風，同時也為車內第三排座椅提供了安放的空間，車身長寬高分別為4924/1947/1795mm，軸距2995mm。

㈡ 新款賓士CLA獵跑車最新諜照 有望於2022年內首發

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了新款賓士CLA獵跑車最新諜照，該車有望於2022年內首發，作為中期改款車型，將會融入賓士最新設計理念打造，針對外觀內飾進行全面優化升級。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，賓士CLA在豪華品牌緊湊型車中熱度排名第4位。如需更多數據，請到易車App查看。

㈢ 賓士EQC最新消息 或將於2023年5月後海外停產

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了賓士EQC最新消息，作為賓士EQ系列的首款產品，由於市場銷量不佳，或許會在2023年5月的生產結束後，在海外面臨停產的命運。如果不出意外的話，未來「EQC」名稱或許仍舊會保留，推測可能會被賓士C級純電版或衍生車型使用。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據，賓士EQC在豪華品牌純電動車中排名第13位。如需更多數據，請到易車App查看。

㈣ 車機系統極端情況出故障 賓士召回2307輛S級/C級轎車

易車訊  日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產C級（2095輛）、進口S級車輛（212輛），共計2307輛。

C級

激活並連接了Mercedes me賬戶的賓士汽車，會定期從後台伺服器自動獲取MBUX智能人機交互系統配置的更新。由於後台伺服器配置文件的偏差，作為車輛與車輛後台定期通信的一部分，本次召回范圍內的車輛可能接收了不正確的配置文件，造成車輛MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上的一些功能和應用程序（如電視、數字用戶手冊）在車輛行駛時不會按預期被禁用。在開始駕駛車輛時或乘員主動選擇此類功能或應用程序的情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，免費為召回范圍內的車輛更新MBUX智能人機交互系統配置（用戶無需到店），以消除安全隱患。

梅賽德斯-賓士授權服務中心將通過掛號信、簡訊等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

㈤ 特斯拉銷售嘲笑賓士電車車主引熱議，買賓士電動車遭嘲笑，暴露了何種現狀

這些老牌子的豪華車並不代表著在新能源車領域就吃香，相反還可能會被嘲笑，因為賓士電動車存在著很多問題，不僅價錢貴，而且對比同類產品不存在優勢。

全網都在嘲笑這個牌子的電動車

全網都在嘲笑這位電動車車主，最主要就是說這款電動車有很多問題，這款電動車的底盤比較低，比同類型的電動車的底盤都要低。因為電動車的電池是安在底盤的，如果車子的底盤太低，更容易刮到電動車的電池，容易造成起火，容易引起突發事故。這款電動車沒有輔助功能，如果一旦出現了問題，很可能就沒有逃生的機會。

㈥ 賓士車主斷供激增，逾期被執行超千人，如何看待這一現象

我覺得這個現象反映出了大家的財務狀況，同時也反映出了汽車市場的實際銷售情況。

在我們的常規印象里，我們一般會覺得賓士車主非常有錢，此類人群也屬於高凈值人群。事實上，在很多人購買賓士的時候，有很多人本身是貸款買車，所以他們每個月都需要背負一定的買車貸款壓力。在這種情況之下，如果超出本身的收入受到了影響，有些人便會出現斷供的可能。如果斷供的時間過長的話，逾期行為將會導致這些車主的車輛被強制拍賣。

最後，我個人覺得大家在消費的時候需要量力而行，不管是買車還是買房，我們一定要充分評估自己的貸款償還能力，最好不要因為單純的面子而去做出超過自己能力范圍的事情，不然受苦的依然是自己。

㈦ 買賓士電動車遭全網群嘲，背後暴露了何種現狀

全網群嘲其實也暴露了一種現狀，就是電動車並不掌握在豪華品牌的手中。就比如男子購買的賓士EQC其實是在油車的基礎上進行改造的，根本就沒有辦法和特斯拉的電動車進行媲美。但這款汽車的售價卻非常的昂貴，起售價就是49.19萬元。這個男子的選擇就是讓網友們不理解的，所以特斯拉的銷售人員和網友就對其進行了嘲笑。

就性能而言，賓士的電動車根本就比不上特斯拉，而特斯拉擁有非常強的駕駛輔助能力，也是很多消費者看中的一個賣點。

㈧ 2022款賓士gle450缺點

耗油。
優點動力完全夠，行駛感受舒適，視野好，科技感十足。缺點耗油，後備箱在鎖車狀態下出現幾次自動打開。外觀很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。外觀大氣。內飾中控台樣式新穎，用料高檔，做工精細。內飾比寶馬漂亮。空間乘坐空間寬敞，儲物空間充足。比上一次車型更加寬敞。動力提速表現良好，動力輸出強勁。在超車時更加有信心操控轉向清晰，指向精準。方向轉動很輕。指哪打哪。
2022款賓士GLE450延續了現款S級的造型，用的是貫穿式中控台雙屏設計，12.3英寸的雙液晶顯示屏帶來的科技感爆強，並且搭載了賓士最新的MBUX人機交互系統，採用搪塑，皮革，實木，金屬和碳纖維材質，三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗，座椅用的是雙色搭配的運動風格座椅。

㈨ 賓士A級怎麼樣值得買嗎

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

(9)賓士最新狀況如何擴展閱讀

購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

㈩ 全新賓士E級旅行版最新諜照 或將於2023年下半年全球首發

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了全新賓士E級旅行版最新諜照，新車有望於2023年下半年全球首發，將會採用與全新S級相同的設計理念打造，主推2.0T發動機，48伏輕混系統可能會成為標配。

根據易車App「銷量榜」數據，賓士E級近一年的銷量為124815輛，在同級別競品中排名第2位，如需更多數據，請到易車App查看。