賓士E油管召回多久

㈠ 賓士E系列的保修期是多久

是自購車發票上的時間後的兩年內有效。

保修期內的條件有兩個，一種是時間限制，行駛時間2年，另一種是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

(1)賓士E油管召回多久擴展閱讀：

注意事項：

1、新車首保是最重要的，4S店都會明確告訴首保的時間和里程，再三叮囑要進行首保，否則不能享受首保免費的優惠了，而且對以後的保養都會有影響的，因此千萬要做好首保。

2、如果車輛還在保修期內，保養時一定要去4S店，需要用專車專用的機油、機油濾芯等，否則車輛出現問題4S店就不保修了。

3、空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器編輯的更換周期為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境干濕度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，可提前更換，如果行駛里程短，或者行駛環境很好，就不用更換了。

㈡ 賓士發布今年第13次在華召回：涉及11款車共66萬輛，有你的車嗎

近日，和訊汽車從國家市場監督管理總局官方獲悉，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司、福建賓士汽車有限公司進行了召回備案，將自2020年12月18日起召回668954輛安全隱患車輛，涉及部分C級、E級、GLCSUV、GLK級、CLS級、SLC級、V級、VS20VITO等11款車型，具體如下：

（一）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司：2014年11月5日至2017年5月31日生產的部分進口C級車輛；2015年3月4日至2017年5月30日生產的部分進口SLC級車輛；2014年5月23日至2017年5月31日生產的部分進口CLS級車輛；2013年2月7日至2017年5月31日生產的部分進口E級車輛；2016年4月14日至2017年5月31日生產的部分進口GLCSUV車輛。

本次召回范圍內部分車輛發動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處，在受到長期的熱負荷影響後密封性可能會降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發生滲油，不符合《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017中12.5燃料系統的安全保護的相關規定，存在安全隱患，賓士方面將為召回范圍內的車輛免費更換高壓燃油泵燃油管，以消除隱患。

根據賓士官方網站顯示，這是賓士今年在華的第13次召回（含擴大召回），此前幾次召回的原因包括，通信模塊軟體失效隱患、斷軸擴大召回、安全帶失效隱患、轉向機進水隱患、安全警示標簽不規范、車內線束不規范、兒童鎖失效隱患、供油管漏油隱患等。

2019年，賓士在華召回達到了28次（含擴大召回），召回數量「獨占」所有品牌的榜首。2020年剛剛過半，賓士又以13次召回獨霸所有品牌榜首，召回「兩連冠」似乎已經近在眼前。

賓士之所以近些年在華召回如此頻繁，一方面與其與日俱增的銷量不無關系。另一方面，與此前賓士對待「斷軸、輪胎鼓包」等質量問題視而不見、遲遲不予召回的做法相反，如今賓士方面或許想以此消除車主此前對於怠慢召回的擔心，這可能是賓士目前不懼怕因「召回過多」而帶來負面影響的根本原因。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 賓士E級召回問題解答及初步行車體驗

首先對論壇里許多車友關注的召回疑問進行解答：1、收到掛號信後何時召回維修處理，為何一直未通知？大家別在家裡傻等了，想等4s通知的就別做美夢了。首先，這次召回涉及數量較大，不會在短時間內就處理完的，全部召回可能要幾年才能完成，也就是說按正常排隊都不知道要等到哪一年；其次，廠家對4s僅有工時費用的補貼，其餘啥都沒有，可以說是費力不討好，對於召回肯定大多是消極應對的。各位想要早一點完成召回維修，還是要積極主動地聯系當地經銷商處理，最好以保養為契機同時進行維修。2、對於大多數人的疑問車減震器下叉頭是4mm還是5mm？通過對本論壇召回問題的統計，一般4s的說法基本都是不用更換，即已經是5mm的了只需加裝加固套件。對於這個問題，詢問廠家基本得不到答案，因為廠家的答復基本都是以當地4s的答復為准。實在不滿意4s的說法的，建議可以先找一個維修點將車舉升起來測量並留下尺寸的清晰的照片，再去找4s交涉。這個問題本人覺得不用太糾結，就按4s的方案來處理，但要你留下維修配件單，若以後出問題可以索賠。個人分析，因為召回量太大，廠家不得不重新考慮成本，不可能每輛車都更換減震器的，從後面召回方案變更為加裝優化後減震組件就可以看出端倪。我認為，更換減震器的應該都是經檢查減震器已經受損的車輛。3、是否對後輪進行加固維修？答案是」否「，本次召回廠家明確是前懸架，從維修配件清單數量來看配件都是2個。綜上所述，對於此次召回各位車友還是應該積極配合處理，畢竟問題已得到廠家重視。否則一旦車輛受損會得不償失，索賠也會很困難。廢話不多說，說說這次召回的經歷，希望可以幫到有同樣問題的人。去年10月25日後問過4s一次，答復是等通知。因為平時沒時間，本來是打算趁著除夕那天預約B保的機會順便預約完成召回維修的，畢竟過年期間保養的人少，但被告知沒配件。估計是借口，猜測可能是技工大都回家了，剩下的搞不過來。受疫情影響一直到2月20多號才接到4s通知說配件到了，期間預約過多次，預約好時間後就把車開到4s店，總之預約的經歷我感覺還是很曲折的，需要不斷催促。關於維修過程，被告知車當天取不了，要到第二天才能取，實際上我是第二天中午取的車，維修周期大概一天。我的車型是808，2018年第一季度生產的，被告知減震下叉是5mm，不用更管減震器，也向廠家求證過沒得到答復。召回維修方案是改裝減震器墊片、更換緩沖塊、更換左右前橋彈簧控制臂中的彈襯套、改裝彈簧桿上的加強組件。行車體驗，看了論壇其他車友的分享，有說加固後懸架變軟的支撐性不好，有說變硬的質感變差的。我自己的感受是和召回前差不多，感覺懸架更硬朗了，也沒有許多車友所說的底盤有異響。就是急剎車的時候不知道是底盤有響動，還是剎車有響動，感覺好像是剎車，先開一段時間再說吧。具體感受還需要繼續觀察，歡迎大家留言！下面直接上圖片：

左邊是邁巴赫

㈣ 賓士e260油管召回需要費用嗎

通常情況下，汽車召回是沒有費用的。所謂的汽車召回，只是車輛開去4S店，4S店免費更換有問題的部件而已。整個過程，消費者是完全免費的。

㈤ 賓士e級那年的容易斷軸

賓士e級斷軸是在2017年賓士e級斷軸是在2017年
，此地無銀雙車耐久度測試中，賓士e級底盤的問題暴露出來，在此後賓士對車輛進行了召回，現在已經得到了解決。

㈥ 2014款賓士e260l運動版是否召回

目前是有召回活動的，不過很簡單的一個故障，就是加四個卡子固定密封條的，抽空去就可以的。請採納

㈦ 2022款賓士e斷避震解決了嗎

解決了。2022款賓士e繼續召回之前售賣的車輛，主要就是針對「斷軸」進行維修和更換，為了能夠確保車主的行車安全與人身安全，並且後面出廠的車輛都已解決斷避震問題，可以放心購買。

㈧ 賓士召回有期限嗎

有。
賓士汽車方面表示：「召回措施實施後，所涉及的電動驅動模塊將從現有的質保期限8年16萬公里（以先到者為限）額外延長至10年25萬公里的質保期限（以先到者為限）。

㈨ 28款車型117.5萬輛 8月份的召回通告竟有車齡14年的老車

[汽車之家新聞]?各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在8月共有進口賓士E級、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60、林肯MKX、長城炮等28款車型召回，這裡面是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧！

『甲殼蟲』

2011年5月2日至2015年8月6日期間生產的部分2011-2015款進口大眾甲殼蟲、尚酷及高爾夫，共計14800輛。

『西雅特LEON』

2011年9月14日至2012年6月14日期間生產的部分2011-2012款西雅特LEON，共計1084輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司：

『奧迪A1』

『奧迪A3（進口）』

2011年2月8日至2012年8月31日期間生產的部分2011-2013款奧迪A1，A3系列汽車，共計18497台。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車輛由於供應商製造偏差，其變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發生微裂並引起系統油壓下降，這將觸發儀表盤警告燈亮起；如果用戶忽視報警提示並繼續使用車輛，隨著時間的發展可能出現影響動力傳輸的情況，存在安全隱患。

解決辦法：

大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛變速箱機電單元進行軟體升級，以消除安全隱患。另外，針對奧迪品牌中少數暫無適用軟體的車輛，為確保及時消除缺陷，將直接更換機電單元蓄壓器的上殼體。

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。大眾及西亞特品牌用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶服務熱線：400-188-0888、奧迪品牌用戶可通過一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶服務熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線索。（文/汽車之家丁伯駿）

㈩ 賓士S級/E級/GLE 350插混版召回 安全氣囊控制單元等處存隱患

易車訊 日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司和北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，北京賓士和賓士（進口）品牌熱度排名分別為第18位和第21位。如需更多數據，請到易車App查看。