賓士上m是什麼功能

⑴ 賓士GLC中控的M鍵是什麼用途

變速箱，手動模式，按下以後儀表會顯示M1需要根據車速手動換擋。

賓士glc中控功能中，開關按鍵，它的作用是開關機和音量調節。

按一下：開機；再按一下：關機，右旋轉：音量加；向左旋轉：音量減。

數字區域中，這六個數字的作用是一樣的，它門叫做收音預存儲按鍵，打個比方：短按一下1，播放按鍵1所存放的電台，長按1，將當前收聽的電台存放在1號按鍵。2，3，4，5，6的功能和這是一樣的，所以就不一一例舉。

進／出碟按鍵，在關機的狀態下短按一下：出碟；在短按一下：進碟在PADIO（廣播）或USB狀態下短按一下：出碟；在短按一下：進碟並播放CD。

靜音鍵短按一下，打開靜音；在短按一下，關閉靜音。

音效菜單選擇鍵選擇短按進入音效菜單。在音效菜單顯示是，；連續短按該鍵按以下順序循環切換：BASS（低音）－-TREB（高音）－-BAL（左右平衡）－-FADE（前後平衡），；然後通過旋轉鈕（第一區域的音量調節鍵）設置。改變同時立即生效，音效會隨之變化。

上一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態下，短按：向上選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：上一曲在任何狀態下，長按均無作用。

下一曲鍵在PADIO（廣播）的下一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態下，短按：向下選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：下一曲在任何狀態下，長按均無作用狀態下，短按：向下選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：下一曲在任何狀態下，長按均無作用。

⑵ 賓士GLC中控的M鍵是什麼用途

變速箱，手動模式，按下以後儀表會顯示M1需要根據車速手動換擋。

賓士glc中控功能中，開關按鍵，它的作用是開關機和音量調節。

按一下：開機；再按一下：關機，右旋轉：音量加；向左旋轉：音量減。

數字區域中，這六個數字的作用是一樣的，它門叫做收音預存儲按鍵，打個比方：短按一下1，播放按鍵1所存放的電台，長按1，將當前收聽的電台存放在1號按鍵。2，3，4，5，6的功能和這是一樣的，所以就不一一例舉。

進／出碟按鍵，在關機的狀態下短按一下：出碟；在短按一下：進碟在PADIO（廣播）或USB狀態下短按一下：出碟；在短按一下：進碟並播放CD。

靜音鍵短按一下，打開靜音；在短按一下，關閉靜音。

音效菜單選擇鍵選擇短按進入音效菜單。在音效菜單顯示是，；連續短按該鍵按以下順序循環切換：BASS（低音）－-TREB（高音）－-BAL（左右平衡）－-FADE（前後平衡），；然後通過旋轉鈕（第一區域的音量調節鍵）設置。改變同時立即生效，音效會隨之變化。

上一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態下，短按：向上選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：上一曲在任何狀態下，長按均無作用。

下一曲鍵在PADIO（廣播）的下一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態下，短按：向下選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：下一曲在任何狀態下，長按均無作用狀態下，短按：向下選擇一個已存電台播放在CD或者USB的狀態下，短按：下一曲在任何狀態下，長按均無作用。

⑶ 賓士E300的駕駛座左邊的M鍵是干什麼用的

這個鍵按啟後駕駛座的電動座椅控制開關就會控制副駕的座椅移動。這是控制副駕駛座椅按鍵。

品牌歷史

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。

其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

1886年1月29日，兩位德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權，標志著世界上第一輛汽車誕生。隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日。

一百多年過去了，賓士汽車早已度過了它的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的蓬勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月，也只有賓士、標致、福特、別克和斯柯達五家車廠經歷歲月洗禮而存活下來。

以上內容參考：網路-梅賽德斯-賓士

⑷ 賓士m檔位是什麼意思

m檔是自動變速器的手動模式。M檔掛檔後，駕駛員可以使用變速桿或換擋撥片控制變速器升檔或降檔。很多自動擋汽車都有M擋。梅賽德斯-賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士有很多轎車和suv車型。

旗下的賓士車型很多都是國產的，包括A、C、E、gla、glb、glc、eqc等等。

Glc是一款中型suv，是賓士glk的繼任者。

Glc的國產車型採用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為197馬力，320牛·米。這款發動機的最大功率轉速為6100轉，最大扭矩轉速為1650至4000轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為258馬力，370牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速1800到4000轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這兩款發動機的是9at變速箱。

⑸ 賓士s350，車上S,M,C,分別代表什麼駕駛模式

賓士S350的S檔為運動檔，可以快速提升扭矩和功率的優化轉換，快速超車用；

E為經濟模式，用此擋位節油優先；

C為舒適模式，以換擋平順性優先。

(5)賓士上m是什麼功能擴展閱讀

帶有駕駛模式的汽車，大多為運動轎車，轎跑『 跑車『。

舒適模式就是指日常駕駛，追求舒適，穩定，油耗的 一種運行模式，這時候汽車懸掛偏軟，能給你提供很好的沖擊緩沖運動模式就是sport 模式， 有的汽車上還有s'sport 模式。

運動模式的時候 車的性能完全凸顯出來，懸掛變硬，支撐力強，油門響應迅速，發動機進氣增加，加速非常塊，當然油耗也增加了很多，一般性能車才有這個模式。

選擇「舒適」模式時，懸架較軟，方向盤較輕便，發動機的轉速維持在較低水平;

選擇「運動」模式時，懸架較硬，方向更穩重和准確，發動機轉速較高，動力反應更迅速;

選擇「自動」模式時，汽車會根據道路情況自動選擇，如高速行駛時，它會自動選擇「舒適」，而在坎坷路段或低速行駛時，它會自動選擇「運動」模式，有的車型甚至可以調節車身高度，在「舒適」模式時車身較低，「運動」模式時車身較高。

網路-賓士s350

⑹ 梅賽德斯賓士m檔是什麼意思

M檔是手自一體檔的汽車上的一個檔位。可以轉換手動，主要是用於車輛在較惡劣的環境中使用，希望能夠對你有所幫助

⑺ 梅賽德斯賓士m檔是什麼意思

M檔是手自一體檔的汽車上的一個檔位。

⑻ 賓士m檔起什麼作用，S檔又是什麼作用。

M檔是手動模式
自己不會升檔，S檔是運動模式，換擋時機向後移。

⑼ 賓士m檔起什麼作用，S檔又是什麼作用。

這是一個賓士的擋位模式，M檔位主要是從自動模式變換到手動模式。

而S擋，就是常見的運動檔位，掛到S檔位，動力輸出會比D擋更大，提速更快，一般在高速上會用的比較多，但是相應的油耗也會增加！