國產賓士在中國怎麼樣

❶ 國產賓士靠譜嗎

這個你可以放心，這三款車的質量你都不用考慮，這三個品牌國產車質量都是不錯的，不管是做工還是質量，與進口版本差不了多少。

舉個例子。拿奧迪來說吧，據我所知道，油箱蓋就是進口的，為什麼這么簡單的東西要進口，因為廠家要求連續開關3000次不壞，但是國產的一般只達到2700左右，不合格自然不可以讓你國產。品牌那麼大，不會自砸品牌的，

對於售後服務，我覺得做的最好的是賓士，寶馬和奧迪差不多，至於樓上說的保養費用問題，最貴的是奧迪，然後賓士，然後寶馬，
這樣可以么？

❷ 國產賓士和進口賓士的區別

售價不同，配置上、尺寸上不同。
進口賓士和國產賓士區別有售價不同：國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅。配置上、尺寸上不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產，雖然它們之間的零件來源不一樣，看上去沒有區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平與國外還是會相差很多。部分配置不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產。
進口車做工非常精細，外形非常和諧，線條非常柔和。而且進口車車尾是沒有漢字的。

❸ 國產賓士的質量怎樣

我認為不好 並不是貴的車就是好車 我朋友上個月才買了一輛賓士五十多萬 可是這幾天下雨後才發現原來會漏水 所以說並不是貴的就是好的 而是適合自己的才是好的

❹ 賓士gla200進口和國產如何區別

1、不同的做工：賓士在中國很可能會開四門。角部和連接處的鐵皮處理比較粗糙。內部駕駛員座椅、油門和制動踏板以及方向盤均處於低位。可能很多塑料邊和材料都安裝了毛邊，模具製造精度不夠。進口賓士將比這些問題輕得多。

2、不同配置：國產賓士有不同檔次，如選擇了相似的智能大燈、迎賓踏板、全景天窗等配置。進口賓士的這些配置基本上都是標准配置。

3、不同風格：美國只生產C級和E級（舊型號已經停產）R級、ml級和GL級。S級、CLK級、GLK級、SLK級、SL級、Cl級在德國生產。

4、序列號不同：中國製造：le4開頭；德國製造：WDD和WDB開頭。

賓士，不僅品質無與倫比，而且車型齊全。目前主要生產C級車（中檔車、跑車）、E級車（高檔車、跑車）、S級車（豪華車、跑車）、G級車（越野車）。該公司生產的早期汽車分為曼海姆版和斯圖加特版。從1936年至今，無論是高端車還是低端車都有著相同的名字「梅賽德斯－賓士」。

(4)國產賓士在中國怎麼樣擴展閱讀：

為了迎合國內市場，賓士將部分重磅車型引入了國產加長車身，更寬敞的內部空間也受到了眾多國內消費者的青睞，如A級、C級、E級、GLC等，無論是國產還是進口，其核心品質都是一樣的。

從價格上看，我們不能盲目認為進口賓士比國產賓士貴。和賓士一樣，相對昂貴的車型主要是進口的。例如gle GLS，G，各種車型和大部分AMG車型都是進口的。

北京賓士是賓士在中國的合資企業，就像廣州本田和東風雪鐵龍一樣。至於區別，就汽車而言，目前的區別是北京賓士的屁股上有幾個漢字，都是中國製造的。

其他東西基本上是從德國進口和組裝的。至於一些將來應該逐步在中國製造的零件。因此，目前國產賓士的質量並不亞於進口賓士。國產賓士讓人感覺不好的只是心理作用。

❺ 國產全新賓士C級車亮相2021上海車展，性能是怎樣的

在2021上海車展上，梅賽德斯-賓士旗下中型轎車——國產全新賓士C級車型正式亮相。新車在海外版全新C級的基礎上，將軸距進一步加長，數據甚至趕超了標准軸距的賓士E級車型。

賓士C級全系電氣化到底說明了什麼？

說明革命總是從無到有，逐步滲透的，一旦政策是急迫的、決絕的，大概率會失敗，新能源不是這樣。新能源在全球范圍已經推動了二十幾年，前二十年普通消費者沒有感知，是因為新能源的影響是自然而下的。政府收緊排放標准，企業開始逐步取消大排量引擎，幾年前我們在豐田銳志、皇冠、大眾邁騰、CC、別克君越、GL8上還能看到V6引擎的搭載，這些V6引擎畢竟沒能影響到普通消費者，也不是購買主力。與此同時，豪華品牌凱迪拉克CT6取消3.0T、賓士E級取消3.0T、寶馬5系取消3.0T、沃爾沃早就開始奉行2.0T混動（新引擎也沒有了消息，改為和吉利聯合開發純電動平台）的思路，只有奧迪A6L現在還在提供3.0T版本。

❻ 賓士被噴得這么慘，為何銷量依舊很高真的有偷工減料嗎

賓士E級是不是被噴的最多的這個沒統計過，不好說，但在頭條，賓士肯定是被噴被黑的一個。在我看來，這有兩大原因：一是樹大招風，這個不做進一步解釋了；二是日系水軍，這個也不用多說什麼了。其實，對於真正的車主來說，一般會去賓士的各個論壇的，來頭條的除了看熱鬧的基本上就是各路水軍了。至於說賓士E級的銷量為什麼會高，我以為主要是因為如下幾條：品牌和口碑、綜合性能、顏值。這些就不再展開了，還是說說為什麼被噴了。

讓一些人有了財富積累，換更好的車也就是順理成章的事了，而50萬恰好是一個分水嶺，賓士E級正好能滿足這些人面子和里子的需求，銷量好也沒什麼好奇怪的了。是否真正的車主，看他抱怨的是什麼就八成能看出真假了。賓士售後服務也沒什麼好吐槽的，除了貴沒什麼毛病。話又說回來了，你都開賓士了，怎麼可能花的是大眾豐田養車的錢呢？

❼ 賓士c200l到底怎麼樣，是不是質量的確不行呢

我可以不假思索毫不猶豫地告訴你：這款賓士不怎麼樣! 我沒試過進口賓士，我不知道，我開的是國產賓士系列，所以我有發言權。提起這個國產賓士車，真是氣不打一處來，說來話長...... 畢竟浪費了我40萬的錢。在目前的市場背景下，我一年也很難賺到這個錢。幾年前，我還能賺幾個。唉，買都買了，浪都浪了，誰讓我這么相信賓士呢，當初這車沒貨，我這粗枝大葉的也沒試駕，就付了全款訂了車。現在看來是食之無味，棄之可惜...... 何止是無味有毒，還差點要了我的命。我要告訴你一些事情。

轉向不好，太靈活，車就會飄起來，這可真是個問題。今年的第四天，不知道是不是第五天的八點多，我在杭州灣大橋上差點出了車禍，毀了我的一生，差點把我的生命之舟意外地拉到未知的世界...... 還好，幸運的人有自己的世界，我這個老司機反應還是比較靈敏，扭轉了局面。

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❽ 全新國產賓士A級三廂轎車，應該如何評價

新一代賓士A級進氣格柵採用多邊形輪廓。車身尺寸方面，國產A級轎車車型長寬高為4622x1796x1454 mm，軸距為2789 mm，比海外車型短2789mm。也是國產車，外觀比合資車更大氣，配置更高，價格更低，這些優勢是吸引眾多消費者購買的原因。

裝有該系統的車輛具有防撞輔助功能。當與前方車輛或行人、汽車碰撞的危險距離太近時，發動機很快就會亮起來。其主動剎車輔助系統和盲點輔助功能可以提供有效的安全保護。配備主動剎車輔助系統，支持距離提醒、擁堵輔助和超級預警、自動駐車、前後雷達、倒車影像、8氣囊等功能。

❾ 如何評價賓士這個汽車品牌

梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

2015年4月23日，江蘇省物價局對賓士公司罰款3.5億元，對部分經銷商罰款786.9萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。2016年10月，賓士是2016年全球100大最有價值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名第八位。

進入中國

2004年12月6日，梅賽德斯—賓士在中國建立的新工廠奠基儀式在北京隆重舉行。

2005年8月8日，由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司組建的北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)在北京正式成立。

BBDC的成立是梅賽德斯-賓士對中國市場高度重視和傾力投入的又一有力證明，此舉進一步增強了梅賽德斯-賓士在中國的實力，同時也正式揭開了梅賽德斯-賓士E級轎車國產的序幕。

2005年，ATP與上海市體育局將大師杯續簽至2008年，大師杯將連續四年落戶上海，這對於加深中國公眾對網球大師杯的了解並推動網球運動在中國的發展，無疑起到了積極的推動作用。

2005年12月22日，北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司首批國產。

❿ 進口賓士和國產賓士有區別嗎

1、售價不同

國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同了。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅，在經過一層層的中間商賺的差價，到你手上就要貴上十多二十萬，這大家都應該知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京賓士為了迎合我國消費喜歡「大」的特點，就在國產後把軸距加長了，這就出現了所謂的「長軸」版，這種做法很常見，奧迪寶馬也這么乾的；

3、部分配置不同

比如車門部件、內飾這些小物件，很多都是國產的，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產的，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產的，雖然它們之間的零件來源不一樣，看上去沒什麼區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯的，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平是與國外相差很多的。

4、維修保養不同

進口車的維修保養貴這是大家都知道的，根據中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會發布的《汽車零整比系數研究報告》，北京賓士C級的零整比系數是670％，而進口C級竟然能夠達到1200％。如果一不小心某個重要部件壞了，要修的話還找不到零件，不僅費時還費力，而國產車型就比較少出現這樣的情況。

(10)國產賓士在中國怎麼樣擴展閱讀

購買進口車注意事項

1、車輛來源

進口車輛來源一般都較為復雜，渠道多種多樣，然而在這些通過各種渠道進入國內的進口車並不是完全適合中國的情況。也有很多是海關罰沒的車，這些出雖然已經不全了手續，但總體來源並不可靠，因為它至少被罰沒過，手續可能是通過一些不正常的渠道補上的。

這樣就沒有質量保證和售後保證，或許後續會面臨一些意想不到的麻煩。因此，購買進口車時，一定要好好考察好汽車的來源，從正規的地點買進，也可以直接將電話打到這個品牌的在華辦事處，來確定你所選擇的商家是否正規。

2、商家選擇

在很多港口城市，都分布著為數極多的進口車經銷商，以天津為例，這座中國著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進口車進入國內的通道，因此，這里的經銷商墮入牛毛。

但實際上質量與能力，評價與服務是參差不齊的。建議各位車友們在選擇經銷商時可以先上網查詢一下各個經銷商的口碑，服務年限等。

3、只圖某一特性

商家在為進口車做宣傳時，往往會很刻意的突出此車的一個重要屬性，例如價格便宜，刻意自選配置或擁有什麼樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費者趨之若鶩。

但我想說的是，雖然每一個消費者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買的車的整體，因此對於車一定要綜合考察各個方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日後帶來麻煩。