❶ 油電混合車好嗎還是純油的好
具體看購買需求,如果買車只是用來上下班代步,並且不會超過30公里,城市裡面擁有很完善的充電站,很少出遠門的情況下,購買油電混合車還是挺不錯的。如果需要經常跑高速,對車輛續航能力很高,這種情況下最好購買燃油車,相對會更加實用一點。
另外油電混合車成本也比純油的高,如果要說到後期的保養,因為油電混合車型相對來說構造沒有那麼簡單,所以一旦車子出現問題的情況下,後期維修保養的成本也比較高一些。
油電混合車優缺點
一、油電混動汽車的優點
1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。
2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想像的昂貴。
二、油電混動汽車的缺點
1、擇車型少:目前汽車企業當中,市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。
❷ 油電混合動力汽車和汽油動力汽車哪個好
應該是油電混合動力汽車比汽油動力汽車更好一點,平常用電,電不夠用的時候再用油,這樣可以省錢,而且又環保,油電混合動力汽車是新產能,平常省費用,買的時侯也滑算,可以咨詢一下專業人士。
❸ 買車是油電混合款的好還是純油的好
如果你是一個喜歡車內配置高一些,喜歡享受汽車帶給你更多的駕駛感,對於操控性和可玩性要求非常高的話,那麼燃油系列的性能車就是非常適合你的。
如果你只是想要一款家用,平時上下班,放假時候出去簡單自駕游的話,油電混合的車子就是不二的選擇啦。還有一種這輛車就是在市區開,上下班買買菜,那麼小型的純電動車你一定會喜歡它的。
由於純電動車目前存在技術瓶頸,所以目前基於燃油車和純電動車最好的解決方案,油電混合動力車型。目前油電混合車型也是推廣最多的一款車型,但是大家在購買時一定要分清楚,油電混合車型是大致分為兩種方式,一種是非插電式,主要能源還是用汽油,電機只是在起步,加速時為發動機提供額外的能量,從而起到節省燃油的效果。
而插電式混動是可以用電動機來行駛的,目前插電式混合車型的電動機行駛里程一般是在80公里左右,通過燃油機和電動機二者之間來回切換來實現超低油耗。
❹ 油電混合的汽車比較好還是純汽油車或者純電車好
小編認為每種車都有著自己的優勢以及劣勢,人們需要根據自己的使用情況來選擇最合適的汽車。隨著科技的不斷發展,油電混合的汽車以及純電車越來越受到大家的喜歡,但是這兩款汽車也同樣存在著缺點,會對人們的生活產生麻煩。油電混合的汽車以及純電車目前還沒有發展成熟,技術上面還存在著很大的問題,在使用的過程中往往比較容易壞,技術上面仍然需要不斷探索。
小編認為純汽油車仍然是很多人的第一選擇,畢竟油電混合的汽車以及純電動車在技術方面仍然有突破的空間,想要被人們所接受,那麼至少還需要5~10年的發展時間,而且還需要國家在這一方面投入更多的支持。小編認為人們並不能夠過多的執著於用車的成本,而是需要考慮自己的用車需求。隨著油價的不斷飆升,人們對電車的接受程度也就越高,相信每個人都能夠做出最好的選擇。
❺ 汽車買混動好,還是純電好,還是純油好
混動是對於用車環境比較復雜來講的,每年公里數三萬起步,市區省油,高速也可以跑的更遠。
純電一定要家裡可以安裝充電樁,日常用車的場景就是市區代步,這樣開起來舒服。用起來便宜。還不限行限號,爽歪歪。
純燃油車主要是家庭用車公里數不多,不涉及限行限號的城市。
其實無論是燃油、混動還是純電都是根據自己的需求。
如果您是北上廣深,那麼因為燃油指標有限,那麼新能源是最劃算的。除去以上的顧慮,那麼我們買車需要考慮自己實際的用車場景來選擇車型。
1.純電車型
比如你只是滿足日常代步接送孩子上下學,家裡滿足充電條件,那麼我肯定推薦純電車型。因為短途出行,不涉及里程焦慮,經濟環保,純電是首選。
2.油電混動/插電混動
如果您家裡不滿足充電需求,又想買混動車,那麼混動車型最合適,這方面國產混動車型比較多,選擇性也多。空間大的有理想one,空間小的比如比亞迪、上汽、吉利等等。
3.如果您夠車不考慮新能源,或者對新能源目前的技術不信任(比如自燃、失控、電池壽命不保值等等),那麼燃油車肯定是首選,當然燃油車的選擇會更多。
其實 汽車 采購屬於家庭
重要支出,應綜合考慮,結合家人意見,選購自己心意的愛車。
現階段混動的好。純電的後期更換電池成本太大,還有充電樁少充電不方便。純油的就不說了,費錢啊
以前是純油的好,以後應該是純電的好,因為環保。
首先,要考慮你買車的主要需求點是什麼。
如果是首次購車,經常有跑長途的情況,建議所購車輛涉及燃油;如果僅在市區跑跑,純電的 汽車 在能源費用及日常保養上當然更加省錢;
如果家裡已保有一輛燃油車,還是比較建議購買一輛純電的 汽車 。從各大 汽車 製造商的燃油車停產計劃與新能源車的生產計劃就看出純電 汽車 是大勢所趨,加上最近電池漲價帶動純電 汽車 價格水漲船高,不難感覺市場釋放的強烈信號。
當然,假如你特別中意純電 汽車 ,又無法擺脫里程焦慮的話,混動當然是最佳選擇。
主要看自己喜歡什麼樣的,要什麼需求,我個人建議買油的
油的
主要看需求,根據需求進行購買。車都是好車,自己的需求才是主要的。因人買車。
混動
純油好,男人開車就需要發動機的轟鳴感,純電靜悄悄的我受不了。至於混動,那就是個 搞笑 玩意,啥都想沾一下,啥都做不好,高不成低不就。
❻ 現在要買車,但是從以後看,買純油動好還是油電混合好
這個問題要根據個人使用方式來選擇。雖然混動車技術還不成熟,小毛病多,但是在不久的將來,它終會替代燃油車。但是如果從機油方面考慮,如果油價保持現有狀態,那混動的節油能力相對於純油車輛高出的價格就捉襟見肘了。
從售價來看,混動版車型要比燃油版車型貴6萬到7萬,甚至有些車型價格更高,這主要是生產成本高;後期保養方面,混動版車型更是比燃油版車型多出不少。而使用成本上,雖然混動版車型油耗低,但是有時候由於受到電池,裝配等質量的限制,使用成本要比燃油車高很多,當然這個前面說了,還要看混動版車型用的電池質量、電池壽命等。
因為考慮到內燃機和電動機的組合問題,這個技術目前來說還不是很成熟,長時間行駛或者在勻速狀態下,混動車在節省油量方面就顯得比較困難了。這歸根到底就是技術方面的問題,所以,如何能把內燃機和電動機組合下最大的優點發揮出來,是混動車迫切需要解決的。
混動版車型加速比燃油車快,噪音小,大多數混動車使用成本相對來說較低,混動車污染小,但是,售價要比燃油車貴不少,這就是很多車友說:「買混動車太不劃算」的原因。因為衡量多出來的幾萬塊錢,如果用這些錢加油,加個十年是沒有一點問題。
混合動力車輛使用注意事項:
一、嚴禁存放時虧電,蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
二、定期檢查,在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
三、避免大電流放電,電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
❼ 賓士e300混動和純油哪個好
賓士e買燃油好
賓士e300混動好還是汽油好,這個要看你的城市規劃,路況等等決定。如果所在城市上牌有限制,路況擁堵等等,那麼選擇混動,因為新規綠牌不受限制,而且低碳又環保。如果在北方應該選擇汽油,因為天氣寒冷。總結:根據個人需要吧,混動燃油經濟好,動力也還行。
賓士e買燃油好,48V混動系統不能提供多達幫助的情況下,賓士E260L的燃油經濟性也沒有明顯降低,甚至與原先的2.0T低功率發動機油耗相持平。
2019款賓士E260L的工信部百公里油耗成績與2018款E200L都是6.8L,很顯然,48V混動系統也並沒有使得燃油經濟性有所改善。
❽ 純油車,純電車,油電混合的車。哪個好
混合車比較好。
①微混合動力系統。代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。從嚴格意義上來講,這種微混合動力系統的汽車不屬於真正的混合動力汽車,因為它的電機並沒有為汽車行駛提供持續的動力。
②輕混合動力系統。代表車型是通用的混合動力皮卡車。輕混合動力系統除了能夠實現用發電機控制發動機的啟動和停止,還能夠實現:(1)在減速和制動工況下,對部分能量進行吸收;(2)在行駛過程中,發動機等速運轉,發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混合動力系統的混合度一般在20%以下。
③中混合動力系統。本田旗下混合動力的Insight, Accord 和Civic都屬於這種系統。中混合動力系統採用的是高壓電機。另外,中混合動力系統還增加了一個功能:在汽車處於加速或者大負荷工況時,電動機能夠輔助驅動車輪,從而補充發動機本身動力輸出的不足,從而更好的提高整車的性能。這種系統的混合程度較高,可以達到30%左右,目前技術已經成熟,應用廣泛。
④是完全混合動力系統。豐田的Prius 和未來的Estima屬於完全混合動力系統。該系統採用了272-650v的高壓啟動電機,混合程度更高。與中混合動力系統相比,完全混合動力系統的混合度可以達到甚至超過50%。技術的發展將使得完全混合動力系統逐漸成為混合動力技術的主要發展方向。
混合動力汽車歷史發展
當前普遍使用的燃油發動機汽車存在種種弊病,統計表明在佔80%以上的道路條件下,一輛普通轎車僅利用了動力潛能的40%,在市區還會跌至25%,更為嚴重的是排放廢氣污染環境。20世紀90年代以來,世界各國對改善環保的呼聲日益高漲,各種各樣的電動汽車脫穎而出。雖然人們普遍認為未來是電動汽車的天下,但是電池技術問題阻礙了電動汽車的應用。由於電池的能量密度與汽油相比差上百倍,遠未達到人們所要求的數值,專家估計在10年以內電動汽車還無法取代燃油發動機汽車(除非燃料電池技術有重大突破)。
現實迫使工程師們想出了一個兩全其美的辦法,開發了一種混合動力裝置(Hybrid-ElectricVehicle,縮寫HEV)的汽車。所謂混合動力裝置就是將電動機與輔助動力單元組合在一輛汽車上做驅動力,輔助動力單元實際上是一台小型燃料發動機或動力發電機組。形象一點說,就是將傳統發動機盡量做小,讓一部分動力由電池-電動機系統承擔。這種混合動力裝置既發揮了發動機持續工作時間長。
❾ 賓士e300混動和純油哪個好
賓士e買燃油好
賓士e300混動好還是汽油好,這個要看你的城市規劃,路況等等決定。如果所在城市上牌有限制,路況擁堵等等,那麼選擇混動,因為新規綠牌不受限制,而且低碳又環保。如果在北方應該選擇汽油,因為天氣寒冷。總結:根據個人需要吧,混動燃油經濟好,動力也還行。
賓士e買燃油好,48V混動系統不能提供多達幫助的情況下,賓士E260L的燃油經濟性也沒有明顯降低,甚至與原先的2.0T低功率發動機油耗相持平。
2019款賓士E260L的工信部百公里油耗成績與2018款E200L都是6.8L,很顯然,48V混動系統也並沒有使得燃油經濟性有所改善