A. 【車主點評:賓士GLB 用車兩個月的小結】
#選車理由 當然是沖著大奔的品牌去的了,誰買車不是希望品質有保障呢,所以有條件肯定選一線大品牌,這款車子我也很喜歡,所以就決定買回來了。
#最滿意 最滿意的就是空間方面很給力,而且外觀設計方面也很不錯,感覺這個一線的品牌就是非常不錯,設計師的水平也非常高的。
#最不滿意 不滿意的地方倒是沒感覺出來什麼,現在還是感覺這個減震懸掛還是稍微硬了一點,其他方面倒是還沒什麼不滿意的地方。
#空間 空間還是很給力的,車內的前排駕駛空間和後排的乘坐空間都非常不錯,感覺很寬敞夠用,再有就是車內的儲物空間也很豐富,後備箱挺大的。
#外觀 外觀設計我還是很滿意的,非常符合我的審美要求,整體車子大氣威武,而且也很時尚動感,開出去這個回頭率也是一路飆升的。
#內飾 內飾還是不錯的,整體的做工很好,而且用料方面也非常厚道,營造的氛圍就很高端豪華,實用性方面也很過關,我很滿意。
#動力 動力方面只能說是夠用吧,車子起步的時候還是稍微有點肉感的,不過速度起來之後就沒什麼問題了,加速提速表現不錯,動力源源不斷,而且沒什麼頓挫感。
#操控 賓士的操控性還是很不錯的,方向盤指向很准確,而且剎車和油門也非常靈敏,底盤調教得也比較扎實,開起來難度不是很大。
#舒適性 舒適性方面還可以吧,就是這個減震感覺稍微硬了點,其他方面都還好,隔音降噪沒什麼問題,而且車子的空間也很寬敞,坐起來不擠。
#油耗 油耗方面我還是可以接受的,現在的平均油耗基本在8.9個,感覺這也不是很高,我還是非常滿意的,因為基本都是在市區里跑。
B. 賓士GLB和GLA哪一個駕駛感受更好
賓士GLB駕駛感受更好,接下來將從視覺、動力、油耗、舒適性方面闡述GLB駕駛感受更好的原因。
1、首先是視覺方面,內飾就不用說了,賓士說第二,恐怕只有少數車敢說第一。高清的大連屏,飛機渦輪造型的出風口以及晚上的氛圍燈。對於整車的外觀設計,給我感覺就像當年的舊款途觀,現在看到還是覺得非常好看,耐看。新款變得極度硬朗,沒有那種美感了。而GLB在弧面的造型上增加了年輕化硬朗的線條,更加符合當代的審美潮流,對於該有的弧面線條卻適當保留,像這種弧線比較多的產品,長遠來說是非常耐看的。這個不接受反駁,優秀的造型設計就是這樣的。
所以綜合來說,GLB是更好的選擇。
C. 【車主點評:賓士GLB 不會後悔的選擇】
#選車理由 選擇這款車的理由也比較簡單,自己工作也好幾年了。確實也應該買一款車了,畢竟沒車,現在特別的不方便。朋友比較推薦這款車,說是各方面的,性能還不錯。價格也比較合理。自己去看了一下,覺得真的特別的漂亮,很讓我心動。所以就買了下來。#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀了,整體的外觀設計看起來年輕時尚。非常的有運動氣息,尤其是前臉的設計,讓人看著就很大氣,辨識度很高。#最不滿意 減震的話略微有一些偏硬,不過在市區里行駛問題不大。#空間 空間還是沒有問題的,我身高1米七八,無論是坐在前排還是後排都非常的寬敞。腿部也可以活動自如,車內的儲物空間也很多。各種東西都可以放進去,後備箱的容量對我來說也是完全足夠了。#外觀 外觀是我最喜歡的一點,第一次看到這款車就被外觀打動了。整體的設計非常的時尚年輕,充滿了運動氣息。很符合年輕人的審美,開在路上還是很拉風的。#內飾 內飾的設計也很不錯,看起來特別的時尚,中控大屏相當的好用。操作起來非常的流暢,整體的科技感還是不錯的。做工和用料都挑不出毛病。#動力 動力的話,應付家用是足夠了,畢竟買車就是為了代步。我也不喜歡開快車,整體的動力感受不錯就好。起步不會有肉的感覺,平時超車也很輕松。#操控 操控的話我覺得要誇獎一下。真的是特別的舒適。方向盤很輕,而且沒有虛位。指向特別的精準,剎車的表現比較線性,車身也很穩定。#舒適性 整體的舒適度還是蠻高的,座椅的包裹性好。而且支撐性足,平時跑個長途也沒有感覺到特別累。就是減震的話有一點偏硬,對顛簸的過濾不是很好。不過也是能夠接受的。#油耗 油耗我還是比較滿意的,目前我的平均油耗在8.5左右。這個油耗還是比較符合我的預期的。
D. 【評測體驗】試駕2020款賓士GLB 200,1.3T動力強勁,適合家用
近兩年,汽車市場的發展十分迅猛,各大品牌都鉚足了勁想要在市場站穩腳跟,即使連賓士都沒有懈怠。賓士不斷豐富旗下車型矩陣,也誕生了一款款經典車型,就拿賓士GLB來講,作為賓士旗下的一款SUV車型,上市後擁有不錯的口碑和銷量,雖然寶馬X1的空間優勢很大,但是賓士GLB足以和它抗衡,甚至還有7座版可選,競爭力大大提高。那麼這款車靜態體驗和動態體驗的表現到底如何呢?今天我們就來一探究竟吧:
總體來說,作為賓士一款經典的SUV,賓士GLB試駕感覺還是非常不錯的,1.3T依舊能帶來不錯的動力,而且方向盤的靈敏度高,在各種路況下切換駕駛模式,還會帶來更多不同的駕駛樂趣。最重要的是,試駕的時候,坐在副駕駛的老婆也表示,賓士車果然不一樣,懸架軟硬調校的非常到位,即使遇到顛簸路段也非常舒服,綜合實力非常強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 賓士GLB200這款車的優點體現在哪些地方
提了GLB很久了,由於時間沖忙,畢竟剛提了不久就過年了,也沒有做個詳細的提車作業。這台車之前是思域,也是一上市就買了,就沖著外觀和性能,幾年了,沒出過什麼大的事故,加上准備結婚,一直就在考慮換車的事情,這次選擇了GLB,主要是比較好看並且SUV的實用性比轎車肯定更強。選擇賓士也是我深思熟慮之後的最後決定,所以自己很滿意。目前已經開了幾千公里了。
確實,網上充斥著很多人對GLB各種調侃,甚至有人直接上升到對車主的人格侮辱。其實在我看來,買賓士GLB的車主並不是傻子,只是這台車剛好符合他們的用車需求。首先GLB價格不高而且是豪華品牌,這點就是很多車型所不具備的。其次在實用性上GLB其實並不差,完全能滿足日常使用。至於動力方面,並不是每個人都追求高動力輸出,有的人認為動力夠用就行。
F. 賓士GLB200怎麼樣
賓士GLB200售價區間為29.28-35.48萬,再加上廠家頗為吸引人的大幅優惠政策,入手一款有賓士大標的豪車,似乎是一個不錯的選擇。
先來詳細看看這款車的基本情況。資深汽車設計工程師為你分享汽車知識與資訊,希望對你能有所幫助,更多關於汽車問題,請關注我的頭條號「李耳推車」!
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