賓士glc冷風怎麼回事

㈠ 賓士glc260空調不製冷怎麼回事

您好，檢查空調氟利昂是否在正常范圍之內，檢查空調格是否臟污，如果沒有氟就需要加壓檢查是否泄漏，如果沒有泄漏，重新加氟就可以恢復正常咯

㈡ 賓士glc空調製冷怎麼開，賓士glc冷風空調怎麼開

您好！按下空調面板的AC按鈕然後把溫度開到最低，風速調高就可以了。

㈢ 賓士空調冷風怎麼調

賓士空調冷風需要開啟車輛的AC鍵，然後調整溫度調節鍵到低溫區，這時吹出來的就是冷風了，具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

注意事項：

1、壓縮機工作需要幾分鍾時間。

2、使用冷風需要適時開窗透氣。

㈣ 賓士空調一邊熱風一邊冷風怎麼回事

賓士 空調一邊熱風一邊冷風可能是設置問題，賓士高配置車型的空調是分區域調節的，對於分區空調，主副駕駛的空調面板都需要單獨設置溫度、出風。如果設置沒有問題，可能是缺少冷媒，空調翻板損壞，冷凝器過臟，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化等原因導致的。

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。

2、空調翻板損壞

空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器過臟

夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

5、皮帶老化過松

一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

（圖/文/攝： 林紅） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

㈤ 賓士glc300空調打開不涼是怎麼回事

檢查一下製冷劑是不是不夠，也就是所謂的氟利昂，如果不夠了話就要加氟利昂。同時檢查冷循環系統是不是出現了故障。如果漏氣了就得修補。

這屬於正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不製冷，而是製冷的效果下降了.

毋庸置疑，賓士的品牌是金字招牌，這一點去賓士的4S店便可以感受到，在假日期間，賓士的4S店用摩肩接踵來形容毫不為過，開著一輛賓士GLC，雖然並不能代表大富大貴，而且如今賓士車也不能完全代表實力，但GLC多少會傳遞一種「精英」的感覺。而且GLC在各種場合都不會太跌份兒，對於年輕人來說，不論是職場年輕人還是小老闆，賓士也是一種背書。

GLC全系標配2.0T發動機，其中GLC 260最大功率197馬力，最大扭矩320牛·米，而GLC 300最大功率258馬力，最大扭矩370牛·米。即便選擇入門的GLC 260，接近200馬力的動力，對於GLC這一尺寸的SUV來說可以說是綽綽有餘。在日常使用中，二者在動力的反饋上其實區別不大，在全力加速的情況下，初段你也感受不出差別來。在高速超車的情況下，你或許能感受到略微區別，但這也是在3000-4000轉的轉速區間。從這個角度來看，GLC 260就已經足夠了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

㈥ 賓士GLC300L剛用一年空調不製冷確找不到原因

1、空調壓縮機故障。賓士GLC300L的空調在使用一年後壓縮機故障導致空調無法製冷。
2、系統錯誤。賓士GLC300L的空調在使用過程中未進行保養報紙系統出錯無法調節到製冷模式。
3、離合器損壞。賓士GLC300L的離合器損壞導致無法製冷。以上就是賓士GLC300L剛用一年空調不製冷的原因。

㈦ 賓士空調一邊熱風一邊冷風怎麼回事

賓士空調一邊熱風一邊冷風可能是設置問題，賓士高配置車型的空調是分區域調節的，對於分區空調，主副駕駛的空調面板都需要單獨設置溫度、出風。如果設置沒有問題，可能是缺少冷媒，空調翻板損壞，冷凝器過臟，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化等原因導致的。

天氣越來越熱了，汽車空調的問題越發凸顯，最近就有個賓士C200的車主出現這樣的問題，就是「開空調後，駕駛一側出風是熱風，而副駕駛卻出的是冷風，這問題是突然出現的」，對於這個問題，貌似賓士GLC和C200發生的較多，當然別的車型也偶爾會有這樣的情況。下面就簡單分析幾點常見的原因，覺得有用說得對的就在文末右下角點個在看支持下。

原因分析：

1、設置問題對於配備雙區空調、多區空調的車型，如果沒有使用【SYNC】進行同步，那麼各個分區的出風和溫度是不一樣的。比如之前是同步的，近期可能或者家人不注意的情況下按了一些按鍵導致同步失效，就可能出現一邊冷一邊熱的情況。

如果在左右溫度、出風等設置正確、合理的情況下，還是出現一邊冷一邊熱的情況，請往下看。

2、空調混合風門問題a、風門電機復位不良/卡住：這個可以去4S店查看風門電機數據流，一般刷一下機，用電腦進行復位就可以解決。

b、混合風門損壞：這個在問題發生在賓士GLC和C200上較多，保期內可以索賠更換改良後的混合風門。

3、檢查冷媒壓力，如果發現異常，可能是由於缺冷媒導致的。

4、以上都沒解決，那估計就要拆中控台，檢查空調壓縮機、暖水閥、蒸發箱以及相關溫度感測器了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

㈧ 賓士GLC除霧功能打開是熱的,怎麼調冷風，非修理人員或非GLC車主請別來，你們不會懂的

在使用除霧功能前把溫度旋鈕調節到冷風位置就可以了，此時再打開除霧功能，吹出來的就是冷風了，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、除霧功能會自動開啟壓縮機，不要關閉。

2、如果水溫升高，應該變換成熱風進行除霧。

㈨ 賓士空調一邊熱風一邊冷風怎麼回事

賓士空調一邊熱風一邊冷風的原因分析：
1、設置問題，對於配備雙區空調、多區空調的車型，如果你沒有使用【SYNC】進行同步，那麼各個分區的出風和溫度是不一樣的。比如你之前是同步的，近期可能你或者家人不注意的情況下按了一些按鍵導致同步失效，就可能出現一邊冷一邊熱的情況。如果在左右溫度、出風等設置正確、合理的情況下，還是出現一邊冷一邊熱的情況，請往下看。
2、空調混合風門問題：a、風門電機復位不良/卡住：這個可以去4S店查看風門電機數據流，一般刷一下機，用電腦進行復位就可以解決，b、混合風門損壞：這個在問題發生在賓士GLC和C200上較多，保期內可以索賠更換改良後的混合風門。
3、檢查冷媒壓力，如果發現異常，可能是由於缺冷媒導致的。
4、以上都沒解決，那估計就要拆中控台，檢查空調壓縮機、暖水閥、蒸發箱以及相關溫度感測器了。