賓士e級混動什麼時候上線啊

『壹』 將在2021年上市 新款國產賓士E級插電混動版曝光

動力部分，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，整套系統綜合功率達到218馬力，峰值扭矩450牛·米，純電模式下NEDC續航可達70公里。對於這個級別的新能源轎車而言，消費者購買主要是因為牌照等原因，至於這種車後續的使用和保養，費用並不比普通燃油版車型低，後續有更多新車信息我們會第一時間報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新款賓士E級插混版申報圖曝光 或將於明年正式上市

此外，發動機蓋上還將採用隆起的筋線設計，在時尚感之外，新車還可以提供一定的力量感。此外，新車還將在後包圍處配備充電口設計，這也是它與燃油版車型最大的不同點。動力方面，新車將會搭載一套由2.0T發動機、電動機、三元鋰電池組構成的插電混動系統，系統峰值扭矩達到450牛·米，在混動系統的加持下，新車的百公里油耗僅為1.4L。

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『叄』 全新賓士E級假想圖 或將於2023年上半年亮相

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新賓士E級假想圖，按照賓士E級的7年左右的換代周期來看，最有可能的亮相時間在2023年上半年，據悉新車將只保留轎車以及旅行車兩種車身形式，轎跑車和敞篷車將與C級轎跑車和敞篷車合並，以CLE敞篷車和四門版CLE轎跑車的形式出現。

關於全新賓士E級目前還沒有太多的消息公布，預計未來會同步推出內燃機和插電式混合動力版車型，48伏輕混系統預計會成為標配出現，未來該車無疑也會同步國產，並且會提供長軸距車型給中國市場，2.0T發動機預計會繼續成為主力。

『肆』 全新梅賽德斯-AMG E 53 PHEV諜照曝光 最快2023年底亮相

易車訊 日前，全新梅賽德斯-AMG E 53 PHEV的路試諜照被曝光。作為全新E級的高性能版本，新車將採用插電式混動系統。據悉，新車最快將於2023年底正式亮相。

根據易車App「熱度榜」數據，賓士E級 AMG的日均關注度為5906，在同級別競品中排名第9位，如需更多數據，請到易車App查看。

『伍』 有望2021年上市，賓士新款E級插混版申報圖曝光

新款賓士E級插混版申報圖曝光。新車採用最新家族式設計語言，和燃油車型相比在部分細節方面有所改變，將提供多種格柵設計。據悉，新車有望於2021年上市。

動力方面，參考海外版車型，新車預計搭載2.0T發動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統。系統綜合輸出功率為160kW，峰值扭矩450N·m，純電動模式下NEDC續航為70km。

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『陸』 全新賓士E級假想圖 有望於2023年亮相/或標配48伏輕混系統

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新賓士E級假想圖，該車有望於2023年亮相，隨後預計會在2024年開始銷售，預計2.0T發動機將會繼續作為主力出現，可能會標配48伏輕混系統。

動力系統方面，預計預計2.0T和3.0T發動機將會繼續作為主力出現，同時48伏輕混系統大概率會成為標配，所有發動機都會匹配9擋自動變速箱，並且還會提供插混版車型。主打高性能的AMG系列車型或許還將搭載V8發動機。

『柒』 或2021年上市 插混版賓士E級申報圖曝光

[汽車之家資訊]?日前，我們從國內媒體處獲得了插電式混合動力版本賓士E級申報圖。新車採用了賓士家族式外觀設計，與燃油版車型相比僅在細節處有些許不同。據悉，新車有望於2021年正式上市。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

從外觀上看，新車搭載兩種進氣格柵，其一是梯形進氣格柵，內部以點陣式裝飾作為填充，並配有大尺寸LOGO，看上去頗為兇狠；其二則是較為傳統的多邊形進氣格柵，內部以六根橫向幅條進行填充（左右兩邊各三根）。大燈組的造型也同樣犀利，燈腔內部的日間行車燈呈「倒L型」設計，這在一定程度上拉寬了前臉整體視覺效果，讓其氣場有所提升。

在尾部造型中，新車採用了分體式尾燈，其布局跨越翼子板和後備廂蓋，造型呈三角形，內部的LED發光單元呈橫條狀分布，這種設計被賓士官方稱為「龍鱗鳳羽」。與燃油車型不同的是，新車在尾部放置了2個充電口，彰顯了新能源車型的身份。

從動力看，參考海外版車型，新車或將搭載由2.0T四缸發動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統。綜合輸出功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為450牛·米，純電動模式NEDC續航為70km。

編輯點評：

隨著轎跑SUV的上市以及插電式混合動力版本的車型申報，賓士E級家族的陣容正在不斷擴大，有利於吸納更多的消費者加入。從市場競爭上看，插電式混合動力版寶馬5系在市場上取得了相當不錯的成績，不知插電式混合動力版賓士E級能否復制它的輝煌？（圖片來源：易車網；文/汽車之家陳燦）

『捌』 賓士全新E級諜照首曝 將於2022年下半年亮相

易車訊 近日，有海外媒體曝光了賓士全新E級的諜照，按照賓士E級的換代周期來看，該車有望於2022年下半年正式亮相，並於2023年上市銷售，新車未來將會擁有賓士最新設計理念的外觀和內飾造型。

關於全新賓士E級目前還沒有太多的消息公布，預計未來會同步推出內燃機和插電式混合動力版車型，車內可能會擁有與全新賓士S級相似的內飾設計，未來該車無疑也會同步國產，並且會提供長軸距車型給中國市場。

『玖』 預計2023年正式亮相 全新賓士E級假想圖曝光

易車訊 近日，我們從國外媒體獲取到全新賓士E級的假想圖，新車預計在2023年將正式亮相。

動力系統方面，預計預計2.0T和3.0T發動機將會繼續作為主力出現，同時48伏輕混系統大概率會成為標配，所有發動機都會匹配9擋自動變速箱，並且還會提供插混版車型。主打高性能的AMG系列車型或許還將搭載V8發動機。

『拾』 寶馬530Le的對手來了 新款賓士E350eL將於明年上市

日前，我們從相關渠道獲得了新款北京賓士E級插混版車型申報圖。新車將延續新款燃油版車型的設計語言。動力方面，將會搭載由2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。據悉，新車將於2021年上市。

動力方面，新車將搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為217馬力；最大扭矩為450牛·米。續航方面，新車搭載15.6kWh三元鋰電池組，純電續航里程可達70km，百公里綜合油耗僅為1.4L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。