賓士C級旅行車什麼型號

① 起售價約38.21萬元 賓士C旅All-Terrain海外開售

易車訊 賓士官方顯示，賓士C級旅行車All-Terrain車款海外開售。新車起售價53014.5歐元，約合人民幣38.21萬元。

② 瓦罐迷的最愛，新款賓士C級旅行車雪地測試照曝光

與這一代不同的是，W206將不再有雙門跑車和敞篷版車型，但旅行車將繼續存在，盡管在厭惡旅行車的美國沒有出現過。

2022款梅賽德斯-賓士C級T-ModellS206的外觀尺寸與之相似，但內部空間有所改善，包括更寬敞的行李廂，應該會再次成為其細分市場的領頭者之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 全新一代賓士C級旅行車諜照曝光 軸距加長空間增大

賓士將在2021年二季度推出全新一代C級轎車（W206），並在幾個月後推出全新一代賓士C級旅行車，日前這款車型的路試諜照正式曝光。

此外，全新一代賓士C級轎車和旅行車都將配備賓士最新的駕駛輔助系統，該系統包含了車道保持、車道變更助手以及自適應巡航控制系統、緊急制動輔助等，安全氣囊的展開也更加的精準，但全新一代賓士C級轎車和旅行車將不會配備空氣懸架，並且在動力上搭載新型M254四缸汽油發動機以及OM654柴油發動機，符合歐7排放標准，並且所有車型均配備48V輕混系統。此外，全新一代賓士C級轎車和旅行車還將會推出插電混動版本的車型，其電池容量從13.5kWh提升到17kWh，WLTP純電續航里程可達70公里。

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④ 賓士C300旅行3 0自吸油耗

賓士C300旅行30自吸油耗為6點3L每100km。C300旅行版車型上所搭載的這台最大功率231馬力，最大扭矩300牛頓米的3.0L V6發動機可以說是賓士家族中使用最為廣泛的一台招牌發動機，從賓士C級、E級、S級、GLK、ML、CLS、SLK、SL、R級等絕大多數賓士車型上我們都能見到它。賓士C級旅行車與普通的賓士C級轎車最大的區別就是多了一個大大的行李箱。

賓士C300的特點

這款車最大的優勢，無疑是運動性能，而運動性也是選擇的直接理由。它配備了三點零的發動機，動力輸出非常強勁，面對一般的城市路面，它的加速提速表現都相當令人滿意，在等紅綠燈的時候，往往都是它起步最快。

賓士C級旅行車的內飾風格和我們熟悉的普通三廂版轎車完全一樣，這點也完全在意料之中。從照片上看，賓士C級車的中控台整體感覺並沒有太多亮點，甚至可以說很平庸且缺少幾分豪華感。

⑤ 曝新款賓士AMG C級旅行車諜照 預計明年下半年正式發布

作為賓士旗下最為暢銷的車型之一，賓士C級車型的每一次更新換代都會受到業界的廣泛關注，而對應的AMG型號更是其中的核心話題。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組新款賓士AMGC級旅行車的路面測試諜照，這也是該款新車測試諜照的首次曝光，預計賓士將會在明年下半年對其進行正式發布。

據悉，新款賓士AMGC級旅行車型將會在明年下半年進行正式發布，並在隨後進入發售環節。後續報道，敬請期待。

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⑥ 寶馬3系旅行車、賓士C級旅行車、奧迪A4旅行車，BBA入門瓦罐盤點

要說世界上最喜歡旅行車的國家，一定是歐洲某國，不知道德國和奧地利誰的排名能分先後，當然，還有瑞士和法國。柴油發動機的旅行車絕對是居家旅行的利器。

但到了中國，旅行車似乎因為小眾所以出眾，開著一台BBA的旅行車，其實是一件很有面子的事情，因為它一定是純進口，而且它真的是與眾不同。如果能在BBA的旅行車中做出選擇，即便是入門款的BBA瓦罐車，也會是幸福的煩惱，所以我們來一起煩惱一下。

賓士C級旅行車

到底該買哪種旅行車？要看什麼對你最重要

BBA就是BBA，入門級的瓦罐車都是C級、3系和A4，他們來到中國都是純進口，都不便宜，選擇哪一款，要看你自己的需求是什麼。

面子最重要：買賓士，建議買梅賽德斯-AMGC43

樂趣最重要：買寶馬，建議買320i

為了體驗旅行車：買奧迪，最好買RS4

圖片來源：賓士、寶馬、奧迪

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⑦ 2021慕尼黑車展：賓士C級All-Terrain正式亮相

動力系統，賓士C級All-Terrain搭載2.0T汽油和柴油發動機，並擁有48伏輕混技術。車輛採用四輪驅動形式，並將額外提供越野和越野+駕駛模式，用於崎嶇路況以及陡峭的坡度路況。

⑧ 全新賓士C級旅行車諜照曝光 預計新車將在2022年發布

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新賓士C級旅行車的路試諜照圖，據悉全新賓士C級轎車版車型將會在2021年下半年亮相，而C級旅行版車型將會在2022年正式發布。

在動力方面新車將會搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，部分車型還將適配48伏輕混系統。此外，新車後期還將繼續推出AMG高性能車型供消費者選購。

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⑨ 賓士的各個級別車型命名有什麼規則

賓士的各個車型級別分別有什麼含義？首先，我們先要了解一下，在乘用車領域普及通用的車型級別分類是怎麼劃分的。按照德國的車型級別分類標准，一般分成六個級別，由低到高分別是：A00級是微型乘用車，A0級是小型乘用車，A級是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C級是中大型乘用車，D級是大型乘用車。這些劃分級別高低標准，主要是根據車型的大小，軸距，排量等參數做參考的；級別字母越往後，說明車型的級別就越高，也就是我們說的豪華程度也更高。目前我們國內的乘用車級別劃分標准，基本也都是沿用德國標準的。

下面我們再普及下有關AMG方面的知識吧。AMG是賓士旗下的性能部門，如同奧迪的RS和寶馬的M系一樣。在世界各地，賓士AMG三個字母都象徵著汽車的高性能、獨特氣質以及純粹的駕馭樂趣，始終以尖端科技與執著匠心磨礪自我的特點：它旨在打造兼具品質和動力的高性能座駕，為客戶帶來酣暢淋漓的多重感官體驗。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！