A. 賓士c級與寶馬3哪個省油
賓士c級與寶馬3相比寶馬3相對省油一些,賓士c級與寶馬3同位最低配車型相比,賓士c級百公里6個油,寶馬3是5.8個。
B. 30歲女人開賓士還是寶馬那個後期保養省油
寶馬。賓士E260L稍微省油一點,寶馬5系的維修保養成本更低一點,幾乎是各有所長
C. 賓士省油還是寶馬省油
同樣級別而且排量差不多的賓士和寶馬理論上應該是寶馬要省油些,大廠之間發動機的技術可以說是伯仲之間,但寶馬的發動機的技術一直都是世界上受人尊敬的,而且同級別的車寶馬車的車重要比賓士的輕,自然就要省油些。但這些都是理論上的,具體的油耗還要考慮使用環境駕駛風格以及對車的保養程度。
D. 奧迪寶馬賓士哪個省油
賓士的增壓發動機比寶馬的自然吸氣發動機更省油。賓士C200K和E200K都是1.8T增壓發動機,實際性能與普通2.5V6發動機相當。C200K城市綜合油耗為10升/百公里。E200K城區綜合油耗10.3L/100km。而寶馬3系320i和5系520Li則採用2.0L自然吸氣發動機。動力表現不如賓士的1.8T猛320I城區綜合油耗10.3升/百公里。520Li豪華城區綜合油耗11升/百公里
E. 賓士和寶馬哪個省油
省油還是勸您不要考慮這些車。當然,賓士也有一款省油的車,smart。另外,各車型油耗都不同的,光靠品牌判斷出油耗基本就是瞎扯。
F. 賓士和寶馬,哪個耗油量更大
賓士的機械增壓發動機 比寶馬的自然吸氣發動機省油。
寶馬的發動機是高轉速發動機
賓士屬調教得比較平穩型的
油耗的多少就看怎麼 駕駛
喜歡開快車那就是寶馬省油
喜歡平順開車的就是賓士省油
G. 寶馬和賓士哪個省油
賓士的機械增壓發動機
比寶馬的自然吸氣發動機省油。賓士C200K
和
E200K
都是1.8T
機械增壓發動機,實際性能已經相當於普通車2.5
V6
發動機了。C200K
市區綜合油耗10升/百公里。E200K
市區綜合油耗10.3升/百公里。而寶馬3系320i
和
5系
520Li
採用的是2.0L
自然吸氣發動機。動力性能並沒有賓士的1.8T猛。320I市區綜合油耗10.3升/百公里。520Li
豪華型
市區綜合油耗11升/百公里。
H. 賓士和寶馬,哪個耗油量更大
賓士的機械增壓發動機 比寶馬的自然吸氣發動機省油。賓士C200K 和 E200K 都是1.8T 機械增壓發動機,實際性能已經相當於普通車2.5
V6 發動機了。C200K 市區綜合油耗10升/百公里。E200K 市區綜合油耗10.3升/百公里。而寶馬3系320i 和 5系 520Li
採用的是2.0L 自然吸氣發動機。動力性能並沒有賓士的1.8T猛。320I市區綜合油耗10.3升/百公里。520Li 豪華型
市區綜合油耗11升/百公里。
I. 賓士費油寶馬省油,事實真的是這樣嗎
寶馬是一款運動型跑車,賓士是一款舒適的汽車。基本上,寶馬沒有漂移和側滑的問題。其油耗將高於梅賽德斯-賓士。理論上,排量相近的梅賽德斯-賓士和寶馬應該節省更多的燃油。大廠商之間的發動機技術可以說是介於博中之間,但寶馬的發動機技術一直在世界上受到尊重。
寶馬仍然專注於2.0T發動機。新B48發動機通過輕質、燃油噴射系統和冷卻系統進行了優化,使其最大扭矩比現款發動機增加了30 N·m。寶馬1系2020 120i m運動服的正面設計採用了銳利的路線,看起來非常運動。雙腎格柵採用鍍鉻配件裝飾,外觀非常精緻。後排空間比較寬敞,可以滿足日常家居需要。雖然配備了中央頭枕,但後地板中心有一定的凸起,導致中間乘客腿部空間狹窄,影響乘坐體驗。
J. 寶馬和賓士哪個省油
你好,這價位的車,都是比較耗油的,如果因駕駛習慣有差的話,一年也就千把塊錢的事,希望對你有幫助