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做什麼工作能開賓士

發布時間:2022-10-20 09:30:44

Ⅰ 做哪個行業三年內能買賓士

網路自媒體、計算機、房產開發、金融行業、直銷等。
這些行業薪資水平較高,可以在兩至三年內購買賓士車,其中網路自媒體、計算機行業投入較少,回報較快。

Ⅱ 從事什麼工作可以開得起賓士S系列車

我建議你可以每天去買彩票,這工作很好,又一夜暴富的可能。
如果你想正經的去工作我建議你可以向城市規劃、地產評估、地產銷售、高級管理等等職業都可以開得起賓士,而且不用自己掏錢,公司都幫你配全,當然這得付出很多的努力

Ⅲ 馬路上開寶馬賓士的,都是干什麼工作的,這么有錢

可分為兩類:有錢人、無錢人!(有錢人:是有較高的收入來源、對生活有品質要求、需要安全感的人;無錢人:實則一身債務、入不敷出、只省空殼,但希望通過車來擺顯身價、彰顯地位、獲得信任、尊重和利益之人)
車是好車,人不盡是好人;假借與物,目的不同也!(一時開車的不一定牛,能一直坐此車、開此車的才牛)
至於工作的類別:可界定在各行業的金子塔上部的人群或一些如金融、證券、基金、軟體開發、房地產、大宗貿易等高收入行業。

Ⅳ 開個賓士適合找什麼工作

適合待著,玩

Ⅳ 能開幾十萬車的人都是做什麼的

我接觸的開幾十萬車的人都是做生意的,但也算是撐門面用的,要說有錢吧,這些人好多還起大早接親,為的是能掙個幾百塊。

我開的是10萬的大眾車,我一朋友是做企業的,開的是E300,別人不知道,他是分期買的,這兩年企業不好做,環保要求,疫情影響,他的日子也很難過,但是用他自己的話說,車是資產,跑貸款,談生意總比開我那車成功率高,他去年過年還在我這里借的錢。

還有一個朋友,做餐飲的,規模一般,四年前賺了些錢,買了一輛A6,全款下來四十萬出頭吧,用他的話說,買輛幾十萬的車為的是接觸一些層次高點的圈子,有助於自己的發展,但這兩年的疫情讓他生意慘淡,起大早接親掙錢屬他積極。

我周圍的朋友大多開的都是奧迪,賓士,寶馬,林肯之類的幾十萬的車,但我是拆遷戶,要說買的起唄,也買得起,可是我只是個上班族,車對我來說只是個代步工具,消耗品,沒必要, 我覺得,像我朋友這些人開幾十萬車,有時還真可以算作資產,車對他們來說除了代步,還有好多用處,只不過這兩年生意不好做。

能開四五十萬以上車的人,發現沒有一般都是中年人。都是做一個行業很久有所成績。比如美發店老闆E300.建築工程張叔5系寶馬進口款。茶行的懂哥S400.搞軟體工程的李哥瑪莎。[呲牙]都拼搏了一個階段。

來[呲牙]找我美發的幾位帥哥靚妹,家裡確實富裕,大G,瑪莎,TT。那是暫時投胎投對家了,我們縣城有個網紅叫方丈開個勞,還有個做蔬菜大棚的小伙開Q7 。年紀輕的很少能開好車。沒有積蓄和能力怎麼養車都成問題。是吧?經濟實力才是根本。[碰拳]

踏實的做好行業,時間久了,把握好機會很快就能實現。加油啊老鐵們,[碰拳][碰拳][碰拳]奧利給



我一個親戚,會裝逼的很,開著賓士,天天借著酒局交朋友,在別人面前吹牛逼一年幾百萬什麼的。認識人家沒幾天就找理由借錢,所有他認識的人他都接,而且借了從不打算還。親戚朋友家人在他眼裡沒有一個不能騙的。他父母快七十了還要經常去外地打零工替他還錢。他還天天開大奔裝逼,更可笑的是幾百塊錢他也借,借了不還。

1、車,既是一種因應時代的 時尚 文化。 同時,又是一種特殊的身份符號。

3、首先要說明白,關於車,這裡面泛起的水,其實很深、也很雜。

4、一部車,既可以當門面, 也可以綳臉面,還可以撐場面。

5、車雖是代步工具, 但其用途的場景,因人而異,因時而宜,實在是十分寬泛。

6、你若是一個老闆, 需要到比較正規嚴肅的部門或場合辦事,那你得開比較穩重正式的車,才能符合你的身份人氣。 你若是普通民眾, 出行非正式場合,那你就無須顧及其他,等等。

7、能開幾十萬元車的人, 有很多種情況,也不能一概而論。

8、說到這車,其實很有名堂: 一是單位或公司的車;二是為了撐場面,到朋友處或租車公司租借的車;三是確實是個人的私車,也可能是購買的二手車。

9、其間,也不乏真正的有錢人。 即所謂的真材實料的「老闆」。

10、也有做生意的人。 不一定很有錢,但他們很在意生活品質。

11、還有就是做事業的人。 不一定多有錢或多沒錢,買車是為了工作的便捷。

12、打工一族。 常年在外地沒白沒黑地打工,有的可能掙到了不少的錢。有錢誰不會任性,有錢為什麼不知道享受。買上一輛幾十萬的中高檔車,也是犒勞、獎賞自己辛苦付出的最好禮物。

13、身在異地的謀事、謀職者。 這部分人幾十年身在異地,或真有錢、或沒有多少錢。說到底,也有可能就是為了綳綳臉面,耍耍威風、揚揚瀟灑,或買、或租借一部幾十萬的車,打道回家,不就是圖個衣錦還鄉、光宗耀祖的榮光嗎?

14、個體戶。 依靠自家長年累月地打拚,賺到了錢,買一部幾十萬的車,根本不在話下。


15、本地上班一族。 通過正當途徑的「第三產業」等,掙下的辛苦錢,買上一部幾十萬的車開開,也在情理之中。

16、開礦的老闆。 財大氣粗,區區幾十萬的車,堪比九牛一毛。

17、金領、白領、藍領。 他們在職場征戰深耕,斬獲了不菲的薪酬,為自己添置一部幾十萬的車,更是一種自信與成功的標志。

18、實業家。 這種情況一般出現的不算很多但是也不少,人家確實是做實業的大老闆,行事低調,家裡一般都有幾部上得了檯面的豪車。你在路上碰巧看見的,很可能就是他家裡最次的那一部車。

通過座駕來判斷職業沒有理由,也沒有根據,只能通過粗略的統計來判斷。

介於有錢人和無錢人之間的中等階層,也可以說是中等的商人、大公司高管、農場主、作坊主、拆遷戶等,座駕大部分是幾十萬的,當然也有上百萬和十幾萬的,依個人思想水準和喜好來決定。

真正有錢人低調,車子就是代步工具,對他們來說,車子可有可無,到國外乘航班,有的乘私人飛機,國內坐飛機,也乘動車。

開幾十萬車的大部分是中等企業的生意人,他們經常各處跑業務,經常在高速路上跑,所以要求安全性經濟性較高的座駕,而幾十萬的車子剛好適應符合這個條件。

我身邊的幾個同行,省內到處跑,有時也到省外跑業務,開車出去比較方便,他們的座駕大都在七十萬左右的車,有寶馬X5,奧迪Q5,沃爾沃xc60、路虎攬勝等,這也是做生意的需要。

在這個群體里當然還有一些拆遷戶、各類批發商及中等水平的大公司里的高管、包工頭、種養植大戶等等。

幾十萬的車屬於中等消費水平的人擁有,目前路上最多的應該是十幾至二十萬左右的車最多,算是普通消費人群的車主,至於豪車應該是千萬級別的概念,農場主、作坊主開個百萬保時捷、賓士寶馬也不稀奇,至於千萬級豪車,還是比較稀少。


Ⅵ 世界上什麼工作最賺錢可以開上賓士

賓士汽車銷售員

Ⅶ 開賓士寶馬的大多數是從事什麼行業

很多,在我這里的話一般都是五金。和皮。這倆樣式做賺錢的、。他們都有賓士寶馬。

Ⅷ 賓士車主都是做什麼職業的

你問的問題 挺有意思的。。呵呵 這你也要去了解啊 哈 開賓士S級的人基本都是些35歲以上的人 都是些私人企業的老闆 董事長 這樣的人 我認識最多的是做房地產的老闆開S級是最多的年輕一點的老闆基本不會選擇S級 說實話啊 寶馬賓士這些車都是屬於三流車 我是說論汽車文化 寶馬賓士還不如 凱迪拉克厲害 文化深那 汽車文化是很有意思的 不要去看宣傳 自己去了解 才會發現什麼是好車 不要以為是寶馬 賓士 就是最好的 當然他們有的車很不錯 我很喜歡 但不是全部

Ⅸ 去國企開賓士可以嗎

去國企開賓士可以嗎?當然可以了,只要你們家有錢,你開什麼車去上班都是一樣的,別人只能說明你有錢羨慕你而沒人嫉妒你,因為現在就是金錢社會,所以說你先過去開車,完全正常是非常可以的。

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