❶ 賓士gla200和180的區別
最本質的還是發動機功率區別,180是1.6T低功率版發動機,200是高功率版;另外北奔沒有產180這個型號,目前國外才有。
❷ 賓士gla200落地價大概多少
賓士gla200落地價大概34萬元。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
賓士提前發布了旗下全新緊湊型SUV概念車GLA的官方圖片,該車亮相上海車展,量產版預計會在法蘭克福車展首發。
該車標志著賓士介入了第五款SUV車系。賓士GLA將充當賓士SUV產品線中入門級的角色,並將於2014年初開始正式上市。
平台:
賓士GLA基於MAF平台打造,這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級,其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。
外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格,不過會在細節設計上採用量產化調整,變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面,賓士GLA的長寬高分別為4417/1804/1494mm。
❸ 國產賓士gla180鄭州市報價
現屬於測試階段式市估計9月份左右至於價格剛市肯定進口形式銷售價位區間應該35--60萬間(根據配置力)產估計明旬產價位參考寶馬X1奧迪Q3應該25萬---50萬區間
優勢外觀設計更新更尚更賓士現新市換代車型都保持高設計水準並且力匹配更豐富足應該定價問題定
❹ 新上市的賓士GLA180值得買嗎
全新一代賓士GLA在今年的成都車展上正式上市,不過只推出了GLA200一款車型,官方價格為30.38萬元。而幾天前,賓士又上市了全新GLA的另外兩款車型,分別是GLA180和GLA2004MATIC,官方價格分別為27.68萬元和33.28萬元。
令人意外的是,GLA180依然配置了標配雙10.25英寸「大視界交互屏」、超大面積的全景式滑動天窗,以及MBUX智能人機交互系統、AppleCarPlay和BaiCarLife智能車載互聯功能、主動式制動輔助系統和帶倒車影像的智能泊車等智能科技,相比19款GLA200來說不僅科技感強了許多,配置也厚道不少。
動力大縮水
全新GLA180的外觀和配置都基本沒有縮水,那和全新GLA200的差價又從何而來?當然就是來自動力系統了!
GLA180裝備的是低功率版的1.3T發動機,其最大功率只有100kw,比全新GLA200低了20kW,比19款GLA200的1.6T發動機低了15KW;
在扭矩方面,差距更大,GLA180的低功率版1.3T發動機,其最大輸出扭矩只有200N.m,比起全新GLA200和19款GLA200都少了50nN.m。
19款GLA200的0~100km/h?官方加速時間為8.5秒,
全新GLA200的0~100km/h?官方加速時間為9秒,
而全新GLA180的0~100km/h?官方加速時間並未公布,但肯定要在10秒開外了。
再對比一下,車身尺寸接近的第3代哈弗H6,裝備的1.5T發動機,其最大功率達到124kW,比GLA180大了24kW;最大扭矩更達到了285N.m,比起GLA180要大85N.m!所以當GLA180在街頭遇到第三代哈弗H6時,要被人超車就一點也不奇怪了:)
GLA180的外觀和內飾配置,和全新GLA200相比,並沒有縮水很多,如果你是外貌顏值黨和配置黨,那買GLA180就對了,可是如果你對動力駕控有所追求,那GLA180的動力恐怕很難滿意你,這時或者加價上全新的GLA200,或者再省點錢買19款GLA200,都會是更好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 賓士GLA多少錢
一款緊湊型SUV車型,賓士GLA更像是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型
❻ 賓士gla200落地價大概多少
賓士GLA 2020款GLA 200的上牌費為500元,購置稅為26885元,車船稅為420元,交強險為950元,商業險為11603元,加起來一共為34.42萬元。
賓士GLA簡介:
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
對於它有望被國產上市的消息,從價格方面就會有不小的優勢,這無疑對於消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產上市後的表現。
❼ 國產賓士gla180suv多少錢
據賓士方面消息,賓士gla以確定將引入國內,進口賓士gla將於年內上市,而國產賓士gla將於明年投入生產,上市時間未定。賓士入門級跨界豪華suv車型gla將在2014年實現國產化生產,預計其未來國產售價27萬元起,預計上市時間:2014年年中。
❽ 【GLA 180 這車怎麼樣】
綜合感受 這台車算是彌補給老婆的一個禮物吧,轉眼間老婆嫁過來已經三年了,這三年不怕苦不怕累的陪著我,如今也算是熬出來了,預算是落地30萬以內,最開始我是想買台A4L的,因為我看大街上開A4L的都是漂亮小姐姐,當然我是不敢跟老婆這樣說了,但是老婆的意思是想選一台SUV,選車的過程我們還去看了凱迪拉克XT4,奧迪Q3,這兩款車被老婆PASS掉的原因就是外觀太過於陽剛之氣了,開著會像是女漢子一樣,原來女生選車真的這么簡單霸氣。
我問老婆這台車感覺哪裡最滿意,老婆說有面子,她說她能感覺出來同事和朋友對她的那種羨慕的眼神,其實這也是賓士最大的魅力所在,即使你開的是一台排量最小的賓士,即使你開的是一台最便宜的賓士A級,你都能有一種頭頂上有光環的感覺,做工細膩,就內飾的大連屏來說,雖然現在有很多車都在模仿賓士的大連屏設計,但是無論是屏幕的質感還是U的設計,我感覺賓士都是最好的。
這台車開了也得有1000公里,整體感覺動力是偏弱的,現在後悔當時買車的時候不是我試駕的,要不怎麼也得選高功率的版本啊,畢竟排量僅有1.3T,再怎麼是渦輪增壓也是有力不從心的感覺,所以我每次開都切換到運動模式,搞得老婆都心疼讓我開她車,還有就是配置有點太不盡人意了,沒有無鑰匙進入,都2021年了還是全鹵素大燈,單看配置的話真的比不上一台十幾萬的國產車。
以一台緊湊型SUV的角度來看的話空間還是可以的,這台車日常就是老婆開,女兒坐在後排,所以對於我們家來說這個空間是足夠用了,後排同時乘坐三個成年人會有點局促,頭部空間是沒有問題的,主要是雙天窗起了很大的作用,儲物空間方面中規中矩,手套箱做了分層的設計很實用,中控區域也有專門放手機的地方並且充電也很方便,在人性化方面做得是挺不錯的。
就外觀方面來說,這款車的確是挺合適女性開的,與看過的另外兩台車截然不同,這台車整體比較圓潤一些,外加上賓士的大標,越看越好看。
運動模式下動力還是可以的,最起碼響應非常迅速,這一點我是很喜歡的,油門踩下的時候基本不會有延遲就會有降檔動作的體現,畢竟女性對於動力一般都是沒有什麼概念的,日常市裡通勤也夠用了。
操控好評,即使是作為賓士的一款入門級別的車開起來也的確是有賓士的感覺的,方向盤的手感包括轉向的細膩程度都能感覺出來,而且方向盤也很輕盈,老婆單手操作也完全可以。
目前還沒有去做首保,顯示的平均油耗是8.5個油,再加上老婆開車也挺溫柔的,估計磨合期過後還會更低吧。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
❾ 國外版本的賓士GLA180質量怎麼樣5w公里的二手值得買嗎
想給老婆買輛二手賓士gla乞丐版,兩年左右,4萬公里內
最低多少錢拿下
❿ 北京賓士gla180報價
摘要 你好,北京賓士gla180,21.16萬起,也就是低配,舒適版本,具體要看你需要什麼版本的