① 做工和安全問題 解讀賓士c260質量怎麼樣
必須是內飾以及賓士的做工,給人很有質感的感覺。另外懷擋設計也很方便,HOLD功能,坡道輔助,開門自動切換P擋,自動拉手剎,都是很方便的功能,賓士智能互聯系統也很好用。
最不滿意門板處異響暫時沒有發現,不過中控蛐蛐聲時常出現,後座不能翻倒,後視鏡不能電動折疊,很尷尬,至少也是一個賓士,遇到狹小的街道停車,下車把鏡子掰上,設想一下多麼尷尬。
外觀外觀的話說實在的前頭是相當霸氣無比的,但是尾部的話我個人覺得還差那麼一點點吧,我個人覺得E系尾部就很好看,但是價格就不一樣了,一分錢一分貨嘛。
內飾我覺得打開車門的一瞬間總體感覺科技化,好多功能主要還是不咋會,另外一個就是覺得座椅套相當給力全皮摸上去感覺非常舒服,但是就是味道太大了,這段時間天天出門都把前後窗打開,車上還放了茶渣能吸車上的味道。
空間空間的話就不多說了,因為我人高,調位置時後排坐的話可能就有點擠了,但是大體的話來說還是算不錯了,一個運動版能夠這樣已經很不錯了,比較還是北奔。
動力如果超車的話一般C模式就夠了,如果想飆車的話建議開啟自定義模式,自定義模式推背感超強,如果想買這車的話,建議可以體驗一下試駕車。
操控對於操控性這車方向盤很輕,比起美系車的話好的多,我原來就是美系車,方向盤很重。特別是遇到倒車和前進要有很大力氣板動。如果走爛路的話,大可放心不會扯方向的,有的車一走攔路就要扯方向,這車肯定不會,因為我自己都試過了。
油耗在耗油方面的話如果你開車不毛躁的話E模式是最不會耗油的,如果開車比較毛躁都話個人建議C模式就可以了,個人覺得S和S不太合適在城區跑,一般運動版的車油耗都不會太多,這還是要看個人的開車習慣。
舒適性這點我覺得還是可以的,唯一不足的地方就是剎車,只是要一踩剎車那個聲音就咔咔的,不曉得是啥情況,我聽我朋友說好多車都是這樣。
② 【車主點評:賓士C級,三個月用車感受】
#最滿意 我對這款車的外觀內飾空間操控都非常滿意,這款車子的顏值滿分,內飾風格也非常的獨特。#最不滿意 對這款車稍微有些不滿意的,就是感覺這款車的隔音效果不是非常好,發動機的噪音有些大。#選車理由 之所以選這款車主要是由於這款車價格實惠,顏值高,而且內飾的造型獨特,科技感強,操控非常靈活,總體比較滿意,就選擇了這款車。#空間 這款車子的空間表現還不錯,駕駛空間和乘坐空間都比較充足,而且後備箱的容積也非常的大,平時可以裝不少東西。#外觀 我對這款車的外觀非常滿意,整體感覺非常的優雅,女生該有滿滿的小資范。#內飾 內飾造型設計非常的高檔獨特,而且做工用料非常的講究,摸起來非常的舒服。#動力 感覺這款車子的動力還可以接受,雖然不是非常的充沛,但是起步也還好了,起步也不肉,提速也還可以接受。#操控 這款車的操控比較靈活,方向盤轉向比較輕松,女孩子開也可以輕松。底盤的韌性也非常好。#舒適性 座椅比較舒適,而且音響效果也非常的好,但是感覺這款車的隔音效果不是非常的出色,發動機的噪音有點大。#油耗 我感覺這款車的油耗非常的棒,平時在高速上開基本六個油左右,在城市市區開的時候基本七個油左右,油耗經濟性非常不錯。
③ 賓士C級有哪些優缺點
優點:空間大,手機上的歌曲藍牙功能可以在車上播放,全景天窗舒服,漂亮
缺點:操控轉彎有點延遲,轉向輕盈,模糊
外觀:外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提,因為考慮大部分時間老婆開,而且考慮黑白色太大眾,所以選的銀色
內飾:內飾真心不錯,這個也是亮點吧。內飾總體感覺很舒服,摸起來手感也很好。用建築業的說法的話就是軟裝吧,呵呵,很有質感;屏幕很大,按鍵配合起來感覺很大氣;當然最喜歡的還是中控台了,科技感很足,有一種被包裹的感覺,顏色感覺很大氣,上檔次,其實就一感覺:摸起來舒服、看起來漂亮,哈哈!
空間:乘坐空間沒得說,不論駕駛座還是後排座,空間很大,讓座後排的人很舒服!就是後備箱空間有點尷尬了,不過沒事,我不在乎!
配置:最後因為優惠了,給我加裝不少,感覺可以了。在優惠就不敢買了!
動力:大寫的贊!如果不擔心油耗的話,無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感!只是……變速箱不夠平順,總有一點頓挫感干擾到整體提速。也許有部分人就愛這種類似於手動換擋的停頓……
操控:沒有可以刻意去試試,開起來就是放心的感覺,你知道嗎
油耗:擁堵和高速定速巡航,綜合15/100km。只能算及格,不能算優秀,算是正常水準
舒適:底盤慮震什麼的其實我也感覺不太出來,不過高級感還是蠻強的,加速很平順。
外觀:運動版的外觀還是挺帥的,如果尾部再長點,那就更帥了。
內飾:內飾用料感覺還是OK的。
空間:車內空間還可以,就是後備箱空間有點偏小。
配置:配置還是可以接受吧,如果有配置前置攝像頭就完美了。
動力:起步比較差,後期動力儲備比較好。
操控:底盤還是OK的,懸掛濾震比較好,轉向很准。
油耗:油耗還是偏高點
舒適:發動機噪音還是有點讓人不滿意
④ 賓士c級別的車質量怎麼樣
質量一般,望採納,謝謝
⑤ 15款賓士c級據說毛病多
人無完人,車也一樣。15款c級很多人都說的毛病就是異響 還有液晶屏的電流聲等 都是些小毛病 有的買的有有的買的車沒有 15款c級我認為很不錯 外觀漂亮 內飾在同級車里算最好的了。看你買車的需要了 如果要的是內飾舒服 乘坐舒適還有外觀的話 c級還是很不錯的。c級的小毛病對我來說不是問題,看你怎麼看了。
⑥ 賓士C級好不好空間大不大,安全性如何
賓士C級的空間,與同級的寶馬3系,奧迪A4L相比要小一點,因為它不是長軸距版的。安全性那是同級車中首屈一指,其主動安全系統、PRE-SAFE預防性安全系統堪稱誠意十足。還有一點要講的是,C級的內飾質感偏差,只是骨子裡有料。但不可否認這是一輛好車,盡管A4L更勝一籌。
不過如果您執著於C級,賓士最新推出C級ESTATE旅行車,空間超大,質感更好!
⑦ 【車主點評:賓士C級 我的好夥伴】
#選車理由 選擇賓士的最佳理由是因為當初我在網上看車的時候,看到它的一句廣告語,不管你現在因為妥協,選了其他的品牌,但是你最後將選擇梅德賽斯賓士,我對這個非常的好奇,所以就去了解了,發現各方面真的非常的棒,我就入手了。
#最滿意 最滿意的點當然還是它的外觀和內飾,顏值的車身雖然不是很長,但是非常的精緻優雅,沒有寶馬的兇猛疫苗奧迪的科技感,但是相較於新款寶馬,奧迪人機交互系統體驗不好,但是內飾依舊吊打寶馬奧迪非常的棒。
#最不滿意 這不滿意的是它的避震吧,因為它底盤也是比較低的,過那些比較顛簸的路段,過濾也不是很好,顛簸感還是很明顯的。
#空間 空間方面非常的寬敞,後排乘坐起來非常的舒適,特別的喜歡,它空間分布的也是非常的合理。
#外觀 外觀的設計真的是相當的帥氣,我對它外觀真的是相當的滿意,我非常喜歡這個設計。
#內飾 內飾的豪華感真的非常非常的棒,對比同價位的寶馬,奧迪,完全是碾壓了。
#動力 動力方面非常的強勁,提速什麼的都非常的簡單,s擋提速跟打雞血一樣,高速時候它車身比較重嘛,稍不留神就跑到160。
#操控 方向盤是比較沉重,開起來手感比較棒,轉向什麼特別的精準,剎車油門非常的靈敏。
#舒適性 舒適性方面唯一的就是它避震問題吧,因為底盤也確實是比較低,過那些坑坑窪窪的路面或者顛簸在過濾的確實不是很好,顛簸感還是很明顯的。
#油耗 油耗方面真的是讓人非常的滿意,這款車這個油耗非常的友好,特別喜歡。
⑧ 【車主點評:賓士C級,非常不錯的選擇】
#選車理由 買車的時候這款車子的優惠力度還算比較大,而且經銷商的售後服務也非常好,綜合考慮這款車的外觀造型設計和內飾我都非常滿意,而且這款車懸架非常穩,對路面的濾振效果也不錯。#最滿意 感覺這款車子內飾是我非常滿意的,內飾非常高級有質感。而且這款車子底盤非常穩,駕駛感覺非常不錯。#最不滿意 這款車稍微有些不滿意的就是感覺這款車子的發動機聲音有點大。#空間 我對這款車子的空間還是非常滿意的,後排乘坐空間非常充足,即使是成年人還會有兩拳多的腿部距離,後備箱也非常充足,駕駛空間也比較滿意。#外觀 外觀整體設計非常帥氣,車身看起來非常修長,開在路上回頭率非常的高。#內飾 我非常喜歡這款車子的內飾,而且氛圍燈非常漂亮,整體操控非常靈活,科技感十足。#動力 如果車子的動力不算是非常的充足,但是對於日常使用也完全足夠了,畢竟在市區路況也沒有多好。但是感覺這款車子的發動機噪音有點大。#操控 這款車子的底盤非常穩,轉彎的時候,絲毫沒有飄的感覺,而且方向盤轉向非常精準。#舒適性 這款車子座椅非常舒適,比較軟,而且底盤調校的也非常好,對路面的濾振效果非常不錯。#油耗 這款車子的油耗還算是比較高的,基本在市區上要十一個油左右,在高速上會略為低點。
⑨ 賓士C級哪些小毛病和優點
優點:外觀設計的不錯,看起來很高端很有檔次,做工也是很精緻,空間特別滿意
缺點:車速上到100後比較吵
外觀:外觀是我最滿意的,流線感很強,這造型特別美,側面看上去真的不錯。
內飾:內飾精美,做工細膩,細節處理到為,考慮的很周到,科技感也比較強。
空間:空間比較大,儲物也夠用,一家人出行還是旅遊一點也不會有擁擠的感覺。
配置:配置比較齊全,中控大屏特別好,好用又有檔次。
動力:車身輕量化設計,提速剛開始油門響應有半秒延遲但過後響應很快。
操控:還蠻好開的,跑長途也無壓力,特別的穩,過彎側傾力也不會太大。
油耗:新車磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期後能有優秀表現。
配置:主被動安全配置豐富,中控台基本是軟性材質並且富有科技感。
動力:動力就是充沛,很夠用的。
操控:方向盤很輕,用起來很舒服
油耗:綜合路況14.7度電,還是可以的。
舒適:在市區內平常代步用,基本沒有什麼不適感,而且車的隔音效果良好,基本沒有什麼噪音。