賓士c系哪個車型最值得買

『壹』 老冤家再碰頭，賓士C級對比寶馬3系，究竟誰更值得買

對車輛的舒適性和操控性有一定要求的消費者，豪華品牌絕對是他們的首選。相比普通品牌，豪華品牌車型無論從外觀設計，還是整體品質，都具有一定的優勢。今天，我們就帶來全新賓士C級和寶馬3系，看看誰才是30萬+豪華轎車的首選？

另外，更重要的是，全新賓士C級同為入門版本就比寶馬3系貴出3萬多，而且市面上已經存在加價銷售的現象，而寶馬3系目前就有著3萬多的終端優惠幅度。至於它們倆兒誰最好或者該怎麼選擇，必然是沒有準確的答案，最主要還是看你的需求是什麼，根據自己心中的需求去選那兒就對了。

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『貳』 賓士c200l和c260l哪個值得買

賓士C260L好。賓士C級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。車型操控操控性能是賓士C級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什麼傾斜，駕乘比較舒適。動力動力不錯，加速有力，但油門有點重，胎噪比較大。

『叄』 眾多年輕人追捧的賓士C級，值得我們購買嗎

現在很多年輕人都喜歡購買豪華品牌旗下的車子，比如賓士C級就是不錯的選擇，該車型在市場中一直都有著不錯的口碑，它的銷量也算是名列前茅的。我覺得眾多年輕人追捧的賓士C級是一款值得購買的車子。下面就來說一說它的具體優勢與獨特之處。

大空間成就高舒適度

賓士C級的空間也比較大，這款車子的軸距已經達到了2954mm，這樣的數據在同類型車子里屬於比較少見的，因為空間大，所以乘坐感受很不錯，寬松舒適，視野開闊。總體來說，賓士C級的表現不錯，值得購買。

『肆』 賓士C級那款好

摘要 親，你好，賓士c級以下這款才是最好的：

『伍』 賓士c200l和c260l哪個值得買

c260l更值得買。

260各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅和四驅），四驅不是剛需的話買低配（兩驅）就對了，長軸短軸自己決定。

新款C級在設計上的變化主要在大燈、方向盤、多媒體等等，而它跟老款車型最大的不同在於，新款C級取消了2.0T的C200（L）車型，取而代之的是搭載1.5T發動機+48V微混系統的新車型，命名為C260（L）。

除了動力，C260L（或運動版）還裝備了全景天窗，至於配置更高的C260L4MATIC（或運動版），除了四驅系統，只多了18英寸車輪、方向盤電動調節、全液晶儀表和車內氛圍燈這四樣配置，性價比顯然不如C260L兩驅版，不是特別需要四驅的話沒必要選擇這款。

(5)賓士c系哪個車型最值得買擴展閱讀：

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

『陸』 2022賓士c級哪一款更值得購買

賓士C級 賓士 （Mercedes-Benz）性價比最高是賓士主打車型「s」,而「s」中,性價比最好的就是s350四驅,穩定性好、動力強勁、備件易購買、維修較方便、莊重。

『柒』 再一次讓人驚艷的小S，賓士C級值得購買嗎

頗受消費者歡迎的賓士C級再一次迎來了換代，全新的設計理念讓它在發布之初就收獲了不少關注度。

1、全新一代的賓士C級採用了賓士最新的家族式設計語言，辨識度依然非常足。外觀風格方面，該車系提供兩種風格的外觀設計，二者之間的主要差別體現在前格柵、前包圍、輪圈和後包圍等方面，兩種風格各有特點，消費者可以根據自己的喜好來進行選擇。

2、此外，該車的大燈造型很有設計感，給人不錯的視覺效果。該車遠近光燈均標配了LED光源，另外它還配備了自動頭燈、自適應遠近光、大燈延時關閉等功能。

9、新款賓士C級標配豐富，安全配置層面新車配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等配置。

10、最後，小哥覺得C 260 L 運動皓夜版也不錯，作為這個車系的頂配車型，它的各方面表現都是值得信賴的，如果您的購車預算比較充裕，或者想要追求極致的用車體驗，那麼小哥認為您可以考慮一下這個版本。

『捌』 賓士全新長軸距c級運動轎車值得購買嗎

賓士C級作為梅賽德斯-賓士的中型轎車，第六代梅賽德斯-賓士C級轎車基於MRA平台，採用縱向後驅方式。在外觀方面，新車採用了最新的梅賽德斯-賓士系列設計。總體而言，它與最新的梅賽德斯-賓士S級設計語言差不多。在我看來，這款賓士c級轎車並不值得購買，如果你是為了有排面，撐場面，那麼這款車是值得購買的，但如果你是為了駕駛體驗，那麼你還是看看其他的品牌汽車吧。下面我們就一起去看看他吧。

功能方面，現款C系列配備8個安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、主動制動、疲勞駕駛提示、恆速巡航、可變轉向比、遠程啟動、方向盤換擋、仿皮座椅、主副駕駛員腿部支撐調節、腰部調節、，主副電動座椅、10.25英寸中央控制屏幕、道路救援呼叫、停車場/卡里夫、語音控制、LED前照燈LED日間行車燈、自動前照燈、一鍵式升降所有車窗、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、PM2.5過濾裝置等。

推薦購買這款車的人群是小資青年，對於性能要求不高的年輕消費者，畢竟他太帥了。

『玖』 賓士C級AMG的性價比如何值得入手嗎

賓士C級AMG的性價比如何？值得入手嗎？還是值得入手的。從綜合性能來看，絕對是M3比較好，同價位左右性能差不多的車，C63，M3，ISF(國內沒有)，S4推薦C63舒適，舒適就不買了。M3相對價格最好，但M系列是最成熟的轎跑車系列，尤其是M3，經過四次改版，在性能上絕對比另外兩個S4更成熟。價格便宜，有可能提速。其實這些車一般行駛的油耗並不大，每百公里也就11、12公里左右。

來到4762毫米、1877毫米和1408毫米的側面，採用全線條，側面看起來很平靜，加上壁厚的輪胎，柔和的線條穿透了汽車的側面。車尾看起來犀利，而尾燈有時整體看起來大方犀利。來到賓士c   AMG汽車，賓士c   AMG汽車的內飾可以選擇黃色，功能豐富。這輛車的方向盤很符合裝飾風格，是真皮的。看起來有點深沉優雅。再看中控，加上10.25英寸的普通液晶屏，內飾設計層次分明，符合大多數消費者的審美標准。

『拾』 新款賓士C級轎跑車上市，哪一款更值得選

梅賽德斯賓士旗下的新款賓士C級轎跑車正式上市了，新車共兩款車型，售價為34.68萬元和36.68萬元。新車放棄了2.0T動力，但是在配置方面進行了優化，如今只剩下1.5T動力的賓士C級轎跑，不知道還是不是你的菜？

動力方面，新車沒有了2.0T動力系統，只剩下1.5T發動機和1.5T+48V的動力系統，匹配的是9速手自一體變速箱。40萬買一款1.5T的賓士C級轎跑，實際上有些不夠體面，畢竟是轎跑車型，2.0T才能體現其豪華的品質，不知道新車對於大家而言又是如何看待的？

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