⑴ 詳細過程：賓士女車主，坐在引擎蓋上哭泣
一位賓士女車主花了66萬元買了一輛賓士車，結果汽車還沒有開出4S店，就發現發動機漏油。
事情的開始還是要從一段網路視頻說起，視頻中，4S店內一位女子坐在一輛嶄新的紅色賓士轎
車引擎蓋上進行哭訴，據了解，該女子在西安利之星賓士4S店內花66萬元購買了一輛新賓士，
但是在剛剛提車就發現發動機漏油，隨後與4S店經過長達15天的交涉，但最終也沒能給出滿
意的解決方法，於是這位女車主被逼無奈只能再次來到4S店以這種方式進行維權。
理所當然，這件事放在誰身上都難以接受，不過值得慶幸的是，因為視頻引發關注後，市場的
監管部門己經對西安利之星4S店展開了立案調査，當然「利之星」 4S店也因此暴露出更多問
題，牽扯到更多利弊關系，而事情的最終進展還需要進一步觀察。
此外，讓人震驚的是，賓士兩次官方聲明都沒有蓋公章，不知道是心虛還是其他原因，對此也
有網友吐櫓到：「發動機漏油就算了，現在連公章都能漏」從這兩次遲到的聲明來看，賓士官
方不僅沒有誠意，好像連一次正經道歉都算不上。
此外，江蘇揚州的陳先生也在4S點購買了一輛賓士C260轎車，但是在上牌時發現原本購買的國
六排放變成了國五，對此，店裡的銷售人員也表示是自己的失誤，弁解釋說新車信息己經注冊
上網，退車很困難，所以雙方還在進一步協商。
至此，面對幾天以來全網的D誅筆伐，女車主維權一事終於有了響應。然而，從利之星4S店的
單方面協商不成功到賓士派遣工作小組再到被嚴格勒令退車退款這一長達幾天的流程來看，新
車還未開出一公里，就存在發動機漏油、儀表盤不正常以及唯有車輛滅火器等問題，賓士沒有
立即退車換車而是一味地利用國家政策「打太極」，這一行為的確令消費者乃至賓士的用戶感
到寒心。
對於賓士女車主而言，她的回應真的讓人感覺無奈和可憐：她己拒絕賓士方提出的先退款再檢
測建議，表示願意等待檢測結果出來後依法維權，弁請求大家關注事情本身，不要深挖她的個
人生活，目前一家人深受其擾。
⑵ 讓女人坐在引擎蓋上哭的車是賓士還是奧迪，誰知道啊
讓女人坐在引擎蓋上哭的車是賓士，是在西安利之星4s店裡發生的。
⑶ 有人知道賓士女車主王女士整件事的具體情況嗎，政治課上老師也只是講了個大概的大概
我相信大家在各大媒體都應該了解賓士女車主王女士，她的維權行為是的到政府部門和廣大人民支持的，具體個人隱私請珍重人權，尊重法律法規。
⑷ 要玩就玩大的，開著沃爾沃S60載著性感女神來了
夏天來了，看多了論壇里知性的文藝的媳婦車模們，感覺少了一絲趣味。朋友小貝正好准備參加上海china joy。從成都來到上海的她理所當然的喊了我這個陪玩，陪著她吃吃喝喝加找地兒拍照。當著工具人的我覺得既然拍都拍了，我也不能太虧。為了愛車央著她來當下美女車模，決定玩點大的。 先丟幾張大片給論壇車友們觀摩觀摩（[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]）
早上喊了小貝收拾好衣服化好妝就出發，這次去的是之前一個朋友給我推薦的位置，環境好適合拍攝還有住宿，在上海吳房村。但是小貝吐槽我整個拍攝過程都是亂糟糟的，但我覺得是兩個人都有鍋。
早上出門小貝說忘記帶防曬了又折返回去帶防曬，浪費了挺長時間。後面我跟著導航開車到了吳房村發現啥也沒有，但是跟朋友確認，朋友說去年去過就是在吳房村附近。沒辦法我就載著小貝在吳房村附近兜圈找，最後在兩公里左右的吳南村找到拍攝地了，就是圖片里的這位置，風景不錯吧？所以其實本次去的真正地址是吳南村，不過地圖里都搜索不到。
找了一圈找到拍攝地已經是上午十點左右了，太陽挺大不是很適合拍照。還好小貝長得漂亮皮膚身材都好，加上場地空曠確實不錯，出片效果大家還滿意不？
上海郊區的房子給大家感受下，環境宜人，而且新中式看著很舒適氣派。
房子旁邊的小溪，上海郊區生活是真的愜意。
恬靜的小貝，看著照片每次都會覺得不大像她，長相文靜的她其實是一個風風火火的性格。
開車找到一片竹林，夏日來臨，別的先不說，竹林是夏日最宜人的風景，應小貝的要求，給我們的小貝女神安排一篇竹林風光大片。
走了兩步路，麻煩的小貝又開始說鞋子磨腳，黏黏糊糊說建議讓我背著走。鋼鐵直男如我，當然是拒絕了並且建議她脫鞋走。
性子直脾氣也大，當場靠在竹林就要我賠禮道歉。那我能怎麼辦呢，當然是賠禮道歉，不然我這美女車模不是跑了。
清純與嫵媚的完美結合，小貝的綠裙子恰到好處。
路過這看到歐涼亭坐著歇息會兒，可惜當時沒想過這里建築這么古香古色，如果小貝再帶了套古裝來，豈不是更有意思。不過竹林里蚊子多，所以基本上呆了一小會兒我們就出來了。
奉賢區吳房村這里的路都修的很平整，不過在各家小區門口還是不同色的磚石，不過我的S60懸掛偏硬，所以在這種路走我反倒更覺得有操控感，但是小貝就不行了，小貝覺得很顛簸。但我就是不一樣的煙火，要的就是這種運動氣息。
銅門輕叩。難得小貝多了絲古典的韻味。之所以不帶古裝出門也是因為小貝覺得自己沒氣質，可能hold不住古裝美女的感覺，但是看著她輕叩銅門的感覺，覺得還是有那麼絲古典美女的感覺的。
走走停停，看看路上風景。我的手也一直不停按住相機咔嚓擦咔，跟小貝一起拍攝她壓根不需要我說啥，自然而然就會擺出pose配合我的相機。
滿足了小貝的需求拍攝完她單人，終於能上手拍攝我的車了。長期混跡在模特堆中的小貝這是第一次當車模，然而大膽熱辣的讓我心潮澎湃。不過說來也奇怪，原先開著英朗的我從來沒有想著約個美女跟我的車拍拍。我這給自己整的跟超級試駕員一樣，從未修圖這么用心。
身材嬌小的小貝依靠在S60的身上，頗有種「猛虎細嗅薔薇」的感覺。
坐在引擎蓋上哭可能是賓士女車主的行為，而我的沃爾沃引擎蓋上應當只有美女坐著。
作為一個女司機的小貝，表示讓我挪開，她也要嘗試下開著S60馳騁的感覺。然而看著她雙手握著方向盤，忽視未系安全帶警報就准備開跑的節奏，我是怕了。還是讓小貝安安靜靜當個花瓶任我擺布吧。
S60座椅多向調節，買了車之後，最喜歡躺在座椅上舒服的休息，小貝也不例外。
S60後排空間表現我覺得作為一台B級車來說還是很不錯的，如果是貪圖空間那我肯定是提S90了，畢竟S90五米長的車身和軸距擺在那。但是我又沒有家庭，也不需要買這輛車跑業務，那麼無需考慮那麼多，年輕，運動很符合我的定位。
來張美背。
開著車到了附近林蔭小道，這次是小貝開的（當然安全起見換上了平底鞋）。小貝說車子挺好開，加速快，自適應巡航自動跟車很省心。我發現基本妹紙開我的車，都是迷戀上了這個自適應巡航系統，屢次問我什麼時候長途自駕出去拍攝，當模特還可以給我換把手當司機。行吧，這些女妖精們可能都是看中了我的車，確實車上配置的系統提示能有效輔助這些手忙腳亂的女司機們。
不知道小貝側著頭是在看什麼，但是我看她換上的黑色旗袍裝確是別有一番風味。
完美凸顯了小貝的大長腿。
點擊中控屏的控制系統，就能幫副駕駛調節座椅了。坐在副駕駛的朋友們幾乎都會被我這一細心的舉動打動。
S60小鴨嘴挺翹的尾部，跟小貝前凸後翹的身材很一致，就是好看兩個字完事。看到有車友說沃爾沃小鴨嘴尾部不好看，但是跟人一樣，屁股夠翹穿衣服外型才看著好看不是嗎？
美好的時光總是短暫的，和小貝在一起的時候總是那麼愉快，該帶小貝和S60回家了。
不知各位看官滿意否，有沒有續篇就交給你們了
⑸ 66萬賓士事件，負面影響這么大了，為什麼他們還不妥善處理
他們不是不想妥善處理，而是沒有及時處理！
汽車 沒有開出4s店就漏機油，對賓士的影響還是比較大的，從質量上來說，賓士作為一個百年大廠，其發動機的質量本來是能夠獲得到大家信賴的，這件事情肯定會成為賓士在 汽車 銷售史上的一個里程碑式的事件，實際上賓士漏油並不是一個個案，很多車主反應購車後，在幾十天以內就出現漏油事件。這一次只不過是因為實在是「設計失敗」， 汽車 沒有出4s店就出了故障，再加上女研究生坐在引擎蓋上哭，經過抖音上的發酵，引起了大家的關注。
店大欺客，作為一個傲慢的豪華品牌的4S，這種事情他們處理起來還是比較有經驗的，不是他們不想妥善處理，從最開始的不重視，賓士方認為這可能只是一個普通事例，按照常規的處理方法就是先拖、拖、拖，拖到用戶無可奈何，拖到用戶失去耐心，拖到用戶只能被動的接受，最初他們沒有想到這件事的影響這么大，發展的這么快。
國人對BBA三個傳統的德國品牌的品質還是有著相當程度的信賴，這種信賴最終結果就是這些豪華品牌認為國內的車主人傻錢多，反正你不買，他買，因此，不管其表面上如何宣稱想要提供「愉悅的購車體驗。」但是其骨子裡的傲慢和對國人的偏見，導致其根本不會重視一個弱小的女車主的訴求。沒有在第一時間進行響應，從最開始的各種拖，到賓士方謊稱和女車主已經達成妥協，到最後不得不派出所謂的工作組進駐到西安，這些回應體現了賓士中國的傲慢，對於一個不重視用戶不重視市場的豪華品牌來說，應該給他們一些教訓。
無論如何，賓士的銷量會受到一些的影響，這種影響是深遠的，作為車主來說，我們唯一希望的就是通過這些事件能夠推動中國 汽車 三包政策的發展，少發生一些所謂店大欺客的這些事件，不要讓車主只能通過坐在引擎蓋上哭來獲得關注。
2018年4月我從廈門波仕鑫達賓士4S店買了一輛賓士C級轎車，遇到了類似西安賓士車主的委屈，我也是通過西安車主事件，到今天才知道，我們也被他們騙了的賓士金融服務費！今天想來，廈門波仕鑫達的銷售到處是坑：
1. 銷售員吳小姐打電話把我從別的4S店叫回波仕鑫達，給的條件是選裝部分（每輛車必須加裝選裝，4S店都這樣），延保兩年，別的4S店是8000，而他們是4937元，我就為了貪這個便宜，就在波仕鑫達定了車，交了錢，等到交車的時候讓我簽單，我才發現他們所謂的延保兩年根本不是賓士的延保，而是只保發動機與變速箱的保險延保；我當時就感覺上當受騙了，一直交涉，要求他們履行合約，他們的主管非常強硬、傲慢、無理、狡辯，說我們的訂車單只是寫了第4年第5年延保4937元，並沒有說是什麼樣的延保！
2. 銷售員說選裝的5000元，可以貼膜加裝行車記錄儀，貼膜3000+行車記錄儀2000，共5000元，談好了後，她又極力推銷加裝360全景影像，只要3000元，提車時，我發現沒裝行車記錄儀，他們才告訴我360是含有倒車影像、雷達、全車影像的，不用再加裝行車記錄儀了，並且把我的原裝倒車影像拆了！我就跟她們交涉，既然沒裝行車記錄儀，要把這個行車記錄儀的錢退給我，她們就說她們的360有兩種，一種是含有行車記錄儀的，一種不含，給我裝的是含的，而我打電話給他們波仕鑫達廈門的幾個4S，全部確認他們波仕鑫達一直只有一種360全景影像，都是含有行車記錄儀的，他們的主管最後給的解決方案是，把我的360全景行車記錄儀部分拆掉，幫我裝一個單獨的行車記錄儀！！！
3. 我本來看中的是低配版的，銷售員一直推薦高一級的，高一級的有倒車影像與自動泊車，多花了1萬塊，買回來想想不對勁呀！我的倒車影像拆了，自動泊車一年都沒用一回呀！這個坑是我自己了解不夠，不能怪她們，我認了！但是這是坑！
在維權過程中，我本來想通過4S店領導解決就行了，我的目的就是想讓她們履行合約，給我延保，把行車記錄儀的錢退還我就行了，但是4S的領導鳥都不鳥我，他們的主管更是蠻橫無理，4s店不理，我就找波仕鑫達總部，總部也不管，我打400北京賓士總部，賓士400說幫我協調，但是10多次電話都沒用，最後打了廈門12315消費者投訴熱線，12315湖裡區湖裡大道分局安排雙方來調解，一進去直接告訴我12315隻能調解，沒有執法權，我問哪個單位有執法權，他說要維權只能去法院！！！當著12315的面他們4S的領導更加囂張，百般狡辯！最後12315出具調解不成的調解書，我以前一直以為12315是保護消費者權益的，結果發現，他們沒有任何行政權利，怎麼保護？倒是4S店的人跟他們更熟，一進去都是跟裡面的領導打招呼！我第一次對廈門12315有了深刻的認識！
憋著一口氣，我想走法律途徑維護權益，但是跟律師了解後才發現，走司法途徑成本太高了，而且要耗時很長時間，律師都勸我為了幾千塊根本不合算！不值得！
後來在家人的安撫下，我放棄了維權，同意了退還延保費，但是行車記錄儀的錢他們堅決不退，現在我又知道了他們還騙了我賓士金融服務費！不知道能不能要回來！
真的很高興西安賓士車主通過這樣的方式維護權益，同時看到西安的行政單位也在積極干預！媒體也在聲援!這是一種 社會 力量的進步！
我希望我們有一天我們維權成本不用這么高！
研究生66萬購買賓士漏油事件，負面影響這么大，為什麼他們還不妥善處理？
首先，作為消費者花自己的血汗錢，為提升生活質量購入豪華進口 汽車 ，剛提車未正常使用卻發現車輛存在故障，缺陷，4S店本應認真檢查故障源頭，好好處理，該退的退，該換的換，大事化小，小事化了，愉快解決此事。及時發現問題，也要及時反饋給廠家，出廠前檢查每輛車，避免以後再次發生類似事件。也為4S店，賓士品牌留下良好的口碑，積攢客戶忠誠度。
但是，令人寒心的是，既然事情發生了，4S店卻以拖延戰術，一拖再拖，試圖以最小的代價（更換發動機）草草了結此事，引發高學歷，高素質的當事人萬般無奈的爬山引擎蓋上『撒潑』以引起有關部門的重視，然而此事經過網路不斷發酵，網民不斷轉發，口口相傳，已引起超上億人關注，事態極其嚴重，這也是4S店，梅賽德斯賓士，所預料不到的。
而事情發展到這個地步，對4S店，對梅賽德斯賓士的，已經有著非常大的損害，所造成的品牌負面影響，後期經濟損失等也並非當事車輛所售價66萬元能比擬的，也並非66萬元能彌補得到的，想必這是涉事4S店及其員工做夢都沒有想到的。
然而為什麼他們還不妥善處理呢？現已不是他們想『妥善』處理，就能輕易處理得了的了。
現在劇情反轉，是4S店，是賓士官方，想大事化小，小事化了。此時的他們，明知理虧，對已造成的損害束手無策，已焦頭爛額，但既然事發之初，傲慢對待，事情發展至今，影響之大，牽扯之廣，已並非區區一輛價值66萬的車能解決的了。
現在是已涉及：是否偷稅偷稅，是否侵犯消費者知情權，是否隱瞞車輛原有故障銷售問題車輛，是否強制消費所謂金融服務費等等諸多違法亂紀的犯罪行為。
就當事人而言，當高素質，高學歷的你站在豪華品牌門店的時候， 以為對方也應該是高素質人才而據理力爭，好言相勸時，對方卻蠻橫霸道，無賴拖延，店大欺客，妄圖掩蓋事實。
而當你忍無可忍，決意反擊的時候，當你站在道德，正義制高點的時候，此時站在你身後的是億萬網友的支持，是有關部門聯合小組的撐腰，讓你不再只是一個弱勢的消費者，讓你不再只能做一個高學歷的『撒潑者』。 此時對方卻化身講道理，講規則，講誠信的友善商家。
此時的你必定堅定信念，為正義，為公平，為信譽，為了理想化，平等化的市場打好第一槍，開好第一炮，讓此等奸商不再輕易侵犯百姓權益，讓品牌，產品得到有效的控制，讓民眾遇不公，遇強權，投之有門，訴之又道。為凈化中國良好有序的市場環境出一份力。
這就是傲慢與偏見，這就是長期欺客慣性思維下的囂張。
就在昨天西安利之星女高管和賓士女車主的見面溝通會上，她們仍然沒有一個解決問題的真誠態度，而是依然高高在上的說著各種理由。在西安利之星的印象當中，他們可能低估了該事件的影響力，他們可能認為這件事一陣風就過去了，所以從思想上就沒有引起足夠的重視，自然也就缺乏足夠的誠意了。
昨天的會面，女高管上來就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套話，按她的說法，造成今天這樣的場面並不是他們的錯，而是因為她在德國開會聯系不上，是因為賓士公司工作有流程，是因為他們有三包的規定等等。道歉成了狡辯，所以被女車主直接回懟了過去。
雖然說能夠消費起賓士車的車主，通常來講經常狀況都不會太差，但在強大的4S店面前，他們也無法更無力得到公平的對話，很多人都會被銷售經理牽著鼻子一步步走下去，就像女車主講的那樣，銷售只會讓她付一筆又一筆的費用，卻不容你有任何的質疑和挑戰。因此在長久的工作當中，他們已經形成了這種強勢作風，他們有足夠的人員和精力，有足夠的律師團隊和時間和你打消耗戰，直到你被磨的一點脾氣沒有，乖乖就範。
出來混，遲早是要還的。我認為需要給賓士店長一次記性了，需要讓他們為自己的狂妄付出代價。
我從事 汽車 廣告公關十多年，對於國內 汽車 用戶的心理略有了解，說句看起來像是冷嘲熱諷，但很可能是現實的話，就算再出十個西安女車主這樣的事件，對於賓士的年銷量來說，也不會有多大影響，國內土豪們對於賓士的熱愛是你們無法想像的。這一代賓士剛上市的時候，大規模的輪胎起包現象，還有斷軸等都出現過，賓士的銷量還不是一路走高。
我很同情女車主，因為我也曾經是賓士用戶，但是用了三年多後果斷拋棄了賓士，所以我也希望通過此次事件，能為廣大 汽車 用戶爭取到更好的法治環境，只是我真的對國人後續的情懷持悲觀態度。
希望我是錯的。
現在不是賓士不想處理，個人覺得賓士現在沒辦法處理，西安利之星錯就錯在太不把消費者當回事了，一開始退車或者換車就解決了，也不會擴大到現在這個地步，現在讓賓士怎麼處理？賓士 現在只能等待有關部門的調查結果，把這個事件中的美女換成任何一個人都一定是這個做法，我非常支持這位美女，也同時呼籲大家多在乎這件事情的本質，不在在乎這位女士，因為人家也是受害者，同時這位女士的做法無疑也是對我們廣發消費者的維權，最起碼關於這個金融服務費的事情，我相信目前沒有一個品牌的4S店還敢收取，這位女士做了一件廣大消費者都想做但是又沒辦法做只能忍氣吞聲的一件事，最為一個消費者，我支持這位美女
《賓士車漏油事件》
賓士女車主也是個狠角色
聽了那段錄音
發現那個高管在談判前肯定也有所准備
一開始把自己晚來的原因說的很客觀，
但是 女孩子看樣子也是有備而來~
而且個人猜測可能女孩子背後有團隊 ~
而且有法務人員
一個研究生，平時也沒少做PPT演說 ~
證據保留充分
句句話打在關鍵點上 ~
而女高管明顯沒有想到對方如此厲害 ~
現在把各大4S店的潛規則全部抖落出來了"
個大4S店的噩夢即將到來
這種情況下直擊要害，4s店估計也懵了
按以往的套路公關是可以擺平
但現在高估自己又低估消費者，
目前的結果大家也都看到了
因為1萬5金融服務費退還66萬
這說明了什麼？
蛇打7寸，這個女研究生，
是要把事鬧大了，拒絕道歉
不是退車，3包的事了，
總結~
從沈大師，和賓士車事件，
人一定要讀書，知識真的能改變命運
自這次賓士事件發生以來，你如果說賓士公司不想妥善處理此事，那你還真冤枉它了，它是真想趕快把這個事平息下去，但是只想以最小的代價，以他們的方式進行所謂的「妥善」處理。但女車主不答應，賓士心裡苦呀！
賓士所謂的「妥善」處理分三個階段：首先是拒絕退車，只進行發動機的更換；其後，同意退車，但有若干費用不退，如違規違法的金融服務費等；最後，在激起民憤後，同意退車並全額退款。
但從目前的態勢來看，僅僅退車退款顯然是不符合女車主和廣大民眾預期的。女車主目前明確表示不接受和解，因而對簿公堂就成為唯一的選擇。利之星收取金融服務費肯定屬於金融欺詐，至少判罰三倍返還。要是發動機在檢測環節造假的話，賓士將面臨國家質監局的高額罰款，並購成銷售欺詐，那麼應該判罰三倍購車款。
這所謂高管可以被辭退了。其實處理很簡單的，就是放下架子一直賠不是然後退款再給點賠償就行了，人都是爭一口氣罷了，順氣了自然就了事。這次協商失敗，明顯就是所謂女高管處理不當，如果她不是一上來就顯示出那種所謂高高在上的樣子，例如什麼國外開會，總部開會的言論（連本人聽了都感覺她在炫高貴）；如果不是她說本來三包范圍只換發動機，而他們願意吃虧全額退款的言論（這明顯是展示出施捨的姿態，有骨氣之人誰能接受？）。一切就解決了。這女高管怎麼做到這個位置的？連簡單的消費者心理都不懂。說句真的，只要她一上來不斷的道歉認錯，承認自身管理不當，員工沒有培訓好，以後改過，願意退款等等。我覺得如果她做了，女車主可能連一萬五管理費的事都不會捅出來，這事明顯是女車主最後的保底一招，不到萬不得已，她未必想祭出。是這個女高管能力太差把她逼到了絕路才放出大招。這下可好，相比這金融管理費，退款退車的事簡直不值一提了。因為這個管理費極有可能牽出振動行業的驚天秘密。可憐的賓士，用錯人了。
因為他們沒以為事情會影響這么大，不然早就處理了。生活中很多事情不是這樣嗎？難道題主沒有過「要是早知道……」這樣的心理么？
這次事件賓士的品牌受到的影響巨大，一時間反應賓士質量問題的話題變成熱點。國人愛落井下石，賓士好不容易開創的局面很可能守不住。此時寶馬奧迪一定在偷笑。其實歐系車故障率高於日系是共識，特別是 科技 含量高的車。 汽車 故障率每年都會有統計，看那個比較准確，可以作為買車的參考。有勇氣可以試試買個保時泰啥的，那故障率才能讓你懷疑人生。
至於這個經銷商，現在腸子都該悔青了，一段時間門可羅雀是肯定了，還要面臨賓士的嚴厲處罰。不過西安想買賓士的朋友可以考慮最近去他那裡抄底。
這個事情很可能是銷售員搞的鬼，甚至可能在賣給客戶之前他們就知道這個車有問題。經銷商的老闆不可能的，主機廠的質量問題，他們經銷商隨時可以退換，犯不上的。此時老闆肯定想宰了那幫手下，他才是這個事情損失最大的。
說一個親身經歷。
我買捷豹的時候，車子的保險已經在前一天上好了，由於下雨車身比較臟，我當時有事不在，太太只是粗略的看了一下，講好第二天交車。第二天交車時我發現車身有多處劃痕，拒絕收車。先是各級銷售員來和我協商，大致就是給點代金券什麼的。我相信我的那個銷售不是故意的，可能是因為疏忽大意了，沒有按流程驗出來。這種事情處理不好他要自己賠錢，我也不想難為他，同意給點賠償就算了。其實車就是剛買的那幾個月心疼，以後路上磕碰多了就無所謂了。要點賠償也是為了安撫太太，這是給她買的車，她覺得前一天沒仔細看，心裡責怪自己。
但他們銷售員的權利非常有限，能給出的賠償和我損失不成正比，以我的談判經驗迅速探到了他們的上限，知道他們解決不了，就要求見總經理。他們磨了很久，看我很堅決，最後就帶我見了。
總經理見了我的第一句話就問我，到底發生了什麼？我當時就發火了，我說發生了什麼你應該問你手下，問我幹嘛？後來又聊了一會兒才明白，原來銷售員經常會搞很多小貓膩，總經理懷疑我可能和銷售員一起串通好了砍價。他們銷售員之間也有很多矛盾，我那個銷售員一直賣車多，也可能是其他銷售員嫉妒他，給他劃的。
事情搞清楚了，總經理立刻答應我給我換一台新車，他們自己庫里沒有我要的顏色，就在全北京調貨，終於在一個二級經銷商那裡找到了，二話不說用板車拉過來，總經理還賠了我們一些代金券，當天就把問題解決了。
事後總經理一再跟我說在捷豹主機廠回訪的時候，一定不要說這個事情，不然主機廠的處罰非常高。至於我退的那台車，他們只能當二手車賣了，這個損失也不小。可惜手裡沒有指標了，不然把那台退車買了肯定非常劃算，嘿嘿。
⑹ 「賓士漏油」事件的影響力有多大
人們關注的就是焦點，特別是在網路的時代下信息傳遞的速度完全是瞬間而至，最近大多數消費者都在關注一件事情引擎蓋上的哭泣，各種網路段子也頻頻出現，為了美好幸福的生活為即將到來的生日買輛豪華氣派的賓士車作為自己的生日禮物，這本是一件讓人愉悅的事情，但是66萬的賓士卻發生了漏油狀況，這還是在店內發生的，不知那家汽車4S店有多大，車輪旋轉了幾圈，之後便是有理有據的維權方式，也讓人們再一次明白了高學歷下的高智商，引起消費者的共鳴得到了社會強烈的反響，對於買車這件事情不管是買新車或者是二手車總是要小心謹慎，一不留神就有進坑的風險，顯然這不是良好的買賣環境，誠信是全球貿易下像鑽石一樣珍貴的東西，那麼賓士「漏油」後，對賓士的影響有多大？車友：誰還敢信賓士？
賓士事件如今已經是沸沸揚揚，對於賓士汽車整體銷量影響是不必多講的，這點是能夠理解的， 正常思維下買車過程中，剛剛付錢發現產品有質量問題，那麼換一新的產品顯然是正確的做法，這樣做顯然就不會再有之後的賓士引擎蓋事件，顯然商家並不是這樣做的，而是選擇的另一種讓任何消費者都不能接受的方式進行推諉，這樣的做法讓消費者對於賓士商家的好感度大大降低，生怕成為下一個受害者，雖然賓士是一線豪華品牌，開賓士不僅優秀的駕乘體驗還是身份面子的象徵，那麼賓士別網友調侃之後是否還能留下多少面子身份象徵，顯然有待觀察。
作為國內一線豪華品牌的扛把子品牌，在漏油事件發生之後人們對於賓士汽車的質量問題產生了嚴重的質疑，汽車畢竟是交通工具，如果存在質量問題對於人身安全也是有極大安全隱患的，汽車從生產到銷售是要經過多次檢查的，那麼一款漏油的車這么到了銷售階段還沒有被發現，這樣的質量把關似乎太兒戲了一些。這點顯然值得思考。
⑺ 為什麼說寶馬可以讓女人在車里哭，而賓士可以讓女人在發動機蓋上哭
「寧願坐在寶馬車里哭」呢，這句話原出自於Maurizio Gucci——gucci家族第三代傳人Maurizio的前妻Patrizia，Patrizia從小被母親教育要嫁入豪門，她有一句名言是，「我寧可在勞斯萊斯里哭，也不在自行車上笑」。這句話確實像咒語一樣，伴隨著她一生，她確實是在勞斯萊斯里哭了一輩子。
至於賓士可以讓女人在發動機蓋上哭就是最近被發酵成國家大事的西安賓士漏油事件。一女子盤腿坐在賓士車引擎蓋上，情緒激動地對4S店工作人員大聲哭訴其糟心購車的經歷。女子自稱是研究生，首付20萬的賓士車子，還沒有開出4S店，發動機就漏油了，在多次溝通之後，4S店方面僅僅同意更換發動機，不能夠換車、退車，一直在被敷衍(多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照「汽車三包政策」更換發動機)，所以才有了「大鬧4S店」這一出。
⑻ 為什麼女人都喜歡坐在賓士上哭，而不願意坐在單車後面笑呢
不是每個女生都這樣！我會選擇坐在單車後面笑。
一切都是虛榮心作怪
⑼ 賓士說讓女人在車里哭寶馬說讓女人在引擎蓋上哭雷克薩斯說不讓女人哭怎麼理解
不管在什麼車上哭，我個人認為，你所表達的這種情況，也就是說你無法聽懂別人所表達的意思是什麼這種情況，那麼在很多人身上都會發生同樣的事情，因為大部分的人都無法讓自己做到站在對方的角度上去考慮問題，也就是說大部分人都會站在自己的立場上去理解和表達自己所看到和聽到的事情，那麼當一個人無法站在對方的角度上去。無法聽懂別人在表達什麼。而只有幾個人你是說每個人的世界觀，價值觀，社會觀都不一樣，那麼她對同一個問題的理解方式。不同的人都有不同的方式，不同的人有不同的想法，當你和對方的世界觀不同的時候，你聽到對方在表達的意思可能和你的世界觀正好相反，那麼你就500理解他想要表達的是什麼呢？所以說如果你想真正的了解對方帶來的視頻是什麼內容，並方想表達的是什麼意思，那麼我建議你。站在對方的角度上去思考和理解一下對方想要說什麼，想要表達什麼，這樣子時間長了，慢慢的就能夠理解別人是在表達什麼，慢慢的你也就能夠聽懂和明白對方所表達的是什麼意思。所以說我個人認為。站在對方的角度上，讓自己去站在他人的角度上去考慮和分析，當前所發生的問題事情去理解當前所發生事情的問題，那麼你慢慢的時間久了，便能夠通過這些不同的鍛煉的方式，方式和方法來理解對方想說的是什麼，你就能夠深切地明白到對方所表達的意思。是啊！現在的人太復雜了，有的人說話常常話中有話，讓人捉摸不透！我們不應該去感召這些話語，做一個真正有個性的自己很重要！對人常常面帶微笑，真誠待人，坦然面對身邊的人與事，熱心地幫助他們，這樣你更具備親和力，與同學相處交往更容易！至於天天去揣測同學話中的含義，那樣很苦悶的，不值得！開心最重要！人人都有自己的喜好的，人們在談話的過程中都會有自己感興趣和不感興趣的話題，感興趣的當然會有熱情的聊天，不感興趣的就不會了，所以我們在生活工作中遇到談得來的朋友，志趣相投的人，如果刻意迎合別人會很累，結果也會不是我們想要的。