賓士c壞到什麼程度需要報廢

⑴ 賓士c級電瓶多久更換

賓士C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）電瓶3年左右就應該更換了，如果保養的好，壽命超過5年的也有，如果汽車在停放一段時間之後再使用突然打不著火了，這就是該更換汽車電瓶了。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

（圖/文/攝： 羅婷1） @2019

⑵ 北京賓士是多少年報廢

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車沒有使用年限的限制，只要安全技術檢驗能通過就可以一直使用。
依據《機動車強制報廢標准規定》
第五條各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

⑶ 賓士C180L發動機進水是不是整個車子就報廢了

不是的。發動機進水，要看損壞程度，如果缸體損壞，估計20多萬就沒了。如果沒有壞，6七萬搞定。

⑷ 賓士c260行駛多少萬公里要大修

這個得看平時使用情況，如果正常使用，一般在50多萬公里，保養特別好的可以達到一直都不用大修，如果說是瞎開那分分鍾讓你大修。具體需不需要大修，還需對你的車這一下檢測，發動機缸壓是不是符合規定，油封有沒有漏油等，建議你找一個專業人士給你的車做一下檢測，看看整車車況如何再做決定是不是需要大修，大修費用高，需謹慎。

賓士c260簡介

賓士c180的1.6升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5300轉每分鍾，最大扭矩轉速為1200到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。

賓士c260的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。c260搭載了高功率版1.5升渦輪增壓發動機，並且還配備了48v輕混動系統。

⑸ 賓士車大楷多少年開始壞零部件

大約五年。
賓士車三年出現小毛病，五年之後會出現大毛病。
正常駕駛正常保養的賓士，一般開五年就會出現毛病，越往後毛病就越多。這些故障都會集中在發動機燒機油和變速箱頓挫這些問題上。不過具體得看您的使用情況和保養程度。

⑹ 賓士c級跑多少公里報廢

賓士c級面臨還代，如果您不是很急的話可以等花帶車型，進步很大。就性價比而言賓士c級的轎跑性價比很不錯。

⑺ 15萬公里的賓士c能開嗎

15萬公里的賓士c能開。
只是私人用車的話，只要是車輛還可以開，行駛里程達到60萬公里，車管所就會引導報廢，另外你的愛車使用年限超過15年以後，年檢的時間就會變成半年一檢，當你再也無法通過年檢的時候，也就是車輛宣告報廢的時候。
機動車使用年限是10年,可以延長5年,各項檢驗合格可以行駛20年 如果機動車已經達到報廢標准，機動車所有人還沒有辦理報廢手續，那麼公安機關交通管理部門將採取強制措施。

⑻ 賓士C級差不多6萬公里了，4s說需要更換變速箱油了

請問哪位大師或車友換過的，需要更換幾升變速箱油？請問哪位大師或車友換過的，需要更換幾升變速箱油？ 我10萬公里了，沒換，變速箱油基本開到報廢，實在擔心，15-20萬公里再換吧。 六萬公里確實差不多要換了 好像是兩千多換一次，不用管多少升，反正就是換一次 直接交錢換掉就是了，你管他是多少升。。。 其實不是這樣的，因為變速器內密集的油路板和換擋電磁閥。重力換油法無法置換出油路板內的油液，也無法排出檔位齒輪內的油液，更無法排出液力變矩器內的油液。只能排出一下相對外部的油液而已。而一些隱藏在油路板或者變矩器內的廢油，都是頑固雜質，不會自己跑出來的，而且還會沉澱在油底殼裡面。循環的方法換油是在車子發動的時分替換的變速箱油，這時臟東西是飄起來的，會跟著換油排出變速箱的，所以建議大家最好選循環機更換變速箱油，這樣可以做到等量油替換的作用。說到自動變速器的循環換油機，其實就是介入變速器循環管路內，在變速器運轉過程中將原始的舊油截留，再將新油置入變速器內，實現90%的換油比例。自動擋的變速箱油，一般綜合建議是在車開了6萬公里左右的時候換一次變速箱油就可以了。手動擋的變速箱一般開個10萬公里左右換一次變速箱油就可以。最後，需要提示的是：1：更換變速箱油液時，最好選擇與上次換的變速箱油相同的油，這樣作用會好一些，一般最少准備6升左右的油。2：使用循環機換油，必須在車子發動狀的態下換變速箱油，這的油液在變速器內部活動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需求12升的變速箱油，循環機換油法只能置換出90%的變速箱油。 你這個里程差不多也需要更換一次變速箱油了，建議你可以看看你的保養手冊上面的要求。 @2019