賓士c200l和c200l哪個貴

⑴ 賓士c200和c200l有什麼區別

賓士c200和c200l有什麼區別？賓士c200和c200l有什麼區別？ 賓士c200和c200l區別是：這兩款車的軸距不同，外觀不同，另外配置也有所不同。賓士C200少了主動式駐車輔助系統、前倒車雷達等安全配置。此外，還取消了前排座椅加熱功能。更多介紹如下：1、C200標准軸距後座體驗，可以看得出來標准軸距的C200後座乘坐空間相對緊湊，後座坐人的時候腿會頂到座椅上。C200L加長軸距後坐體驗，而C200L加長版軸距的後座乘坐起來就輕松很多，腿部還有較大的空間，長途乘坐的時候不容易疲勞。2、C200L與C200搭載著同一款2.0T動力總成，匹配著一樣的9AT變速器。C200L在配置方面的提升完全傾向於後排享受，例如全景天窗、可選裝的後排獨立空調、後擋以及側窗遮陽簾以及帶加熱的後排座椅等。可見C200L存在的目的明確得多，就是為了後排存在，增加的80mm軸距完全體現在後排腿部空間上，更長更厚重的後門也彰顯出後排乘客的尊貴地位。 @2019

⑵ 賓士c200l和c260l哪個值得買

c260l更值得買。

260各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅和四驅），四驅不是剛需的話買低配（兩驅）就對了，長軸短軸自己決定。

新款C級在設計上的變化主要在大燈、方向盤、多媒體等等，而它跟老款車型最大的不同在於，新款C級取消了2.0T的C200（L）車型，取而代之的是搭載1.5T發動機+48V微混系統的新車型，命名為C260（L）。

除了動力，C260L（或運動版）還裝備了全景天窗，至於配置更高的C260L4MATIC（或運動版），除了四驅系統，只多了18英寸車輪、方向盤電動調節、全液晶儀表和車內氛圍燈這四樣配置，性價比顯然不如C260L兩驅版，不是特別需要四驅的話沒必要選擇這款。

(2)賓士c200l和c200l哪個貴擴展閱讀：

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

⑶ 賓士c200和a200哪個貴

賓士c200貴一些。

這兩款車的售價不同，定位不同，級別不同，瞄準的消費人群也不同。

賓士a級是一款緊湊型汽車，賓士c級是一款中型汽車。賓士c級的售價要比賓士a級更貴，車身尺寸也是c級更大。

賓士C級主打的是中型豪華轎車，而賓士A級主打的是緊湊型轎車，兩款車型在構造上是存在明顯差異的，要進行對比的話只能從整體的性能表現以及後期使用成本進行評定。這兩款車，目前在總銷量排行榜上排名靠前的就數賓士C級，平均月銷量達到了14000輛左右。

而賓士A200L在同級別的總銷量排行榜上排名第20名，雖然平均每個月只有5000輛左右的銷量，但是該車的銷量提升空間很大，因為現代的賓士A200L已經完全變了，主要面對的是年輕人市場，在整個車身的設計也進行了升級，整個風格變得更加的運動時尚，非常符合年輕人的氣質，簡直就是年輕人的座駕。

賓士C200L的指導價為30.78萬，目前有8.01萬的讓利空間，優惠下來裸車價為22.77萬，是賓士C級售價最低的版本了，所以在配置上遠不如賓士A200L，不過在動力上賓士C200L搭載的是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩250N.m，最大馬力為156匹，採用了9檔手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。

而2020款賓士A200L時尚型的裸車價為20.84萬，屬於中配版本，動力上搭載了1.3T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，最大扭矩250N.m，最大馬力達到了163匹，採用7檔雙離合變速箱，百公里油耗僅為5.3L，非常的省油，在變速器方面，很多人都會覺得雙離合變速器技術不成熟，用起來也是遠不如其他類型的變速器，這點確實是存在技術上的缺陷，不過目前為止，賓士A200L使用的變速器沒有出現過嚴重故障，因此大家不必擔心此問題。

總結：作為定位不同的兩款車型，配置上賓士A200L要遠高於賓士C200L，並且在後期的使用成本上，作為家庭用車或者外出旅遊以及「撩妹」，賓士A級的性價比是最高的，而賓士C200L更適合商務用車，修長的車身，大氣的前臉讓人看上去威懾力非常的強，總之面子上是給的足足的。

⑷ 賓士c200和賓士c200l的區別是什麼

賓士c200和賓士c200l的區別是什麼？賓士c200和賓士c200l的區別是什麼？ 賓士c200和賓士c200l的區別是：1、軸距不同：賓士c200軸距為2840mm；賓士c200l軸距為2920mm。2、車身長不同：賓士c200車身長為4686mm；賓士c200l車身長為4783mm。3、配置不同：賓士c200沒有配備主動式駐車輔助系統、前倒車雷達、前排座椅加熱功能；賓士c200l配備了主動式駐車輔助系統、前倒車雷達、前排座椅加熱功能。賓士c200和賓士c200l搭載著同一款2.0T動力總成，並匹配著同樣的9AT變速器。 @2019

⑸ 賓士c200和200l應該怎麼選二者的區別是什麼

在賓士旗下有很多性能優秀的中級車，其中就包括賓士C200和200L，那麼這兩款車型應該怎麼選？二者的區別是什麼？看完就知道。

雖然有區別，但是賓士C200與200L的動力表現還是不相上下的，二者都配備了2.0T發動機，而且有著9AT變速箱，跑起來可以讓人感受到極強的爆發力。當然了，如果大家想要體驗更為奢華、高端的乘駕感受，那麼賓士C200L會更勝一籌，它是比較明智的選擇。

⑹ 賓士c200和c200l區別

賓士c200和c200l的區別在於:發動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同，車身結構不同，車身尺寸不同。 賓士c200採用115kW(1.5L渦輪增壓)發動機。 賓士c200採用的是135kW(1.5L渦輪增壓+電動機)發動機。 奔
賓士c200和c200l區別 賓士c200和c200l的區別在於:發動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同，車身結構不同，車身尺寸不同。 賓士c200採用115kW(1.5L渦輪增壓)發動機。 賓士c200採用的是135kW(1.5L渦輪增壓+電動機)發動機。 賓士c200的最大扭矩為(牛米/轉/分)250/1500-4000 賓士c200l的最大扭矩為(牛米/轉/分)280/3000-4000 賓士c200的最大馬力為(Ps)156匹。 賓士c200l最大馬力為(Ps)184匹。 賓士c200是一款雙門四座硬頂跑車；賓士c200l是一款四門五座的轎車。 賓士c200車身長寬高分別為4698mm、1810mm、1408；賓士c200l車身長寬高分別為4784毫米、1810毫米、1457毫米。 賓士ces級是什麼意思 賓士ces級意思C、E、S是賓士3個檔次的四門轎車。1、C級為小型汽車，E級為中級車，S級為高檔車；2、C級車適合家中應用，更多一點運動元素進入，適合年輕群體；3、E級車型很多的是商務及其成功者應用，相應較為大氣點。
賓士最經典的是S級，象徵著賓士的頂級豪車。自五十年前第一代S級問世以來，就占據了世界最豪華轎車的位置。在駕駛特性方面，靈活的操控性並不是S級的優勢，但可靠的駕駛特性和出眾的應急能力依然讓駕駛S級變得輕松。

其次是E級，是賓士行政部門的標桿，是中高檔車。作為一款中高端車，賓士E級帶來了所有人都可以需要的一切，比如頂級的舒適性、寬敞的空房間、高品質的內飾、簡單適用的操控、出眾的安全系數以及穩定可靠的駕駛特性。這是中高檔車標志性產品應有的體現。

然後是C級，這是普通家庭的車。C級雖然舒適性、安全系數、工藝質量、空區間突出，但操控性一般，駕駛樂趣更是枯燥。C級是賓士，中檔。

賓士c200和c200l區別 賓士ces級是什麼意思 @2019

⑺ 賓士c200和a200哪個貴

賓士c200貴一些。

這兩款車的售價不同，定位不同，級別不同，瞄準的消費人群也不同。

賓士a級是一款緊湊型汽車，賓士c級是一款中型汽車。賓士c級的售價要比賓士a級更貴，車身尺寸也是c級更大。

賓士C級主打的是中型豪華轎車，而賓士A級主打的是緊湊型轎車，兩款車型在構造上是存在明顯差異的，要進行對比的話只能從整體的性能表現以及後期使用成本進行評定。這兩款車，目前在總銷量排行榜上排名靠前的就數賓士C級，平均月銷量達到了14000輛左右。


而賓士A200L在同級別的總銷量排行榜上排名第20名，雖然平均每個月只有5000輛左右的銷量，但是該車的銷量提升空間很大，因為現代的賓士A200L已經完全變了，主要面對的是年輕人市場，在整個車身的設計也進行了升級，整個風格變得更加的運動時尚，非常符合年輕人的氣質，簡直就是年輕人的座駕。


賓士C200L的指導價為30.78萬，目前有8.01萬的讓利空間，優惠下來裸車價為22.77萬，是賓士C級售價最低的版本了，所以在配置上遠不如賓士A200L，不過在動力上賓士C200L搭載的是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩250N.m，最大馬力為156匹，採用了9檔手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。


而2020款賓士A200L時尚型的裸車價為20.84萬，屬於中配版本，動力上搭載了1.3T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，最大扭矩250N.m，最大馬力達到了163匹，採用7檔雙離合變速箱，百公里油耗僅為5.3L，非常的省油，在變速器方面，很多人都會覺得雙離合變速器技術不成熟，用起來也是遠不如其他類型的變速器，這點確實是存在技術上的缺陷，不過目前為止，賓士A200L使用的變速器沒有出現過嚴重故障，因此大家不必擔心此問題。


總結：作為定位不同的兩款車型，配置上賓士A200L要遠高於賓士C200L，並且在後期的使用成本上，作為家庭用車或者外出旅遊以及「撩妹」，賓士A級的性價比是最高的，而賓士C200L更適合商務用車，修長的車身，大氣的前臉讓人看上去威懾力非常的強，總之面子上是給的足足的。

⑻ 賓士C200和賓士C200L有什麼區別/價格

L在長度和軸距上都有所加長，價格方面C200L比C200貴4-5萬左右

⑼ 賓士C200L和C200的區別搞不懂L是什麼意思

1、軸距不同

C級標准軸距的尺寸（長寬高）依次為4686/1810/1442mm，軸距為2840mm；而長軸距車型尺寸為（長寬高）4783/1810/1442mm，軸距為2920mm。

2、外觀方面不同

兩款車型都採用了AMG運動外觀，不過標准軸距車型全系配有「黑色組件」，包括前保險杠、外後視鏡、車窗鑲邊在內的多個部件採用了高光黑色塗裝。

3、配置不同

賓士C200少了主動式駐車輔助系統、前倒車雷達等安全配置。此外，還取消了前排座椅加熱功能。

(9)賓士c200l和c200l哪個貴擴展閱讀

賓士C系和E系的區別

1、C級屬於緊湊型中級轎車，其競爭對手是寶馬3系列和奧迪A4系列，有多種發動機可以選擇。有轎車款、旅行款和轎跑車款。其最高級的型號是採用5.5升V8機型的C55 AMG，面對的對手也是寶馬的M3和奧迪S4。

2、E系列是中高級行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣式。同樣有多款發動機可供選擇，北京戴-克生產的就是E級車。

3、「四眼」設計正是由是E系開創了先河，是這個系列比較明顯的區分標志。

⑽ 賓士C200L和C200那個貴

滿滿c200l鬼啊，加長版的貴短版的便宜