賓士c43amg如何

『壹』 選車，賓士AMG系列 A45和C43哪一個更好

如果純粹是追求速度，A45還是最好的選擇，C43並沒有A45快
賓士C43並不算是純正的AMG車型，賓士C43和C63的關系就像是寶馬440i和M4的關系，差距還是很大的。

『貳』 能把賓士C43 AMG 的尾標C43 AMG 這幾個字扣掉嗎

可以的，車尾標志是可以扣掉的，行駛證上面車子的外觀一般只包括側面跟前臉，自己不喜歡車尾的標志自己是可以扣掉，這個不屬於違規，只要車子側面和前臉不改變任何外觀年檢是可以正常通過的

『叄』 成個男人翻曬來 激情試駕賓士C43 AMG旅行版

對於很多中國人來說，一台豪華轎車必須擁有哪些元素，100個消費者可能有100種答案，但是一台車不能有什麼元素，相信很多消費者的意見還是很統一的：旅行版的不要、軸距沒加長的不要、加速過程頓挫的不要、維修保養貴的不要、懸架設定不舒服的不要，對了，還不能費油。今天車事君試駕的這台車，就集齊了以上所有的元素，不過，我相信在看文章的你會沖口而出：給我來一台。

C43AMG有著一系列中國人買車不喜歡的元素：空間小、費油、不保值、加速頓挫、懸架不舒服、維修保養也不便宜，但是這是一台C43AMG，ta的缺點可以在車主踩下第一腳油門同時，全部踩碎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士C43 AMG Coupe，豪華品牌性能轎跑，馬力參數應該是同級別領先，4.7秒破百不算慢！

賓士C43 AMG Coupe，豪華品牌性能轎跑，馬力參數應該是同級別領先，4.7秒破百不算慢！
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『伍』 賓士c43 amg 是賓士造的還是amg造的

賓士做的啊，amg只是一個系列的產品，是專業技師手工調教安裝的高性能版本

『陸』 賓士C級AMG C43 4MATIC旅行轎車特別版，分享我的提車作業

人生苦短，及時行樂[愛心]AMGC43EstateSpecial來咯換車我覺得跟裝修一樣，說好的預算到最後還是超。原計劃40萬的預期到現在這台C43旅行特別版，其實還是有點難以置信你向夢想努力的同時，夢想終會離你更近一步，也感謝家裡面領導給予的支持人無完人，車無完車，最重要的是喜歡就好[玫瑰]首先有幾個大家關心的小問題跟大家隨便聊聊1.名圖換到了C43跨度太大，老哥猛？在自己的消費能力內選擇自己喜歡的，這次換車說實話想一步到位，長期內不想再折騰換其他車了。不卑不亢，即使換了C43我覺得也沒必要膨脹，好好開車，踏踏實實做人比什麼都重要2.C43能不能進群？說實話這是老梗了，車有時候作為一個標簽，能幫助你擴展人脈固然好，但也沒必要因為social而social，群不群的是次要的，自己喜不喜歡是主要的3.這個車到底限不限量，還是營銷噱頭？我個人判斷總體量150台應該沒有這么誇張，廠家是斷斷續續給4S店供貨，造成了一種限量的假象。前段時間有一批媒體集中試駕了C43旅行，不管是提高這個車存在感還是為營銷造勢，估計還是要賣的，但也沒有到敞開買的程度，所以想買的兄弟可以多問問，買到應該不難，或許現在也能略有優惠。

另外，值得注意的是V70的前風擋裝ETC，保險起見需要挖一個口兒出來，要不影響ETC設備的讀取。還想求助下大家，ETC的背膠有黑色的嗎？？？白色貼上去有點突兀啊，這個問題困擾我好幾天了[冷汗][冷汗][冷汗]

『柒』 賓士C43 AMG旅行車，相比國內在售的都是白外黑內，這款藍色更加漂亮！

賓士C43 AMG旅行車，相比國內在售的都是白外黑內，這款藍色更加漂亮！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 賓士C級AMG怎麼樣值得買嗎

眾所周知，賓士的AMG系列代表著性能，並且賓士AMG系列在全世界都有著很大的影響力，如果說賓士A級AMG是比較入門的豪華品牌性能車，那麼C級AMG就是定位中端的豪華品牌性能轎車，賓士C級AMG比起普通版本的賓士C級，最大的賣點就是性能方面，通過我下面的介紹相信你就知道這個車值不值得買了。

言歸正傳，對於賓士C級AMG來說，最重要的還是動力方面，這款車提供了非常豐富的動力組合可以選擇，分別是C43、C63和C63S，三種車型也代表著不同的動力組合，其中C43搭載了一台3.0T V6發動機，最大馬力367匹，百公里加速時間僅需4.7秒，C63搭載了一台4.0T V8發動機，最大馬力476匹，百公里加速時間僅需4.7秒，C63S同樣搭載了4.0T V8發動機在，最大馬力達到了510匹，百公里加速僅需3.9秒，完全對得起AMG之名。

『玖』 賓士C43 AMG旅行車，現車加價3萬，390馬力的性能旅行車！

賓士C43 AMG旅行車，現車加價3萬，390馬力的性能旅行車！
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