❶ 賓士c180l與本田冠道哪個好
兩款車型成本不大，個人認為冠道相對好一些，在維修保養方面冠道相對更有優勢。
❷ 本田冠道和賓士GLC哪個好
本田冠道和賓士GLC級相比個人認為預算足夠還是賓士GLC級好一些，車子的品牌知名度還有檔次賓士GLC更有優勢。
本田冠道的官方報價是：18W-30.48W
賓士GLC的官方報價是：32.5W-48.6W
❸ 「BBA」中型車三劍客很難選今天就給你盤一盤
如今購買一台車子對於大部分家庭來說，已經不是什麼難事，便宜點的，出個小幾萬就能給個首付開回家。但至於買什麼車呢？不同的消費者會遇到不同的問題，就此，買買君每日會截取幾個不同的問題，為你們一一解答。
出於節油的考慮，目前市面上大部分的車型都配備了自動啟停功能，但無奈，從實際的使用情況來看，大部分車主都不屑於使用它，甚至上車第一件事就是將其關閉。其中原因可能是發動機頻繁啟動動靜過大形成不好的體驗，另一種原因可能是車主們心痛自己的車輛，擔心頻繁啟動對發動機以及蓄電池不好。
那麼，自動啟停是不是真的像網友所疑惑的那樣，會對蓄電池造成傷害呢？說實話，多多少少還是有的，但其影響幾乎可以忽略不計。
細心的朋友應該會留意到，帶自動啟停的車與不帶自動啟停的車，兩者所使用的的蓄電池是不一樣的，普通車型一般使用的是鉛酸蓄電池，而帶自動啟停的車輛所使用的一般是AGM/EFB型蓄電池，該電池相比於普通電池在使用壽命上要高出至少3倍，並且，其可靠程度也要更高。因此，如果你是擔心自動啟停功能影響蓄電池壽命的話，那你大可放心，正常情況下，使用3—4年問題不大。
這位網友一下子丟了幾款車過來還真是考到買買君了，但其實仔細一看，這4款車型無論是定位還是用途都各不相同，那麼，買買君就按照用車需求給你捋一捋。
A6L：上一代的A6L「官車」形象依舊濃厚，因此，整體車身設計看上去還是較為古板以及老氣。如果你是一位生意人，其氣場以及超大的後排空間提供足夠的舒適度，無論是自己開，還是偶爾去接一下客戶，都絕對能撐得起場面。
冠道：冠道同樣也有著相當誇張的後排空間，在舒適性上，與同級別競爭對手相比優勢明顯。結合其定位，冠道更適合那種家庭人口不多，喜歡SUV魁梧的造型，又想要得到極致的乘坐舒適性的消費者。
途昂：途昂作為中大型SUV，其尺寸相當的誇張，除了營造出超強的氣場以外，車廂內部的乘坐空間也是它的一大優勢，其7座的座椅布局，哪怕是第三排，在空間上也不會讓你覺得壓抑，這在一台7座SUV上相當難得。毫無疑問，如果你是有7座的需求，途昂會是一個不錯的選擇。
霸道：霸道的性格就更加明顯了，作為一款硬派越野車，較高的離地間隙，出色的通過性，在復雜的路況正是體現其優勢的地方，它的唯一用處就是帶你去翻山越嶺。如果你是一名越野愛好者，它會是你一個不二的選擇，反之，如果你想將它馴服在城市，它會讓你難受。
新寶駿RS-5從價格上看並不低，其指導價為9.78——13.58萬元，已經是接近合資車的價格區間水平了。那它的賣點在哪裡呢？憑什麼它能賣這么高的價格？
首先設計，新寶駿RS-5無論是外觀還是內飾都極具設計感，外觀懸浮式的車頂，以及內飾懸浮式的中控大屏，都是目前主流的設計元素，看上去更能給人一種時尚、精緻的感覺，高級感油然而生。
其次在配置上，國產車一向在配置的豐富程度上都不會讓我們失望，頂配車型價格高達13.58萬元的新寶駿RS-5更是表現出色。像L2智能輔助駕駛系統、自動駐車、360度全景影像、全景天窗、電動尾門以及液晶儀表等等，你能想到的配置，它通通都能給你。特別要說的是，其車機系統搭載的是斑馬智行2.0，功能性以及穩定性都相當不錯。
另外，在空間表現上，新寶駿RS-3同樣能給到你驚喜，尤其是尾箱空間。在5座狀態下，其容積大概在700L左右，而將第二排座椅折疊放倒，其容積大概達到1530L左右。空間大的同時，無論是5座還是2座狀態下，地台都能做到全平，相當的好用。
不過，機械上短板是你需要注意的，新寶駿RS-5搭載了1.5T發動機，最大馬力151Ps，最大扭矩255N·m，零百加速成績大概為11.5s，結合其綜合油耗大概在10.8L/100km的表現。油耗偏高、動力較弱是你所需要接受的問題。
3系、A4L以及C260L作為「BBA」的中型車三劍客，對於它們，相信大家都非常熟悉了，但真正要在它們三者之中選一個，還真會選出個選擇困難症出來。
都說豪華看賓士、運動看寶馬以及科技看奧迪，但從它們推出的最新款車型來看，似乎上述的定律並不完全正確，因為，新款奧迪變得如此運動，3系後排舒適的尤其的高，C級的內飾科技感滿滿，那對於它們，我們該如何選？
寶馬3系：首先是3系，雖然說這一代3系變得更加舒服了，懸架也相比於以往要更加柔軟了，座椅的填充物同樣也是，坐在3系的後排上，真能讓你產生5系的錯覺。不過，寶馬還是能「人車合一」的感覺，聰明的ZF 8AT變速箱能夠很快的理解你的需求並作出反應，溝通感相當強，寶馬3系依舊能夠給你想要的操控感，但只是相比於上一代車型，不那麼極致罷了。
這么看來，寶馬3系更像是一個折中的選擇，運動、舒適它都能給你。
奧迪A4L：奇了個怪，中期改款後的A4L在運動的塑造上，相比於寶馬3系要更加的極致，與RS4類似的運動套件、更硬的懸架調校以及不到6s的百公里加速成績，都為A4L在運動性能上的表現拿了不少分。另外，全新的MMI系統也進行了升級，更豐富的功能以及更便捷的手機互聯，在科技感上，又更上一層樓。
奧迪A4L所詮釋的運動感相當的直接，就是快，簡單粗暴的加速感覺能夠很快的提升你的腎上腺素，從而感到運動的快感。針對駕駛技術不高，又想體驗運動快感的消費者，奧迪A4L再適合不過。
賓士C260L：賓士的品牌力以及內飾的豪華感，都是上述兩位選手所不能給到你的，優雅的外觀設計、立標彰顯尊貴、大標極致運動，賓士C260L適合西裝文雅的你，也適合運動年輕的它，毫無疑問，C260L所適用的消費群體更加的寬廣。
至於是什麼理由讓你購買它，單憑一個賓士的LOGO還不足夠嗎？
如果你是注重用車成本，加上是作為家用買菜車，大部分的用車場景應該是在市區，那麼，1.5L CVT版本會更加適合。
首先你所擔心的動力問題，其實兩者差距並不大，最大馬力僅相差了15Ps（1.5L最大馬力115PS、1.4T最大馬力130Ps），更何況渦輪增壓發動機的動力爆發點一般集中在中後段，也就是說日常市區代步的話，其動力上的差別你是幾乎感受不到的。另外，1.5L版本在平順性上的表現也要更好，其主要還是得益於CVT變速箱的使用。
在用車成本上，1.5L版本的燃油經濟性上的優勢是一方面，其自然吸氣發動機相比於渦輪增壓發動機在耐用性上的表現也要更出色，延伸的就是更低的維修以及養護成本。綜合起來看，1.5L版本會是你一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 賓士GLC260與本田冠道的隔音效果
這兩個車型，隔音效果更好的一定是賓士GLC260，因為賓士得工資，細節次本田要好得多。
❺ 賓士glc260和本田冠道哪個好
當然GLC更好
冠道雖然大，但是畢竟牌子不如GLC，還沒有7座
❻ 本田冠道和賓士GLA哪個適合家用
本田冠道和賓士GLA相比個人認為還是本田冠道適合家用，因為本田冠道級別高，車子的空間大，車子維修保養成本低，不過車子做工還有品牌方面賓士GLA相對更有優勢。
❼ 本田冠道賓士GLC級哪個好
本田冠道和賓士GLC級相比個人認為預算足夠還是賓士GLC級好一些，車子的品牌知名度還有檔次賓士GLC更有優勢。
❽ 預算30萬買輛車，賓士C200和本田冠道怎麼選
預算30萬買輛車，賓士C200和本田冠道，個人認為城市行駛為主前者，自駕游或者行駛路況條件差的話後者適合。
❾ 賓士c260PK冠道哪個耗油
賓士C級還有本田冠道一款轎車，一款SUV車型，可比性不大，考慮城市代步的話賓士C級相對適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差冠道適合一些。