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賓士男和寶馬男哪個吸引力大

發布時間:2022-10-08 13:19:09

⑴ 寶馬賓士哪個吸引女人

更為喜愛開賓士。
因為賓士夠漂亮,而對於自己的伴侶或者對象,女性會更加喜歡他們開寶馬,因為寶馬比賓士更加具有年輕的感覺,符合女性對男性陽剛帥氣運動的要求。賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的,畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚。

⑵ 女生更喜歡寶馬還是賓士男

我覺得女生應該是喜歡寶馬男。

⑶ 開寶馬的男人和開賓士的男人哪個帥同樣價格的情況下。

如果長相可以與韓劇里的帥哥有一拼,就算開個qq那也可愛!
要是長相一般話,開什麼都無所謂!
要是拿車來衡量男人的身家的話,賓士和寶馬out了!現在一個小白領還有開寶馬的。
有魅力的,那就開布加迪微龍吧!比飛機還快。

⑷ 女孩一般喜歡寶馬男還是賓士男

現在的好車太多了,寶馬賓士隨處可見,女生若喜歡瑪莎拉蒂的人多,你是不是也去弄一輛?哈哈。找女友,貴在真誠。

⑸ 寶馬賓士哪個吸引女人賓士和寶馬哪個檔次高

BBA三個國內一線豪華品牌當中,寶馬和賓士要比奧迪更加受消費者歡迎,所以有不少消費者在買車時都會糾結應該是買寶馬還是買賓士。寶馬賓士既然作為豪華品牌,比較的方式自然就不能像一般品牌那樣看省不省油耐不耐用,檔次面子誰更高才是重點。

寶馬賓士哪個吸引女人
寶馬和賓士在女性眼裡都是評分較高的,通常來說女性自己更加喜歡開賓士,因為賓士夠漂亮,而對於自己的伴侶或者對象,女性會更加喜歡他們開寶馬,因為寶馬比賓士更加具有年輕的感覺,符合女性對男性陽剛帥氣運動的要求。
如果你是一個男性但是開賓士,總會給女性過於老氣甚至是油膩的感覺,讓女性覺得自己的對象是一個中年男人,會顯得自己很「名媛」或者品位不夠高。

賓士和寶馬哪個檔次高
好聽一點,女性對車的認識普遍比較膚淺;難聽一點,她「識條鐵」。站在男性的角度去看賓士寶馬,賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的,畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚,公認的第一輛汽車的發明者就是賓士之父卡爾·本茨。
不過,賓士也並非所有車都值得推薦,40萬預算以下,選寶馬會更加好;40至60萬的預算,奧迪會更加合適;至於賓士,60萬以上才符合賓士的氣質,百萬級別才體現賓士的真正實力。

而統計數據顯示,2020年寶馬1至10月的銷量累計去到了493108輛,賓士則去到了495975輛,奧迪銷量最高達到了521251輛,反而不是本文討論重點的奧迪銷量最高,誰叫奧迪優惠力度大呢!

⑹ 開賓士轎車的男人和開寶馬跑車的男人,哪個更有魅力

都沒有...

開賓士的要不就是司機,要不就太老氣

開寶馬跑車,第一沒品位,第二太俗氣,第三不懂車,還不如開賓士的呢

現在要開跑車就是保時捷,哪怕是個最便宜的BOXSTER也是品位的象徵.

開轎車,還是瑪莎拉蒂吧

⑺ 50萬預算,男士該選擇賓士,還是寶馬呢

寶馬和賓士在哪個級別更具統治力?按銷量所佔市場比率來說,中大型車是寶馬和賓士的主戰場。賓士E級6月銷量11649輛,1-6月銷量累計達79961輛。寶馬5系6月銷量11565輛,1-6月累計銷量65287輛。占據中大型車銷量榜單前二位置,銷量與其他車型拉開較大差距。如果目標是中大型車,這倆不能錯過。如果有50萬預算,賓士E和寶馬5繫到底該怎麼選呢?

運動+時尚,新司機不猶豫

50萬的價位,似乎怎麼選都不會有錯。畢竟品牌,乘坐體驗,駕駛樂趣總有一點讓你滿意。

聊寶馬聊的是操控,聊賓士就得是豪華感了。賓士E的外觀,愛它的人覺得它大氣,沉穩,這一款的賓士E,因為其長相,被叫做「小S」,原因就是和自家大哥外貌上有些神似。這種體驗,就像是和明星撞臉一樣。即使面上否認,心裡也會竊喜。不知道是不是賓士有意為之。

說外觀模仿自家大哥,還可以自證一下,畢竟差別還是有的。內飾上,說是直接照搬,應該也不過分。就是抄作業你也好歹改一下呀。賓士這波操作可以說是誠意,也可以說是精明吧。從結果上看S級的內飾這一賣點,確實撩撥起了許多人的購買慾望。車內貫穿式大屏兼顧了儀表盤屏幕和多媒體屏,視覺感觀相當具有沖擊力。真皮多功能方向盤採用三幅式設計,中控台、擋把附近、門板上大量的木紋裝飾;有著非常好的阻力感的旋鈕和按鍵;配備了Alcantara海綿頭枕的後排等。不說用料,單說在設計美感上,賓士E毫無疑問和同級車型拉開了差距。


動力嘛,賓士在19款E級260L車型上,採用了1.5T184匹馬力的發動機,雖然還增添了一個帶有14匹馬力的電動機,但是毫無疑問,它就是降低了。雖然差距並不是很大,但是1.5T和2.0T當你踩下油門的那一刻你就能感受到區別了。這樣的配置有種小馬拉大車的感覺,雖然這動力也夠用,但是在同級的比較中,夠用和滿意之間的差距,會被放大的很明顯。

機械素質對比商務,老司機更理性

杜大爺:到了這個價位來說,使用場景顯得更為重要。寶馬5系更適合私人場景,而賓士在商務場景上需求要更大一點。

寶馬5系和賓士E級的優點已經說得很明確了。尺寸上看,寶馬5系比賓士E略大,年輕時尚的外觀,讓寶馬5系家用會更合適。整體的駕駛感來說,寶馬5系的機械素質要比賓士E好,而賓士E 的內飾和品牌會讓你更有面兒。

賓士E級本身自帶的商務屬性,是寶馬所不具備的。買這個價位的車,對很多人來說,個人體驗要讓步於商務用途,在品牌調性上,賓士要高出寶馬一些。品牌影響力帶來的優勢,會拉動銷量的增長,賓士E級就是比較典型的例子。

價格上,寶馬5系市場最低價達到37萬,價格優勢明顯,這種降價幅度,幾乎是無差別打擊,自家新3繫心裡苦呀。這種優惠幅度,勢必會直接拉動銷量的提升,短時間內銷量可能會再上一個台階。而對於賓士E來說,1.5T的動力,配不上的它的定位,在這個級別的車上用犧牲動力來換取節能的做法是不能被接受的。當然,理性分析和感性需求並不沖突,出於感性需求,去選擇車型也不算錯。畢竟千金難買心頭好!

⑻ 開寶馬的和開賓士的那種人有氣質

感謝提問!我是知識問答網路,我來為您回答這個問題:

這個標題有一種讓寶馬賓士車主打口水戰的感覺,提到寶馬,寶馬車主給人的感覺就是暴發戶,提到賓士,賓士車主給人的感覺就是商務成功人士,但這只是感覺,實際上是這樣的嗎?我們先來看一組圖片 娛樂 一下:

對比是不是特別明顯,當然了,這只是網上面惡搞的一些圖片而已,實際上,車主的氣質跟開什麼車沒有什麼太大關系,對於網上盛傳的賓士商務,寶馬暴發戶,實際生活中,就像我身邊一位開賓士的是做主播的,一個月四五萬,開寶馬的是做企業的,是一位非常文質彬彬的人。並不像圖片所說那樣。



網上盛傳的還有一種說法,開寶馬的素質比較低,很多都是家裡拆遷的拆二代,這個我也不贊同,難道開賓士的就沒有素質低的了嗎?開保時捷,蘭博基尼的也有素質低的,這個跟車無關。我見過的大部分寶馬車主都很有素質,但不排除個例。如果非要問寶馬和賓士車主哪一邊更有氣質的話,我只能說,有素質的車主最有氣質!

開寶馬的和開賓士的哪種人有氣質?

無論開寶馬、開賓士的,都有氣質很好的車主存在,也都有邋裡邋遢、油膩膩的車主,關鍵得看車主是什麼樣的性格!如今的 汽車 已經走進了咱們普通老百姓的家庭,成為了一件生活必須品,而如今的賓士、寶馬只是個單純的豪華品牌,並不是像過去那樣高不可攀,如今的賓士、寶馬只是些經濟狀況稍好的朋友們的一種選擇!在2013年以後,BBA就開始逐漸的拉低的價格,因為在那個時候國內 汽車 市場井噴式增長的局面已經減弱,所以也正是從那個時候起,賓士、寶馬也就不那麼高不可攀了!所以再用品牌去衡量氣質、人品、素養就不準確了!

在改革開放初期的時候,很多叔叔、阿姨下海創業,賺到了第一桶金,很多人成為了當年的大老闆,而在那個時候我們的物質極大的豐富了,可文化、素養遠沒有豐富、至少沒有物質豐富的那麼快!所以在那個時候,很多人選擇了寶馬、賓士,由於內心的膨脹,造成了很多負面影響,畢竟那個年代的大老闆高學歷的並不多,很多人只是憑借一股韌勁在商海里進行搏殺,所以當那一代人突然變得富有,很容易形成道德修養、本性駕馭不了金錢的問題,他們澎湃、囂張、狂傲,人變得貴了、心靈卻沒貴,真正的高貴是需要幾代人的沉澱才能形成的!

而如今則不同了,像我們這些80後的青年人絕大多數都念過大學、接受過素質教育,所以我們這代人的心靈變得沉穩、成熟,90後、00後的朋友就更不用說了,素質會越來越高,畢竟一代自比一代強嘛!所以在現如今我們這幫青年人都具有較高的素質,無論開什麼車我們都會堅守法律、道德底線,那麼開什麼車我們都有素質,車子的品牌已經不能再用來衡量我們的品質了,賓士、寶馬只不過是我們的一個選擇而已!

至於氣質這個不好說,鄙人作為14款寶馬車主自認為沒什麼氣質,長相一般、身材發福、又不修邊幅,所以沒什麼氣質,身體發膚受之於父母,鄙人就長得難看也認了。。身邊一老表到開賓士E,那長相還不如我呢!不過鄙人的駕駛素養絕對夠用,絕對的禮讓行人、特別是小孩(喜歡看孩子們的笑容,我禮讓他們,等他們長大也會禮讓別人,愛即可傳遞);幾乎是不會違章(罰款都花在違停貼條上了);從不會酒駕,這是個底線問題,有一天後半夜找代駕300米不到,花了55元,簡直是肉疼,但也沒辦法,有可為、有可不為;平時開車盡量保持心態穩定,能讓則讓,讓鄙人也不會掉塊肉、也沒什麼損失對吧?鄙人也喜歡有氣質的感覺,西裝筆挺、頭發後背,關鍵咱沒那腰條啊。。

總而言之,無論是賓士車主、還是寶馬車主都有氣質好的、也都有氣質差的?難道氣質不好還不能買賓士了?所以在如今車子的品牌根本代表不了車主的氣質,甚至連性格都是代表不了的,唯一可能影響的就是車主的審美角度以及性格的細膩程度!賓士為什麼高端?人家叫梅賽德斯,這名多好聽呀,「斯」字輩的,在加上內飾確實精緻,所以很多性格細膩、 情感 豐富的朋友會認可賓士;而寶馬全稱叫「巴伐利亞發動機製造廠」,逼格太低,冷不丁一聽還以為造拖拉機的呢,內飾也略顯質朴,遠沒有賓士那麼華麗,所以寶馬是機械師製造出的產品,而賓士則更像是藝術家設計的玩意!所以不能通過氣質來判斷,通過性格、發展路線來判斷就比較准確了,身邊做美術、樂器的朋友大都開的是賓士!

有氣質的人,開奧拓,開夏歷,都有氣質!

有文化的人,穿棉襖,穿西服,都有文化!

開寶馬和開賓士的 那種車主更有氣質?

其實這個問題只存在於廠商的想像里,他們可能更希望自己的車主成為他們描述的氣質吧。所以你可以通過賓士和寶馬的廣告以及活動上,選擇的模特來看他們的氣質不同,但實際車主氣質,恐怕你都會懷疑人生。

廠商希望的寶馬車主氣質

廠商希望寶馬車主都是年輕有活力,積極進取,不拘泥小節,有創造力,喜歡運動,在工作中是創意總監的那種人,從畫面感上,你會覺得這個人是個30歲左右,陽光帥氣的大男孩,或者是氣質大叔。

實際的寶馬車主氣質

實際上,喜歡寶馬車的人,大多數是不喜歡自己運動,大腹便便、只喜歡飆車,甚至腦袋有些謝頂的中年油膩猥瑣大叔。

廠商希望的賓士車主氣質

廠商希望自己的賓士車主,一個個都是創業先鋒,或者是企業中高層,甚至大老闆的那種形象,平常開賓士車,不是去高檔酒店,就是去高爾夫球場。

實際的賓士車主氣質

一臉鄉鎮企業家的面貌,黑黢黢的面孔,臟兮兮的西服,一口標準的家鄉口音,用賓士車馳騁在相間的小路上。

白希文評價

不要相信任何品牌的用戶形象,也不要以為自己買了啥車就成為了啥人。好好經營自己,把自己打扮出個人樣,比開什麼車都重要。

慣例,先說觀點。我對賓士寶馬各自不同車主氣質的理解如下:

然後借用我很喜歡的一個系列電影《諜影重重》來說明一下

幾乎每一部《諜影重重》里的殺手、特工都開寶馬,無論是傑森伯恩還是反派殺手,仔細看了很有意思,比如《諜2》里男主偷了一台3系逃避追殺

俄羅斯特工殺手得知傑森伯恩來到莫斯科後,馬上開了一台7系(不過最後換成了大G)追了出去

《諜4》蕾切爾·薇姿扮演的生化女博士(後來也變成了逃亡特工)開一台3系

電影中每個人物開什麼車不是隨便來的,即使有廣告成分,但也都是根據人物身份、性格特質安排的,由此可見, 寶馬車主通常都是各個領域的絕對精英級人物,並且行動力很強 。

再來看看《諜影重重》里的賓士

《諜2》里的俄羅斯寡頭老大每次出場都是一串賓士S級



《諜3》里被幹掉的中情局情報站長開一台老款賓士

《諜4》里的參議院雨夜出行,開賓士s

這幾個都是有實權有權威的幕後人物,也可以佐證我在開篇對賓士潛意識形象的總結

最後送上一張《諜2》里的劇照,希望大家都能開上賓士寶馬,帶上這樣的姑娘

說開寶馬的是暴發戶,完全是想當然。寶馬的理念氣質是年輕、運動、自由、民主、權利、浪漫、文藝、個性,這些氣質特徵,與暴發戶毫不搭界。

暴發戶喜歡那種看上去外型比較豪華的車,或者大型豪華SUV類型的,他們的生活理念和價值觀決定了他們不會看上寶馬。

我所了解的寶馬車主有以下幾種類型的人:

一是充滿青春活力、有較高學歷、家境比較殷實的年輕人。

二是具有浪漫情懷和藝術天賦與愛好的、具有個性生活理念的人。

三是具有海外教育背景,或追求自由民主的新派知識精英,包括著名律師、大學教授、學者等等。

四是一些心態年輕、具有較高知識水平的退休知識分子。

五是外企高管和一些具有小資生活理念的白領。

六是高學歷的女公務員。

七是對個人生活品質有一些憧憬和追求的 社會 自由職業者。

以上這些人與暴發戶沒有任何關系。而且,總體來看,寶馬車主是最有素質的,加塞插隊、搶行的幾乎沒有,相反,寶馬車主對於別人的插隊,心態非常寬容、平和,一般不與插隊、加塞的計較,一般都會禮讓。

更難得可貴的是,寶馬車主比較自信,內心陽光,對於來自網路和外界的,諸如寶馬車是裝X車或暴發戶車等,這些對寶馬車及車主的不公正和不符合實際的誤解和評價、甚至詆毀,心態比較平和。而網上圍繞寶馬車與其他車的關系爭來爭去、罵來罵去的,大多都不是寶馬車主。

開什麼車會更有氣質,我覺得主要取決於人,車是用來襯託人的,如果用人來襯托車,就太沒必要了。無論是買賓士還是寶馬,絕對是加分項,無論是用這輛車來裝X還是代步通勤,都是錦上添花的事。換句話說,氣質一部分是天生的,另一部分和後天的生活環境有關系。如果這人的氣質本來就很好,即便是不開車,站在人群中也能脫穎而出,那麼再配上一輛好車,絕對可以讓氣質再度升華。相反,如果這個人本來氣質就不好,穿著打扮也很LOW,滿嘴臟話,給他配一輛再好的車也遮不住身上的「土腥味」

咱們在回到車輛本身,賓士和寶馬也分很多級別,入門級的車20多萬,旗艦車型200多萬。那麼一輛20萬寶馬和200萬的賓士誰更有氣質呢?所以看一輛車是否有氣質,不能只從品牌入手。現在連很多傻白甜的小妹妹都知道,找男票的時候不能只看他開什麼品牌的車,而是要看他開多少錢的車!以及是不是他自己的車!

如果一位年輕 時尚 、身材婀娜的小姐姐,即便他開的不是賓士寶馬,也會讓人有種賞心悅目的感覺,雖然沒有豪車襯托,但是氣質一點都不遜色。反之,一位中年油膩、蓬頭垢面、穿著邋遢,挺著啤酒肚的謝頂大叔,就算他從邁巴赫上下來,也會讓人覺得很不搭調,甚至有種讓人近而遠之的感覺。

岩哥的觀點:無論 汽車 在您心中屬於什麼地位,是工具也好,是玩具也罷, 汽車 終歸是來服務人的,而個人氣質是由內而外散發出來的,外在的東西只是加分項。

寶馬和賓士可以說是最受歡迎的兩大豪華品牌,同處一線的奧迪在品牌力上都比賓士寶馬稍遜一籌,那麼開寶馬的和開賓士還有奧迪的氣質是什麼?賓士和寶馬到底哪個更有氣質呢?

賓士品牌給人的感覺就是貴氣逼人,賓士一直以來就是以豪華和舒適出名,而購買賓士的一般都是比較富裕的人群,而賓士的車主一般都是老闆,據高德地圖2017年出行大數據統計,賓士車主常出入於別墅、高級酒店、飛機場、火鍋店這些場所,所以說賓士車主代表的是豪氣。

寶馬品給人的感覺就是年輕人 時尚 ,寶馬最出名的就是操控和行駛質感,開起來非常的舒適,寶馬的車主一般都是商業精英,據高德地圖2017年出行大數據統計,寶馬車主常出入於住宅區、商業園區、步行街、購物中心這些場所,所以說寶馬車主代表的是 時尚 。

奧迪一直以來都是官車的形象,以穩重大氣而出名,奧迪雖然品牌力不如賓士、寶馬、但是奧迪的性價比很高,而且奧迪的端莊是賓士和寶馬無法比擬的,據高德地圖2017年出行大數據統計,奧迪車主常出入於國家級景點、高等院校、政府機關、三級甲等醫院等場所,所以奧迪車主代表的是端莊。

寶馬和賓士我認為寶馬的車主會更有氣質,因為賓士的車主多奔波於商業場所,多參加應酬,而寶馬車主給人年輕 時尚 、自信從容的感覺,所以我認為寶馬車主比賓士車主更有氣質,賓士車主在為金錢奔波、寶馬車主在享受生活。

那麼問題來了,賓士、寶馬、奧迪你更喜歡哪個品牌

歡迎大家在評論區下方評論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流,分享,學習有關 汽車 方面的知識,謝謝!

與BB品位相似的人群

賓士寶馬向來就是豪華與品位的象徵,所以設計之初廠商的行為就是商業成功人士,年齡在37-45歲之間,這類人除了事業上有成以外,學識、愛好、品位都要高於常人,就算穿著隨意也難掩「人中之龍」的貴族氣息。此類人群成為BB的車主的確相得益彰,如此甚好!

現實中的車主氣質

這個要分國外和國內兩種環境。國外寶馬賓士的車主基本上就是廠商描繪的那一類人群,甭管西裝革履還是毛衣帽衫,氣質上就是自然天成;再看國內,除了CBD中心那些車主符合氣質外,多半都是不修篇幅,油膩禿頂,大腹便便的中年暴發戶,又或者是那些因「拆」得福,或者因爹而成的小青年等等群體。


真人不露相的特有氣質

國內還有一部分車主在氣質上,比較符合廠商的希望。那就是早年有所成就現在隱居市集山野的「高人」,雖然過著原始寡慾的生活,但是身上始終散發著成功的光芒,對於這類低調處世的人群,更是賓士「求之不得」的車主:山林中一間木屋,門口停著一台G500。

其實氣質與 汽車 相符只是一種在主觀意識上的認同,並不能影響現實中的狀態。所以於豪車和人生知足就好,沒有什麼絕對與否的食物和現象,命里有時終須有,命里無時莫強求……

⑼ 開賓士轎車的男人和開寶馬跑車的男人,哪個更有魅力

當然是跑車!反正我選開跑車的,感覺這樣的男人會更浪漫一點兒,也會討女人喜歡,不過不一定適合做老公,因為可能太會討女人喜歡了,招風啊!

⑽ 女生覺得開寶馬男人有魅力還是開賓士的男人有魅力

女生覺得不管是開寶馬還是開賓士的男人都愛她,才是最有魅力的,不愛你的,他開寶馬開賓士都跟你搭不上邊,有啥魅力。

閱讀全文

與賓士男和寶馬男哪個吸引力大相關的資料

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