賓士男和寶馬男哪個吸引力大

⑴ 寶馬賓士哪個吸引女人

更為喜愛開賓士。
因為賓士夠漂亮，而對於自己的伴侶或者對象，女性會更加喜歡他們開寶馬，因為寶馬比賓士更加具有年輕的感覺，符合女性對男性陽剛帥氣運動的要求。賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的，畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚。

⑵ 女生更喜歡寶馬還是賓士男

我覺得女生應該是喜歡寶馬男。

⑶ 開寶馬的男人和開賓士的男人哪個帥同樣價格的情況下。

如果長相可以與韓劇里的帥哥有一拼，就算開個qq那也可愛！
要是長相一般話，開什麼都無所謂！
要是拿車來衡量男人的身家的話，賓士和寶馬out了！現在一個小白領還有開寶馬的。
有魅力的，那就開布加迪微龍吧！比飛機還快。

⑷ 女孩一般喜歡寶馬男還是賓士男

現在的好車太多了，寶馬賓士隨處可見，女生若喜歡瑪莎拉蒂的人多，你是不是也去弄一輛？哈哈。找女友，貴在真誠。

⑸ 寶馬賓士哪個吸引女人賓士和寶馬哪個檔次高

BBA三個國內一線豪華品牌當中，寶馬和賓士要比奧迪更加受消費者歡迎，所以有不少消費者在買車時都會糾結應該是買寶馬還是買賓士。寶馬賓士既然作為豪華品牌，比較的方式自然就不能像一般品牌那樣看省不省油耐不耐用，檔次面子誰更高才是重點。

寶馬賓士哪個吸引女人
寶馬和賓士在女性眼裡都是評分較高的，通常來說女性自己更加喜歡開賓士，因為賓士夠漂亮，而對於自己的伴侶或者對象，女性會更加喜歡他們開寶馬，因為寶馬比賓士更加具有年輕的感覺，符合女性對男性陽剛帥氣運動的要求。
如果你是一個男性但是開賓士，總會給女性過於老氣甚至是油膩的感覺，讓女性覺得自己的對象是一個中年男人，會顯得自己很「名媛」或者品位不夠高。

賓士和寶馬哪個檔次高
好聽一點，女性對車的認識普遍比較膚淺；難聽一點，她「識條鐵」。站在男性的角度去看賓士寶馬，賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的，畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚，公認的第一輛汽車的發明者就是賓士之父卡爾·本茨。
不過，賓士也並非所有車都值得推薦，40萬預算以下，選寶馬會更加好；40至60萬的預算，奧迪會更加合適；至於賓士，60萬以上才符合賓士的氣質，百萬級別才體現賓士的真正實力。

而統計數據顯示，2020年寶馬1至10月的銷量累計去到了493108輛，賓士則去到了495975輛，奧迪銷量最高達到了521251輛，反而不是本文討論重點的奧迪銷量最高，誰叫奧迪優惠力度大呢！

⑹ 開賓士轎車的男人和開寶馬跑車的男人，哪個更有魅力

都沒有...

開賓士的要不就是司機,要不就太老氣

開寶馬跑車,第一沒品位,第二太俗氣,第三不懂車,還不如開賓士的呢

現在要開跑車就是保時捷,哪怕是個最便宜的BOXSTER也是品位的象徵.

開轎車，還是瑪莎拉蒂吧

⑺ 50萬預算，男士該選擇賓士，還是寶馬呢

寶馬和賓士在哪個級別更具統治力？按銷量所佔市場比率來說，中大型車是寶馬和賓士的主戰場。賓士E級6月銷量11649輛，1-6月銷量累計達79961輛。寶馬5系6月銷量11565輛，1-6月累計銷量65287輛。占據中大型車銷量榜單前二位置，銷量與其他車型拉開較大差距。如果目標是中大型車，這倆不能錯過。如果有50萬預算，賓士E和寶馬5繫到底該怎麼選呢？

運動+時尚，新司機不猶豫

50萬的價位，似乎怎麼選都不會有錯。畢竟品牌，乘坐體驗，駕駛樂趣總有一點讓你滿意。

聊寶馬聊的是操控，聊賓士就得是豪華感了。賓士E的外觀，愛它的人覺得它大氣，沉穩，這一款的賓士E，因為其長相，被叫做「小S」，原因就是和自家大哥外貌上有些神似。這種體驗，就像是和明星撞臉一樣。即使面上否認，心裡也會竊喜。不知道是不是賓士有意為之。

說外觀模仿自家大哥，還可以自證一下，畢竟差別還是有的。內飾上，說是直接照搬，應該也不過分。就是抄作業你也好歹改一下呀。賓士這波操作可以說是誠意，也可以說是精明吧。從結果上看S級的內飾這一賣點，確實撩撥起了許多人的購買慾望。車內貫穿式大屏兼顧了儀表盤屏幕和多媒體屏，視覺感觀相當具有沖擊力。真皮多功能方向盤採用三幅式設計，中控台、擋把附近、門板上大量的木紋裝飾；有著非常好的阻力感的旋鈕和按鍵；配備了Alcantara海綿頭枕的後排等。不說用料，單說在設計美感上，賓士E毫無疑問和同級車型拉開了差距。

動力嘛，賓士在19款E級260L車型上，採用了1.5T184匹馬力的發動機，雖然還增添了一個帶有14匹馬力的電動機，但是毫無疑問，它就是降低了。雖然差距並不是很大，但是1.5T和2.0T當你踩下油門的那一刻你就能感受到區別了。這樣的配置有種小馬拉大車的感覺，雖然這動力也夠用，但是在同級的比較中，夠用和滿意之間的差距，會被放大的很明顯。

機械素質對比商務，老司機更理性

杜大爺：到了這個價位來說，使用場景顯得更為重要。寶馬5系更適合私人場景，而賓士在商務場景上需求要更大一點。

寶馬5系和賓士E級的優點已經說得很明確了。尺寸上看，寶馬5系比賓士E略大，年輕時尚的外觀，讓寶馬5系家用會更合適。整體的駕駛感來說，寶馬5系的機械素質要比賓士E好，而賓士E 的內飾和品牌會讓你更有面兒。

賓士E級本身自帶的商務屬性，是寶馬所不具備的。買這個價位的車，對很多人來說，個人體驗要讓步於商務用途，在品牌調性上，賓士要高出寶馬一些。品牌影響力帶來的優勢，會拉動銷量的增長，賓士E級就是比較典型的例子。

價格上，寶馬5系市場最低價達到37萬，價格優勢明顯，這種降價幅度，幾乎是無差別打擊，自家新3繫心裡苦呀。這種優惠幅度，勢必會直接拉動銷量的提升，短時間內銷量可能會再上一個台階。而對於賓士E來說，1.5T的動力，配不上的它的定位，在這個級別的車上用犧牲動力來換取節能的做法是不能被接受的。當然，理性分析和感性需求並不沖突，出於感性需求，去選擇車型也不算錯。畢竟千金難買心頭好！

⑻ 開寶馬的和開賓士的那種人有氣質

感謝提問!我是知識問答網路，我來為您回答這個問題：

這個標題有一種讓寶馬賓士車主打口水戰的感覺，提到寶馬，寶馬車主給人的感覺就是暴發戶，提到賓士，賓士車主給人的感覺就是商務成功人士，但這只是感覺，實際上是這樣的嗎？我們先來看一組圖片 娛樂 一下：

對比是不是特別明顯，當然了，這只是網上面惡搞的一些圖片而已，實際上，車主的氣質跟開什麼車沒有什麼太大關系，對於網上盛傳的賓士商務，寶馬暴發戶，實際生活中，就像我身邊一位開賓士的是做主播的，一個月四五萬，開寶馬的是做企業的，是一位非常文質彬彬的人。並不像圖片所說那樣。

網上盛傳的還有一種說法，開寶馬的素質比較低，很多都是家裡拆遷的拆二代，這個我也不贊同，難道開賓士的就沒有素質低的了嗎？開保時捷，蘭博基尼的也有素質低的，這個跟車無關。我見過的大部分寶馬車主都很有素質，但不排除個例。如果非要問寶馬和賓士車主哪一邊更有氣質的話，我只能說，有素質的車主最有氣質!

開寶馬的和開賓士的哪種人有氣質？

無論開寶馬、開賓士的，都有氣質很好的車主存在，也都有邋裡邋遢、油膩膩的車主，關鍵得看車主是什麼樣的性格！如今的 汽車 已經走進了咱們普通老百姓的家庭，成為了一件生活必須品，而如今的賓士、寶馬只是個單純的豪華品牌，並不是像過去那樣高不可攀，如今的賓士、寶馬只是些經濟狀況稍好的朋友們的一種選擇！在2013年以後，BBA就開始逐漸的拉低的價格，因為在那個時候國內 汽車 市場井噴式增長的局面已經減弱，所以也正是從那個時候起，賓士、寶馬也就不那麼高不可攀了！所以再用品牌去衡量氣質、人品、素養就不準確了！

在改革開放初期的時候，很多叔叔、阿姨下海創業，賺到了第一桶金，很多人成為了當年的大老闆，而在那個時候我們的物質極大的豐富了，可文化、素養遠沒有豐富、至少沒有物質豐富的那麼快！所以在那個時候，很多人選擇了寶馬、賓士，由於內心的膨脹，造成了很多負面影響，畢竟那個年代的大老闆高學歷的並不多，很多人只是憑借一股韌勁在商海里進行搏殺，所以當那一代人突然變得富有，很容易形成道德修養、本性駕馭不了金錢的問題，他們澎湃、囂張、狂傲，人變得貴了、心靈卻沒貴，真正的高貴是需要幾代人的沉澱才能形成的！

而如今則不同了，像我們這些80後的青年人絕大多數都念過大學、接受過素質教育，所以我們這代人的心靈變得沉穩、成熟，90後、00後的朋友就更不用說了，素質會越來越高，畢竟一代自比一代強嘛！所以在現如今我們這幫青年人都具有較高的素質，無論開什麼車我們都會堅守法律、道德底線，那麼開什麼車我們都有素質，車子的品牌已經不能再用來衡量我們的品質了，賓士、寶馬只不過是我們的一個選擇而已！

至於氣質這個不好說，鄙人作為14款寶馬車主自認為沒什麼氣質，長相一般、身材發福、又不修邊幅，所以沒什麼氣質，身體發膚受之於父母，鄙人就長得難看也認了。。身邊一老表到開賓士E，那長相還不如我呢！不過鄙人的駕駛素養絕對夠用，絕對的禮讓行人、特別是小孩（喜歡看孩子們的笑容，我禮讓他們，等他們長大也會禮讓別人，愛即可傳遞）；幾乎是不會違章（罰款都花在違停貼條上了）；從不會酒駕，這是個底線問題，有一天後半夜找代駕300米不到，花了55元，簡直是肉疼，但也沒辦法，有可為、有可不為；平時開車盡量保持心態穩定，能讓則讓，讓鄙人也不會掉塊肉、也沒什麼損失對吧？鄙人也喜歡有氣質的感覺，西裝筆挺、頭發後背，關鍵咱沒那腰條啊。。

總而言之，無論是賓士車主、還是寶馬車主都有氣質好的、也都有氣質差的？難道氣質不好還不能買賓士了？所以在如今車子的品牌根本代表不了車主的氣質，甚至連性格都是代表不了的，唯一可能影響的就是車主的審美角度以及性格的細膩程度！賓士為什麼高端？人家叫梅賽德斯，這名多好聽呀，「斯」字輩的，在加上內飾確實精緻，所以很多性格細膩、 情感 豐富的朋友會認可賓士；而寶馬全稱叫「巴伐利亞發動機製造廠」，逼格太低，冷不丁一聽還以為造拖拉機的呢，內飾也略顯質朴，遠沒有賓士那麼華麗，所以寶馬是機械師製造出的產品，而賓士則更像是藝術家設計的玩意！所以不能通過氣質來判斷，通過性格、發展路線來判斷就比較准確了，身邊做美術、樂器的朋友大都開的是賓士！

有氣質的人，開奧拓，開夏歷，都有氣質！

有文化的人，穿棉襖，穿西服，都有文化！

開寶馬和開賓士的 那種車主更有氣質？

其實這個問題只存在於廠商的想像里，他們可能更希望自己的車主成為他們描述的氣質吧。所以你可以通過賓士和寶馬的廣告以及活動上，選擇的模特來看他們的氣質不同，但實際車主氣質，恐怕你都會懷疑人生。

廠商希望的寶馬車主氣質

廠商希望寶馬車主都是年輕有活力，積極進取，不拘泥小節，有創造力，喜歡運動，在工作中是創意總監的那種人，從畫面感上，你會覺得這個人是個30歲左右，陽光帥氣的大男孩，或者是氣質大叔。

實際的寶馬車主氣質

實際上，喜歡寶馬車的人，大多數是不喜歡自己運動，大腹便便、只喜歡飆車，甚至腦袋有些謝頂的中年油膩猥瑣大叔。

廠商希望的賓士車主氣質

廠商希望自己的賓士車主，一個個都是創業先鋒，或者是企業中高層，甚至大老闆的那種形象，平常開賓士車，不是去高檔酒店，就是去高爾夫球場。

實際的賓士車主氣質

一臉鄉鎮企業家的面貌，黑黢黢的面孔，臟兮兮的西服，一口標準的家鄉口音，用賓士車馳騁在相間的小路上。

白希文評價

不要相信任何品牌的用戶形象，也不要以為自己買了啥車就成為了啥人。好好經營自己，把自己打扮出個人樣，比開什麼車都重要。

慣例，先說觀點。我對賓士寶馬各自不同車主氣質的理解如下：

然後借用我很喜歡的一個系列電影《諜影重重》來說明一下

幾乎每一部《諜影重重》里的殺手、特工都開寶馬，無論是傑森伯恩還是反派殺手，仔細看了很有意思，比如《諜2》里男主偷了一台3系逃避追殺

俄羅斯特工殺手得知傑森伯恩來到莫斯科後，馬上開了一台7系（不過最後換成了大G）追了出去

《諜4》蕾切爾·薇姿扮演的生化女博士（後來也變成了逃亡特工）開一台3系

電影中每個人物開什麼車不是隨便來的，即使有廣告成分，但也都是根據人物身份、性格特質安排的，由此可見， 寶馬車主通常都是各個領域的絕對精英級人物，並且行動力很強 。

再來看看《諜影重重》里的賓士

《諜2》里的俄羅斯寡頭老大每次出場都是一串賓士S級

《諜3》里被幹掉的中情局情報站長開一台老款賓士

《諜4》里的參議院雨夜出行，開賓士s

這幾個都是有實權有權威的幕後人物，也可以佐證我在開篇對賓士潛意識形象的總結

最後送上一張《諜2》里的劇照，希望大家都能開上賓士寶馬，帶上這樣的姑娘

說開寶馬的是暴發戶，完全是想當然。寶馬的理念氣質是年輕、運動、自由、民主、權利、浪漫、文藝、個性，這些氣質特徵，與暴發戶毫不搭界。

暴發戶喜歡那種看上去外型比較豪華的車，或者大型豪華SUV類型的，他們的生活理念和價值觀決定了他們不會看上寶馬。

我所了解的寶馬車主有以下幾種類型的人：

一是充滿青春活力、有較高學歷、家境比較殷實的年輕人。

二是具有浪漫情懷和藝術天賦與愛好的、具有個性生活理念的人。

三是具有海外教育背景，或追求自由民主的新派知識精英，包括著名律師、大學教授、學者等等。

四是一些心態年輕、具有較高知識水平的退休知識分子。

五是外企高管和一些具有小資生活理念的白領。

六是高學歷的女公務員。

七是對個人生活品質有一些憧憬和追求的 社會 自由職業者。

以上這些人與暴發戶沒有任何關系。而且，總體來看，寶馬車主是最有素質的，加塞插隊、搶行的幾乎沒有，相反，寶馬車主對於別人的插隊，心態非常寬容、平和，一般不與插隊、加塞的計較，一般都會禮讓。

更難得可貴的是，寶馬車主比較自信，內心陽光，對於來自網路和外界的，諸如寶馬車是裝X車或暴發戶車等，這些對寶馬車及車主的不公正和不符合實際的誤解和評價、甚至詆毀，心態比較平和。而網上圍繞寶馬車與其他車的關系爭來爭去、罵來罵去的，大多都不是寶馬車主。

開什麼車會更有氣質，我覺得主要取決於人，車是用來襯託人的，如果用人來襯托車，就太沒必要了。無論是買賓士還是寶馬，絕對是加分項，無論是用這輛車來裝X還是代步通勤，都是錦上添花的事。換句話說，氣質一部分是天生的，另一部分和後天的生活環境有關系。如果這人的氣質本來就很好，即便是不開車，站在人群中也能脫穎而出，那麼再配上一輛好車，絕對可以讓氣質再度升華。相反，如果這個人本來氣質就不好，穿著打扮也很LOW，滿嘴臟話，給他配一輛再好的車也遮不住身上的「土腥味」

咱們在回到車輛本身，賓士和寶馬也分很多級別，入門級的車20多萬，旗艦車型200多萬。那麼一輛20萬寶馬和200萬的賓士誰更有氣質呢？所以看一輛車是否有氣質，不能只從品牌入手。現在連很多傻白甜的小妹妹都知道，找男票的時候不能只看他開什麼品牌的車，而是要看他開多少錢的車！以及是不是他自己的車！

如果一位年輕 時尚 、身材婀娜的小姐姐，即便他開的不是賓士寶馬，也會讓人有種賞心悅目的感覺，雖然沒有豪車襯托，但是氣質一點都不遜色。反之，一位中年油膩、蓬頭垢面、穿著邋遢，挺著啤酒肚的謝頂大叔，就算他從邁巴赫上下來，也會讓人覺得很不搭調，甚至有種讓人近而遠之的感覺。

岩哥的觀點：無論 汽車 在您心中屬於什麼地位，是工具也好，是玩具也罷， 汽車 終歸是來服務人的，而個人氣質是由內而外散發出來的，外在的東西只是加分項。

寶馬和賓士可以說是最受歡迎的兩大豪華品牌，同處一線的奧迪在品牌力上都比賓士寶馬稍遜一籌，那麼開寶馬的和開賓士還有奧迪的氣質是什麼？賓士和寶馬到底哪個更有氣質呢？

賓士品牌給人的感覺就是貴氣逼人，賓士一直以來就是以豪華和舒適出名，而購買賓士的一般都是比較富裕的人群，而賓士的車主一般都是老闆，據高德地圖2017年出行大數據統計，賓士車主常出入於別墅、高級酒店、飛機場、火鍋店這些場所，所以說賓士車主代表的是豪氣。

寶馬品給人的感覺就是年輕人 時尚 ，寶馬最出名的就是操控和行駛質感，開起來非常的舒適，寶馬的車主一般都是商業精英，據高德地圖2017年出行大數據統計，寶馬車主常出入於住宅區、商業園區、步行街、購物中心這些場所，所以說寶馬車主代表的是 時尚 。

奧迪一直以來都是官車的形象，以穩重大氣而出名，奧迪雖然品牌力不如賓士、寶馬、但是奧迪的性價比很高，而且奧迪的端莊是賓士和寶馬無法比擬的，據高德地圖2017年出行大數據統計，奧迪車主常出入於國家級景點、高等院校、政府機關、三級甲等醫院等場所，所以奧迪車主代表的是端莊。

寶馬和賓士我認為寶馬的車主會更有氣質，因為賓士的車主多奔波於商業場所，多參加應酬，而寶馬車主給人年輕 時尚 、自信從容的感覺，所以我認為寶馬車主比賓士車主更有氣質，賓士車主在為金錢奔波、寶馬車主在享受生活。

那麼問題來了，賓士、寶馬、奧迪你更喜歡哪個品牌？

歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！

與BB品位相似的人群

賓士寶馬向來就是豪華與品位的象徵，所以設計之初廠商的行為就是商業成功人士，年齡在37-45歲之間，這類人除了事業上有成以外，學識、愛好、品位都要高於常人，就算穿著隨意也難掩「人中之龍」的貴族氣息。此類人群成為BB的車主的確相得益彰，如此甚好！

現實中的車主氣質

這個要分國外和國內兩種環境。國外寶馬賓士的車主基本上就是廠商描繪的那一類人群，甭管西裝革履還是毛衣帽衫，氣質上就是自然天成；再看國內，除了CBD中心那些車主符合氣質外，多半都是不修篇幅，油膩禿頂，大腹便便的中年暴發戶，又或者是那些因「拆」得福，或者因爹而成的小青年等等群體。

真人不露相的特有氣質

國內還有一部分車主在氣質上，比較符合廠商的希望。那就是早年有所成就現在隱居市集山野的「高人」，雖然過著原始寡慾的生活，但是身上始終散發著成功的光芒，對於這類低調處世的人群，更是賓士「求之不得」的車主：山林中一間木屋，門口停著一台G500。

其實氣質與 汽車 相符只是一種在主觀意識上的認同，並不能影響現實中的狀態。所以於豪車和人生知足就好，沒有什麼絕對與否的食物和現象，命里有時終須有，命里無時莫強求……

⑼ 開賓士轎車的男人和開寶馬跑車的男人，哪個更有魅力

當然是跑車！反正我選開跑車的，感覺這樣的男人會更浪漫一點兒，也會討女人喜歡，不過不一定適合做老公，因為可能太會討女人喜歡了，招風啊！

⑽ 女生覺得開寶馬男人有魅力還是開賓士的男人有魅力

女生覺得不管是開寶馬還是開賓士的男人都愛她，才是最有魅力的，不愛你的，他開寶馬開賓士都跟你搭不上邊，有啥魅力。