別克g18pk賓士威霆哪個好

『壹』 威然和別克gl8哪個好商務接待用的

在合資品牌MPV陣營中，兩大標桿品牌分別為「別克&賓士」，代表車型分別為：GL8，威霆。這兩台車似乎才是此類車型的「技術代表」，大眾汽車在其面前怕是只有「入門級」的水平。如此評價也許會讓德系大眾車粉絲難以接受，然而事實如此誰也不能否認，下面以發動機和變速箱的技術差異作為切入點分析吧。


美系&德系
2020款別克GL8升級了兩大總成，發動機不出預料換裝了「LSY型2.0T」，這台機器的亮點是Tripower氣門管理技術，能實現行駛中的智能（自動）變缸。在低阻力的巡航駕駛中可以切換到「雙缸運行」，油耗會比同級競品明顯低一些。同時動力儲備仍有「174kw/350N·m（1500~4000rpm）」，匹配通用汽車的9AT手自一體仍可以在10秒內完成百公里加速，綜合水平似乎並不低，只是前置前驅平台略顯低端。

「FR前置後驅」賓士威霆很強力，這台標准D級（大型）MPV不僅有不錯的氣質，同時兩大總成水平也不低。2.0T發動機沒有區分高低功率版本，基礎版為155kw/350N·m（1250~4000rpm），扭矩基數不算大但增壓器效率很高，動力體驗不會感覺到弱且足夠平順。變速箱是賓士研發的「7G系列」7AT手自一體，這台機器的亮點是介入積極性很高的單向離合器（液力變矩器組件），正常起步也可以實現渦輪泵輪的剛性結合傳動，這是省油也是提升性能的基礎。

「FF前置前驅」大眾威然還有什麼競爭力？其裝備的發動機為EA888平台打造的2.0T，28.68/31.68萬款還是「330Tsi低功率版」，動力儲備僅為137kw/320N·m（1500~4000rpm）。指導價36.98/39.98萬款是「380Tsi」，動力儲備為162kw/350N·m（1500~4400rpm），這一版本的性能不差了，然而這一平台的發動機似乎總會更早的出現「燒機油」。

重點：GL8與威霆均裝備優秀的AT變速箱，威然匹配的卻是低端的七檔濕式雙離合。大眾「DSG系列」雙離合變速箱不論DQ還是DL機型，這些機器在低速蠕行時的頓挫概率總是有些高了。MPV車型需要的是理想的行駛品質，其車身高大並不適合體驗操控（駕駛樂趣），所以只有平順的加速與足夠大的空間才能體現出這種車型的價值。那麼相同的預算是選擇雙離合威然，還是選擇「AT-GL8」或後驅AT的賓士呢？


總結：大眾威然不是一台有競爭力的MPV，而且這台車偏歐系標准「旅行風」造型也難以被普遍認可，參考賓士R級MPV的沒落即可得到印證。所以在「商務車」領域還會是GL8主導市場，不過對於C端用戶而言倒是威霆更有吸引力，後驅平台的技術標准要高於GL8一級，設計感也要比GL8更有氣勢，就是這樣了。

『貳』 賓士威霆和新別克GL8哪個好

近幾年，企業越來越重視自己的形象，商務用車逐漸引來眾多企業的關注，福建賓士公司和上海通用公司也瞅准MPV市場，想在市場中分一杯羹，在今年的十月和十一月分別推出了最新款的賓士威霆和GL8，我們來看一看哪個車型更為突出。

今天選擇兩款入門級的車型——威霆2018款 2.0T 精英版和別克GL8 2018款 ES28T 舒適型進行一下對比分析。外觀方面，兩款車都有非常濃郁的商務風情，顯得特別大氣、時尚，GL8側身的腰線更為硬朗一些，稜角更加分明，給人以很強的力量感，兩款車前大燈的遠近光都採用鹵素光源，GL8的車燈造型顯得更為銳利，威霆的車身尺寸長寬高為5370×1928×1880mm，軸距為3430mm，GL8車身長寬高分別為:5203×1878×1811mm，軸距3088mm；從兩款車的尺寸對比可以看出賓士威霆明顯要比GL8大出一圈，賓士威霆更能迎合時下中國人的需求。

『叄』 賓士威霆和gl8哪個好

賓士威霆和gl8比較的話，肯定是賓士威霆好。具體分析如下：
第一點：賓士更有面子
雖然賓士的口碑似乎每況愈下，而賓士威霆更是被一些網友嘲諷，但是不可否認別克GL8開出去還是沒有賓士威霆有面子。畢竟對於大多數消費者來說，威霆的賓士車標就足以說明問題。而且從賓士旗下的產品銷量來看，即便是賓士排量不大、價格不低，可銷量依舊讓對手羨慕不已。
第二點：威霆更具性價比
選購別克GL8或者賓士威霆的消費者，往往是想買一輛一步到位的產品，甚至可以說打算開10年或者20年。這個時候，很多消費就開始考慮高配或者頂配別克GL8了，講真，現在的別克GL8可早已今非昔比，其價格真的不低，頂配車型的價格真的讓很多人直呼這款車驕傲了。甚至有賓士威霆車主表示，之所以選擇威霆而不是GL8，就是因為威霆改裝後的總價還比頂配別克GL8便宜不少。這么看，反而起步價更高的賓士威霆更具性價比。
總體來說，別克GL8的好毋庸置疑，但是對於在意麵子和性價比的消費者來說，還是建議優先考慮賓士威霆。

『肆』 賓士V級車哪家好

賓士V級車比較好的有賓士V級、賓士威霆、豐田埃爾法、大眾T6邁特威、別克GL8等這些，有需要的朋友可以參考一下。

1、賓士V級

作為賓士高端商務車的台柱，賓士V級自推出以來一直廣受好評，動感的外觀設計，懸浮式中控台科技感十足，大空間，還有一個優勢是其他商務車無法比擬的，就是改裝多樣性，從無隔斷到半隔斷再到全隔斷，從普通座椅到航空座椅，從印花碳纖維地板再到遊艇木地板，都是很不錯的。

4、大眾T6邁特威

這款大眾商務車的定位和豐田埃爾法類似，屬於高端MPV，但是在舒適度和其它細節方面做得不好，品牌價值又不如賓士，市場上一直不溫不火，但是改裝商務車市場也佔有一席之地。

5、別克GL8

別克GL8是中端MPV市場的一款神車，GL8作為MPV銷量一直可圈可點，作為重大國際級外事活動的專用車，安全性、舒適性都非常不錯，只是最近有點飄了，定價略高，銷量在走下坡。

『伍』 賓士威霆和別克GL8哪個好

個人感覺還是賓士威霆好，GL8在國外來說是保姆車，賓士威霆個頭比較算是房車了，商務接待也不算差，空間好。從品牌上來說賓士的品牌遠遠超過別克。建議還是咨詢車馳豪鵬。

『陸』 賓士威霆和別克GL8哪一個更好一些

公司兩款車都有，且都是最新款，安全性上說gl8不如賓士（可以去看中保研的碰撞視頻）但是隔音別克做的非常好。別克油耗大，高速基本跑多少公里就得加多少錢油。賓士卻很省油（兩款都是新車，都沒到3萬公里）賓士目前綜合油耗11.8個油（鄭州市區通勤比較多）兩款車動力差不多，別克調教的比賓士輕快些。賓士空間比較大，但噪音還有減震控制的不好。另外賓士尺寸上比gl8長十公分，但是內部空間大了很多。從品牌，安全性，三大件（特別是變速箱）上賓士都是完勝別克的。但是減震和隔音內飾方面別克勝於賓士。

『柒』 福建賓士威霆和別克GL8汽車哪個好

別克gl8和福建賓士威霆相比個人認為還是賓士威霆還需要，車子的品牌知名度
、舒適性還有面子因素方面賓士威霆相對更有優勢。

『捌』 賓士威霆和別克GL8哪個好

因此如果單純商用，不妨可以考慮一下別克GL8，即使不改裝，舒適性也要優於威霆，再加上作為商務MPV的常青樹，後期保值率較高。

從外觀設計上來看，別克GL8自從改款以來，在造型上有了很大的進步，不再是以往中庸的形象，換裝家族式風格的它，顯得更為時尚大氣，尤其是飛翼式鍍鉻裝飾條橫貫中網，更是凸顯出質感所在，而威霆雖然是出自賓士旗下，但從設計分析，絲毫沒有所謂的美感，更像是一款大號麵包車。

買車這邊推薦選擇中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

『玖』 別克g18商務車和大眾威然，你覺得哪一款更好

很多人說起MPV，首先就會想到別克GL8，這款車在很多場合都頻頻出現，有著極好的口碑和市場，使它成為了MPV市場的標桿。但是一款車的到來，讓它也面臨前所未有的壓力，那就是大眾威然，所以就導致很多朋友在購買時，因為不知該如何選擇而感到苦惱，那麼我們今天就來聊聊這兩款車型，看看哪一款具有更高的性價比。