賓士glc訂車一般要等多久

① 車主自述：賓士GLC用車一年總結

前段時間我有一好友購入了一台賓士GLC300，開到現在也有一年了。最近我跟他把車借來開了幾天，結合他和我自己的感受，給大家總結一下GLC300的優缺點等問題，為准車主們提供一些參考。

總結：總的來說，如果想30萬左右買二手豪華SUV，奧迪Q5會更合適；非賓士不可的話，GLC260足矣。相同成交價的新車的話，在Q5L和GLCL里選擇：Q5L優惠大性價比高；而GLCL更多的是面子，雖然降低了官方指導價還增加了配置，但很多有失豪華SUV身份的問題仍然存在。另外追求七座，可以看看凱迪拉克XT6。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 馬上要提車賓士GLC了有什麼值得注意的

你好，一定要看一下車身上面的生產日期是不是加車？然後檢查一下外觀有沒有劃痕？

③ 一般進口賓士AMG訂車要多久

摘要 您好，這邊正在為您查詢喲

④ 不再猶豫，分享20款賓士GLC豪華型的提車經歷

近日在家閑來無事，特開此貼，一是為在這難熬的日子裡給大家解個悶兒；二是希望跟各位大神交流用車心得，分享一些個人拙見；還有就是紀念購車心路歷程，給自己留個念想。開貼之前強調兩點：①友善評論②拒絕杠精由於本貼主要分享我的個人想法，主觀感受很多，如果您不喜歡，可以右上角點擊關閉，慢走不送。有寫得不好地方，請您斧正，和諧社會，請注意您的言行。（選車歷程屬於流水賬，可以直接跳過看購車歷程和用車心得）空談不如實干，來，一起看正文：

首先感謝我的父母，讓我大學畢業後挑選一款五十萬左右的新車當做第一輛座駕。先講本人基礎信息：男，身高185，體重190，體格大，想挑選一款視野好，座艙空間大的SUV車型。個人還有一些選車硬性條件：①座椅加熱；②車燈要亮；③音響要好；④全景影像功能；⑤加速能力不弱；⑥車內空間較大。在四、五十萬的價位里肯定逃不過BBA里選一圈：賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。除此以外還先後對比過：寶馬X5、賓士GLE450、奧迪Q7、途昂頂配、普拉多、凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX300、路虎星脈，發現5。（說明：之所以備選車會有X5,GLE等超預算車型出現，主要是因為我和父親一起看車，好車是真的好，所以預算也在水漲船高，就像網上的笑談：想買輛自行車卻成加錢上卡宴！）下面我用做排除法去篩選出最適合我的車：①寶馬X3、X5：大家都說每個男人有一個藍天白雲夢，我雖沒這個追求，但還是先去試駕的寶馬。優點：外觀帥氣；變速箱匹配程度很棒；底盤和懸架趨向運動；X5內飾豪華程度提升不少。缺點：後排空間太小；路感過於清晰；內飾千篇一律，沒有新意。最後沒有選擇它是因為：每經過一個井蓋，路上的連接處都能精確感受到，這感覺就是你之蜜糖我之砒霜。對於追求運動感的人來講這是不可或缺的一部分，對於我來講，周末帶一家人出去玩，家裡人後排坐著不舒服（空間較少）還挺顛（路感清晰），不符合我的用車需求，所以排除掉。插一句：有網友講，開X5的人一定有第二輛車，所以對後排舒適度要求不高。這話雖然沒錯，但是出門遊玩跑高速，一輛車上大概率要坐2-4人，那在這個時候後排能翹二郎腿是不是就成為一種享受？況且賓士新款GLE後排也加長可以葛優躺，寶馬工程師是不是也該研究研究這件事了？個人拙見，請大家輕噴。②奧迪Q5L、Q7：優點：真*全液晶儀表盤；高度可調節的中央扶手箱；按鍵、擋桿的阻尼與回饋舒適度；試駕起來雙離合幾乎沒有頓挫，加速推背感很爽！BBA性價比最高！缺點：後排靠背太立，找不到舒服的坐姿；NVH不符合這個價位：我坐在後排經過泥沙路，車輪捲起來的沙子打在底盤上，後輪輪拱處，是X3，GLC，Q5L三輛車里聲音最大的，缺乏豪華感；各種減配：四驅減配我理解，為了油耗而且在城市道路上四驅系統用處不大；變速箱換成雙離合也認了，駕駛小白也開不出區別，但把省出來的錢加加配置啊，沒有感應尾箱，後排座椅不可調節，後排座椅光禿禿的，周邊扶手門板加兩塊真皮唄，中控台還是A4那一套，向A6靠攏靠攏吧。有人說中期改款就好了，明日復明日，明日何其多，白白把客戶推走，有多少真愛粉會等你無限期的改款？配置低？被減配？來，了解一下奧迪的打折力度，之前說得缺點在價格面前不值一提！屬於真香系列！但個人認為：打折力度大是好事也是壞事，從根本上講是飲鳩止渴，容易拉低品牌形象。新車上市讓更多消費者持幣觀望，生怕剛買就打折。Q7很棒，是一台屬於全家出行的車，但是七座不是剛需，車大不方便停車，而且馬上面臨改款，所以放棄。③路虎星脈、發現5：優點：星脈帥帥帥！加裝外觀套件後帥的一匹缺點：實際乘坐空間較小，正巧沒有試駕車所以沒有試駕感受。發現5，優點：外觀屬於蘿卜白菜各有所愛，個人可以接受；內部空間：坐上駕駛位空氣懸架升至最高，視野棒；三塊液晶屏很有科技感；因為有空氣懸架，開起來比較舒適，晃晃悠悠的，有點坐船的感覺，V6的發動機轟鳴聲很棒，開這車心裡總有種社會大哥出行的感覺。缺點：後排坐墊又短又薄像小板凳；我看論壇里有大神把第二排座椅導軌加墊片，讓坐墊有一個角度可以坐得舒服點，但個人認為這樣的做法不安全。還有最重要的一個原因讓我最後放棄選擇它：質量問題！想看空氣懸架降到最低，結果懸架罷工，降不下來......試駕小哥一臉尷尬，各種操作，到離開也沒解決這個問題，更別提試駕過程中副駕A柱有異響，空調系統突然關閉走了一個路口又突然開啟最大風量（這可能是程序問題），最後回家思前想後也排除了。④雷克薩斯RX：（展車，試駕車都沒有，無法評論車的好壞，就聊聊服務吧）優點：寫無，雷粉會打我嗎？非要誇一句就是：雷車生意真火爆。工作日還有很多人看車，和隔壁的路虎反差很大。缺點：服務態度差：進門沒人迎接，去咨詢台有人但沒人理。先說明：因為要去試駕所以穿的是休閑裝，沒有很正式，但一定是干凈整潔的，問問題也用的是敬語，沒有冒犯。沒人理那就先自己看看車，結果展廳還沒RX這款車......好不容易拉住一位男性銷售，我問展廳裡面怎麼沒有展車？他說賣的太好，展車賣了。我問今天可以試駕嗎？他說老闆開走了......行吧，問：有優惠嗎？答：不加價，舊款平價銷售但沒車，如果訂改款車型（就是加長這次改款）預交五萬可以平價提車但時間不確定，接著表示加裝飾能優先提車。雖然早有耳聞雷車加價銷售，但這次著實被惡心到了。到最後我自己看見外面有輛已出售的RX，車門鎖著，就看了看外觀。總結：吃相太難看，服務態度差，消受不起，撤退。⑤普拉多、途昂頂配：只因兩款車在預算區間內，不越野，也沒有常年滿載的情況，僅是了解。就是看途昂的時候有點疑惑：當銷售知道我要購買頂配時，都勸我不要買頂配，如果非要買頂配交兩萬的訂金，優惠也不大，等車周期長，這是變相的不讓買頂配啊。銷售後來悄悄的和我說，如果真想要頂配，建議我去北京訂車，那邊便宜還有現車。神奇的是我逛了兩家上汽大眾，銷售幾乎都是一樣的說辭，我有點搞不明白：別人家都是怕客戶跑了，拉著客戶買車，為啥我要買頂配車型還被推出來呢？有懂得大神幫忙答疑解惑一下吧。⑥凱迪拉克XT5、XT6：（XT5還是8AT舊款，XT6沒上市，沒有試駕車）試駕的是8AT舊款頂配車型，配置高，折扣大，安吉星的服務給我留下很深的印象，加速較肉，由於試駕路線短，中間還有一個紅綠燈，沒什麼試駕感受。個人感覺XT5比XT6好看，車身比例更協調。最後沒有選擇凱迪拉克是因為看過賓士，主觀感覺其內飾豪華程度，NVH不及賓士GLC，排除。⑦賓士GLC-300豪華：優點：全液晶儀表盤，大中控屏，柏林之聲，360環影，幾何多光束大燈，64色氛圍燈，後排坐墊加長3cm，隔音很棒，外觀也換成AMG滿天星中網，很帥氣也很霸氣。可以說完美符合我的購車需求。缺點：264新發動機和274老發動機冷車聲音一樣大，熱車以後也是半斤八兩；為啥不是大連屏？！為啥不是大連屏？！為啥不是大連屏？！連A、B都是大連屏了，搞啥特立獨行呢？！車側踏板就是累贅；天窗有橫梁，不如全景天窗豁亮。⑧賓士GLE：優點：中控大連屏；駕乘感受舒服（空氣懸架）；3.0T+48V的發動機動力充沛，啟停無感。缺點：維修保養更貴；中規性價比不高；等車周期長；太高調（屬於我個人原因）。GLE比GLC大一個級別，無論是舒適度還是駕駛感受都提高了一個級別。最後之所以沒買是因為中規性價比不高，期間聯系過天津平行進口車商，但礙於呼市已經成為國六地區，國五車型想要上牌流程非常繁瑣，質保也是個大問題。其次維修保養貴，以我現在的工資肯定支撐不起。不說別的，開七八年，換一根空氣避震，一萬多，大概率是四根一起換，那我這一年基本就給這四根空氣避震打工了......還有我的工作單位屬於政府部門，領導們都是高爾夫，帕薩特等車型，我一個年輕人開這樣的車很扎眼。最後現實（窮）戰勝了虛榮心，也為自己訂下一個小目標[偷笑]。

看這個油耗肉疼啊！等疫情過去，去高速上撒撒歡，降降油耗

先講優點：①、大燈點亮有儀式感，亮度足夠，再也不怕遠光狗啦！（有專門的夜晚燈光篇，大家可以移步去看）②、倒車後視鏡自動下翻，防止輪轂蹭馬路牙子（設置方式：掛P檔，選擇右後視鏡，調整到所需位置，倒車，掛回P檔或D檔右後視鏡就會自動翻回來了）這個設置帶記憶功能，下次掛P檔，後視鏡直接下翻；③、MercedesMe手機APP是冬天熱車神器！注冊賬號麻煩，建議提車前讓銷售弄好；④、柏林之聲音響不錯，堵車舒緩心情必備。如果想加裝就一定要購買「智樂套裝」，你在外面花6900元絕對裝不上真柏林！後期加裝還容易有異響；⑤、全景影像，倒車影像清晰；⑥、預緊式安全帶功能很棒！強烈推薦車內所有人，前後排都系安全帶！⑦、後備箱空間大，由於沒有備胎，原備胎一層還有很多空間，可以從某寶購買收納箱（優點是收放零散物品，缺點是放後備箱置物簾的地方會被堵住，而且不能一鍵放平後排，不要強行放展，否則會把後備箱墊轉軸折斷，別問我咋知道的[流淚][流淚][流淚]）；⑧、隔音很棒！超越同級別車型（個人感受）；⑨、四門無鑰匙進入和感應後備箱功能很便捷，誰用誰知道；⑩、行駛質感好，貼地感強，轉彎半徑一般，需要三條車道，有開加高版C旅的感覺；S+模式推背感很強。再講講缺點：①、油耗高（這個還是得看具體情況）；②、剎車異響（1700公里開始響，前進倒退都會響！年前免費索賠了前剎車片，目前問題已解決，沒有再響過）4S店會幫你錄制視頻，上傳廠家就可以索賠；③、車側雷達延遲，錯開車後雷達才響，嚇人一跳（疫情過後去4S店調一下）；④、倒車自動剎車很敏感，建議在人多的地方倒車提前關閉該功能，否則無法倒車。（可以設置內關掉，但有時候還是有用的，看個人情況）；⑤、擋位頓挫，我看其他朋友都說3、4檔有闖動，但我的車是4、5檔有闖動；⑥、所謂的智能語音目前還屬於搗亂階段，僅能執行簡單口令，不能識別口語化的口令；⑦、新發動機（264）與舊發動機（274）冷車噪音一樣大，熱車以後也是半斤八兩（第一次聽熱車聲音我還以為這是一台柴油車[汗]）得益於整車良好的隔音，噪音基本傳不到車內；⑧、顛簸路面下B柱與中控台下有輕微異響，但在一次大力過坑後竟然奇跡般的好了，現在一點聲音也沒有（這是啥原理我也不清楚，大家別瞎試！）；⑨、天窗有橫梁，感官上不敞亮，就安慰自己這是為了安全性的妥協吧；⑩、城市越野為啥要設計踏板？下雨天踩踏板怕滑倒，不踩會蹭一褲腿泥水。取吧得自費配件還變成低配，不取吧就老蹭褲腿。這就是個雞肋！反而GLE車身高不標配踏板，設計師的腦迴路真是清奇！唉，權當加強車側強度吧。

⑤ 賓士GLC提車3個月的感受，為什麼當時會選GLC，花了多錢

今年4月購車。車買得比較倉促，從開始看車到最後決定買車只花了1周的時間。3月22日決定去看看車，3月28日訂車，4月1日提車。

⑥ 賓士glc用得著選柏林之聲嗎聽說要等，要等多久

4個月以上吧，不過有些4s店有加裝好的。原裝肯定還不如柏林之聲，你要是不喜歡，可以買回來自己改裝。

⑦ 【車主點評:無意之中選擇了賓士glc 但是並沒有後悔】

#選車理由 當初在看車的時候看的是大眾途銳，那個空氣懸掛我覺得非常好，對震動的過濾特別明顯，在試駕的時候也是覺得各方面都不錯，但是因為各種原因家裡比較傾向於bba的牌子。而且我也不是經常開車，主要還是家裡老婆開著接送孩子，看著價格也還算合適吧，各種配置都還非常齊全，所以就沒有猶豫直接上了豪華版的glc。開了也有幾個月了，感覺各方面都還不錯，也不會比途銳差，所以也沒後悔。
#最滿意 最滿意的當然是這輛車的空間以及它的內飾方面了，車子的乘坐空間真的是做的特別的出色，空間在中型SUV，我覺得算是佼佼者了，而且賓士我覺得在豪車里的那次算是做的最好的了，特別是他那個氛圍燈在晚上開的時候特別的有氣氛。
#最不滿意 這樣車子的操控方面我覺得並不是特別的出色，方向盤有的虛位在轉向的時候轉彎半徑非常的大，操控體驗就有一些差了。而且怎麼說呢，這樣子的油耗在我看來確實是高了一些，但是賓士這個油耗控制的本來就不是太行。而且我覺得賓士glc還是偏向一輛城市SUV吧，它的提速會比較的慢，在高速上的表現可能不是那麼出色。
#空間 車子的空間沒得說，改款的空間還要更大，前排後排都特別的寬敞，坐滿了都不會擁擠。後備箱也是特別的讓我滿意，一家人有空的時候自駕游後備箱可以塞下很多的行李。
#外觀 賓士的外觀沒得說，我覺得這款車的外觀線條更偏圓潤一些，讓人覺得更加的沉穩大氣，不會顯得銳利張揚。而且也並沒有那種SUV的臃腫感，反而非常的協調。
#內飾 賓士的內飾在豪車裡面也可以算是數一數二的了，做的真的是非常的不錯。特別是車內的實木裝飾，我覺得讓他的檔次更上一層樓。做工以及用料我也是挑不出任何的毛病，真不愧是豪車品牌。
#動力 動力方面的話，在市區行駛是完全足夠了，渦輪增壓的起步就是要比自然吸氣要快，真的非常的不錯。就是我覺得他比較偏向一輛城市，SUV在高速上加速表現並不是那麼的出色。
#操控 車子的方向盤有虛位，在轉向的時候轉彎半徑很大，給我的操控感覺並不是太好，不過車子的穩定性還是非常讓我滿意的。
#舒適性 舒適性還行，平時開車也都挺慢的，在坑窪路面行駛的時候簸感也不會很強。低速的時候噪音也沒什麼，但是在高速上的時候它的噪音就比較大，特別是胎噪。
#油耗 油耗在我看來是有些高，但是考慮到這是賓士，我覺得百公里隨一個點，算是中規中矩了，而且現在的油價也並不是太貴，還好吧。

⑧ 買賓士glc300L要謹慎

咨詢記錄 · 回答於2021-11-09

⑨ 賓士glc300豪華多久提車 2017

這是要看地區看店看顏色看價格的

⑩ 喜提愛車賓士GLC，談談我的提車過程和感受！

寫在前面的話：這次提車作業，分成了兩段，第一段是關於上一台車的一些碎碎念。 剛畢業的時候家裡給買了台車，我也是在那個時候注冊的汽車之家的賬號，也就是15年。當時國產GLA剛剛上市，誤打誤撞的我一眼就喜歡上了，可能是因為那個大燈很好看，我又很喜歡溜背大屁股的車型，為了這台車也跟家裡吵過，讓我買NX被我拒絕了因為丑（車是好車，但我真的不喜歡紡錘的嘴...雷車粉退下吧~）開票落地35w多，那時候賓士還有金融服務費...可是女人買車不就是看臉么？[糗大了] 說實話到現在我也還是很喜歡這一代的gla，雖然是個入門車吧，也有很多人吐槽，但是我這台車，開到現在也有4年多，一丁點毛病都沒有出過，什麼異響什麼毛病都沒，我不知道是不是因為當時剛國產零部件進口比例較大的原因還是什麼？哈哈。新款馬上要出，結果只有1.3T，呵呵。
剛上完牌，這個中網後面被我換掉了。
喜歡溜背，本來這次我看中的也是Coupe，奈何老公不同意。這次我妥協了。
雖然是北京指標，但是我們不在北京生活，於是……板車運走！拖了7天，拉到一個鳥不拉屎的高速公路旁邊，半夜去取車。。。
就是因為這個大燈，炯炯有神。讓我紅了心的一定要買它。
花了小1k換了中網，當時還是有心把剎車卡鉗一套都換掉的..後來怕買到假貨影響安全只好作罷了
側臉也好看，我不接受反駁。
也別小看gla，因為就我們兩人一狗，後排放倒裝裝東西還是沒啥問題的。
什麼事情都要管的狗兒子。
後來買來GLA沒兩年官方指導價就降價了（排量改小了），然後終端優惠又很大，當時著實讓我難受了一陣。因為我買車的時候想買頂配一點優惠也不給，39.8w幾乎可以加錢上新GLC了... 然後就看到2020款的GLC出了，也是一眼就看上了，好看！顏值即正義。因為第一次是老公找的4S，無論是優惠還是服務態度，都不太滿意，這次我自己親自出馬好了。網上找，4S來電話，加微信，前前後後加了10個銷售的微信，然後又去了這里的一家店讓我老公試駕一下（畢竟平時還是他開[嘻嘻]）試駕車是300豪華，蔓越莓紅的內飾在我心裡留下了不可磨滅的影子...但是後面問了幾家基本都沒有這個顏色的內飾，有點遺憾。但又不想湊合。就這么渾渾噩噩因為疫情拖了2個月。 隨著疫情逐漸穩定，北京4月29出了個通知，說外地回京不用隔離了，當即我說咱們回去看車訂車吧。於是一路開著GLA，一千多公里，回了北京並且約了一家4S去談價格看車（他們家有我想要的松石綠嘻嘻）。誰曾想，入京查身份證堵了3h+，到4S店的時候都tm晚上6點多了，約好的銷售還在店裡等我們。這個真的提出表揚，而且長得也不錯（雖然帶著口罩） 一進門就要給我介紹車，我說不必了，我都了解過了，功能配置從260到amg line 我背的可能比你還熟。於是就坐下談價格，感覺挺有誠意，但是沒到我心理價位，而且天色也有點晚了，就約好第二天再詳談，順便把小奔評估個價格（那時候二手車早就下班了） 第二天中午又去了，又談了談價格，讓送了點東西再，結果二手車評估給出的價格給我當頭一棒，我幾乎當場就准備走人去下一家了。因為這個價格根本就是宰人，雖然我知道店內置換肯定比在外面自己賣價格會低，但是低過分了就是欺負我是個女的唄？覺得我不懂車唄？當時我直接手機里去問別家銷售准備直接走人了。後來老公嫌麻煩，價格又談攏了一點點，這才敲定了直接付了1w訂金。然後把舊車回去收拾一下交給店裡付款提車。
店裡的一台外白內紅的300動感，這個內飾我真的超級喜歡，可惜後來也徵求了一下爸媽意見，都不讓買紅內飾，哎。而且搞笑的是交錢當天下樓，樓下停車場里有5台新款GLC（所以說北京GLC是真的多。。。），4台都是白色，一台是紅的Coupe。
再加上上一台車也是白色的，索性我就忍痛割愛了...其實我內心最想要的是紅配綠。[陰險]
松石綠，咖啡棕的內飾，我一開始還是很嫌棄這個棕色的方向盤的，覺得寒磣。
結果後來發現看久了還是挺耐看的。。。[糗大了]
CLS好看，可惜跟A撞臉，1.5T又拉低了門檻。ε=(?ο｀*)))唉
提車
並沒有什麼提車儀式，tm上一台也是，啥也沒有，沒有鮮花沒有紅布[右哼哼]
陽光下綠色藍色交織
在地庫又像藍色紫色。這個前臉我個人覺得挺好看的。這也是我決定GLC的原因之一。
有光的地方就會綠[陰險]
側臉。
好巧不巧，旁邊也是台GLc，斜對面也是台GLC...
Bro，合個影吧。
HI BRO
沒啥亮點的內飾，不過我覺得比連屏好。
沒上牌，等著上牌貼膜貼車衣呢！！！
這么看又像黑藍色。
傻狗出鏡
[愛心]兩個傻子。
很喜歡這個牌子的香薰，除了貴沒啥毛病..
後排空間挺大的，不過我們基本後排只拉狗[偷笑]極少坐人。
機器人，還是個豁牙的。腳墊是4S送的，後備箱墊也是。還行吧感覺
嗯，顏值即正義，是我最想要的顏色
19寸花瓣輪轂。其實 我也很喜歡五幅斧頭的那個輪轂，可惜豪華也沒HUD抬顯，不然真的很想上豪華。
之前保時捷的一個活動中的鑰匙扣。質量還挺不錯的。
tb買的迎賓燈。
給自己副駕駛這邊換了個，哈哈哈。
這個功能我覺得挺好的，特別是冬天也很實用了。免費3年後價格有點小貴..賓士就是這么壞，讓你用上離不開，再跟你要錢[右哼哼][右哼哼][右哼哼]
沒開多少公里，油耗好低啊，才9~10多，還是市區道路。
先寫到這里吧，後面還要再更新。[抱拳]