❶ 一摳就掉漆!花近百萬買賓士,3個月就掉漆,為何賓士總是出問題
遇到這樣的事情,不管是什麼人,心中都會覺得很膈應,哪怕他的售後態度誠懇,但還是會很生氣。賓士車也是個高端的品牌,出現這樣的問題,雖然說不會影響到車的使用,但是對於追求完美的人來說,三個月就掉一大片漆,實在難以接受。賓士車作為一個高端的大品牌總是出現問題,應該從根本上去找原因,從生產環節上抓紕漏。
花了幾十萬買了一輛S級的賓士轎車,結果僅僅開了三個多月,就掉漆了。4S店工作人員也並沒有提出明確的答復。賓士事件接二連三,不說對消費者來說是很大的損失,甚至是人身傷害,對賓士本公司也是一個不好的影響呀,雖然銷售量沒有受到影響,但是真的等到出現不可挽回的事故的時候就晚了,希望賓士公司一定要從根本上好好把事情解決徹底,以絕後患。
❷ 賓士e300引擎蓋什麼材質我這個位置油漆掛了會生銹嘛幫忙看看要補漆嗎
目前看不會生銹,這里好像是防銹塗層,你可以買一隻補漆筆點幾下預防.
不建議噴漆,引擎蓋噴漆折價厲害,而且容易出裂紋之類的.
❸ 賓士又翻車了!女子手持大喇叭喊話維權,賓士的質量果真這么低劣嗎
日前一女子在鄭州某家賓士4S店買了一輛賓士車,但是沒開幾天,該女子開車行駛在路上時發現行車故障,燈一直閃爍,因此在回到鄭州後,車主急忙聯系賓士4S店換車。但是賓士4S店經過了幾次協商後,始終堅持該車輛屬於已經售出狀態,只能修不能換。因此車主氣憤不過,拿著擴音喇叭到賓士4S店喊話維權,最後4S店與車主均報警處理。這已經不是第1次賓士出現維權丑聞了,早在2019年時,西安有一名購入賓士的女車主就發現其新買的賓士漏油,在多次與賓士4S店協商無果的情況下,最終無奈只得坐在賓士車引擎蓋上,在4S店內大哭大鬧,以求維權。但是賓士的質量真的那麼差嗎?我覺得並不是。
一、以上維權案例僅是個例,除賓士以外還有很多其他品牌也有類似的情況最近維權最多的汽車品牌當屬特斯拉日前某女子購入特斯拉三天就要換零件,因此也選擇拿大喇叭進行維權,可以看出以上的這種維權信息屬於個例而非普遍現象。因此我們不能通過個例現象就宣判一家汽車品牌死刑。
❹ 賓士車前面機蓋被撞壞了需要多少錢維修
一般來說,更換汽車引擎蓋是需要2000到3000塊錢的,價格高一點,那麼質量相對來說就會好一點,這個只是材料費,還沒有算上工時費,工時費主要是看當地的4s店來確定的。如果車輛引擎蓋不更換,而是進行修復,會比較便宜一點,鈑金修復大多數都是在200到500元左右,如果車輛比較昂貴,可能價錢會往上高一點。這個必須要看一下您現在的車子損壞程度才能確定維修的價格,一般只是輕微的碰撞的話也要一萬你上的這個車子維修起來相對比較高。這當然沒有什麼標准,要看你具體是賓士的什麼車型,賓士車也有高中低檔,而且你撞擊的力度損毀的程度不一樣,修理費用也不相同。
❺ 花近百萬買到「一摳就掉漆」的賓士,如果坐引擎蓋上哭眼淚會腐蝕嗎
答案是不會!要是眼淚滴在上面就腐蝕的話,那麼之後還有人敢開賓士嗎?何況一直以來,賓士的口碑就還不錯,只是現在出了這個問題罷了。
近日,四川的潘先生遇到了一件讓他很苦惱的事情。自己花了幾十萬買了一輛S級的賓士轎車,結果僅僅開了三個多月,就掉漆了。潘先生說,自己平時生活工作都不在成都,三個月前買車也是提前看好了車型,到成都這家4S店很快就下單了,對於銷售人員提出的更換前後的包圍的建議,自己也沒有多想就答應了。
所以我覺得賓士出現了這樣的事情,其實對自己的名聲來說也是很不好的,畢竟賓士作為現在很多買車人的首選車輛,現在出了這樣的問題,其實影響還是蠻大的。
❻ 賓士引擎蓋什麼材質啊掉漆後會生銹嘛
您好,這個發動機艙的引擎蓋是鐵皮的,掉了漆肯定會生銹的,要及時處理啊
❼ 賓士E級發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點:檔次挺高,外觀和油耗,外觀大氣,油耗不高,油門太硬,踩著太費勁了。
缺點:油耗比較高,都不捨得踩油門啊,市內行車基本是13個,跑高速還好些10個多就差不多了,每次總感覺剛剛加過油又要來加油,以至於我的油卡已然默默升級至鉑金級別的了。那都是用銀子堆積出來的啊!每次加油都要默默的流淚!
外觀:總體來說,我個人還是比較喜歡的,挺大氣的。只是對於我來說,略顯老。
內飾:座椅皮質還不錯,中控按鈕質感很好。但中控表台的軟包裹很差勁,同級別都已經是皮質包裹真皮縫線了。。。
空間:空間不錯,後排坐3個人中間那個人不會難受,乘客坐著很舒服,都說比奧迪寶馬呀都強多了。
配置:總體來說,100分滿分的話,90分是完全可以的。
動力:還不錯,尤其剛保養完,感覺這車能飛起來,油門踏板超級輕。當然,我說的是剛保養完,平時開慣了幾乎感覺不出什麼了。畢竟排氣量在這里擺著,自然不是蓋的。尤其,尤其,尤其,他有運動模式,這時一腳油門,車會竄出去的,要慎重!
空間:後座極大,可以翹二郎腿,足夠用。
配置:性價比的話,看你這么看了,人家都說五系高,可我還是覺得E好
動力:前面提速差一些,高速提速還是很理想
操控:以前就開過賓士,駕駛風格一如既往、平穩、安全感舒適感強。轉彎調頭半徑小,這一點在市區特別方便,油門和方向是賓士的一貫風格,偏硬,很適應。懷檔適應後非常方便,且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮實。
油耗:市區16以上,高速7左右。
舒適:減震軟硬適中,發動機噪音和胎噪均不大。密封性好。感覺平穩舒適安全。
❽ 賓士a200l引擎蓋是什麼材料的
賓士引擎蓋是鋁合金材質的,採用該材質的引擎蓋是因為該材質的引擎蓋具有足夠的強度和剛度,在降低發動機噪音的時候,能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量,有效保護引擎蓋表面上的漆面,防止老化。
❾ 為什麼賓士e300l引擎蓋里的線路沒有包紮好鋁合金好粗糙。
目前這種設計的好處是是方便檢修,以實用為主,布局清晰,打開機蓋一目瞭然,因為在歐洲,很多人都會自己修車的,目前也有很多國產合資品牌是採用全封閉的,打開機蓋,裡面是一整塊隔板,只將雨刮水的口子放在外面,因為目前國內能夠自己動手修車的人幾乎沒有,所以就可以蓋起來,美觀,整潔