賓士a級什麼檔次

① 作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級值得消費者購買嗎

作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級還是值得消費者選擇購買的，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。

這輛車配備了一個可開啟的全景天窗，其面積相當大。這種配置非常符合當前消費者的胃口。它不僅可以帶來良好的採光和透氣性，而且還可以加強車內的空氣循環。

車的後部空間符合預期。雖然地板中央有凸起，但凸起不大，對中間乘客很友好，這是好事。此外，該車配備了後排頭部安全氣囊。

梅賽德斯-賓士A級已經成為MFA平台下建造的最低價格車型。標配1.3t+7dct動力總成。此外，梅賽德斯-賓士還將1.3t發動機調整為高功率和低功率兩個版本，最大功率分別為136馬力和163馬力，最大扭矩分別為200 N·m和250 N·m，分別對應於a180l和a200l。

② 賓士a級b級c級有什麼區別

賓士a級b級c級有什麼區別賓士a級b級c級有什麼區別 賓士A、B、C級區別在於軸距、排量和重量不同，字母順序越靠後說明車型越豪華。,以下是相關介紹：,1、德國汽車分級標准：,A級是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C型是中大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。,2、賓士A級：,使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。,3、賓士B級：,小型的轎式底盤休旅車系。,4、賓士C級：,小型車系，除了標準的四門車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。,5、賓士C180K的介紹：,賓士C180K經典車型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓每米，最高時速可達223公里\u002F小時。同時，梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。, @2019

③ 賓士A級C級有什麼區別

賓士A級C級有什麼區別賓士A級C級有什麼區別 賓士c級和a級區別是什麼賓士c和A的區別主要在於車身尺寸，賓士c的空更大。賓士c的長寬高分別為4704mm、1810mm、1454mm，軸距為2840mm。A級賓士的長寬高分別為4622毫米、1796毫米和1454毫米，軸距為2789毫米。從數據來看，賓士c級車身更長更寬。賓士c級變速箱匹配自動變速箱，而賓士A級匹配雙離合變速箱，賓士c級變速箱在排量選擇上更有選擇性。油耗方面，賓士c級油耗相對較高，百公里綜合油耗8.5L，賓士A級6.5L，價格方面，賓士A級20-29.9萬，賓士c級29.8-47.5萬。現在，世界上沒有統一的汽車等級分類標准。但德國最流行的評價標准主要是以軸距、排量、重量等參數為依據，分為A、B、C、d四個等級，較低的字母表示軸距越長，該檔次車的排量和重量越大，豪華程度越高。 @2019

④ 賓士A級值得買嗎

賓士A級值得買。

賓士A級是賓士的系列車系之一，賓士A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話。

新款A系列計劃於2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。

現在的A級更健壯也更加自信，車身還是原來的風格，但腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，再加上一系列被著重強調的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。

安全性能：

第二代賓士A系列保持了技術上傳統的優勢：為了更好的完善駕駛舒適性和安全性，新款A系列總共採用了超過200項的最新專利。

最新開發的預警式安全帶和空氣氣囊代表了賓士汽車最近的技術，例如自適應雙程前方安全氣囊，座椅安全帶張緊輪，在以前側安全氣囊的位置安裝了最新開發的頭/胸部安全氣囊。

⑤ 賓士a b c e g級 區別是什麼

1、級別不同：

賓士A級代表的是賓士的入門車型，這個等級的賓士體積尺寸一般都比較小，而且各項配置和性能也較為普通，總體來說沒有什麼太多的過人之處，只是有著賓士的車標。

賓士C級是賓士旗下的中型車，相對於A級來說要尺寸更大，整體的配置也要有所升高，這個等級也是我們最常見到的，可以看出喜愛之處。

賓士E級是一個比較特殊的層級，他在C級以上又在S級以下，整體的尺寸相較於S級要稍小一些，配置稍微低一些，而且從造型來看，E級比較商務，成熟穩重。但是價格確比較親民，所以賓士E級別也是市面上常見的車型。賓士G級是硬派越野車，是賓士的越野車王者，越野性能強悍，相對來說價格比較貴。

2、消費不同：

照德國汽車分級標准：A00是微型乘用車，A0是小型乘用車，A級是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C型是中大型乘用車，D級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

A級：使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級：小型的轎式底盤休旅車系。

C級：小型車系，除了標準的四門車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可[9]小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓每米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。

E級：中型豪華車系列，有四門車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

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德國大眾公司的汽車等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，越靠後的字母，也就意味著該車的軸距越長、排量幾重量越大。後也被認為歐美汽車等級。

根據德國大眾公司對汽車等級的劃分，分別分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別，相對於國內常說的微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。因為這種方法簡單明了，所以後來很多吃得起都選擇使用這種方法了，就成了一種約定成俗的慣例。

⑥ 賓士A級還算豪華車型嗎

個人只是站在消費者的角度對比分析，說實話，當然，也沒有對扭力梁懸架有任何偏見，只是在對比過程中發現，這樣的懸架形式更多是出現在普通品牌的A級以下車型上面。而同一水平線上的寶馬1系、奧迪A3更是沒有因為是家族入門級車型而改用扭力梁懸架。

在價格方面，賓士A級廠商指導價為21.18—29.98萬元，其中1.3T的高/低功率兩個版本全部配備後扭力梁懸架，售價最高達到26.48萬元，而配備了多連桿獨立懸架的2.0T版本，售價更是奔著30萬去了。

所以最後就涉及到品牌溢價的問題了，這個也是無可厚非的。賓士在大家心目中就是要比其它普通品牌高級、豪華，這個形象早已深入人心。就像同樣的一件商品，貼了普通品牌標的賣10元，貼了名牌標的賣20元，這樣肯定會有人選擇普通品牌，也有人選擇豪華品牌。問題的是多出的10元錢到底花得值不值？

⑦ 賓士轎車ABCDE級是什麼意思

a級是緊湊型車；b級是中型車；c級是中大型車，又稱為行政級轎車；d級是大型車，還可以分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車；e級是中高級車。

C、E、S是3個檔次的四門轎車，C、E級有旅行車版，S級最高檔。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是純種越野車；GL是7座的大SUV；R是多功能豪華SUV，就是5座或7座的家庭休閑旅行車。SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車，CLK是雙門跑車，有硬頂和軟篷兩種。

賓士S級

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛．新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響。

另外，在安全防護方面，ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

⑧ 賓士c級跟a級區別是什麼

賓士c級跟a級區別是什麼？ 以下是賓士c級與a級的區別：,1、級別不同：賓士c級屬於中型車；賓士a級屬於緊湊型車。,2、發動機不同：賓士c級搭載有1.5t渦輪增壓發動機和2.0t渦輪增壓發動機；賓士a級搭載有1.3t渦輪增壓發動機和2.0t渦輪增壓發動機。,3、驅動方式不同：賓士c級的驅動方式是前置後驅和前置四驅；賓士a級的驅動方式是前置前驅和前置四驅。,4、變速箱不同：賓士c級採用了手自一體變速箱；賓士a級採用了雙離合變速箱。 @2019

⑨ 賓士abcde級車怎麼區分,

賓士abcde級車的區分方法是車類型不同：a級代表的是緊湊型車；b級代表的是中型車；c級代表的是中大型車，又稱為行政級轎車；d級代表的是大型車，還可以分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車；e級代表的是中高級車。

以賓士a級為例：

其長寬高分別是4622mm、1796mm、1454mm，軸距是2789mm，搭載的是7擋雙離合變速箱。該車的最大馬力是136匹，最高車速是每小時218千米，油箱容積是43L，最大扭矩是200牛米。

⑩ 賓士A C E G級 區別是什麼賓士等級劃分方法

汽車是當今社會消費者出行最常用的代步工具，很多人在買車的時候都會產生一個疑惑，那就是搞不清楚品牌旗下車型的劃分方法，例如賓士品牌旗下有A級、C級、E級、G級等多款車型，那麼究竟賓士A C E G級 區別是什麼？

區別是產品定位不同，其中A級車型屬於最入門的緊湊型轎車，車輛尺寸算是賓士系列車型裡面最小的，而賓士C級、E級的尺寸都比較大，且車型定位也比較高，而賓士G級指的是我們常說的「大G」，該系列屬於硬派越野車。
其實賓士旗下的產品系列是非常多的，包括上述幾大系列在內，賓士共有：A級 、B級、C級、E級、S級、CLS級、GLA級、GLB級、GLC級、GLE級、GLS級、G級、V級等系列，下面就來看看究竟賓士等級劃分方法是怎麼樣的？

賓士等級劃分方法：
A級
車型定位：緊湊型轎車
廠商指導價：21.18-26.48萬元
賓士A級是賓士旗下最入門的車型，雖然車輛的配置非常寒磣，但賓士A級依舊憑借低廉的售價和較高的顏值受到眾多年輕人的青睞。
B級
車型定位：緊湊型兩廂車
廠商指導價：23.98-33.18萬元
賓士B級並未引入國產，因此只能通過進口的方式購買，由於兩廂車的空間表現比較差，而且進口成本相對較高，所以賓士B級在國內銷量並不好。
C級
車型定位：中型轎車
廠商指導價：32.52-37.22萬元
C級應該可以算是賓士品牌的「銷量擔當」了，首先車輛的實用性能夠滿足大部分消費者的需求，其次三十多萬的售價也能讓許多家庭所接受，所以賓士C級在國內的保有量是比較高的。

E級
車型定位：中大型轎車
廠商指導價：43.99-56.29萬元
賓士E級的定位比C級更高，車身外觀充滿了濃郁的商務氣息，是一款宜商宜家的豪華轎車，該車型在國內受到不少中小企業的老闆青睞。
S級
車型定位：大型轎車
廠商指導價：91.78-183.88萬元
賓士S級是妥妥的「老闆座駕」，不僅顏值出眾氣場強大，而且內飾在奢華感和檔次感的營造上都屬於行業標桿級水準，用戶在後排能夠享受到極致的舒適性體驗。
CLS級
車型定位：中大型轎跑車
廠商指導價：57.68-78.38萬元
GLS是賓士旗下的一款進口轎跑車，很多人喜歡拿這款車和E級做對比，但其實兩款車型的差距是非常大的，賓士E級、S級走的都是商務風，而GLS則是運動風，更適合年輕人選擇。

GLA級
車型定位：緊湊型SUV
廠商指導價：27.49-33.28萬元
賓士GLA是賓士旗下最入門的SUV，雖然車輛定位是SUV，但車尾的造型卻像是拉高了的兩廂車，所以整車的外觀氣場不是很強，車型銷量相對也比較低。
GLB級
車型定位：緊湊型SUV
廠商指導價：29.09-34.88萬元
賓士GLB的定位和GLA非常相似，但這款車的造型相對比較硬朗，整體外觀更符合國人對SUV的審美要求，所以賓士GLB雖然價格比GLA貴，但銷量卻反而更好。
GLC級
車型定位：中型SUV
廠商指導價：39.98-47.12萬元
賓士GLC的車身造型和賓士GLB比較相似，但是車型的尺寸更大，搭載的2.0T發動機動力也更加強勁，是一款產品力不錯的豪華家用SUV。

GLE級
車型定位：中大型SUV
廠商指導價：69.98-88.98萬元
賓士GLE是根據賓士ML車型改款打造而來的，車輛於2015年正式上市，新車一經亮相就深受土豪們的青睞，我們經常能在高檔小區的停車場看到賓士GLE的身影。
GLS級
車型定位：大型SUV
廠商指導價：102.80-132.70萬元
GLS屬於賓士品牌旗下的旗艦級SUV，由於車身尺寸寬大，所以車輛在視覺上能夠給人帶來更強的壓迫感，開這款車出門回頭路還是比較高的，同時車內的舒適性體驗也是頂級水準。
G級
車型定位：中大型越野SUV
廠商指導價：142.98-212.70萬元
賓士G級就是我們常說的賓士「大G」了，方正、復古的造型是賓士大G的一大亮點，不少年輕人都把這款車視為人生目標，對於熱愛越野的小夥伴來說它還是爬山涉水的好夥伴。

V級
車型定位：中大型MPV
廠商指導價：47.88-64.68萬元
賓士V級是一款主打商務用途的MPV車型，車輛的外觀給人的第一感覺就是大氣、神秘，是商務接待的很好選擇，不過很多土豪朋友還喜歡改裝賓士V級，把車廂打造成實打實的「陸地頭等艙」。
以上就是賓士等級劃分方法了，除了上述這些車型以外，賓士還有著各種轎跑系列、AMG版本車型以及邁巴赫系列車型，產品屬性以及車型價格各不相同，如果大家對於賓士品牌比較感興趣，那麼建議多去4S店深入了解車型，並根據自己的需求選擇最適合的一款。