賓士glg怎麼掛擋

1. 賓士glc檔位置示意圖 換擋

賓士GLC260L檔位使用說明書圖解

①駐車檔:這個檔位一般在換擋桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機熄火時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，將其置於倒檔。注意車輛需要停車才能掛檔。

③N空擋:一般用於短時停車，發動機怠速時。

④前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋，掛擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

賓士GLC260L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，換到「D」位，向右推擋把。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:用「D-」降檔獲得更大扭矩，使動力輸出更強。有時候發現有剩餘電量，可以暫時用「D+」升級。如果動力仍然不足，可以使用S擋運動模式。

②下坡:用「D+」移動到D2或D3，可以抑制發動機達到制動效果。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。同樣，如果車輛打滑越來越快，車輛的降檔控制應該通過「D-」進行。

2. 賓士GLC 260L自動擋擋點陣圖解，GLC 260L換擋操作技巧

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用「D+」進行升檔。如果動力還是不夠，可以使用S檔運動模式。
2下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。

3. 賓士glc260檔位用法是什麼

賓士glc260檔位用法是什麼？賓士glc260檔位用法是什麼？ 賓士glc260有六檔，分別是P、R、N、D、S、OD。p擋用於長時間停車。此時輪胎屬於機械鎖止狀態，可以防止車輛停車後打滑。倒車時使用r擋，N擋為空擋。在紅綠燈等臨時停車時使用，防止在斜坡上滑動。使用空檔時，必須踩剎車。d擋屬於主動擋，向前行駛需要掛。下坡時使用，可以使汽車在下坡時自動利用發動機的動力，不用長時間踩剎車。s擋是運動模式，可以增加汽車的動力。缺點是油耗高。OD擋是超速擋，高速時可以省油。 @2019

4. 賓士glc換擋撥片使用，賓士glc怎麼撥片換擋圖片

賓士glc左側撥片是減擋，右側撥片是升擋，具體操作方式為：在賓士glc車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋(部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作)，通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位信息，駕駛者根據行車電腦上顯示的信息即可判斷當前擋位情況，操作上沒什麼難度。
GLC換擋撥片是固定在方向盤上面左右2邊的，與方向盤是1個整體。再給你科普下換擋撥片的作用：換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。

5. 賓士glc200檔位如何操作

向上推 是倒擋 、 向下推 是前進檔 、點一下是駐車

掛檔儀表中都有顯示的：
1. 上面是R倒檔，D檔是前進擋。
2. 每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。
3. 一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此。
賓士glc掛檔儀表中都有顯示的，上面是R倒檔，D檔是前進擋，每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。 自動擋賓士glc汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊車擋，啟動擋。按住賓士glc檔把上的按鈕。再換就行了。

賓士GLC是賓士旗下的一款高端轎車，賓士推出的首款全新跨界車型，實質上可以看做是GLK的轎跑版，賓士GLC有更多的平台優勢，將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。內飾方面幾乎與現款車型保持一致。平底方向盤、碳纖維飾板以及大尺寸的中控液晶屏都未出現。

關於賓士GLC檔位操作，賓士車型具備的一個經典設計-懷擋。首先，懷檔佔用空間少，所以前排座椅中控台下就可以放很多東西，空間能夠最大化的利用。其次，電子式的懷檔不光操作簡便，還能和其他品牌有明顯的區別。

6. 賓士glc怎麼換擋，賓士glc換擋方式

賓士GLC手動擋模式的開啟方式只需要撥動方向盤上的換擋撥片即可進入手動擋模式，並通過加減撥片升降檔位。

手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機，手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況。

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汽車換擋注意事項：

1、加檔應逐級變換，不得越級加檔，防止汽車動力不連續，而減檔則可以越級。換檔時不要低頭看變速器操縱桿的檔位，不要在變速器操縱桿移至空檔後來回搖晃，不要在右手換擋時左手用力向下拉轉向盤。

2、裝有同步器的變速器同樣要採用兩腳離合器換檔，不要只踏一腳離合器或不踏離合器換檔，以免增大機件磨損。

3、用戶在加檔過程中，變速器操縱桿處於空檔停留時問的長短，應根據不同的季節及換檔前不同的末速度進行隨機掌握。加檔前的加速行程長，則在空擋停頓的時間應長一些，反之，則應短一些。

4、在減檔過程中，加空油的大小，應隨著車速、檔位、道路及駕駛人的操作熟練程度等不同而有所不同。一般在車速高、檔位低、路面平、操作熟練程度差的情況下，加空油就要大些。

7. 賓士GLC 260L自動擋擋點陣圖解，GLC 260L換擋操作技巧

賓士GLC 260L檔位說明書手動圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

③N空擋:一般用於短時停車，發動機怠速時。

④前進檔:所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

賓士GL C 260L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，然後換成「D 」齒輪，並將齒輪手柄推到右邊。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式更符合車輛實際情況，精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。有時候會發現多餘的電量，可以暫時使用「d+」；調高速檔。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

@2019

8. 賓士GLC自動擋擋點陣圖解，GLC換擋操作技巧

賓士GLC
檔位使用說明書圖解
1P停車檔:停車擋通常用於長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處於靜止狀態。
2R倒車檔:倒車檔在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空檔:變速箱處在空檔(怠速檔)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進檔:車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。
賓士GLC換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，換入「D」檔，而往右邊推動檔位把手。此時可以通過左邊的「-」減檔撥片對車輛進行減檔，「+」加檔撥片對車輛進行升檔。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。
2、不同路況的檔位選擇
1上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用「D-」降速升扭。如果發現動力充沛，應該用「D+」進行升檔以保護變速箱與發動機。如果動力還是不夠，可以使用S檔運動模式。
2下坡:應該使用「D+」升至2/3檔，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般情況下，2/3檔就能達到牽制車輛的要求，坡地特別陡時請用1檔配合剎車踏板下坡。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。

9. 賓士GLC檔位怎麼操作

據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖將為大家介紹如何操作賓士GLC檔位。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
賓士glc擋位基本都有顯示，上面有R-倒檔和D-前進檔。每次操作後，只要看一下儀器提示就可以松開剎車了。自動擋賓士glc車有六個檔位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、l P駐車檔、駐車檔、起步檔。按住賓士glc檔上的按鈕。現在就改。
賓士GLC是賓士旗下的高端車。賓士推出的首款全新跨界車型，本質上可以看作是GLK的轎跑版。賓士GLC更具平台優勢，將供應4Matic的兩驅和四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將包括多種動力配置。其中汽油發動機預計供應1.8T、2.0T、3.0L V6。內飾和現款幾乎一樣。平底方向盤，碳纖維裝飾板，大尺寸中控液晶屏基本沒有。
關於賓士GLC的擋位操作，賓士車型的一個經典設計——懷當。最開始的時候，口袋檔占的空間比較小，所以前座的中控台下面可以放很多東西，空間可以最大化。其次，電子袖珍檔案不僅操作簡單，而且與其他品牌有明顯區別。

10. 賓士glc260掛擋位置在哪

賓士glc260掛擋位置在扶手箱，掛擋儀表中都有顯示的，上面是R倒擋，D擋是前進擋，每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

掛檔儀表中都有顯示的，上面是R倒檔，D檔是前進擋，每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。R——Reverse，倒車擋。倒車時用。N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019