⑴ 賓士有哪些汽車產品
載重汽車有110多種型別,其最重的重型車3850AS,最大功率368千瓦,拖載能力達220噸;1984年投放市場的6.5~11噸新型載重汽車,採用了諸多新技術,引起很大轟動。轎車新產品有W201、W124、R129和W126四大系列。90年代,它又推出了W140系列取代W126。W140共有五種型別,其中第五種也是最高級的一種是600SE/SEL,發動機排量為6升,輸出功率為300千瓦,此型車的最高車速為每小時250千米,其加速性能堪稱卓越,從0到100千米的時速加速時間只有4秒。
戴姆勒?賓士汽車公司惟一授權的德國AMG公司在600SE/SEL的基礎上改裝了特製加長防彈豪華轎車,是供國家首腦及高級行政人員用的公務專車。加裝了車載電腦,有面對面的真皮座椅,可以召開車上會議。
賓士汽車,就像它那著名的圓圈和三叉星商標所顯示的那樣,正在「賓士」全球。
⑵ 賓士車系列產品
A級-單箱轎車 C級-小型轎車 E級-中級轎車 S級-高級轎車 M級-SUV G級-越野車 V級-多功能箱式車 SLK-小型跑車 CLK-中型跑車 SL-高級跑車 CL-高級轎跑車 SLR-超級跑車
引用一下賓士汽車的詳細分類A級 C級 S級 M級 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上為賓士車車系 賓士A級車是賓士的入門級車,它既不會像Smart和mini那樣領導時尚,也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。 1998年,第一代賓士A級轎車問世。不過,問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S形)無制動行駛示範時發生翻車事故,令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性,設計師降低了底盤的高度,換上扁寬輪胎,在車輛上加裝了電子穩定系統(ESP)及側傾角感測器,橫向速度感測器等,使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題:據使用者反應,該車經常發生托底。 歷經6年的市場洗禮,賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級,計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號:五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型,以期營造更為年輕和動感的形象。 C級是賓士最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比,賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例,以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款,推出一個升級版本。以往,賓士對這種小改款多半是作低調處理,而這次卻一反常態,不僅大力宣傳,而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈,因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手,而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了,幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品,而在它之前,寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追,才能收復失地。 賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同,它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。 賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能,但是如果面對高低落差較大的地形時,懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了,這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調,賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢,這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39,這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的 當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司,而在賓士的眾多系列轎車產品中,最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」,逐步趨向於年輕化 賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車,二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用,對普通人來說,它猶如遙遠的傳說。 「C」代表coupe(雙門),「L」代表light(輕量化),「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說,CLK確實是一個不錯的選擇。當然了,還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。 按照賓士的分類,賓士Vito不在乘用車的范疇,而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分,Vito有三個功能類型:貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。 從1947年的賓士E級車鼻祖賓士170v,一直到2002年最新一代E級車(w211),賓士的E級車總共經過了七代的發展。這是一款對於賓士汽車具有里程碑式意義的車系,該系列在歐洲有超過25%的市場份額,每4輛賓士車中就有一部E級車。E級車也屬於豪華車,但是它穩重 過於現代化 很受人歡迎 賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好 SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內僅有SLK200 Kompressor一款 目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者,在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售 四門四座轎跑車CLS 以上只是賓士,不同車的品牌其分類的也大不相同。
⑶ 賓士系列有哪些
主要車系:
smart(微型車)
A(小型轎車)
B(緊湊型旅行轎車)
C(中型車)
CLA(全新緊湊型四門轎跑車)
CL(大型轎跑車)
CLK(中型跑車)
CLS(中大型轎跑車)
E(行政級轎車)
R (商務用車)
S ( 大型豪華轎車)
G(越野車)
GLS(大型豪華型SUV)
GLC(中型SUV)
GLA(緊湊SUV)
GLE(中大型SUV)
SL(中型跑車)
SLC(緊湊型跑車)
SLS AMG (V8超跑,2013年絕版)
SLR (McLaren)
AMG GT(V8GT)
AMG(高性能改裝車)
其他車系:
載重車
Actros,Axor,Atego,Econic,Zetros
豪華商務車
MPV商旅車:馬可波羅
輕型商用車
威霆(vito):客運型
凌特(sprinter):客運型
Mercedes-Benz S-Class 高清圖冊 (31張)
唯雅諾(viano):客運型、商務型
BUS(客車,公共交通車)
烏尼莫克
百系列:U300,U400,U500
千系列:U3000,U4000,U5000
U20
⑷ 賓士有哪幾種車型
賓士車型我們做汽配的是按底盤分的 國內常見底盤及車型有 W221 W220 W140 S600 S500 S450 S350 S300 S550、S63
W164 ML350 ML500 ML450 GL320 GL450 GL350、GL550
W251 R280 R300 R350
W203 W204 C200 C220 C280 C350
W212 W211 E200 E220 E260 E280 E270 E300 E350
W171 W219
W163
還有暢銷的賓士A級車 B級車 W245 E169 B200 A160 A180 A200
廣州鑫粵馳賓士行,專營賓士原廠配件
⑸ 賓士汽車車型有哪些
賓士汽車,德國汽車品牌,是高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
202唻0年臫頭筿6月30日,根據國家市場監管總局網站披露的消息,日前,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司、福建賓士汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案召回計劃。
⑹ 賓士車都有什麼型號
樓上知道的不少嘛,我看一遍好象有些資料該更新了,以下是我知道的賓士中規車型號,還請大家指教:
A
B
C
C200K
C230
E:(國內組裝)E280
E200K
E350(截止到今天國內還沒有上市小改的)
S:S350
S500
S600(06款已上市)
M:ML350(運動/行政)
ML500
CLK:CLK280
CLK350(軟/硬頂)
SLK:SLK200K
SLK280
SLK350
CLS:CLS350
CLS500
SL:SL350
SL500
R:R350
R500
GL(大型越野車等待上市)
還有幾款商務旅行車及房車VIANO
G:
精靈:
⑺ 賓士有哪些車系分類 。。。。
賓士車,不但質量無可比擬,而且車系齊全, 梅賽德斯-賓士CLK目前主要生產C級車(中檔轎、跑車)、E級車(高檔轎、跑車)、S級車(豪華轎、跑車),還有G型車(越野車)。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版,1926年至今,無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。之所以取這個名,有一段佳話。1899年,奧地利駐德總領事埃米爾·耶利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車,他用他女兒的名字——梅賽德斯為它們命名,並開著車參加了尼斯汽車拉力賽,獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運,就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場,便採用了此名,沒想到,其銷量大增。後來成立的戴姆勒-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。
⑻ 賓士車都有哪些系列
C系列
200K 優雅型 37.80萬
200K 時尚型 38.80萬
280 時尚型 47.80萬
E系列
200K 優雅型 49.80萬
230 時尚型 54.80萬
280 優雅型 61.80萬
280 時尚型 61.80萬
280 空氣懸掛 63.80萬
350 時尚型 74.80萬
E63 AMG 148.80萬
A級
160 34.00萬
CLK級
200K 64.00萬
280 72.80萬
350 79.80萬
200K 敞篷版 71.00萬
280 敞篷版 79.80萬
350 敞篷版 87.80萬
CLS級
350 99.80萬
500 119.80萬
GL級
450 134.80萬
G級
500 138.50萬
G55 AMG 189.80萬
M級
ML350 動感型 79.80萬
ML350 豪華型 86.80萬
ML500 109.80萬
ML63 AMG 171.80萬
R級
350 75.00萬
500 93.90萬
SL級
350 115.70萬
500 140.00萬
SLK級
200K 67.00萬
280 74.80萬
350 80.80萬
S級
300 99.30萬
350 135.00萬
500 175.00萬
600 221.50萬
S65 AMG 298.00萬
300L 商務型 93.00萬
300L 尊貴型 99.30萬
Viano
3.0 61.00萬
⑼ 賓士都有哪些車型
賓士系列車型介紹:乘用車系
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次_場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。
賓士系列車型介紹:輕型商用車
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆車身有客運和貨運兩種
威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種
公共汽車
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus豪華商用車(MPV)
Vito(威霆)
Viano(唯雅諾)