⑴ 賓士Ml350屬於什麼檔次的
ML350系列是SUV,7系是豪華轎車,本身沒有可比性。ML是賓士SUV里第二豪華的,第一是GL(刨除G級,只提承載式SUV),ML本身的豪華感可能不及7系,但比起5系肯定要強。
ML是偏舒適的SUV,有一定的越野能力,公路表現更加舒適。Q7是7座SUV,和GL是一個級別的,整體與ML比較也顯得大一些。
(1)06款賓士ml350怎麼樣擴展閱讀:
賓士ML350不像一般越野車大量採用那種方方正正而過於強悍的造型,其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落,表現出一種卓然不凡的名門氣質。
車身以深色調為主,中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾,方向盤在視覺上給人以厚重的感受,精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。
賓士ML350秉承了梅賽德斯-賓士的高貴血統和經典品質,堪稱豪華SUV里的典範。
⑵ 06款的2006年賓士ml350,17萬公里,大致需要更換哪些配件,多少費用謝
你好朋友啊!如果以前沒有做過大保養,那麼現在需要做大保養。大保養包括更換,機油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯還有汽油濾芯,還需要清洗節氣門噴油嘴三元催化還有進氣道內的積炭,還需要更換方向機,助力油火花塞,變速箱油和剎車油。一般情況下需要6升左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!
⑶ 2006款賓士ML350已行駛15萬公里,車況良好還要多少價位可以買,一般保養多少錢。
2006款的賓士ML350行駛15萬公里,如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在十五六萬左右,具體看實際車況。
⑷ 賓士ML350怎麼樣,
兩個車的發動機是一樣的
多了些電子配置 比如 氣氛燈 夜視 之類的
看你預算
你要有錢肯定買高配的
⑸ 賓士ML350怎麼樣
挺不錯的,個人感覺提速各方面不比Q7等的差,懸掛也感覺不錯,缺點怎麼說呢,如果想找,那應該很多,但是開車的時候不能老想著它的缺點,那就開不成車了。這種進口車,小問題不多,但是原裝配件太貴了,高速上被鳥撞破個進氣擱柵,原裝的3000多。。。總體來說,駕駛起來還是挺棒的。
⑹ 賓士ml350怎麼樣
賓士ML350不像一般越野車大量採用那種方方正正而過於強悍的造型,其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落,表現出一種卓然不凡的名門氣質。車身以深色調為主,中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾,方向盤在視覺上給人以厚重的感受,精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。賓士ML350秉承了梅賽德斯-賓士的高貴血統和經典品質,堪稱豪華SUV里的典範新款賓士ML350在美規的基礎上推出中規車型,增加舒適性配置、更換公里車速表,並在內飾的細節上稍加處理,使之更加符合中國人的駕駛習慣。
賓士ML350
新款賓士ML350與老款相比,在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高。
賓士的M級車型,在我國的高端SUV市場一直很受歡迎,其中ML350所佔的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美國上市,造型的改變以及內在品質的提升,一上市便得到了追捧。中國的汽車進口商看到這一商機,立刻開始進口,不過,美規的車型對於中國消費者來說還是有一些使用上的不便。
賓士公司針對中國市場,在2005年10月推出ML350的中規車型。新款的中規ML350在底盤懸架的調校方面,根據在中國採集的路普重新調試,使之更加適應中國的路況。在發動機方面,中規ML350針對中國的燃油現狀也做了一定的調整。
根據中國消費者的需要,新款ML350在舒適性配置方面做了一定的調整。倒車雷達和駕駛員座椅記憶功能是新增加的裝備。轉向盤由原來的全部真皮包裹變為桃木裝飾,突出了豪華的氣氛,但是手感略有降低。另外,將車速表從英里單位改為公里單位,更加符合中國人的習慣。
啟動發動機,3.5L的V6發動機工作相當平穩,車內絲毫感覺不到振動。懷擋式變速器的使用沒有地板式的方便,也許是不適應的關系,總得小心翼翼的掛擋。由於沒有變速器的影口向,前排座椅中間地帶就顯得相當寬敞,兩道簡單的橫梁設計顯得整體感很強,木質面板的儲物盒也更加實用。
加油提速,超過2t的車身似乎並沒有給發動機帶來沉重的負擔,ML350前竄的慾望很強。以半腳油門持續提速,7擋自動變速器的增擋過程相當平穩,擋位之間的變換需要仔細感覺才能覺察得到。全力提速時,ML350能夠帶來很明顯的推背感,換擋時機也延遲到6000r/min左右,最大限度發揮發動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km/h的時間為8.4S。
1820mm的車身高度並沒有影響ML350的彎道性能,高速過彎時,車身的重心轉移很迅速利落,懸架對車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角為27度,離去角為26。,前後底盤用鋼板包裹,通過能力相當強。
中規ML350的推出,可以看出賓士公司對中國市場的重視。不過在與寶馬X5、保時捷凱宴、大眾途銳等高端SUV的競爭中,能否保住不敗金身,主要還取決於賓士能否繼續增加服務網點的覆蓋率以及提升服務質量。相信賓士國產後,對此將會有很大的幫助。
指導價:84.80萬~89.80萬
級別:SUV
車體結構:5門5座SUV
底盤結構:承載式
長×寬×高(mm):4788*1911*1779
軸距(mm):2915
前/後輪距(mm):1644/1647
最小離地間隙(mm):291
行李箱容積(L):833-2050
車重(Kg):2135
官方綜合路況油耗(L):11.5
油箱容積(L):95
⑺ 賓士ML350好嗎
性能參數
基本參數:
生產廠商 梅賽德斯-賓士
品牌 梅賽德斯-賓士
型號(款式) 賓士ML350特別版
生產時間(年式) 2004
驅動形式 四驅
最高車速(km/h) 205
油耗(L/100km) 市區:17.7 郊區:9.8 平均:12.7
排放標准 歐3
燃料種類 93號以上無鉛汽油
主要尺寸與質量:
長/寬/高(mm) 4638/1840/1820
軸距(mm) 2820
輪距 (前後)(mm) 1535/1535
最小離地間隙(mm) 204
後備箱體積(L) 2020
油箱容積(L) 83
發動機參數:
發動機位置 前置
發動機型式 3.7升V6引擎,採用雙火花塞點火系統
氣缸數 6
缸徑/行程(mmXmm) 97.0*84.0
排量(mL) 3724
壓縮比 10.0:1
點火方式 雙火花塞點火系統
最大功率(kw) 173/5750
最大扭矩(N.m) 350/3500-4800
0-100Km/h加速時間(s) 9.1
底盤參數:
變速器型式 五速手自排一體式
懸架(前/後) 多連桿式懸架、扭桿彈簧、橫向穩定桿/多連桿式懸架、螺旋彈簧、減振筒、橫向穩定桿
制動裝置型式(前/後)) 前後通風盤式
轉向器型式 液壓動力轉向
輪胎類型與規格(km/h) 275/55 R17
車身參數:
車門數 5
座位數 5
最小轉彎直徑 11.9
接近角 30°
離去角 30°
其他:
國內參考價格(萬元人民幣) 88.8
國際參考價格(萬美元)
可選顏色 白色\亮灰色\銀色\亮藍色\中灰蘭色\黑色\灰色\暗橄欖綠
新浪評分
標准配置:
所有座椅配有三點式安全帶 五檔自動變速箱連觸發式換檔裝置,包括SPEEDTRONIC定速控制系統,及帶排檔顯示轉速表
空調系統 駕駛員和前排乘客安全氣囊及門側安全氣囊
防抱死制動系統(ABS) 前排手枕及儲物隔
前排座椅安全帶,備有安全帶收緊器 制動輔助系統 (BAS)
配有車內開關的中央門鎖 兒童門鎖 (後排車門)
車門上車照明燈(禮貌燈) 定速控制系統連SPEEDTRONIC可變限速裝置
前後排杯座 灰塵過濾器
電控防起動裝置 電控車輛穩定行駛系統 (ESP?)
四輪驅動的電子牽引輔助系統(ETS) 可加熱、電動調節和折疊式車外後視鏡
前後排座椅頭枕,可調節 前後霧燈
大燈輔助裝置 全車隔熱玻璃窗
ISOFIX兒童座椅固定裝置 輕合金車輪
越野傳動裝置比率,可電動調節 車外溫度顯示
全時四輪驅動裝置 動力轉向及安全型轉向柱
電動車窗(4個) 後排座椅閱讀燈
後排長椅,可獨立折疊調節(80毫米) 車頂欄桿
座椅承載感測器及置於前排乘客座椅的「Baby Smart」兒童座椅自動識別裝置 主動保養提示系統 (ASSYST)
前後插座(12伏特) 方向盤,可手動調節高度
自動空調氣候控制 全車配備有色玻璃
拖桿布線 車窗安全氣囊
風擋玻璃帶
選裝配置:
第三排座
附加說明:
最大涉水深度 (mm) : 500
⑻ 賓士ML350性能好嗎
ML350的性能還是很不錯的 目前新款350的動力是3.5L V6自然吸氣發動機 306馬力 官方售價約為99.8萬
本資料來自【第一車區】 請網路第一車區
⑼ 06年9月份的賓士ML350 車況良好。手續齊全. 行駛里程11W公里了。 這樣的車大概能賣多少錢50W 值嗎
感覺買舊的,還不如買輛其他的新車。50萬也能買不錯的了,現在ml350都要出2012款了,06年的應該很多配置都改了~~ 要是新款的話,倒是可以考慮下。
⑽ 賓士ml350車好嗎
賓士ML350配備導航屏幕、電動後尾門、哈曼音響、IPOD綜合系統、倒車影像以及19寸鋁合金鋼圈。其搭載的3.5L的V6發動機最大功率215kW/6000rpm;最大扭矩350N·m/2400~5000rpm。全時四輪驅動裝置上加裝了全四輪電子牽引輔助系統(4—ETS),確保越野車在任何狀況-F都能行駛。
08款賓士ML350配置了齒比分布更廣、更密、更聰明的7G-Tronic手自排變速箱,這對加速與油耗表現自然十分有利,而且全車配有定速巡航系統