賓士eqc現在活動價最低多少

❶ 豪華品牌到底值不值得買，且看賓士EQC用車感受分享

雖然提車的時間並不長，但是根據這位賓士EQC車主的反饋信息可以看出賓士EQC可謂是好壞參半，雖然賓士EQC在外觀和內飾方面比起同級別的新能源汽車要精緻不少，但是在內飾的細節方面、續航里程方面，賓士EQC還有很多不足，尤其是續航里程，這一直都是新能源車型的硬傷，畢竟誰都不想花一大筆錢買來一款新能源汽車，卻需要多次進行充電，而且無法進行遠途旅行。

【本文來自易車號作者撩車時刻，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❷ 蔚來ES6跟賓士EQC比較的區別蔚來ES6與賓士EQC哪個好

如果你去車展上穿一圈，那你可以了解到，無論是什麼品牌，SUV一定所有車企所力推的主力車型。當前中國汽車消費市場對於SUV的狂熱程度讓人感到震驚，其實這也是意料之中的事，誰不想要一輛既有面子，又有空間的SUV呢？那麼現在市場上有哪些車比較值得考慮呢？蔚來的 蔚來ES6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和賓士的 賓士EQC （ 查成交價 | 車型詳解 ）都還算不錯的選擇，一起來了解一下它們到底有什麼本事吧。
車系詳情 名稱 蔚來ES6 【獲取底價】 官方指導價 35.80-52.60萬 推薦車型 2020款 610KM 簽名版 （指導價：52.60萬） 級別 中型SUV
說起蔚來ES6這款車，不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面，這款車標配LED遠近光燈。這款車後排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。這款車配備主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、並線輔助等九項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。從尺寸來看，這款車車身長寬高4850/1965/1731mm，軸距2900mm，這款車配備了後排側隱私玻璃、電池預加熱、無鑰匙啟動系統等二十七項舒適便利配置，功能表現值得好好誇一誇。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心裡預期。

車系詳情 名稱 賓士EQC 【獲取底價】 官方指導價 49.98-57.98萬 推薦車型 2021款 EQC 350 4MATIC （指導價：49.98萬） 級別 中型SUV
現在的汽車真的是讓人挑花了眼，而賓士EQC就是一款綜合實力很強的車型。這款車整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對後排中間乘客還算友好。看一下大燈，這款車大燈呈現出犀利的設計風格，算是前臉上的點睛之筆，標配LED遠近光燈。這款車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示等六項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。這款車配備了無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降等十八項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。從尺寸來看，這款車車身尺寸4774/1890/1622mm，軸距2873mm，不知道你對這款車有怎樣的看法，我覺得這款車的實力還是不錯的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❸ 購買賓士e級轎車的最低價格是多少呢

進入2021後，為了縮小與競爭對手的差距，梅賽德斯-賓士顯著調整了E級轎車的價格，將最低配備的車型從430800降低到338800，並給予了92000元的價格折扣。這一大幅降價確實起到了明顯的作用，使這款車在一月的銷量超過2萬輛。價格方面，購買全新2019款梅賽德斯-賓士e200l裸車價格為39.48萬輛，全部落地，加上購置稅33744元，車船稅480元，強險950元，商險11060元，牌照500元，合計約44.15萬元。當然就是老款的賓士e級了，新款都取消了賓士e200l車型了。

動力方面，老款配備1.5T發動機和48V輕型混合動力系統，最大功率184馬力，100公里加速時間8.7秒。它與9速手動變速箱相匹配。由於混合動力系統的支持，動力輸出平穩線性，加速啟動輕，駕駛質感顯著改善。

❹ 春天到了！這三款適合去春遊的純電車，最低一款13萬元起

最近這段時間天氣開始變好了！陽光明媚，溫度適中，不少網友說到「春天了，要去做有意義的事情和見有意義的人」，那我覺得就應該去春遊，萬物復甦的時候，出門感受生機是最好的體驗！

那麼今天小編就來推薦3款，出門春遊適合開的純電車！

比亞迪元PLUS

指導價：13.18-15.98萬元

最值得一提的是，消費者可根據自己的需求選裝智能睡眠套裝、智能生活套裝以及其它智能配套套裝配合上全景天幕車頂，可以享受到不錯的車內睡眠和車載影院，這春遊露營體驗感可以說是拉滿了！

而動力續航方面表現還是不錯的，P5搭載的是一款總功率為155kW的永磁/同步電動機，電動機產生的最大扭矩為310N·m，最高車速為170km/h。

460版本的電池採用的是55.9kWh的磷酸鐵鋰電池，快充0.5h充電量為80%,，而510版本採用的是61.3kWh的三元鋰電池，充80%的電量需要0.58h，NEDC純電續航里程分別為460km和510km。

還有的就是小鵬P5自帶著智能屬性，具有ACC/LCC/NGP等智能導航輔助駕駛，支持VPA-L跨樓層停車場記憶泊車，可以為用戶提供不錯的出行體驗。

車打芝士說：

今天給大家推薦的適合去春遊的純電車就到這里啦！元PLUS是三款之中價格最低的，搭載e平台3.0很是很具有競爭力的；然後想要突顯出身份地位的話，不妨考慮賓士EQC；想要低成本體驗智能電動車的魅力的話，小鵬P5我是真的強烈推薦哦！

你認為適合春遊的純電車是怎麼樣的呢？在評論區下留你的想法！

【本文來自易車號作者車打芝士，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❺ 二月上市的豪華純電新車 賓士EQC領銜 這三款各有看點！

在豪華汽車品牌當中，BBA在中國市場長期占據一線位置，此前主打車型是燃油車，在全球汽車電動化大潮之下，BBA又開始在新能源汽車領域搶占高端市場，競爭激烈。二月，三大豪華汽車品牌都推出了純電動新車，來看看它們都有哪些看點。

動力方面，奧迪Q5 e-tron提供了後置單電機和前後雙電機兩種動力配置，最大功率分別為150kW和225kW，零百加速最快為6.7秒，配備83.4kWh的電池組，CLTC續航里程為560km和520km，動力性能不及賓士EQC，表現中規中矩。

【本文來自易車號作者跟我視駕，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❻ 「三好」電動車購車計劃 到店感受賓士EQC的「電動+豪華」

EQC目前共有兩款車型，分別是EQC 350和EQC 400型號，官方價格49.98萬元和57.98萬元，考慮到近期綜合優惠相當給力，可以感受到賓士EQC的電動豪華並非高高在上，從產品特點到駕駛感受，再到接地氣的實在終端優惠，都讓EQC有能力吸引到更多用戶。

❼ 豪華中型純電SUV的務實派，技術解讀賓士EQC

不久前，乘聯會發布了一組數據，其中，2022年1月，國內新能源汽車零售滲透率為16.6%，並預測2月繼續維持高位。在這新能源和智能化浪潮中，豪華品牌三駕馬車BBA都有不俗表現，其中，作為賓士首款純電動SUV車型，賓士EQC備受關注。

一是星管家，即為EQC車主配建私人充電樁或充電盒，可以實現預約時間啟動充電的功能；二是星隨行，即可以在車內通過MBUX語音搜索，實時查詢附近可用充電站，並查看電樁實時佔用情況，還可通過

【本文來自易車號作者汽車葫蘆圈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❽ 2022款賓士EQC，款款有不同，到底應如何選擇

常言道：「十年育樹、百年育人」，一切成就都需要時間的沉澱，也只有時間才能蛻變出經典。俗話說：「姜還是老的辣」，在關鍵時刻還是要看賓士，頭頂百年汽車企業的頭銜，賓士不負眾望的在今年2月期間，將全新的2022款賓士EQC系列推送到了消費者的視線中，也成功引起了眾多高端消費者的眼球。

該車一經入市就成為了賓士品牌中新能源SUV車型中的明星代表，其售價分別為49.98萬至57.98萬三個檔次，其中最高配與最低配單單在售價方面就相差了足足8萬，這價格差距在其他同級別的車型配置中是比較少見的 ，那麼這8萬的價差到底體現在了哪方面？消費者在挑選的過程中又該如何抉擇？這款定位高端的賓士EQC終究有何魅力呢？

看完以上每款配置及價格的差異之後，具體消費者應該選哪一款更加合適，消費者還是應該結合自身情況而定。最後，通過以上介紹，如果大家對這款車有什麼想法歡迎在評論區留言討論，也希望已經購買了這款車的朋友積極的在評論區留下您的使用感受。

【本文來自易車號作者車行途境，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❾ 賓士EQC最新消息 或將於2023年5月後海外停產

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了賓士EQC最新消息，作為賓士EQ系列的首款產品，由於市場銷量不佳，或許會在2023年5月的生產結束後，在海外面臨停產的命運。如果不出意外的話，未來「EQC」名稱或許仍舊會保留，推測可能會被賓士C級純電版或衍生車型使用。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據，賓士EQC在豪華品牌純電動車中排名第13位。如需更多數據，請到易車App查看。

❿ 新款北京賓士EQC上市 售49.19萬元起

易車訊 我們從梅賽德斯-賓士官網獲悉，新款北京賓士EQC現已上市，售價區間49.19-57.19萬元，相比現款車型，新車全系車型售價下調7900元。

400 4MATIC車型搭載最大功率300kW，峰值扭矩700N·m的驅動電機，續航里程443km，0-100km/h加速時間5.1秒。