賓士e級和賓士glcl哪個保值

Ⅰ 賓士glc和e級哪個保值

賓士glc和e級一款SUV車型，一款轎車，不過都是屬於中型車型，在保值性方面來說差別不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士glc適合，考慮城市代步或者商務使用e級適合。

Ⅱ 賓士E級和GLC哪個好

賓士glc和e級一款suv車型，一款轎車，不過都是屬於中型車型，在保值性方面來說差別不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士glc適合，考慮城市代步或者商務使用e級適合。

Ⅲ 賓士E級和賓士GLC兩者相比較，哪個更適合入手

從目前的市場價格上來講GLC比E級更堅挺，終端基本沒有優惠，而E級車則有廠家的貼息及4兒子贈送的東西。
經過上述分析我想大家都有自己的答案，但是最終選擇哪款車型，還是要看各位各自的需求。
先說一下2輛車的區別吧：
面子（逼格）：毫無疑問，E級更有氣場，小邁巴赫，無論是商用還是家用。如果非要和E級比氣場，那起碼是賓士的GLE級別才夠，其實從命名你也能看出來：賓士轎車分為：A、C、E、S四個級別，賓士的SUV也有4個級別：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比檔次GLE才與E級對應。
舒適性：客觀的說，任何同級別SUV其舒適性也不能與同級別轎車相比，賓士也是如此！GLC是suv，重心高，風阻大，噪音大，為了防止側傾，其避震一般較硬，走爛路相對高一些，但是長途鋪裝行駛，舒適性一般。
油耗：買賓士的一般不會太在意油耗，同級別轎車肯定比SUV有著更好的油耗表現
空間：其實日常使用SUV不見得比轎車更大，SUV主要是垂直空間大，駕車相對較低，作為後備箱來說，日常情況也不比suv小多少，但是suv有一個優點：後排整體放到，此時轎車是比不了的，但是，有多少需要這樣的機會就不得而知來。
越野、脫困或爛路的適應性：這方面SUV優勢很大，爛路適應性也好很多，但是需要強調的是，suv偶爾撒撒歡咳可以，不能長時間高強度越野！車身、底盤、輪胎、避震、都差很多，不要以為有個四驅就可以越野了，E320也有四驅，其實那根本不是為了越野，而是為了行駛穩定性以及脫困能力。

真要比較，E級是不是應該和GLE比較？從賓士更新後的車系名來看，GLC同級應該是C級，都是緊湊型轎車/SUV。
從選擇的年齡群體看，年輕人適合駕馭C級/GLC，外形流暢動感，符合年輕人所需要的元素，E/GLE更適合中年或者有更高經濟基礎的人開，穩重大氣。
從操控性來說，E更穩健，轎車抓地性好，乘坐舒適，GLC內部太緊湊，其實通過性也只比轎車強那麼一點點，不能當越野車這么開。就駕駛樂趣而言，2.0T的排量不能滿足我個人對自然吸氣的追求，其實GLK時代V6 3.0發動機挺好的。

Ⅳ 賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次

現在有錢人在車輛選擇上面，都是比較看重面子，如果開車出門可以增加面子，購車品牌基本上是集中在BBA檔次以上，在一些大城市裡，BBA的一些車型才算檔次感的入門，比如賓士E級、奧迪A6L等。在BBA三大豪華汽車品牌里，賓士應該影響力應該是最高，奧迪最弱，所以很多需要增加檔次感的人，它們就會從賓士裡面去選擇車輛；現在轎車和SUV都很受歡迎，那麼賓士E級和賓士GLC，哪款車開著檔次更高呢？我的回答是賓士E級。

在車身尺寸上面，賓士E級更具有視覺性檔次感，因為賓士E級長度超過5米，軸距達到3米，這樣別人看到這款車，並且都是賓士標志，那麼就能感受到車輛價格昂貴，畢竟車輛大小很容易讓人判斷出豪華感，而賓士GLC車型，它的車長是4.76米，軸距還達不到3米，這個車長尺寸，25萬左右的合資SUV差不多，這樣在視覺上面，賓士GLC檔次感就降低一些。不過最後要說的是，賓士E級和賓士GLC，它們是不同類型的車型，一款是轎車，一款是SUV，每個人對車型選擇不同，兩款車價格相差不大，所以真正檔次感也沒有相差多少，喜歡什麼類型車輛，都可以去選擇。

Ⅳ 賓士glc好還是賓士e好

賓士glc和賓士e，一款SUV，一款轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些賓士glc好一些，考慮城市代步還有商務場合使用還是賓士e好一些。

Ⅵ 賓士E 級和 GLC，開哪個更有面子

賓士E 級和 GLC價位基本接近，開出去的話對於懂車的人來說感覺差別不大，談不上哪一款更有面子的。

Ⅶ 賓士glc和新e級哪個好

賓士glc和新e級相比，考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士glc適合，考慮城市行駛為主或者商務場合使用新e級適合。

Ⅷ 賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次，有什麼理由

賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次，有什麼理由？

賓士E級和GLC，前者是中大型轎車，後者是中型SUV，賓士E級售價42.28-62.98萬元，賓士GLC售價39.60-57.90萬元，兩車售價雖然相差不大，但實際上卻差了一個等級。無論從哪個方面去考慮，賓士E級都要比賓士GLC開出去更有面子。原因如下：

再者，賓士E級的定位更偏向於商務，體現出來的氣質也更加成熟和穩重。而賓士GLC則偏向個性運動。而且在動力方面，賓士E級搭載不同調校版本的2.0T發動機以及一款3.0T雙渦輪增壓發動機，而賓士GLC則是搭載三款不同功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，從動力標准上來看，賓士E級要更高一些。因此，整體來說，賓士E級在各方面表現都要比賓士GLC更有高級感，因此，開出去當然是更有面子。

Ⅸ 賓士E級和賓士GLC哪個更好

面子（逼格）：毫無疑問，E級更有氣場，小邁巴赫，無論是商用還是家用。如果非要和E級比氣場，那起碼是賓士的GLE級別才夠，其實從命名你也能看出來：賓士轎車分為：A、C、E、S四個級別，賓士的SUV也有4個級別：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比檔次GLE才與E級對應。

舒適性：客觀的說，任何同級別SUV其舒適性也不能與同級別轎車相比，賓士也是如此！GLC是suv，重心高，風阻大，噪音大，為了防止側傾，其避震一般較硬，走爛路相對高一些，但是長途鋪裝行駛，舒適性一般。

油耗：買賓士的一般不會太在意油耗，同級別轎車肯定比SUV有著更好的油耗表現

空間：其實日常使用SUV不見得比轎車更大，SUV主要是垂直空間大，駕車相對較低，作為後備箱來說，日常情況也不比suv小多少，但是suv有一個優點：後排整體放到，此時轎車是比不了的，但是，有多少需要這樣的機會就不得而知來。

越野、脫困或爛路的適應性：這方面SUV優勢很大，爛路適應性也好很多，但是需要強調的是，suv偶爾撒撒歡咳可以，不能長時間高強度越野！車身、底盤、輪胎、避震、都差很多，不要以為有個四驅就可以越野了，E320也有四驅，其實那根本不是為了越野，而是為了行駛穩定性以及脫困能力。

Ⅹ 賓士E、賓士GLC給你的第一感覺哪個檔次更高一些為什麼

其實看起來高不高檔貌似是一個主觀問題，但絕大多數人會選擇賓士E級看起來更高檔，對於這個現象我認為是有一定的客觀原因的，下面就從兩車的定位、歷史，還有主官感受三方面說一下。

綜上所述，我認為賓士E級轎車看起來要比GLC更加高級。