賓士怎麼樣才能省錢

A. 賓士a級保養怎麼做省錢省力

車子行駛一段時間後我都是自己更換機油保養的。我使用進口GT魔‏力‏紅‏機‏油，這個機油能很好的呵護發動機，體驗感很好，比原廠機油效果好，自己買機油保養也要比在4s店保養話，更換也不費事費時。機油是以四類PAO的基礎油，潤滑減磨不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提升很好，清潔靜音好。

B. 賓士c級車怎麼開省油

你真的會用自動擋的車嗎？

1.自動擋：自動檔變速箱是根據客戶使用油門的情況來判斷換檔時機的。使用的油門小，升檔的時間就早，使用的油門較大時，為了獲得更多的動力，變速箱會在低檔位中停留更長時間，油耗也會變高。一般在市區駕車時，建議使用的油門行程為全行程的四分之一左右。加速時緩踩油門，快速松開後再踩有助於更快換到高檔位。

2.保持經濟行駛速度
在一般道路上40-60公里/小時的車速，高速公路上80-100公里/小時的車速為經濟車速。在安全前提下，保持經濟車速勻速行駛更節省燃油。

C. 賓士車保養一次多少錢怎麼保養最劃算

C級保養一次基本都是在1500以上，不算很貴吧，就是保養用的原廠機油配件什麼的品質不是很好，性價比不行，做了兩次就出來保養了，現在用的是進口的GT機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，正常開15000公里保養更換沒什麼問題，一年一換就可以了，在外麵店自己帶機油做八月的話也要比在4s店保養劃算很多的。

D. 賓士E級怎樣保養能劃算點啊

4s店保養本身肯定貴啊，想保養劃算肯定是不能在4s店裡面做了，去外面做保養要劃算很多的，一樣的價格可以換更好的機油配件，機油配件的選擇要比在4s店多很多，我現在都是在外面做保養，用的魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養長效耐用，同時還有酯類的添加，動力爆發足，車子開著要有勁很多，一次也就是八百的樣子，比在4s店劃算很多了

E. 怎麼做賓士c級養車費用是最劃算的

去外面做吧，外面保養店做要比4s店實惠不少的，一樣的價格可以換品質更好的機油配件，我現在在外面用進口的魔力紅機油保養，一次也就是在1000出頭點，這機油是四類PAO的基礎油，抗衰退能力好，保養里程長。比在4s店裡面用原廠劃算的來

F. 賓士b200怎樣保養才省錢

用車「三分修七分養」，平時維護保養得到位，可以避免「大修」帶來的麻煩。

所以只要平時按時保養即可避免一些故障。

保養項目周期可以參考保養手冊。

賓士保養周期
首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 間隔：10000公里/12個月

賓士保養機油、

金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油

建議保養項目周期

機油機濾 一萬公里保養周期
空氣濾清器兩萬公里保養周期
汽油濾清器 六萬公里保養周期
空調濾清器 兩萬公里保養周期
火花塞三萬公里保養周期
剎車油四萬公里保養周期
轉向助力油 四萬公里保養周期
防凍液四萬公里保養周期
自動變速箱油 六萬公里保養周期
發電機皮帶 八萬公里保養周期
根據車況 環境選擇積炭清洗項目

同時每次保養建議檢查剎車，燈光等等。

賓士B級 W245 B200保養費用明細表
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M266)￥630
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M266)￥630
原廠空氣濾清器保養套餐(M266)￥188
原廠汽油濾清器保養套餐(內置汽油泵總成)￥4092
原廠空調濾清器保養套餐￥389
原廠火花塞保養套餐(M266)￥627
原廠剎車油保養套餐￥333
原廠防凍液保養套餐￥733
原廠CVT變速箱油ATF28-CVT￥1591
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M266)￥2679
清洗節氣門積碳套餐￥73
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-普通燃油噴射(3M高效噴油嘴清洗劑)￥320
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥272
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)￥344
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥281

賓士B級 W246 B200保養費用明細表
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M270)￥772
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M270)￥772
原廠空氣濾清器保養套餐(M270)￥281
原廠汽油濾清器保養套餐(內置汽油泵總成)￥4262
原廠空調濾清器保養套餐￥650
原廠火花塞保養套餐(M270)￥607
原廠剎車油保養套餐￥333
原廠防凍液保養套餐￥733
原廠雙離合變速箱油保養套餐￥1873
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M270)￥2284
清洗節氣門積碳套餐￥73
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-缸內直噴式燃油噴射(3M直噴式汽油引擎高效噴油嘴清洗劑)￥367
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥272
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)￥344
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥281

G. 07年賓士ml350怎麼才能省油

你好，汽油可謂是汽車的糧食，面對持續上漲的油價，省油是不少車友關注的地方：一般家用自動擋汽車配置的是1.6L自吸氣的引擎，如果在城市裡正常行駛，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，這樣核算下來一公里也就六毛錢左右，這也算是相對省油的了，總的來說只要是花費在0.5-0.7元/公里之間的都屬於省油范圍之內耗油量算是比較低的
現在出行一個是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實際油耗的多少除了和車輛本身有關外，和車主的駕駛習慣以及行車方式也是密不可分的。
1、要加強對汽車的保養
汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力，據統計，保養不佳的發動機油耗會增加10％～20％。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養，如檢查胎壓，四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢查過濾器等。另外，機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鍾，保持幾分鍾低速行駛即可。
3、盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
3、保持適當的行駛速度
每輛車都有其經濟時速，保持在經濟時速附近是最省油的，一般來說，轎車時速在70～90公里（車型不同而不同）時最省油，當高速行駛時，汽車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據統計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。
4、保持正常的胎壓水平
輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，並根據需要進行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節油6％～8％。
5、正確的加油
給汽車加油並非是標號越高就越好，成品油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，反而油耗高，甚至出現發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。
二、自動擋汽車。以下幾種開車技巧告訴你開出低油耗。
（一）、開車省油16個技巧
1、熱車：熱車的時間不宜太長，雖然熱車是個好習慣，但時間太長就會造成浪費；
2、路線規劃：行駛路線有規劃，才能有效避免因堵車、繞路而多耗油的情況；
3、保養：多看汽車保養手冊，根據保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養，這樣不僅能改善汽車的性能，減少油耗，還能延長汽車的使用壽命；
4、載重：車上最好不要放置太多的雜物，汽車的載重增加，油耗也會增加；
5、輪胎氣壓：輪胎氣壓要經常檢查，氣壓太低，輪胎接觸面積增大，油耗就會增加；
6、添加燃油：燃油添加太滿，汽車會增加自重，增加油耗的同時也容易造成燃油溢出；
7、改裝：很多人為了追求汽車的操縱感，從而進行改裝，有很多改裝部件會無形中增加油耗。
（二）、駕駛技巧
1、減少怠速時間：如果需要長時間停在一個地方，最好熄火等，因為怠速時間過長會增一部分油耗；
2、不猛踩油門：汽車在起步的時候，最好慢慢提速，不要猛踩油門，讓汽車在經濟車速行駛；
3、不猛踩剎車；不僅油門猛踩會增加油耗，剎車猛踩也是同理；
4、減少制動：在行駛的過程中，如果頻繁制動，那就需要頻繁提速，這樣會增加一部分油耗，因此行駛的過程中要控制好車距；
5、不要低速長距離行駛：長距離低速行駛會使發動機形成積碳，導致汽油燃燒不充分，從而增加油耗；
6、開窗行駛：在經濟時速下行駛，或者在跑高速的時候，開窗比開空調更費油；
7、掌握換擋時機：換擋最好在發動機2000-3000轉/分鍾的時候換擋。
（三）、電子設備使用
1、合理使用空調：打開車門、車窗，再開外循環降溫；出風口調整至向上狀態；及時關閉車載空調等，都能有效降低空調的油耗；
2、盲用電子設備：不用的電子設備要及時關閉，以免增加油耗。
希望對你有幫助！

H. 賓士c級保養費用怎麼才能減到最低

可以到指定的維修店進行保養，機油品質要好一點。

I. 保時捷卡宴和賓士S350怎麼開最省油

油價飛漲時代的省油絕招

1增加4輪氣壓，減少摩擦

2清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重

3少去城裡

4盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著

5萬一遇到堵車嚴重，可以考慮熄火等候

6下班和出門盡可能少帶順道的同事

7絕對禁止滿載，少裝一個是一個

8少穿衣服，鞋子要選輕薄短小的

9上車前先上好廁所，最好連屁都給放了

10盡量不要在吃完飯就開車，特別是幾個人都吃飽了坐你的車

11不要在車里放過多裝飾品

12加油不要加滿，減少負重

13盡可能不開空調，開窗通風健康又節油

14車速控制在60－90最為經濟

15車里不要放水，多餘

16加油要在早上晚上加，越晚越好！氣溫低，油加得多

17開車少急提速，杜絕飆車，並減少並線次數

18適當使用空擋和帶擋溜車

19不養寵物，養了也不用車帶出去

20出門辦事外出腐敗，盡可能坐公家的車，坐不上公家的就坐別人家的

21跟車保持距離，找比自己大一號的車跟著，能減少氣流阻力

22加強對油價的預警神經，隔三差五的囤積點油票

23多注意紅綠燈，早作準備，寧可等也不搶

24開車的時候不要聽CD和收音機，電也是油啊,CD壞了更好，不要修啦

25車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借

26不用點煙器，費電

27不要換寬胎，換了的換回來

終極辦法：把車賣掉,買自行車！

雖然有搞笑的成份，
但也有道理，
借鑒一下吧。。。
：）

十不」偏方省油省到家

1 不虛榮
——微型車夠用就好

眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的，而是出於虛榮心，盲目攀比。尤其是一些年輕人，剛剛參加工作，收入不高，但卻愛慕虛榮，因此，養車時的高額費用便成為沉重的經濟負擔。陳珏佳說他是QQ車第一批車主，如今已開了兩年了，在此之前，他開的是夏利車。他選車的原則是夠用就好。陳珏佳認為，如今早已不是過去只有兩廂夏利和奧拓滿街跑的時代了，各款鮮艷奪目、外形時尚的微型車在道路上都可以張揚個性。CD、ABS、助力轉向……微型車的實用、省油讓陳珏佳愛不釋手。他說，家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意，不要選帶太多電動設備的車，這是因為電動設備會增加車身重量，由此會增加油耗。

2 不懶惰
——經常清理後備廂

多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，所以，陳珏佳認為要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，陳珏佳說，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。陳珏佳還說，每次停車等待如果需要超過3分鍾以上就要熄火，這樣也能省下不少油。如果不相信可以實地計算一下，結果一定會令人吃驚。

3 不逞強
——爬坡時不硬撐

陳珏佳強調說，爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強的性格，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。陳珏佳根據自己的經驗解釋道，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。這些經驗之談，陳珏佳說，車主只能在實踐中慢慢體會。

4 不嬌氣
——低速不開空調

少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。陳珏佳說這個道理不是沒人懂，只是做起來時，有的年輕車主覺得「好笑」，是太摳門。可是要想省油，必須這樣做，除非你認為人民幣無所謂，省油沒必要。

陳珏佳表示，有的車主為了節油，在高速狀態下採用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km／h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。陳珏佳的經驗是：低速開窗，高速開空調。

5 不盲目
——計劃好行駛路線

每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，別開起車就走。盡量避開堵車熱點；多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。

行駛在路上時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。

6 不變道
——變道使路程更遠

不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。這是為什麼呢？陳珏佳說，因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。看來，省油涉及方方面面的事，哪裡照顧不到都可能費油。陳珏佳說，若要省油，就要做個有心人。

7 不急躁
——早出門幾分鍾

有些車主，特別是年輕的車主，喜歡「遲到」，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，陳珏佳說，這樣耗油特別多。在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20%。所以，陳珏佳建議，車主出行多預留一點時間，輕輕鬆鬆地駕車，才能輕輕鬆鬆地省油。

8 不粗心
——晚上加油多

陳珏佳說，有不少車主買回車後，根本就不仔細閱讀汽車保養及維修手冊，因此不知道何時進行各項保養與檢測，比如，一般要根據時間表更換潤滑油及機油；要定時更換空氣及機油過濾網，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細心，陳珏佳還透露說，加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發動機油，發動機就越「省力」，自然也就越省油。

9 不空轉
——停1分鍾就熄火

避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鍾，就熄火。

10 不超速
——中速行駛可節油

車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；當然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達12ml。見空就鑽、強行超車、搶行，陳珏佳說，不必要的高速行駛是「油耗的一大殺手」。

說到底，節省汽油不但能省錢，還能夠節省資源，減少環境污染，因此可以說是利己利人利社會的好事，聰明的車主們，從明天開始就把這省油「十不」搬到家吧。

J. 保時捷卡宴和賓士S350怎麼開最省油

卡宴不論你怎麼開都不會太省油的，卡宴的變速箱調校就是暴力型的，你溫柔駕駛反而不利於車子，賓士S350隻要你溫柔駕駛，變速器早早的跳檔，油耗自然就少了！