賓士自巡航怎麼用

⑴ 賓士C級定速巡航怎麼用，C級自動巡航按鍵圖解

賓士C級定速巡航按鍵使用圖解
1按下CNCL即為取消定速巡航，然後按下RES可以恢復巡航。
2通過SET鍵設置車速之後才能開啟定速巡航功能，未設置時定速巡航功能不開啟。(注意：定速巡航車速太低時無法使用，使用時時速應高於30km)
3方向盤右側加減符號按鍵，用於控制定速巡航車速，上加下減。
4如果想避免在高速上超速，可通過「LIM」調整最高速度。
5(部分車型)自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員。自適應巡航不需要頻繁取消以及設定巡航，智能幫車主調控跟車速度，保持安全距離。

賓士C級使用定速巡航注意事項
1定速巡航還是要駕駛員自己踩剎車，自適應巡航才能實現自動化。不過電子設備的全部自動化還需要慢慢進步完善，因此建議車主還是要留心路況。
2一旦踩下制動踏板，定速巡航就結束了。速度值不會清除，可以恢復之前設定的速度繼續巡航。
3道路蜿蜒陡峭、顛簸濕滑，以及車輛較多等情況下，使用定速巡航容易造成危險。請關閉巡航功能，改為人工謹慎駕駛。
4車輛下陡坡路段，可能超出設定的速度。這時要用腳輔助剎車，必要時還要關閉巡航。

⑵ 賓士v260自適應巡航怎麼用

按ACC自適應巡航啟鍵後，屏幕顯示准備就緒。ACC自適應巡航系統，該系統會查詢一系列規章制度，以決策汽車該怎麼行駛，這些規章制度就是ACC中的控制策略。

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統，發動機控制系統協調動作。使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降。以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

通過車距感測器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路路情況，並控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。ACC控制單元可以覺得師傅執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。自適應巡航控制系統一般在車速大於25KM/H時才會起作用，而當車速降低到25KM/H以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

⑶ 賓士定速巡航怎麼用

往裡按是啟動定速巡航，向上或向下是設定速度，輕輕撥是1公里的加減，大幅度撥是10公里的加減，設定好以後，腳就不用再踩油門，行車電腦會根據路況自行控制供油量。

定速巡航系統（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。

作用

按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航還是要駕駛員自己踩剎車，自適應巡航才能實現自動化。不過電子設備的全部自動化還需要慢慢進步完善，因此建議車主還是要留心路況。

⑷ 賓士E300L定速巡航怎麼用，E300L自動巡航按鍵圖解

寶馬X1
一部分的款式配有定速巡航系統。

一、功能介紹
1、車速高於30km/h以後才可以啟用設置車速的調節范圍為 30 km/h至 230 km/h。
2、翹板開關在兩個方向上提供兩個操作檔位。使用第一檔時，每次操作開關時以 1km/h 為步幅改變設置車速。使用第二檔時以 10 km/h 為步幅改變車速。
3、為了避免出現誤啟用情況，車輛起動後必須首先操作I/0按鈕
二、指示燈的意思A 「准備工作」狀態

B 「啟用」狀態
1 橙色 LED：已存儲設置車速 130 km/h
2 具有制動功能的定速巡航控制系統指示燈
3 綠色 LED：當前調節到設置車速 130 km/h
4 以數字形式顯示設置車速：啟用系統後或更改設置車速後短暫顯示
三、按鈕的作用

1 用於啟用的設置按鈕
2 用於更改設置車速的翹板開關
3 用於打開和關閉的 I/0 按鈕
4 用於調用一個已存儲設置車速的復位按鈕
四、激活功能
車輛啟動以後按壓I/0按鍵，系統進入准備狀態，再次按壓，關閉該功能。

五、設置/存儲車速
車速大於30km/h的時候就可以使用定速巡航了：
方法1：用加速踏板加速到您預想的車速(如130km/h)，然後按壓 "set"按鈕存儲車速;
方法2：向下或向上操作翹板開關也可以起到存儲車速的效果;
存儲好車速以後就可以松開加速踏板了，車輛會按照已經設定好的車速勻速的行駛了。
情況1：車輛在設置好的車速下勻速行駛，忽然需要加速(如超車的時候)，只要正常的操作加速踏板加速就可以了，超車結束以後車速會再回到原來設置好的車速，繼續定速巡航。
情況2：前方有情況需要減速的時候，您需要操作制動踏板將車輛減速，此時巡航定速功能會暫時中斷，如果想調用之前存儲的車速只需要按壓 RES 按鈕就可以了。
情況3：行駛中如果需要增加或減小所存儲的車速，只要上下調節翹板開關就可以了，第一個檔位(輕推一下)的增加或減小是以1km/h為單位的，(如80km/h增加到81km/h或減小到79km/h);第二個檔位(稍用力推)的增加或減小是以10km/h為單位的(如80km/h增加到90km/h或減小到70km/h)

⑸ 賓士EQC400自適應巡航怎麼用

操作方法如下：
1、ACC開啟/關閉按鍵：按下此鍵可以在開啟（滿足激活條件時，系統進入待機狀態）或關閉ACC之間進行切換。
2、ACC復位/激活：沿此方向（靠近駕駛員側）撥動手柄用來恢復當前保存的車速或激活ACC功能。
3、ACC退出：沿此方向（遠離駕駛員側）撥動手柄可退出ACC激活狀態，進入待機狀態。
4、減少設置車速：ACC激活狀態，沿此方向撥動手柄可設置減少車速。
5、增大設置車速：ACC激活狀態，沿此方向撥動手柄可設置增大車速。
6、時距設置：通過旋轉巡航手柄末端位置自鎖式按鍵，可以實現四個檔位車間時距的調節。
自適應巡航控制系統使用注意事項：
1、自適應巡航控制系統並非在所有天氣及路況下均能正常工作。能見度低的情況下，如霧天、大雨、水霧或雪天時，請勿使用自適應巡航控制系統。在這些情況下使用自適應定速巡航將增加車輛失控的風險。
2、自適應巡航控制系統不會對道路上的行人或物體做出反應。另外，系統可能不會對靜止車輛、行駛速度低於10公里/小時（6 英里/小時）的緩慢移動車輛或同一車道內迎面而來的車輛作出反應。
3、自適應定速巡航使用雷達感測器和攝像頭監控車輛前部區域。雷達感測器安裝在車輛前部。攝像頭安裝在後視鏡後面。保持車輛此區域清潔干凈且沒有遮擋物，例如，貼紙、碎屑、泥、雪或冰。未能做到這一點可能會導致系統無法識別前方物體。
4、如果遮擋物影響了感測器工作，儀表盤會顯示駕駛員干預，然後顯示雷達感測器被遮擋。清除感測器的遮擋物，讓系統恢復正常工作。當遮擋物清除後，將自動恢復操作。
5、如果雷達感測器或攝像頭的視線長時間中斷，儀表盤也可能會暫時顯示雷達感測器被遮擋。例如在不良天氣條件下、行駛通過隧道時或處於復雜的交通條件下。
6、跟車過程中，如果跟車目標突然消失，如前車突然進入彎道或進入轉盤，這時本車可能會認為安全距離過大，出現誤判而突然加速進入彎道，需要人為干預。

⑹ 賓士s350自適應巡航怎麼用

按ACC自適應巡航啟動鍵後，屏幕顯示准備就緒。ACC自適應巡航系統，該系統會查詢一系列規章制度，以幫助汽車該怎麼行駛，這些規章制度就是ACC中的控制策略。

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統，發動機控制系統協調動作。使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降。以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

通過車距感測器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路路情況，並控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。ACC控制單元可以覺得師傅執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。自適應巡航控制系統一般在車速大於25KM/H時才會起作用，而當車速降低到25KM/H以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑺ 賓士s自適應巡航怎麼用

按ACC自適應巡航啟動鍵後，屏幕顯示准備就緒。ACC自適應巡航系統，該系統會查詢一系列規章制度，以決定汽車該怎麼行駛，這些規章制度就是ACC中的控制策略。

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統，發動機控制系統協調動作。使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降。以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

通過車距感測器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路路情況，並控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。ACC控制單元可以覺得師傅執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。自適應巡航控制系統一般在車速大於25KM/H時才會起作用，而當車速降低到25KM/H以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019