『壹』 預算50萬,寶馬5系和賓士E級,該如何選呢
首先,這兩款車都是好車,各有千秋。寶馬五系更運動,喜歡操控的人可以選擇寶馬五系。賓士E的內飾豪華,舒適感更強。所以他們兩個的區別還是很明顯的。賓士的內飾在豪華品牌裡面是一流的,很多人看見賓士的外觀內飾就心動了。但是,國產賓士的質量真的是一言難盡,網路上斷軸和發動機漏油的事件很多。所以我們買車不能只看外觀內飾,一定要去全面考慮,選擇符合自己需求的。相對於賓士,寶馬5系的質量在豪華品牌裡面是非常不錯的,而且寶馬的操控在業內是公認的優秀。如果寶馬5系和賓士E級做一個選擇,小編會選擇寶馬五系。
『貳』 落地價在50萬左右的豪車,有哪些品牌推薦
雷克薩斯RC
售價:45萬50 ~ 50萬6000韓元
看點:價格低,外觀優雅
廣州車展第一天,新款雷克薩斯RC全國首發公布售價。新車共推出兩種車型,指導價格分別為45.5萬韓元和50.6萬韓元。作為雙門跑車,雷克薩斯RC的價格比同等級車型便宜,更能得到普通消費者的喜愛。新款雷克薩斯RC與老哥相比變化不大,但在後視鏡、尾燈等很多細節上都能看到LC的樣子,給人最直觀的感覺是變得比以前更加激進。新車裝修也基本與現金一致,材料方面提供6種不同類型的裝修風格。動力性能之一不是雷克薩斯所重視的。即使是兩輛跑車,像BBA這樣的性能車型一樣激進,245匹最大馬力和IS一致,所以駕駛起來會覺得「佛系」比較。如果你對性能不太在意,對雷克薩斯有好感,可以考慮新的RC。
與蘭博基尼、法拉利和賓利相比,這些「平民」豪車只要努力就能接受。
『叄』 賓士40-50萬的車型
賓士40-50萬的車型有賓士E級,價格在45萬左右。
雖然賓士E級中控台造型已經是多年前的設計,但是依然十分耐看,這算得上是消費者購買這款車的理由。或許消費者們會害怕新E級的1.5T+48V輕混系統動力太弱,深度接觸後發現,這款車並不會辜負你的,變速箱降檔積極,城市駕駛比較愜意。
『肆』 50萬能買什麼跑車
這要看你買跑車的意向是動力還是外觀拉風,還是說內飾豪華。要兩者兼備。
說實話50萬的跑車,這三樣無法兼備。奧迪TT、賓士SLK和寶馬Z4呢,外觀拉風內飾豪華,但動力很弱,可以說弱爆了。
雪佛蘭科邁羅和福特野馬呢,外掛相對也拉風,動力也不錯,但內飾讓你覺得你是在開10萬塊的車。那麼告訴我你更趨向於哪一方面?我給你推薦!
『伍』 手裡有50萬,推薦買什麼車,要那種稍微拉風一點的
在這里給你介紹幾款,可能會和你的心意。
1北京賓士-賓士E級。優點:外觀很大氣很穩重,耐看沉穩也很好看,後排空間就大到沒話說!缺點:車子比較重,大尺寸,加速換擋的時候稍有搓頓!作為汽車的創造者,賓士的歷史地位以及品牌影響力無疑都是旁人不可撼動的,歷經百年發展,在轎車領域內逐漸形成了以C級、E級和S級為主的三大產品線。相較於C級,E級在某些方面更能詮釋賓士對於豪華的理解,而對於S級來說,E級又並非旗艦定位,因此整體氣場以及壓迫感則會相對溫和許多。不過,即便是像賓士E級這樣師出名門且有著悠久歷史的經典車型,如今也仍需要面臨「破舊立新」的難題。新款賓士E給出的答案是「年輕」二字,但是作為一款全球化車型來說,這種改變又何嘗容易?其實樹立全新的面貌並不難,關鍵是在於如何傳承並繼續保持賓士獨有的那份優雅與豪華。
4 林肯(進口)-林肯大陸。優點:最滿意的是它外觀,非常的大氣有檔次,開出去識別度高,操作也很方便,按鍵換擋,方便,設計年輕時尚!隔音也非常好!缺點:油耗有點高。作為一台非常具有代表性的美系車,整個車身的造型,都透露著那種大氣的風格,比如前年的進氣格柵上加上兩只鷹眼大燈,看上去是不是特別的犀利,貫穿式的尾燈設計,讓整輛車的時尚感又得到了再一次的提升。然後坐在車內,真的是能夠踏踏實實的感覺到那種舒適性,比如多個角度的座椅調節,能夠以一種最舒服的姿勢,乘坐在車內。最重要的是這台林肯大陸它的懸掛系統,讓我覺得非常的滿意,有一些顛簸路段的駕駛,過渡得非常柔軟。
『陸』 預算50萬,買BBA,最值得買的車型能不能推薦三個
有50萬預算你想買什麼車?有人說了,買XX跑車拉風,買XX旗艦型轎車,超值。拜託,有五十萬你真的會買那些車嗎?為什麼和自己的錢過不去呢,你知道它們的保值率是多少嗎,用三年損失個20萬不心疼嗎?所以穩妥起見,很多人還是選擇了BBA,這就是為什麼很多人嘴上說著BBA爛大街了,但自己有錢買的時候還是選擇它的原因。
那話說回來了,既然要買BBA,三個品牌旗下的車型產品種類這么多,哪款最值得買?
單從預算的角度出發,其實可以選擇的產品非常多,因為豪車的售價跨度也比較大,像是A4L和寶馬3系以及賓士C級頂配車型也是符合要求的,但多數人都會選擇在預算能承擔范圍內能選擇的定位最高的產品,比如下面這三款,出於不同需求適用不同場景下,是最推薦買的。
家用:賓士GLC
如果是年輕的消費者,開56E有些過於老氣,想要BBA的品牌和保值率以及知名度,但是又不想爛大街怎麼辦?看奧迪。在西裝暴徒和性能這方面,奧迪是要比賓士和寶馬還要擅長。有50萬可以看看RS3或者奧迪TT,兩款車都是純進口身份,配置豐富,對得起豪華品牌的定位。前者性能車的身份,百公里加速4.1S,加上終端優惠力度高,入門裸車最低不到47萬,50萬問題不大。而且RS3三年保值率66.1%,表現也很出色。後者雙門跑車造型,三年保值率也有56.3%,精緻時尚又有辨識度,都是年輕人想體現個性不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 請問50萬買賓士什麼車好
賓士E級,E300L。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
2005年,賓士E級在北京賓士實現國產,此後,中國在很短的時間內便迅速成長為賓士在世界上最重要的汽車市場之一。每一代E級都在安全性與舒適性上表現得十分出色,為消費者提供最好的質量保證與駕乘表現。
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『捌』 50萬能買到什麼賓士
50W左右賓士E300L相當湊合。你值得擁有。 當然GLK300、C300、唯雅諾、B200也都可以選擇。不過E300還是最給力的哦。
『玖』 請問一下50萬買賓士什麼車好
賓士E級,E300L。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
2005年,賓士E級在北京賓士實現國產,此後,中國在很短的時間內便迅速成長為賓士在世界上最重要的汽車市場之一。每一代E級都在安全性與舒適性上表現得十分出色,為消費者提供最好的質量保證與駕乘表現。
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『拾』 50萬買賓士什麼車好
賓士E級,E300L。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。 2005年,賓士E級在北京賓士實現國產,此後,中國在很短的時間內便迅速成長為賓士在世界上最重要的汽車市場之一。每一代E級都在安全性與舒適性上表現得十分出色,為消費者提供最好的質量保證與駕乘表現。 更多關於50萬買賓士什麼車好,進入:https://m.abcgonglue.com/ask/9778f41615824963.html?zd查看更多內容