Ⅰ 賓士GL500和路虎攬勝V8 5.0的哪個越野性強
巨人750梅里達500公爵相比,梅里達500公爵的配置的情況下稍微占據了叉子一點點的優勢稍微強了一點速度,那麼無法從其他配置太大的不同是基本相同的750壓盤是喜瑪諾是500與SRAM新08 750 750也有了一定的升級,750 08,然後叉小幅經過近09 750做一些升級,停車後支架也做了一些變化成高性價比全鋁合金支架,然後將配置基本相同,其24速的車在這個價位就可以實現一個基本的入門玩家首選,因為這兩款車其實是很基本的配置,將看你的個人喜好,那麼價格稍微占梅里達絲毫的優勢,但在汽車用品店的規模一般都不大,但它依賴於操作的本地壟斷,這樣的房子是一個大型的可以更安全的保障銷售
Ⅱ 賓士gl 500和路虎攬勝哪個好
說實話路虎肯定是好 但是路上跑的也太多了 人家百八十萬買個小貿的的和你三百萬在一起看起來檔次也差不多 小毛病都有 看運氣了 我現在開的S350去年八月買的 四千多公里就把四隻減震都換了 在東北這是通病 溫度低就這樣 在4S店問了幾個前輩也都說這樣 剎車總是斯斯叫喚 磨了四次才好
Ⅲ 賓士GL450和路虎攬勝哪個好
摘要 很高興回答您的問題。賓士更好哦親。雖然路虎的車型更好一點,但是路虎的故障率相對於賓士來說更高了哦。
Ⅳ 賓士gl550和路虎攬勝頂配誰好
GL550已經沒有了 現在的事500 159.8W
攬勝5.0 V8發動機的售價279.8W
首先看價格區別就120W了
裡面的配置幾乎一樣 攬勝多了個實用的車載冰箱 車載電視前後座椅按摩前後座椅通風方向盤加熱
但是賓士有個更好的功能 後橋限滑差速器
其他功能並不差什麼 建議賓士 大氣 全中國都知道的名車
如果不差錢 在乎個性與突出外表的就路虎吧
個人覺得賓士性價比還是高的
Ⅳ 路虎攬勝和賓士g500,哪個比較好為什麼
路虎攬勝。
路虎攬勝採用了更加圓滑的設計,硬朗的線條逐漸被時間磨平,雖然整體基調依舊是方正輪廓,但在在兩個面的折線處理上採用了圓角,相比普通SUV最大的區別就是全黑的ABCD柱,營造出懸浮式車頂,這也是路虎和MINI獨有的設計,近些年被許多車企效仿,失去了專屬度。
路虎攬勝的特點
路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
整體造型依舊延續著經典的方正外觀,最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機,各有優點,整體看來動力表現充沛,提升乘客和駕駛者的體驗。
Ⅵ 賓士gls500和路虎攬勝哪個好
賓士gls500和路虎攬勝相比個人認為還是路虎攬勝好一些,車子品牌知名度還有面子因素來說路虎攬勝相對更有優勢。
Ⅶ 賓士GL450和路虎攬運哪個好
兄弟,我強烈建議你選擇攬勝運動版,賓士不光是內飾難看外觀和攬勝也沒法比,攬勝運動版是一款綜合性能很好的車,不管是城市還是越野都很不錯,而且攬勝3.0柴油版的發動機噪音也不大,在車內根本感覺不到是汽油還是柴油發動機,真的。我也超級喜歡攬勝運動版,外觀比攬勝5.0的好看多了。
Ⅷ 你覺得路虎攬勝和賓士g500,哪個比較好為什麼
這兩款車定位的目標受眾群完全不一樣,賓士G去年剛迎來大改款,主要升級就是內飾,G500目前基本還是加價狀態,而攬勝屬於老車型了,現款從發布到現在也有六七年以上的時間,整體外觀內飾都只是小幅度改動升級,雖然當時設計超前,現在看著也不落伍,但多少有點審美疲勞這么形容以下,買攬勝的用戶很少會拿他用來真正越野撒歡,多用於商務接待,而G500的用戶跟G350用戶完全不一樣,也沒人會拿大G用來商務接待,跟小卡車一樣的離地間隙,硬朗的外觀很明顯就是自己玩的,350跟500在動力數據上也有較大差異,攬勝的幾個版本現款都是混動的 ,而且都針對市場做了加長處理,對後排乘客的照顧更到位
這兩款車針對的用戶群體區別還是蠻大的,具體看你自己用車需求了,以上為個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助
Ⅸ 賓士GL與路虎攬勝誰更好
能買這些級別車的人,更多的是車給你帶來的感覺,要說性能,各有各的好處。路虎攬勝,四個字形容「君臨天下」。賓士。就是感覺豪華舒適,適合請人給你開
Ⅹ 賓士GL和路虎攬勝哪個好
看你追求什麼,如果你特別追求越野性能,也經常去挑戰越野項目,那麼自然是路虎,路虎的基因主要集中在底盤技術,這也是路虎唯一沒有找外部代工的部分,越野、惡劣環境的通行是路虎的傳統技術,有很多細節不是其他廠商可以深諳其道的。
GL,是賓士全尺寸SUV,記住,是SUV,不是越野。當然GL可以越野,非極端情況GL可以游刃有餘,並且賓士的悠久歷史和造車技藝的沉澱可以從很多公路細節上看出來,簡單來說,GL是一輛公路用的多目的車輛。
兩者鎖定的主流使用方向並不完全吻合。
主要還是看你內心深處所需要的是什麼。