賓士哪個車性價比高

Ⅰ 賓士哪款車好哪款適合新人入手

賓士c級我覺得適合新手開，這是一款轎車，非常的好操控，我覺得剛考完駕照開這車都沒有問題，你可以先去試駕一下，反正新車吧，你就是得多練練手，時間長了以後就好了。

Ⅱ 賓士哪一款車最值得入手

1、第一款，2015款C200L運動型廠家指導價：36．90萬元；在外形方面成功借鑒了全新S級的設計，帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵，搭配兩側全新風格的大燈，在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣，側面線條從前至尾漸漸交合，車身比例也沒有因為加長而造成失調，尾部做了運動化的修飾，搭配全LED的尾燈，視覺效果出眾。

2、第二款，改款E200L廠家指導價：42．90萬元；國產加長之後得E級，在空間表現，尤其是對後排乘客的照顧上，相比大哥S級已經沒有太大區別了，這就是為什麼部分原有S級用戶，會選擇全新E級作為座駕，不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現，E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC時尚型廠家指導價：31．98萬元；GLA主打年輕消費者群體，作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型，GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界車型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價：44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言，變得更為圓潤，也更加討好國人的審美，家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。

5、第五款，C260用上了1．5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統，取代了原有的2．0T低功率版發動機。外觀更加動感，外觀新款C級的前臉並沒有改變多少，分為立標和大標兩種風格，前臉線條比較柔和，勾勒出比較運動的前臉效果，主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍，而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外，可選裝19英寸輪圈。

Ⅲ 什麼型號的賓士最好值得入手其最大優惠度可以為多少

我們今天來談一談賓士的價格情況，來看看哪一款賓士是你中意的吧！在賓士這一款大眾都喜歡買的車里，它的優惠度可以算作比較大的了，一台新車的優惠度可達到8.9萬，這個優惠度可以算很大了，下面我們來看看吧。

梅賽德斯-賓士最具成本效益的車型是什麼？要說梅賽德斯-賓士具有最高的性價比，梅賽德斯-賓士C-class肯定是中國市場的頂級車型。除了梅賽德斯-賓士C級之外，梅賽德斯-賓士還有其他高性價比的車型。現在我們不妨看看。

1.賓士C級：官方指導價：307800-474800，類別：中型車

梅賽德斯-賓士C級是北京梅賽德斯-賓士的主要車型，既能滿足家庭需求，又能滿足面子需求。此外，定價水平也不是特別高。動力系統中配備的48V輕型混合動力車對提高動力和油耗具有普遍作用，其目的是滿足國家排放要求。很多人非常重視梅賽德斯-賓士的品牌價值，但C級並不是銷售目標。設計、材料選擇和工藝完全符合德國工廠的要求。至於它的缺點，可能是降價幅度沒有奧迪A4L那麼大。

Ⅳ 什麼車性價比高又有檔次

性價比高又有檔次的汽車推薦：奧迪Q5L、賓士GLC、寶馬X3、雷克薩斯NX、沃爾沃XC60。

1、奧迪Q5L

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型城市SUV，奧迪Q5L最大的特色便是不會有明顯的短板，處處都比較勻和，這也讓奧迪Q5L適合的車主比較廣泛。中型SUV是家庭使用的首選車型之一，奧迪Q5L加長了軸距空間表現也更加優秀，全系撤銷了全時四驅改為更加省油的適時四驅，保證抓地力又能降低油耗。有S line套件的加持外形更加時尚動感，內飾用料做工厚道，配置也非常充實，可以用全方面來形容。

Ⅳ 賓士哪款車性價比高

賓士哪款性價比高
賓士A級的外形、內飾都和B級車有諸多相似之處，配置豐富實用，科技感較強，做工一般；動力家用夠用，但油耗稍高，車身操控靈活，內部空間寬敞，不過儲物能力一般；安全性能值得信賴，售後需完善，配件價格貴、難買，維修保養不太方便。最大優點：車身小巧，外形動感靚麗；配置豐富豪華，科技感強，操控靈活，安全性能值得信賴。 最大缺點：配件價格貴、難買，售後需完善，油耗稍高，做工需提升，高速提速略顯乏力。
賓士B級外形時尚大氣，車身線條簡潔優雅，底盤扎實，行車穩定性較好，發動機性能不錯，動力充沛，富有駕駛樂趣，燃油經濟性也不錯，賓士工藝的安全性能值得信賴，配置豐富，做工精良，但售後需要進一步提升，維修保養不太方便，費用高。最大優點：外觀大氣沉穩，配置豐富，做工考究，裝配工藝較好，綜合性能出色。 最大缺點：減震一般，舒適性稍差，維修保養不太方便，費用稍高，發動機噪音稍大。

賓士SLK級的外形設計動感優雅，時尚拉風，做工考究，配置豐富豪華，動力性能表現出色，操控靈活，富有駕駛樂趣；空間寬敞，安全性能值得信賴，不過燃油經濟性稍差，維修保養費用高，售後需完善。最大優點：外形時尚拉風，做工考究，動力性能較好，充沛有力，安全系數高，操控靈活。 最大缺點：底盤較低，通過性差，行李箱實用性一般，維修保養費用貴，經濟性較差。
賓士C級豪華成熟的外觀，精緻的做工，優秀的操控，豐富的配置也成為消費者追逐他的原因。在後排空間表現上，賓士C級並是不很優異，頭部略顯壓抑。不過從質感和空間品質來說表現還是很不錯的。新款賓士C級預計將於7月份上市，並將配備7速手自一體變速箱。最大優點：外觀大氣時尚，內飾做工精緻，操控靈活，指向精準，安全配置豐富。 最大缺點：底盤有異響，車內儲物空間較少，維修保養費用高，頭部有壓抑感，燃油經濟性差。
賓士GLK保持了賓士獨有的家族特徵，外觀硬朗時尚，內飾用材和做工出色，動力平順，操控靈活，可以說是一款極具操控動感的城市型SUV。不過賓士GLK定價偏高，燃油經濟性較差，在同級別車型總性價比較低，銷量一般。最大優點：外觀硬朗，內飾選材和做工比較出色，動力輸出平順，操控靈活，安全配置豐富。 最大缺點：空間靈活但緊湊，後排腿部空間局促感明顯，高速行車噪音較大，燃油經濟性差。

賓士ML級的外觀大氣豪華，配置豐富，科技感強，內部空間相當寬敞舒適；配有多款動力系統，動力不錯，但燃油經濟性較差，底盤扎實，越野能力較強，安全系數較高，維修保養費用貴，售後需加強。最大優點：外形豪華大氣，配置豐富，科技感強，操控較好，越野性能能力強，安全系數高。 最大缺點：車身重，起步稍慢，燃油經濟性較差，維修保養費用高，售後需加強，做工稍顯粗糙。
賓士C級旅行版外觀時尚大氣，保持著賓士家族獨有的氣質，在內飾做工上也非常精細，人性化配置豐富。操控靈活，動力輸出順暢，加速持續穩重，整體性能表現不錯。但是作為一款旅行車，在空間表現方面有些不到位，腿部空間比較局促。最大優點：外觀大方時尚，內飾做工精細、手感舒適，加速持久穩重，方向盤指向精準。 最大缺點：前後排腿部空間局促，車門儲物格狹小，保養費用高。
賓士E級長軸距車的外觀大氣豪華，加長的軸距讓其內部空間更加寬敞舒適，車型配置豐富實用，做工細致，用料扎實；動力及操控性表現還不錯，安全系數高，不過燃油經濟性稍差，維修保養價格貴，售後服務需要進一步完善。最大優點：外觀大氣豪華，加長的軸距讓內部空間更為寬敞；配置豐富，做工細致，安全性不錯。 最大缺點：方向盤回力稍差，有抖動現象；內部儲物格較少，售後需進一步完善，維修保養費用高。

賓士G級車型的外觀硬朗結實，給人以安全感，越野性能出色，排量大，動力足，採用採用全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分配變速箱，駕駛感受較好；安全性能不錯，空間也較為寬敞舒適，但網友反映其內部配置一般，外形30年來無大變，讓網友褒貶不一。最大優點：越野性能出色，採用全時四輪驅動，底盤扎實，車身堅固、結實，安全性不錯。 最大缺點：外形30年來無大變，網友不太滿意；維修保養不方便，養車成本高。
賓士CLS級外形時尚豪華，內飾做工精細，配置豐富實用，空間較寬敞，用料考究，搭載了應用第三代燃油直噴技術的全新6缸Blue-DIRECT發動機，動力充沛，燃油經濟性也較好，操控還不錯，安全配置豐富高端，網友比較滿意，售後需完善，維修保養費用高。最大優點：外觀時尚豪華，運動感較強，配置豐富，做工細致，變速箱性能較好，安全性不錯。 最大缺點：售後維修不太方便，維修保養的費用，底盤低，通過性不強，油門和剎車都有些沉。
賓士SL級一個獨特的結合非常高的高性能跑車和豪華轎車。外觀漂亮、時尚，充滿著優雅和雍容之氣，路上的回頭率很高。除此之外，良好的操控性能及動力表現也深受消費者的喜愛。最大優點：外觀時尚動感，內飾做工精細，發動機動力表現不錯，底盤扎實，操控靈活。 最大缺點：發動機噪音大，油耗高，配件貴，保養費用高，售後維修保養不方便。

賓士S級轎車在安全性、汽車工程和環境保護方面的技術純熟，搭載的汽油發動機經過燃油消耗優化，動力輸出充沛線性，但整體操控感受一般，高速行車路噪比較明顯，後期養護費用較高，服務質量有待提高，綜合性價比一般。最大優點：外觀大氣穩重，內飾做工精細，空間寬敞，動力充沛，配置豐富，科技含量高。 最大缺點：換擋有頓挫感，保養費用高，油耗較高，售後維修網點分布較少，服務態度差。
賓士威霆商務車，是一款偏向於商務用途的MPV車型，設計均以簡練風格為主，整體造型時尚大氣，寬敞的空間和舒適的操控受到了眾多網友的好評，不過配置比較低，在內飾設計上比較缺乏時尚元素，維修保養費用較高。最大優點：外觀時尚大氣，內飾做工精細，底盤扎實，駕乘空間寬敞舒適，保養周期長。 最大缺點：動力一般，起步慢，安全配置一般，保養費用高，售後維修保養不方便。
唯雅諾是賓士針對全球商務車市場推出的一款MPV車型，信譽和質量都非常不錯，內部空間寬敞，座位變化多樣，能夠保障乘坐者良好的舒適性。由於車身比較大，方向盤很重，調頭會比較吃力。最大優點：外觀商務氣息很濃，配置豐富，動力強勁，視野高，空間可利用率高。 最大缺點：過彎時車身有一定的側傾，方向盤重，掉頭困難，保養費用高，配件價格高。

Ⅵ 梅德賽斯賓士SUV系列車型中，哪款性價比最高，最適合上班族

suv車型最大的優點便是通過性好，室內空間相對性小汽車要大一些，但是賓士汽車畢竟是豪華車型，選購這一款緩坡的顧客也不會只是只看好這一點，那樣賓士suv車系哪幾種好呢？看一下我給大夥兒詳細介紹的是否有喜歡的。

賓士GLC是許多顧客喜歡的賓士suv，這款車的外型造型設計依舊是賓士家族式設計方案，外型時尚運動，車內飾奢華，配備齊備，原材料講究，做工精細，中控台簡約，高新科技性好，動力強勁，這也是賓士GLC最完美的論述，這是一款十分值得買的車系，價錢上也不夠40萬，或是比較便宜的。

如果要問賓士suv車系哪幾種好，上邊幾種絕對是大家都十分熱愛的，外型上時尚潮流，驅動力上強悍，車內飾上奢華，配備上高新科技，以上的多款型號都是在展現著自身的很好，願意選購得話，是十分適合的。

Ⅶ 奧迪A8對比賓士S級，哪款車性價比更高

奧迪a8和賓士S級這兩款車型在市場上的影響力都是非常大的，屬於豪華如果。這兩款車型性價比更高的是奧迪a8，因為奧迪a8在各方面的表現都是比較出色的，而且也有著很強大的氣場，如果比較追求駕駛體驗的話，選擇奧迪a8是非常合適的，如果比較喜歡豪華版的話，選擇賓士S級也可以，因為賓士的品牌影響力要比奧迪更強一些。可以選擇一款符合自己年齡氣質的車型，奧迪a8和賓士S級在各方面的表現都是有一定差距的，根據自己的需求選擇會更好一些。

因為賓士車型有了百年的歷史，所以品牌力和影響力都是非常強的，賓士S級的外觀造型會給人留下深刻的印象，動力方面也是足夠日常駕駛的。奧迪a8的動力要比賓士S級更強一些，而且也有著很舒適的駕駛體驗，能夠給人帶來操控樂趣，兩款車型都有著各自的優勢。

Ⅷ 賓士哪款車型推薦

最推薦E級，性價比高賣的最好了，希望可以幫助你

Ⅸ 賓士30萬左右的車型有哪幾款

30萬以下的梅賽德斯-賓士基本上都是梅賽德斯-賓士相對入門級的車型，另外，後期梅賽德斯-賓士的折扣比較大，很多入門級車型可以降到30萬以下。讓我們看看賓士車型在30萬之內的車。

1.賓士c級

官方指導價：30.78-47.48萬

級別：中型轎車

梅賽德斯-賓士c級是梅賽德斯-賓士在中國的中流砥柱。這是非常實用和引人注目的。最重要的是價格相當合理。輕度混合動力系統在提高動力和降低油耗方面具有普遍效果，但它可以幫助梅賽德斯-賓士通過相關測試。梅賽德斯-賓士的名字具有很強的議價能力，但C級絕對不是膚淺的，所有功能、材料和工藝都完全符合德國工廠的要求。這款車的缺點可能是降價幅度沒有奧迪A4L那麼大。

最後，2019年12月11日，2019年世界500強品牌宣布梅賽德斯-賓士排名第七。2020年7月28日，梅賽德斯-賓士在福布斯2020全球品牌價值百強中排名第23位。